K 1200 Lt

[maxmargarita]

Penso di essere nel forum giusto perchè credo che alcuni di voi avranno di certo avuto una 1200 Lt , ebbene avendo intenzione di acquistarne una avete consigli da darmi ?
Per il momento mi godo le vacanze con la vecchia (?) R 1100 Rs Ciao grazie :)

[filippo51]

Avute 2. La prima serie e la seconda, la seconda con cavalletto elettrico e geometria telaio modificata ( poco in verità ) per maggior maneggevolezza. Ovviamente meglio la seconda, ma io la proverei bene. L'uso in 2 + bagaglio è, secondo me, impegnativo.

[maxmargarita]

Beh ! L'allenamento ti è servito se leggo bene : Honda Gold Wing .... si è chiaro che non è una piuma specialmente da fermi , ma ho una buona esperienza e se devessi acquistarla potrebbe essere la mia quarta moto con cilindrata oltre 1000 c.c.
L a II° serie che parte dal 2004 ,credo, ha dei miglioramenti , però se ne avrai voglia mi dovresti parlare più degli interventi di manutenzione di cui ha bisogno e acquistandola oggi è inevitabilmente un usato : quanto il chilometraggio massimo accettabile ? Quali i componenti e/o organi a rischio ? A presto........

[SL4]

Avute 2. La prima serie e la seconda, la seconda con cavalletto elettrico e geometria telaio modificata ( poco in verità ) per maggior maneggevolezza. Ovviamente meglio la seconda, ma io la proverei bene. L'uso in 2 + bagaglio è, secondo me, impegnativo.

Quoto. Stessa esperienza.
Tuttavia in questo mercato il rapporto qualità prezzo è decisamente favorevole per quel modello. Dovresti curare bene la scelta perchè di LT belle, POST 2004 senza alcun dubbio, ne trovi.
Certo, devi accettare un peso che c'è e si sente. Non devi farti un problema se la sdrai da fermo. Non si rompe nulla ma, girano. Ci fai lo Stelvio senza problemi diversi da una HD o una GW. Ci porti di tutto e di +.
Per avere confidenza e tranquilità ci devi calcare sopra della strada. E' una moto che per usarla ad andare al BAR, non è il caso. C'è di meglio che appre e pesa di meno.
Insomma ! Dipende da cosa ci fai con la moto. Se la usi in città tutti i giorni, non è il caso. Se quando la usi ci fai della strada e magari in 2, vuoi spendere poco e avere un comfort invidiabile, allora è la tua.
Io ho avuto 2 Hd dopo le LT. Se non fosse uscita la K6 sarei tornato anch'io sul vecchio amore.
Io per altro non ho avuto problemi di manutenzione (200.000 km in tot.). Basta solo cambiare il cuscinetto della ruota posteriore ogni 50.000 come se fosse manutenzione ordinaria anche se non lo ordina mamma BMW.

[maxmargarita]

Ok Sl4 , buone notizie per me , amo viaggiare e in più ho la fortuna di abitare in paese : un solo semaforo !! Grazie...

[frank50]

Ne sono entusiasta :eek::eek::eek:!!!! l'ho presa usata nel 2006 con 8.000km ora ne ha quasi 88.000 senza alcun problema con la normale manutenzione e la sostituzione del motorino del cavalletto elettrico (è solo il motorino di avviamento del Piaggio 50cc e costa 60€). E' comodissima ma soprattutto bellissima, come dicono gli sguardi ai semafori e la gente quando ti fermi. Nessun problema col peso, basta starci un po' attenti e frenare in emergenza sempre col manubrio dritto; le alette ai fianchi proteggono tutto se l'accompagni per terra, ma può capitare solo da fermo. E' la mia prima moto dopo anni e anni e anni di solo scooters e ci giro anche nel Centro di Roma senza particolare difficoltà.
Mai trovato in difficoltà anche nei tornanti più stretti (Spluga per esempio) ed in salita (anche quelli ad angolo tipo foglio piegato) in 2 e ben carico anche con borsone pieno, sul topcase. Non consuma nulla e sopra i 4.500giri è un missile. Ovviamente essendo un 4 cilindri, non ha la coppia di un 6 cilindri, però ha un freno motore più efficace, quindi usi meno i freni. Con le gomme ci faccio in media 15-17.000km e non devi smontare nulla per sostituirle (solo il porta targa per il post.) a differenza della HD e GW (così mi riferiscono i gommisti)

[iw6bff]

Evidentemente vai da gommisti che non conoscono le GW, per smontare l' anteriore, bisogna togliere il parafango e le pinze dei freni, per il posterione se hanno il banco di sollevamento, non bisogna smontare nulla, se non hanno banco, due opzioni: appoggiarla sul fianco destro, e non si smonta nulla, se non hanno il banco e neanche una gomma vecchia da mettere in terra per appoggiarla, bisogna smontare il portatarga.
Lamps
Ettore

[Denisgdf]

quoto e straquoto FRANK (che saluto Ciao FRANK)
basta farci l'abitudine dopo poco ci fai tutto,
ferie Croazia = 2+ tenda+materasso gonfiabile(decatholn)+lenzuoli e pile mat+accappatoio+teli bagno+vestiario personale,....pinne e maschera
tutto nelle borse,top,borsone sopra portapacchi, e portapacchi sotto targa (tipo Veliero) tutti i clik dell'ammo. post. ,..il mio socio aveva una transalp e abbiamo fatto anche dei tratti interni con strade strette e montuose senza problemi
con questa ho fatto 4 anni di servizio di motostaffetta non quelli che stanno 4km davanti,......
in mezzo,... con giudice o cameramen sopra con salite a 10/15kmh e sul ciclio
basta farci la mano,
io non riuscirei+ a giudare una moto piccola e leggera
considera che non uso l'automobile x cui tutto solo con la k estate,inverno, acqua,neve,

[filippo51]

Il mio parere è suffragato da altri. Basta leggere le discussioni precedenti. Moto impegnativa, tutto un altro mondo la Goldwing.

[maxmargarita]

Evviva , non volendo ho creato un altro punto di aggregazione per gli amanti dell'elica , penso che le vostre impressioni di guida , per voi che già l'usate , siano molto importanti per chi , come me , spera di poterla presto acquistare ... scrivete ancora... ciao !

[PHARMABIKE]

un anno di LT , 13000 km circa considerazioni da motociclista non da bmwista:

PRO:

comodita'
consumi
fa scena
prsstazioni notevoli visto il peso

contro:

rumorosita' al minimo
non adatta a strade urbane
riflesso sole sul cruscotto
illuminazione notturna scarsa

sono soddisfatto , dovessi cambiare ? fare il grande salto la GW .... ma mi tengo la mia !!!!!!!!!

[SL4]

sono soddisfatto , dovessi cambiare ? fare il grande salto la GW .... ma mi tengo la mia !!!!!!!!!

Certo che quella fa scena :lol::lol::lol::lol:
Vecchietta ma ... tanta !

[Luigipaolo]

portapacchi sotto targa (tipo Veliero)

Vado in OT: mi sai dare un link per procurarmelo? Credevo fosse solo per GW :mad::mad:

[SL4]

Vado in OT: mi sai dare un link per procurarmelo? Credevo fosse solo per GW :mad::mad:

Attenzione a non bucare i tubi per fissarli meglio. Un amico ha perso la fioriera per strada. K 1200 LT. Aveva fatto due buchi nei tubi di sostegno per metterci una ulteriore tirante verso l'alto. Il tirante ha retto ma il tubo si è aperto in 2. :lol::lol:

[paolin65]

Condivido le opinioni precedenti, io l'ho comprata a dicembre 2010 e ho fatto 12000 km....devo dire che mi piace molto e considera che ci puoi fare quasi tutto.
Prima di comprarla dovresti provarla, la prima impressione di guida per me è quella che conta e dopo valutare le tue reali necessità.
Ciao
Paolo

[Denisgdf]

Vado in OT: mi sai dare un link per procurarmelo? Credevo fosse solo per GW :mad::mad:

Veliero,.... li costruiva anche x klt,

io l'ho costruito in base alle mie esigenze, in acciaio inox con tubo 20mm sp2 totalmente smontabile riducibile a un pacchetto simile alla paletteria di una tenda da campeggio,eventualmente x portarmelo dietro senza avere l'ingombro e montarlo solo in caso di bisogno,
caricato con tenda canadese (di una 15 anni fà)materassino matrimoniale gonfiabile(decathon) telo liuta sintetica mt2x2 (da mettere davanti alla tenda) gonfiatore,telo coprimoto,pinne,maschera e boccaglio, questo solo x darti una idea del peso caricato x circa 2500/3000km, a casa x collaudo"statico" ci sono montato io personalmente sopra,con la moto sul centrale(75kg)
by

[maxmargarita]

Ciao a tutti , sono uscito con un amico che ha da poco una CL ( quella con i quattro fari ) e nonostante un percorso tortuoso su piccole strade scoscese non l'ho mai visto in difficoltà ; daccordo la CL non è l' LT però l'impostazione è simile . a presto ...

[Denisgdf]

la cl non era male esteticamente,.. anzi quasi bella,
l'ho avuta in prova x un We,.... girato solo in pianura e città, già abituato alla klt non mi sono trovato bene,
l'impostazione di guida è diversa, motore 0 pieghe non ne parliamo, comoda, x la guida in città come seduta e altezza da terra, maneggevolezza mah!!!!! una moto da vasche sul lungo mare di qualche località alla moda,
stesso parere,un amico col quale abbiamo fatto un we (pordoi,sella, campolongo,ect) anche lui in prova d'uso,aveva una rt1150,più vicino quindi alla cl rispetto me, la moglie diceva scomoda dopo 100/150km, lui, guidabile solo fino 110/120kmh
by

[Creatura]

Sono alla terza LT (quest'ultima ha 111.000 Km) posso dire che è una gran moto, con un gran motore con consumi ridottissimi; inoltre è anche bella (guarda gli sguardi ammirati quando sei fermo al semaforo).
Certo ha delle "caratteristiche" tipo il cuscinetto da cambiare ogni 40/50.000... ma resta fantastica. Nonostante il peso e magari in assetto da viaggio: zavorrina, e quattro borse, si muove tra le curve leggiadra come una ballarina.... magari mi sono lasciato prendere, ma mi piace troppo, con le sue linee morbide e non spigolose.
La uso sempre anche in città, certo non è un SH, ma è sempre meglio della vettura.
Ti consiglio di acquistare un modello My dopo il 2004.
Se poi vuoi ulteriori notizie sulla LT puoi andare sul sito del KOG:http://www.kog.it

[SL4]

daccordo la CL non è l' LT però l'impostazione è simile . a presto ...

Ognuno ha un concetto proprio di similitudine.
Io ho avuto in mano la CL come moto di cortesia in un tagliando. Non sono nemmeno arrivato a casa. L'ho parcheggiata prima. L'unica di questa serie che era veramente unica era la sola C. E simile a nulla, nemmeno alle HD. Tanto unica che non ne hanno vendute abbastanza per tenerla in gamma :D

[SL4]

la cl non era male esteticamente,..
by

Una moto da BAR. :lol::lol:

[PHARMABIKE]

La C L se vi interessa uscirà il modellino in edicola la prossima
settimana !!!!
A me piace !!!!

[SL4]

La C L se vi interessa uscirà il modellino in edicola la prossima
settimana !!!!
A me piace !!!!

Bella è anche bella per chi piace il genere. Ma è guidarla che è ... impossibile. :lol::lol::lol::lol:

[PHARMABIKE]

Penso che tra qualche anno Sara ' ricercata da molti
appassionati !!!

[achab-marco]

Quoto straquoto Franck e mi associo quindi a Denis.
La moto pesa 370 kg, e' indiscutibile.
Ma, nonostante la mole e il peso, che, specialmente nelle manovre da fermo si sentono, eccome, basta che la "vettura" sia in movimento (io l'ho soprannominata la balena) che il peso magicamente scompare.
Se si vuole andare in giro tranquilli la moto e' strastracomoda, con quel ben di Dio per il passeggero, manca solo la cintura di sicurezza tipo C1... e sicuramente l'ideale per i lunghi viaggi.
Se si vuole divertirsi un po' di piu' la moto sa regalare discrete emozioni, tenendo conto che abbiamo una massa in gioco notevole
Quest'anno siamo andati in Austria. Su e giu dalle montagne, via per i fondovalle, autostrada, poca, e a fine giro segnava 4,6 litri per 100 km
Questa per me e' la seconda LT l'ho presa nel 2008 di questi tempi con su 8000 km e ora ne ho 30.000
Poi, va bheh, ho provato la K6 e non ho resistito, me la consegneranno verso metà Settembre.
Seconod me e' una moto che va provata per qualche Km e vedere se si e' "compatibili"
Se scocca la scintilla alla seconda curva, nonostante il peso, a me e' successo cosi', allora e' la moto ideale, sempre sapendo che esige un certo rispetto.:):):):):):):)
Augh
Marco

[maxmargarita]

Vi leggo da Catania ultima tappa delle vacanze 2011 . Grazie pr i consigli e le informazioni a presto Max . Ciao a tutti

[blackraf]

Ciao Paolino anche io da Treviso, siccome avrei intenzione di prendere anche io una LT ti dispiacerebbe se organizziamo un incontro per un caffe cosi mi dai un po di consigli.....???????? ciao..

Condivido le opinioni precedenti, io l'ho comprata a dicembre 2010 e ho fatto 12000 km....devo dire che mi piace molto e considera che ci puoi fare quasi tutto.
Prima di comprarla dovresti provarla, la prima impressione di guida per me è quella che conta e dopo valutare le tue reali necessità.
Ciao
Paolo

[karlobike]

Scusate l'intrusione, ma qui nella stanza dei GT/GTL 1600 tutti possono scrivere di tutto?:lol::lol::lol:

[gianniv]

... purchè inizi con la K;)

[maxmargarita]

Beh ! Tutti soddisfatti in generale .........

[Weiss]

Basta solo cambiare il cuscinetto della ruota posteriore ogni 50.000 come se fosse manutenzione ordinaria anche se non lo ordina mamma BMW.

Ritiro su questo 3ad... ma vorrei approfondire questa cosa. Come mai bisogna cambiare il cuscinetto della ruota posteriore???
Vale sia per la prima e per la seconda serie????

[SoloKappistaASogliola]

sarà perchè non è una moto ma un bufalo su ruote??? :)

a quanto arriva a 400 kg a vuoto??

[Weiss]

è sui 380 a secco... ma che significa??? Anche una Electra Glide pesa sui 400 kg! Una Goldwing idem!

[Denisgdf]

mai cambiato,.....
210.000 km, quasi la metà, sovracarico

[Weiss]

oh, ecco! :D Mi sembrava strano dover cambiar il cuscinetto di continuo! :)

[frank50]

Ciao Denis, come stai? Hai trovato la giusta densità dell'olio delle forche anteriori?
Quando vedi Topogigio salutamelo anche da parte di Francesca.

io a 96.000km ho il cuscinetto ancora a posto

[Weiss]

Tutto ciò mi rincuora. :)

In futuro ho intenzione di affiancare un LT1200 al GS1100. Non so ancora se optare per una prima o una seconda serie... cmq l'idea è questa :)

[Denisgdf]

Ciao Denis, come stai? Hai trovato la giusta densità dell'olio delle forche anteriori?
Quando vedi Topogigio salutamelo anche da parte di Francesca.


ciao Frank,
appena lo vedo senz'altro,...
le forche.......no è ancora così,purtroppo da agosto scorso, fino ad oggi ho fatto tra si e no 3000km fino a che non sono a posto del tutto non riesco ad usarla,...
come sto ,....diciamo abbastanza bene grazie.

ma non mi sono dimenticato appena farò altre prove ti arò sapere
ciao

[emanuele r]

ciao ragazzi ho un problema con la mia bmw k 110 lt mi rimane ma ventola di raffreddamento sempre accesa giro la chiave da moto spenta parte sto impazzendo a trovare il problema mi hanno detto che può essere anche la centralina mah mo fa anche a bulbo scollegato sto impazzendo qualcuno è mai successo spero che mi potete aiutare grazie