cilindro serratura topcase r1200r

[gary]

Buongiorno ragazzi, vi chiedo una info (prima di spendere soldi).
Ho trovato un topcase usato che vorrei acquistare per la mia RR. Il venditore tra l’altro molto disponibile mi ha detto che potremmo andare insieme dal conce in modo tale che con le sue chiavi possano estrarre il cilindro da poter poi ricodificare con la mia chiave oppure comperare un cilindro nuovo vergine da codificare sempre con la mia e reinserire il tutto.
Dato che sta piuttosto lontano (circa 200 km) secondo voi il conce riesce a fare il tutto nel giro di poco tempo o rischio che arriviamo li dal conce e mi dice “….no guarda è un lavoraccio devi ripassare”?

[Marco58]

.....te lo fanno in 5 minuti....stai tranquillo,magari per maggior sicurezza telefona prima di andare.

[geminino77]

in 5 minuti lo fai per scrupolo e visto che magari in prossimita' di agosto e ferie magari sono presi chiamali prima

[maestrale]

Quoto la telefonata prima!
ci vanno 5, ma si dai al massimo 10 minuti, ma se hanno altro da fare o vogliono alzare il prezzo magari ti dicono di tornare domani...
Se hai la vecchia chiave, necessaria per estarre il nottolino vecchio, puoi comprare il kit delle lamelle e fartelo da te con un po' di pazienza...
Cercando in giro sul forum c'era un bel documento con annesso servizio fotografico su come fare!
ciao
antonio

[bbinng!]

Anche io a Roma chiesti al conc di via anastasio II di fare questa operazione e mi dissero che il cilindro non me lo vendevano , ma dovevo lasciargli la borsa in officina. Era gennaio.... Figurati a luglio.
Morale della favola , l'ho comprato su teileineide.de, me lo sono fatto da solo e mi sono pure divertito :thumbup:

[Metzs]

Ma senza la chiave originale la serratura codificata può essere nuovamente codificata su una nuova chiave?
Grazie mille

[emarc1975]

il cilindretto contiene una serie di lamelle di avria lunghezza. l'ordine di disposizione delle lamelle è funzione della chiave. il cilindretto è di per sé universale. a me hanno impiegato meno di 5 minuti. i cilindretti li trovi in vendita a circa 25 € cad. al limite se vuoi essere stra-sicuro gli fai uno squillo prima.

[Metzs]

A questo punto forse non è tanto la ricodifica della chiave al centro della questione... quanto la possibilita di estrarre la serratura senza la chiave originale.

[geminino77]

Alla fine non ho capito come e' piu' pratico....io ho preso un topcase per la mia rr con gia' il blocchetto della serratura se vado in bmw che lavoro mi devono fare ?

nuovo blocchetto della serratura e codifica della mia chiave ?
a che costo secondo voi ?

[Metzs]

Contattato il concessionario.
Chiesto se è possibile ricodificare le serrature delle valigie laterali di una R1200R senza chiave originale.
Mi è stato risposto quanto segue: con chiave originale è un attimo estrarre la serratura e ricodificarla. In mancanza della chiave originale (mio caso) è necessario un lavoro minuzioso in officina per estrarre la serratura e nel caso si riuscisse si procederebbe alla ricodifica della stessa. Nel caso fosse troppo complicato o richiedesse troppo tempo l'estrazione... via di trapano e serratura da acquistare nuova.
Questo quanto capito.

[emarc1975]

in ogni caso (la peggiore è l'ipotesi di nuovi cilindretti) la spesa non supera i 50 € (a me di manodopera non hanno voluto niente.....e grazie...5 minuti scarsi)

[Metzs]

Grazie mille per le indicazioni.
Effettivamente è stato un lavoro semplice e piuttosto rapido per i ragazzi dell'officina del concessionario a cui mi sono rivolto.
Estrazione della serratura (non so come abbiano fatto!??!) e sostituzione delle lamelle della serratura per codificare la stessa alla nuova chiave.

[geminino77]

Grazie mille per le indicazioni.
Effettivamente è stato un lavoro semplice e piuttosto rapido per i ragazzi dell'officina del concessionario a cui mi sono rivolto.
Estrazione della serratura (non so come abbiano fatto!??!) e sostituzione delle lamelle della serratura per codificare la stessa alla nuova chiave.

mets dove sei andato io sono di Milano e devo fare la stessa cosa..

grazie :)

[Metzs]

mets dove sei andato io sono di Milano e devo fare la stessa cosa..

Sono andato in BMW MOTORRAD MILANO.
Prova a chiamare l'officina, parla con Enzo, il responsabile, e senti cosa ti dice.
Penso di passarci anche sabato p.v. in mattinata... se vuoi ci vediamo lì.

[geminino77]

Sono andato in BMW MOTORRAD MILANO.
Prova a chiamare l'officina, parla con Enzo, il responsabile, e senti cosa ti dice.
Penso di passarci anche sabato p.v. in mattinata... se vuoi ci vediamo lì.

molto volentieri ci vediamo li fammi sapere l' ora tanto abito li vicino in moto 2 minuti

ciaooo:)

[joker]

riprendo l'argomento...

Ho comprato un topcase 28L originale BMW per la mia RR che non ha la serratura perchè il proprietario l'ha tolta per montarsela su quello da 49L.

Dal momento in cui il bauletto lo userò pochissimo (l'ho preso più che altro per avere il "corredo" completo"), pensavo di comprare direttamente il blocco serratura con due chiavi invece che il solo cilindretto da codificare.

La domanda è: il blocco serratura con le chiavi lo posso poi codificare in un secondo momento?

grazie

[Rock 'n' Roll]

A mio avviso già che devi comprare il cilindro nuovo ti conviene comprare quello codificabile.
Ne vendono di due tipi: uno codificabile ed uno no. La differenza è di pochi euro..
Ovviamente se prendi quello codificabile puoi codificarlo quante volte vuoi...

Puoi vederli su BMW motorrad store

[joker]

Grazie 123456789

[scherma mario]

Salve, ho appena acquistato su ebay top case per bmw r1200r usato, con relativa serratura ed una chiave, sapete dirmi se possibile codificare questo cilindro con la mia chiave originale o devo per forza acquistare quello decodificabile? se così fosse, come faccio a sapere la sequenza della codifica delle mie serrature originali, da dove si vede, devo smontare forse una serratura di un bauletto? grazie in anticipo.:!:

[roberto40]

Ti unisco alla discussione già aperta.
Trovi molte discussioni relative alla codifica delle serrature, in tutta la sezione boxer 4v.
Come ad esempio questa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=263459&highlight=codifica+serrature).

Sempre per la GS c'è anche un tutorial video
https://www.youtube.com/watch?v=PMCvnEJ6dt4

però onestamente non saprei se va bene anche per il topcase della RR.

[scherma mario]

Semplice fatto, gentilissimo.:D

[roberto40]

Di nulla figurati.
Ciao.

[elipulcino]

scusate
chiedo consiglio
nel codificare cilindretto top case
ho messo da una parte tre lamelle
dall'altra quattro
quella finale a "u" giusta x ultima
inserito blocchetto nel top case e funziona bene
posso avere qualche problema ad aver messo una lamella in più ?
grazie
:confused::!:

[roberto40]

Solitamente i problemi si hanno mettendone in meno, perchè la serratura può diventare più facile da aprire.
Se ti funziona tutto correttamente direi che puoi stare tranquillo.

[elipulcino]

grazie della risposta
codificato senza leggere bene le istruzioni
pensavo di aver fatto una c.......a :)

[furettino1]

Buon giorno a tutti.
Ho acquistato un top case per la mia R1200R che mi è stato consegnato aperto.
Ho contattato la concessionaria per sapere se potevano fare la sostituzione del cilindretto e la sua rimappatura mentre attendevo ovvero se dovevo lasciare il bauletto; mi è stato chiesto che era necessario lasciare il bauletto e di non attendere la primavera perchè, oberati dal lavoro, non avrebbero potuto farmi il lavoro velocemente.
Complice l'inverno e, devo essere sincero, scocciato da una simile risposta (ritengo che il lavoro possa essere fatto velocemente e senza lasciare il tip case per giorni in concessionaria), ho iniziato a cercare su internet ed ho scoperto, dapprima, che è semplicissimo rimappare il cilindretto ma, sopratutto, che è altrettanto facile estrarlo dalla sua sede.
Il video che mi ha illuminato è il seguente:
https://www.youtube.com/watch?v=CCJ677blYzM .
Ma il più risolutivo è stato quello di un signore che ha costruito il grimaldello con una semplice forcina da scrivanie:
https://www.youtube.com/watch?v=vlppCcPogfs .
Ho provato e in 5 minuti ho avuto in mano il mio cilindretto.
Fortuna ha voluto che il cilindretto in uso potesse essere perfettamente riprogrammato in funzione della mia chiave e ...... morale della favola in meno di 30 minuti ho avuto il mio top case perfettamente fornito di chiave funzionante.
Devo confessare che mi sono pure divertito nel fare il tutto.
Ora do un paio di consigli utili: il primo è che bisogna munirsi di una forcina da scrivania (consentitemi di chiamarla in tal modo) di quelle robuste ossia tra le più grandi in commercio; il secondo è che bisogna osservare bene il secondo video e osservare come procedere a posizionare la forcina.
Il resto è di una semplicità disarmante.
Spero di essere stato di aiuto a tutti coloro che, come me, hanno bisogno di sostituire il cilindretto.
Saluti
Angelo

[roberto40]

Grazie per aver condiviso la tua esperienza e benvenuto sul forum.

[bettons]

Nel mio caso, nell'acquisto della moto usata, R1200R, ho portato il top case usato codificato con la chiave del vecchio proprietario, aperto, e loro hanno solo rimappato la serratura con la mia chiave, tutto compreso nella compera.

[GIGID]

Meraviglioso, ma come hai fatto a riprogrammare la serratura?
Nelle vecchie chiavi delle auto, per adattare una nuova serratura quando te la forzavano, e non doverle cambiare tutte, infilavano la chiave nel cilindretto e poi limavano le "lamelle" che uscivano.



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[bettons]

Da quello che mi ha detto il meccanico, dato che il top case era già aperto hanno solo sostituito/spostato gli inserti della serratura mettendo quelli adatti alla mia chiave, si vede che loro in casa hanno rimanenze di anelli/inserti.

[GIGID]

E furettino....? Non mi pare che lo abbia portato da un meccanico, credo abbia fatto tutto lui


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[roberto40]

Proviamo sempre a cercare tra le vecchie discussioni, talvolta si trovano le risposte che desideriamo.
Per quanto riguarda la 1200, se non sbaglio esistono serrature codificabili e non, in quelle codificabili, una volta estratto il cilindretto, si procede a spostare le varie lamelle.
Qualche amico ha risolto anche con quelle non codificabili, limando le lamelle che fuoriuscivano.
Sul come smontare i clindretti, basta fare una ricerca sul forum delle boxer 4v.
Si trovano varie discussioni, tipo questa (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=389412&highlight=serrature), oppure questa guida (http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/ValigieSerratureR1200-GS.pdf) nelle vaq.

[bettons]

Il meccanico del conce mi ha riferito che ha solo regolato le lamelle in base alla chiave della moto.
Il top case me lo ha dato, lui non lo usa più, un amico di giri che lo ha preso con la sua R nel 2008 e me l'ha consegnato aperto, il conce ha fatto il resto.
Mi è andata bene, tutto compreso nell'acquisto della moto.

[enrik75]

Sto provando il sistema della graffetta ma nn riesco a togliere il cilindretto, qualche suggerimento?

Anche perché mi sta salendo la carogna.....

[joker]

io c'ho rinunciato, mancava poco che lo tiravo giù dalla finestra!!

[enrik75]

Dopo innumerevoli imprecazioni con chiamate alla santa famiglia e parenti ci sono riuscito....ma non lo rifarò mai più!!!

[roberto40]

Un cilindretto è per sempre