Quanto erano belli gli anni 80

[mazzoc]

Stasera per caso sono inciampato in uno spezzone di top gun quando tom cruise correva dietro all f15 in decollo con un gpz750... ficata!

E che moto, ce l ho avuta per un paio d anni..comprata nel 2002 per 450 euro era del 1984 rossa carenata da morire, motore bestiale, carburatori scorbutici,freni a disco volante..

Una bara ma quando davi gas li sentivi tutti gli anni 80!

[Lecrocodrilecouronè]

La tira na penna?

[Il Veleggiatore]

per l'epoca frenava anche; le bare per antonomasia erano le sue nonne cattive, le Mach IV a due tempi

[PERANGA]

Tra l'altro negli anni '70 i giapponesi facevano i supermotori ma non avevevano telai adeguati. Negli anni '80 si sono sistemati anche telaisticamente.
Una moto di quegli anni la puoi usare quasi come una attuale.
Il gpz 750 e 900 erano grandissime moto.
A me fà impazzire anche la Katana
http://3.bp.blogspot.com/_tP75CqAdmBI/R7gkHIQgHKI/AAAAAAAACxM/k1Ncn0qX3r8/s400/1983-suzuki-katana-1100-02.jpg

[rasù]

http://www.geton.co.uk/files/mcia/imagecache/large/Top-Gun-Kawasaki-GPZ750R_500X300_1.JPG

gli aerei mi pare fossero f14 tomcat, non f15 eagle.
la moto era la versione 750 del famoso gpz900r, in italia ne arrivarono poche

[aspes]

nel 1984 la gpz 900r fece veramente da spartiacque con la produzione precedente, di motore si fumava qualunque 1100 compreso il kawa, era ad acqua col motore compatto, ciclistica a posto, forse la prima giap veramente a posto di tutto, prima dell'avvento della prima vera race replica l'anno dopo la gsxr 750 suzuki. A ripensarci a meta' anni 80 i jap erano con una vitalita' progettuale e cosi' avanti a tutti che sembra impossibile che oggi siano quasi latitanti. La honda all'epoca avra' avuto un listino di 50 modelli solo in italia...con mille schemi di motore e mille cilindrate..

[Il Veleggiatore]

vero
passare dai mach IV allo Z 900 era già un bel salto
dallo Z 900 al 900 R un altro salto, e pure carpiato.

ma quei tre cilindri, ziopompefunebri, ce li ho ancora dentro

[danny62]

A ripensarci a meta' anni 80 i jap erano con una vitalita' progettuale e cosi' avanti a tutti che sembra impossibile che oggi siano quasi latitanti.

La crisi è del Giappone come paese, mica solo di Yamaha o Honda. Negli anni 80 sembrava si stessero per comprare gli USA, ricordate "Sol Levante"?

[BARTH]

c'è una scena del film dove accenna una penna su un dosso............delirio :eek::eek::eek:

[lgs]

Nostalghia.......

[-LUIS-]

La ebbi! GPZ 750 Turbo... Scioccamente l'ho venduta... Mi piacerebbe averla ancora!

[rasù]

qualche anno fa mi capitò una cosa simile alla scena del film, andavo a montpellier in moto lungo l'autostrada francese al tramonto, a sinistra da dietro un dosso si levò un aereo in decollo (un airbus 300 o qualcosa del genere) e per un po' volammo affiancati. forse avevo anch'io i rayban come tom, non ricordo bene:lol:

[cobra65]

gli aerei mi pare fossero f14 tomcat, non f15 eagle.
la moto era la versione 750 del famoso gpz900r, in italia ne arrivarono poche

... mi hai rubato le parole di bocca...
Il GPZ 900 lo comprerei anche adesso...
Era il mio sogno... in blu...
Quanto tempo! :(

PS il Giappone è ancora oggi il numero 1... il problema è che cio' che è già perfetto... è anche imperfettibile!
TORA TORA TORA!