problema di regolazione minimo

[viraga]

ciao a tutti sono un nuovo iscritto, ho un F650GS da 4 anni con un problema da risolvere spero qualcuno mi sappia dare qualche dritta.

la moto quando si leva gas resta accelerata intorno a 2000 giri (specialmente nella stagione calda), ma non sempre (sarebbe troppo semplice). per farla smettere bisogna spengere il motore e riavviare aspettando il check della centralina. a volte il problema rimane.
il computer dell'officina dice TUTTO OK e quindi i meccanici non sanno cosa fare.

qualcuno ha gia' avuto un esperienza simile? grazie ciao :downtown:

[rix62]

ciao a tutti sono un nuovo iscritto, ho un F650GS da 4 anni con un problema da risolvere spero qualcuno mi sappia dare qualche dritta.

la moto quando si leva gas resta accelerata intorno a 2000 giri (specialmente nella stagione calda), ma non sempre (sarebbe troppo semplice). per farla smettere bisogna spengere il motore e riavviare aspettando il check della centralina. a volte il problema rimane.
il computer dell'officina dice TUTTO OK e quindi i meccanici non sanno cosa fare.

qualcuno ha gia' avuto un esperienza simile? grazie ciao :downtown:

Anche a me con il F650 cs ha volte e' successo che rimanesse a 2000,
mentre normalmente e' a 1500.
Soluzione e' spegnere con la chiave, aspettare e riaccendere
e la centralina di resetta.
Chiaramente questo ti po di anomalie il computer non le vede.

[viraga]

ho detto: non sempre spengere serve a qualcosa. infatti ad esempio dopo aver fatto un tratto a 150, motore bello caldo, mi fermo al casello e rimane a 2000 giri. spengo il motrore e riaccendo dopo aver aspettato che la spia rossa si spenga, niente. lo faccio tre volte e poi finisco il tragitto fino a casa con il minimo a 2000 giri e la moto che non frena, la lascio ferma un giorno e poi quando riparto è OK. nessuno ha mai avuto questo problema? :arrow:

[rix62]

allora proverei a resettare (completamente) la centralina. ;)