Stephano
18-07-2011, 16:12
Buon giorno a tutti,
ho appena acquistato una vecchia signora del 98 con 85mila km alle spalle, ma che sembra appena uscita dal concessionario.
L'unico problema che mi ha dato dopo i primi 1000 km è stato il motorino d'aviamento. E' stato necessario un trapianto...
Da allora però mi da dei problemi di elettronica. segnala un malfunzionamento dell'ABS.
Allora, dopo un lungo studio tra i vari post e la vaq, mi sono deciso a resettare la centralina. solo che quando ho aperto la scatola dei relè mi sono trovato in difficoltà.
in pratica i primi 6 fusibili sono tutti azzurri e non dei vari colori che sono segnati sul sito...mentre gli ultimi 4, che invece sono colorati di rosa e rosso sono come appoggiati, non incastrati, fissi...
E' normale questa cosa? devo andare a farli sostituire?
Può significare che il precedente proprietario li abbia sostituiti?
Attendo un vostro consiglio...
Ad ogni modo, per ovviare al problema del reset, ho staccato la batteria che equivale allo staccare il 5° relè. questa sera scoprirò se è stato sufficiente per risolvere i problemi!!
Grazie, Stefano!
ho appena acquistato una vecchia signora del 98 con 85mila km alle spalle, ma che sembra appena uscita dal concessionario.
L'unico problema che mi ha dato dopo i primi 1000 km è stato il motorino d'aviamento. E' stato necessario un trapianto...
Da allora però mi da dei problemi di elettronica. segnala un malfunzionamento dell'ABS.
Allora, dopo un lungo studio tra i vari post e la vaq, mi sono deciso a resettare la centralina. solo che quando ho aperto la scatola dei relè mi sono trovato in difficoltà.
in pratica i primi 6 fusibili sono tutti azzurri e non dei vari colori che sono segnati sul sito...mentre gli ultimi 4, che invece sono colorati di rosa e rosso sono come appoggiati, non incastrati, fissi...
E' normale questa cosa? devo andare a farli sostituire?
Può significare che il precedente proprietario li abbia sostituiti?
Attendo un vostro consiglio...
Ad ogni modo, per ovviare al problema del reset, ho staccato la batteria che equivale allo staccare il 5° relè. questa sera scoprirò se è stato sufficiente per risolvere i problemi!!
Grazie, Stefano!