Visualizza la versione completa : GS 1200 2010 - ad alto regime slitta frizione
Ciao
ho un problema sul GS 2010 con 16000 km
Il problema l'ho sempre avuto ma si presentava solo d'inverno a moto non ancora caldissima. Per esempio in terza se davo una manata di gas la frizione pattinava un secondo per poi tornare a funzionare bene .
Ieri invece, complice un giro particolarmente spinto dove ho chiesto parecchio al motore della mucca, mi sono accorto che la frizione pattina e anche tanto quando gli si chiede tutto . Ieri sera per esempio sono entrato in autostrada e me lo ha fatto in quarta quando ero attorno ai 6000 giri. .. se non avessi mollato il gas non avrebbe smesso di pattinare.
Successo ad altri ? E' solo una questione di spurgo della frizione idaulica o devo officinizzarla ?
PS: nessun odore di frizione bruciata...
Sei sicuro che non fosse la gomma a sgommare?
e la madonna.. è un GS mica un dragster :-P
vicocamarda
04-07-2011, 11:18
Di quarta a 6000 giri accelerando, la gomma non pattina nemmeno su di una R1.
Secondo me ti conviene portarla dal conce
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MARIODUC
04-07-2011, 11:27
controlla che la leva della frizione non tocchi il paramani quando è rilasciata:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Dipende su che asfalto sei!!
cmq slittasse la ruota si attiverebbe il controllo trazione tagliando la potenza. Opzione da escludere.
Ho parlato con un amico e dice che è semplicemente finita la frizione perchè se fosse un problema di spurgo avrebbe dei problemi a disinnestarsi . Gs ne ho avuti tanti e su nessun'altro ho dovuto sostituire la frizione a 16000 km !!
@Marioduc : paramani ok !
ho il terrore di sapere i tempi dell'officina BMW per un'operazione del genere in questo periodo... chiamo.
FrankGS1200ADV
04-07-2011, 12:16
cmq slittasse la ruota si attiverebbe il controllo trazione tagliando la potenza. Opzione da escludere.
Ho parlato con un amico e dice che è semplicemente finita la frizione perchè se fosse un problema di spurgo avrebbe dei problemi a disinnestarsi . Gs ne ho avuti tanti e su nessun'altro ho dovuto sostituire la frizione a 16000 km !!
@Marioduc : paramani ok !
Capitato anche a me, non in modo eclatante come il tuo.
Da premettere che la moto l'ho presa usata e smontando la moto (divisa praticamente in due), si è visto che il disco della frizione era un po usurato come delle sfrizionate. Cambiato e da allora percorsi circa 10k km e tutto ok.
in modo eclatante me lo ha fatto solo ieri.. andando "normalmente" non da problemi ma temo che alla lunga possa mollarmi di colpo... e siamo alle soglie delle ferie...
Magobrisiu
04-07-2011, 13:20
Ciauuuuuuuuu , stesso problema quando avevo il 1150 ,paraolio andati , cambiato disco frizione , 1 settimana ferma , ma di km ne avevo 50000. Ciauuuuuuu
FrankGS1200ADV
04-07-2011, 13:25
in modo eclatante me lo ha fatto solo ieri.. andando "normalmente" non da problemi ma temo che alla lunga possa mollarmi di colpo... e siamo alle soglie delle ferie...
Non penso che ti "molli" di colpo.... comunque affrettati a portarla dal meccanico anche perchè come dici te la vicinanza delle ferie....
PS: se sei in garanzia vedi di farti sostituire tutto il gruppo... altrimenti metti una frizione sinterizzata ;)
Secondo me è difficile si sia già consumata la frizione.
Più probabile che il famigerato paraolio trasudi un pò e la unga
...per me frizione andata, certo con soli 16 k e' strano !!! Vai dal conce e vedi che ti dice, anche perché prima o poi devi passare da loro ;) !!
Zio Erwin
04-07-2011, 14:38
Di quarta a 6000 giri....
Credo che non ci arrivi nemmeno a 6000 giri....
Dovrebbe essere il paraolio....
Secondo me è difficile si sia già consumata la frizione.
Più probabile che il famigerato paraolio trasudi un pò e la unga
Quoto ed aggiungo portala dal conce che è in garanzia ;-)
@ZioErwin : eccome no ! ha la zona rossa a 8500 il bialbero !
@Lucar: speriamo che me la rimettano a posto in garanzia... soprattutto in fretta !
lo spero per te... per lo meno devono aprirla e verificare paraolio......
tommygun
04-07-2011, 17:19
controlla che la leva della frizione non tocchi il paramani quando è rilasciata:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Sul my 2010 è impossibile che succeda, hanno modificato i paramani apposta.
Confermo quello che hanno già detto gli altri: non deve succedere. Sulla mia se splanaco il gas, anche a marce inferiori, non slitta.
Portala dal conce finchè è in garanzia...
a me è successa una cosa analoga su un 2009 a 35000 km. Il paraolio era integro ed il disco frizione non era consumato ma tutto il gruppo era completamente arruginito (sembrava fosse stata immersa in mare). La soluzione è stata sostituire la frizione....
Per me hai finito la frizione , e la paghi te , altro che garanzia !
Ma quanto hai sfrizionato? Mica e' una moto da cross :lol::lol:
Seriamente , se sfrizioni molto , devi montare una sinterizzata.
::zinco::
04-07-2011, 18:35
problema noto sui GS almeno sui 1150, a causa del paraolio dello spingidisco che si logora, a me è successo due volte nel giro di un anno la gomma del paraolio era difettosa, quello che succede è un trafilaggio minimo di olio che alla lunga riempie la camera dove risiede il piatto frizione fino a farla slittare...
il tuo è un intervento in garanzia.
se cerchi nel forum, negli anni se nè parlato tanto...
;)
vado dal concessionario, gli racconto la storia, specificando che il difetto si presenta spesso ma non sempre... che se la prova è probabile che non se ne accorga ma quando il difetto compare, compare che sembra di guidare un Tmax .
la prova e dice che non lo fa e che non la prende in assistenza perchè non corre il rischio di aprire una moto che va bene.
insomma sono un cliente pazzo con 6 GS alle spalle che si inventa le cose, e porto le moto all'assistenza per sport .
Da oggi non viaggerò più tranquillo e avrò il timore di rimanere senza frizione magari a 500 km da casa.
Fancool BMW... per avere un'assistenza così mi compravo una KTM :lol::lol:
chiama bmw italia.... vedrai che il conce te la apre ;-)
robiledda
04-07-2011, 19:39
Prova a leggere qui, può essere utile:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=305528&highlight=frizione+autostrada
grazie letto tutto... i sintomi sono gli stessi ma manca la soluzione :-)
..più ci penso e più mi vien voglia di telefonare a BMW Italia...
Non capisco cosa aspetti...devi!
Nonvadoinmacchina
05-07-2011, 12:44
chiama chiama, rompi le balls a bmw!
hai provato un conce differente?
ma prima chiama!
Perdonami ma, io non riuscirei a viaggiare col patema d'animo.
Situazione tipo 1:
Hai preso una moto perfetta, la moto da segni di "irregolarità, avvisi il concessionario del problema, lui ti dice che è tutto ok . (sperando di no, sgrat sgrat) La moto ti lascia sul più bello e poi socc@xxi x te e x il conce.
Situazione tipo 2
Hai preso una moto perfetta, la moto da segni di "irregolarità, avvisi il concessionario del problema, il conce verifica tutto (e non solo tramite il computerino) che sia tutto a posto.
Ovviamente non è cosa rapida arrivare alla frizione e, anche se non andasse cambiata, dovrà sostituire guarnizioni e altro (smentitemi se sbaglio).
A parte tutto sto casino e l'eventualità che la moto rimanga ferma diverso tempo, io mi impunterei (vedi chiamare bmw) e ri-parlerei con il conce per capire quanti € mi costerebbe l'eventuale riparazione\controllo, se questo non sia coperto da garanzia.
I tempi stringono e tutte le officine sono zeppe di gente che prima delle ferie fa tagliandi\controlli\cazzeggia\straparla.
se devi fare un lungo viaggio, io, mi attiverei subito per accorciare i tempi.
se nel mese d'agosto la usi in maniera blanda allora aspetta settembre.
ciao e facci sapere
ma sarà l'umidità della valle.... ciao merk..
joesimpson
25-07-2011, 15:29
beh allora????
si sa più nulla?????
classico problema da paraolio frizione
te lo fa molto di più con le marce alte che con quelle basse, giusto?????
paraolio da sostituire in garanzia e, a questo punto, anche la frizione che ormai sarà buona a condire l'insalata :lol::lol::lol::lol::lol:
beh allora????
si sa più nulla?????
boh, probabilmente mi slittava il cervello. le ultime volte che l'ho usata non dava nessun problema.... per non sbagliarmi ho preso un multistrada :-P
mototour
25-07-2011, 18:30
Brau fieu! :)
Brau fieu! :)
non sapevo ti fossi Morinizzato !
mototour
25-07-2011, 18:41
...e con soddisfazione! :D
Tra non molto sarà affiancata da una moto turistica, MOLTO turistica....
mototour
25-07-2011, 18:54
mmmm.... americana ??
Ehm...no. Non voglio vibrare anche dopo esserne sceso da 10 minuti....
Ehm...no. Non voglio vibrare anche dopo esserne sceso da 10 minuti....
crucchen ? :lol:
pietroangelo
04-10-2012, 16:25
Riprendo questo tread perchè dopo aver cambiato la frizione in garanzia a circa 22/23mila kilometri (dopo lunghe insistenze con il concessionario che mi diceva che andava tutto bene) l'altro giorno in occasione di un sorpasso (in 4 manata di gas e di nuovo tra i 5.0000 ed i 6.000 giri) la frizione slitta. Per scrupolo ho riprovato in diverse condizioni ma inequivocabilmente in 4/5/6 marcia slitta. Possibile che ora con circa 37.000 km. abbia lo stesso problema. Mi viene il sospetto che non abbiano cambiato nulla ma solo tamponato in attesa di scadenza della garanzia.
Qualcuno sa dirmi dove scrivere in germania alla casa madre. Grazie.
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