Visualizza la versione completa : mono+mono = bicilindrico?
barbasma
20-06-2005, 18:33
secondo voi due 650 mono a livello di mantenimento costano come un bicilindrico 1000cc?
poco di più... oppure taaaanto di più...
mi sto chiedendo questo perchè sono in preda alle più folli elucubrazioni....
voglio un mono da enduro.... però voglio anche una moto per i giri stradali....
secondo voi un SM umano e un mono da enduro si sovrappongono?
io penso a comprare un LC4ADV... e un DUKELC4 usati... sarebbe come comprare una bicilindrica nuova... eppure avrei il meglio di entrambi i settori...
i km si suddividono... e quindi anche tagliandi e consumo gomme... bollo... hanno pochi cv quindi poco più di spesa....
l'assicurazione mi sa che è il tasto dolente... MERDA DOVREI DIVENTARE SVIZZERO!!!! :mad: :lol:
nei trasferimentoni autostradali sarei svantaggiato... però consentono entrambi di tenere medie di 130kmh senza troppi problemi se non si bada alle vibrazioni da trattore...
nel misto passi sarebbe un divertimento unico....
alla fine dei conti io vedo il POTI che con il suo GUZZI NTX350 fa giri stradali a manetta... poi viene alle smaialate.... e penso... boh... ma vuoi vedere che la faccenda delle grosse cilindrate è solo una nostra mania molto costosa?
sfido chiunque a lasciarlo indietro nel misto... ;)
uhmmmmmmmm.... :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
ps: dico questo non perchè la 950 non mi piace.... anzi.... ma se non esce la superenduro ... l'ADV lo stradalizzano come pare nel 2006.... e sta cazzo di HP2 non si svegliano a dire quanto costa veramente...
e poi c'è sempre il tarlo AFRICA TWIN da taroccare che mi tormenta...
mannaggia... mi sento peggio di HITOTSU... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
A Barba....cala le dosi!!!!:weedman:
barbasma
20-06-2005, 18:36
è quell'avatar che mi rovina.... E' COLPA DEL FRANZ!!!!
er-minio
20-06-2005, 18:38
secondo me assicurazione e gomme sarebbero un massacro...
IMHO, naturally.
:lol:
scherzi a parte, l'idea non è male, anzi crdo che sia il sogno di un po' tutti i Motorraeder avere la moto più azzeccata per ogni tipo di situazione. Quello che abbaimo fatto finora con GS e KTM era il percorso inverso, moto che andassero bene un po' ovunque, ma non fossero ottimali in nulla...
certo che poi forse ti mancherebbe la moto adatta per fare viaggioni stradali, tipo il tuo a Caponord, perché nessuno dei due mono sarebbe adatto... a quel punto ti tocca ripigliarti un BI... in ogni caso puoi fare il funerale al portafogli...
barbasma
20-06-2005, 18:46
secondo me assicurazione e gomme sarebbero un massacro...
IMHO, naturally.
gomme no perchè mica le uso contemporaneamente...
adesso faccio in moto 25.000 km all'anno... quasi 3 treni...
su due moto costa uguale... anche la benza...
ecco forse le gomme dell'SM costano di più... ma quelle dell'LC4 costano una cazzata....
a caponord quante volte ci si va nella vita???
io ci sono stato... adesso mi interessa solo lo sterrato... e l'asfalto per arrivarci....
Flying*D
20-06-2005, 18:48
:rolleyes: secondo voi due 650 mono a livello di mantenimento costano come un bicilindrico 1000cc?
poco di più... oppure taaaanto di più...
mi sto chiedendo questo perchè sono in preda alle più folli elucubrazioni....
voglio un mono da enduro.... però voglio anche una moto per i giri stradali....
secondo voi un SM umano e un mono da enduro si sovrappongono?
io penso a comprare un LC4ADV... e un DUKELC4 usati... sarebbe come comprare una bicilindrica nuova... eppure avrei il meglio di entrambi i settori...
i km si suddividono... e quindi anche tagliandi e consumo gomme... bollo... hanno pochi cv quindi poco più di spesa....
l'assicurazione mi sa che è il tasto dolente... MERDA DOVREI DIVENTARE SVIZZERO!!!! :mad: :lol:
nei trasferimentoni autostradali sarei svantaggiato... però consentono entrambi di tenere medie di 130kmh senza troppi problemi se non si bada alle vibrazioni da trattore...
nel misto passi sarebbe un divertimento unico....
alla fine dei conti io vedo il POTI che con il suo GUZZI NTX350 fa giri stradali a manetta... poi viene alle smaialate.... e penso... boh... ma vuoi vedere che la faccenda delle grosse cilindrate è solo una nostra mania molto costosa?
sfido chiunque a lasciarlo indietro nel misto... ;)
uhmmmmmmmm.... :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
ps: dico questo non perchè la 950 non mi piace.... anzi.... ma se non esce la superenduro ... l'ADV lo stradalizzano come pare nel 2006.... e sta cazzo di HP2 non si svegliano a dire quanto costa veramente...
e poi c'è sempre il tarlo AFRICA TWIN da taroccare che mi tormenta...
mannaggia... mi sento peggio di HITOTSU... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Io ho avuto parecchi mono da enduro, TT 600, XR600, husky 510 e 610 per non parlare del ktm 620..
Usate tutti i giorni in citta' e al fine settimana per campi e sterrati (modesti, molto modesti)..
Per l'uso che ne facevo erano ottime, specialmente nel traffico di Roma, ma poco poco dovevo fare tangenziale o altro, be' era la morte..
120/130 sono piu' che sufficenti anche per me ma il problema con certi mono e' che a quelle velocita' non ci arrivano in scioltezza!! anzi gli tiri praticamente il collo.. autonomia zero, pero' per risolvere c'e' parecchio aftermarket.
Adesso ho una AT del 96, la R07a, devo dire che mi trovo benissimo, manutenzione straordinaria 0, nessun problema delle serie precedenti, a 130 stai tranquillo e hai ancora un buon margine per un sorpasso o un disimpegno..
Prossimamente arrivera' anche un'enduretta, roba da poco un klx 300 o un XR 250/400 tanto per divertirmi e l'AT me la preparo :rolleyes:
ma prima ho bisogno del garage :mad: :mad:
PS: il bmw e' in lista d'attesa, diciamo per il 2007/8 :arrow: :arrow:
a caponord quante volte ci si va nella vita???
io ci sono stato... adesso mi interessa solo lo sterrato... e l'asfalto per arrivarci....
il mio era solo un esempio; sicuro che non vorrai più fare viaggi lunghi su strada? beh, se i neffetti sarà così, i due mono possono bastarti.
prima avevo un Husky 4T e anche trasferimenti di pochi km su asfalto erano tutt'altro che piacevoli... un supermotard serio non va molto lontano da un enduro quanto a comfort ed impostazione. tu nemmeno mi pari uno che si accontenta di un motard "finto" tipo XT, o sbaglio?
barbasma
20-06-2005, 19:00
x flying
io pensavo al DUKE perchè è l'SM più umano.... e più confortevole... ne vedo parecchi sui passi alpini in mano ai tedeschi....
comunque l'ipotesi AT è la più accreditata...
forcelle SHIVER davanti... WP dietro.... scarico... e con 7000 euro hai una moto mostruosa...
Il Maiale
20-06-2005, 19:07
che eri scemo già lo sapevo ma anche coglione no!!!
che cazzo te ne fai di 40 hp che te il gas lo dai solo nel dritto????
Guarda che poi ti tamponano!!!
Flying*D
20-06-2005, 19:37
x flying
io pensavo al DUKE perchè è l'SM più umano.... e più confortevole... ne vedo parecchi sui passi alpini in mano ai tedeschi....
comunque l'ipotesi AT è la più accreditata...
forcelle SHIVER davanti... WP dietro.... scarico... e con 7000 euro hai una moto mostruosa...
Bella moto il Duke, io sono alto 174 e mi ci trovo bene.. quelli alti 190 circa li vedo messi malino specialmente per un'uso a 360 gradi
AT.. peccato che non abbiano continuato a farla.. o forse e' una fortuna.. ;)
barbasma
20-06-2005, 19:44
che eri scemo già lo sapevo ma anche coglione no!!!
che cazzo te ne fai di 40 hp che te il gas lo dai solo nel dritto????
Guarda che poi ti tamponano!!!
appunto... sono un fermone... che me ne faccio di 100hp????
almeno ciò la scusa...
x flying
il DUKE l'ho provato.... è piuttosto alto di sella... non come l'LC4ADV che è 92cm mi pare... ma è bello alto...
er-minio
20-06-2005, 19:51
gomme no perchè mica le uso contemporaneamente...
adesso faccio in moto 25.000 km all'anno... quasi 3 treni...
su due moto costa uguale... anche la benza...
ecco forse le gomme dell'SM costano di più... ma quelle dell'LC4 costano una cazzata....
Mmm...si!
Però, considera, le gomme stradali durano mooolto di meno. Sopratutto sugli asfalti "buoni".
Cmq secondo me basterebbe la mazzata assicurativa a rendere difficoltosa la cosa...
Qui a lucca vendono al conce davanti al mio ambulatorio una discreta cagiva elephant settemmezzo motorizzata ducati, a un migliaio di euri...Non avessi la scimmia per la cabrio....forse....
barbasma
20-06-2005, 20:06
x erminio
in questo momento pago furto e incendio sulla KTM... una mazzata tremenda...
ma se comprassi due mono usati col cavolo che faccio lo stesso...
x gary
minkia la cagiva motore ducati è un delirio di affidabilità... da spararsi.... :(
Barba, ma va al to pais!!!!!
barbasma
20-06-2005, 20:22
Barba, ma va al to pais!!!!!
AUMMMMMHHHH CIUCCIAAAA'
er-minio
20-06-2005, 20:47
x erminio
in questo momento pago furto e incendio sulla KTM... una mazzata tremenda...
ma se comprassi due mono usati col cavolo che faccio lo stesso...
Lasciamo perdere... io sono ai limiti dell'età su cui paghi il massimo... :(
Infatti la "seconda moto" è quella da assicurare solo RC, che tanto non lasci in giro incustodita...
Tieni una moto e non rompere le palle! :cool: ;)
Io ho comprato l'XL e praticamente stà facendo la muffa nel box :(
Bollo, assicurazione, batteria, gomme, menate varie..... i costi lievitano.
Con quello che spendi ti fai vacanza e ci affitti un mono ;) pensaci bene.
barbasma
20-06-2005, 21:33
la faccenda è che mi sto chiedendo se a me un bicilindrico serve davvero...
alla fine vedo che tutti i MAIALI stanno passando al mono.... STI FROCIONI...a parte i carotoni... il GS sulle pietre non lo porta quasi più nessuno...
voglio una moto che pesi poco... semplice... robusta....
aspetto davvero di vedere il nuovo LC4ADV....
2valvole
20-06-2005, 21:53
beh,secondo me non è mica una cattiva idea....!
AHHHHMATTE'
da quando si comprano le moto col regolo sul portafoglio???????
lascialio fare ai ragionieri quei conti....
e tutte le :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
dove finirebbero???
sul libretto di risparmio???????
e poi chi le ucciderebbe più???
certo che se uno vuol risparmiare micca si compra due moto... ti pare????
ogni tanto anche te fai delle domande........... :mad: :mad: :mad: :mad: :lol: :lol: :lol: :lol: :toothy1:
albertod
20-06-2005, 22:15
Il Barba:""" il GS sulle pietre non lo porta quasi più nessuno...""""
Ieri all'autogrill sulla valdastico un ragazzo con una yamaha stradale si è avvicinato al mio gs e guandandomi mi ha detto: complimenti è la prima volta che vedo un gs ed il pilota sporchi.
barbasma
20-06-2005, 22:17
x albertod
e ci credo... ma li vedi i clienti medi di quella moto?????
comunque tu anche sporco lercio sembri sempre un lord... :lol: :lol: anche nei fondo corsa sui dossi...
quando con i busoni passavamo alle barriere autostradali... ci guardavano come marziani...
manga con la rete del pollaio sul faro e spike con il GS ricoperto di nastro americano... :lol: :lol: :lol: :lol:
tontolina
20-06-2005, 22:18
Hei barba,,,,,con due moto raddoppi le simmie :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
ciau !
PS. Cosa fai nella vita ? su QDE 18.000 post, su lc8.org chi sa quanti, su advrider una tombola.....
barbasma
20-06-2005, 22:18
x topcat
il mio ragionamento di razionale non ha nulla.... chi è che si compra due mono????? :lol: :lol: :lol:
barbasma
20-06-2005, 22:19
Hei barba,,,,,con due moto raddoppi le simmie :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
ciau !
PS. Cosa fai nella vita ? su QDE 18.000 post, su lc8.org chi sa quanti, su advrider una tombola.....
la controfigura nei film porno
tontolina
20-06-2005, 22:24
la controfigura nei film porno
ci dobbiamo conoscere ! :rolleyes:
ciau ! :rolleyes:
ps: hei, ma non farai mica quello che fuma la sigaretta dopo ??? :confused: :confused: :confused:
barbasma
20-06-2005, 22:25
io non fumo.... sbuffo....
tontolina
20-06-2005, 22:27
io non fumo.... sbuffo....
............:)
E una Honda XR 650 con doppia omologazione? Giu' i cerchi del motard e su quelli da enduro. In mezz'ora fai tutto.
Pero' con l'XR in fuoristrada ci vuol manico. Io avevo gia' difficolta' con il 600 :D :D
OH OH....chiamate in causa il re della moto-indecisione?
Allora...dammi retta...
la moto che hai è il top per quello che fai.
Ti consente spostamenti veloci in autostrada, ti consente di viaggiare più o meno comodo, ti consente di andare a cannone in africa, di sverniciare le jap all'Aprica, di essere caricata come un asino...
due mono sono una pirlata secondo me...certo spendi come un assicurazione di un bi, ma alla fine ti ritrovi ad usare solo una moto...
Avrebbe senso un mondo per off e un altra moto per la strada...ma due mono...
poi ti rompi le scatole di andare su strada con un mono...sient'ammè...
l'HP potrebbe essere x te una buona alternativa...a parte tutte le battute...
Scusa poi ti voglio vedere ad andare con un TT o un LC4 da Sondrio a Parma in autostrada... lo fai 1-2 volte, poi ti chiedi chi te lo fa fare...
barbasma
20-06-2005, 22:37
mi piace tantissimo.... ma la mia paura dell'HP2 è il prezzo... la differenza con la vendita della mia significa comprare un mono usato e anche in ottime condizioni....
comunque bisogna anche vedere il riscontro della clientela...
se i conce bmw addirittura offrono prenotazioni sulla HP2... significa che sta gran richiesta non c'è... d'altronde la clientela bmw italiana di fare fuoristrada con il bicilindrico proprio non ha intenzione.... con quello non ci vai fuori dal bar come con il K1200R....
Sinceramente...a parte Vigliac che dalle foto mi sembra un gran manico, e vari altri...
- gare non ne fai
- fai motosterroturismo e non enduro vero
se vuoi fare enduro vero allora mono con carrello...
Ma per chi la moto la usa sempre e ci viaggia pure e non vuol lo sbattimento del carrello...dai Barba...
L'HP è una moto particolare...è come il Tiger una moto che ha un gran motore ma non glienefrega un piffero a nessuno...o come il KTM...certo vende però...
moto di nicchia...
L'HP l'hanno testata e non credo vada tanto meglio o tanto peggio dell'LC8...
quindi se ti piace è una buona alternativa...
sient'ammè... guardatela a Garmish...provala, sieditici sopra...
poi vedi... sicuramente anche il prezzo è importante...ovviamente non la regaleranno...
A questo punto caro Barba viene la resa dei conti..... o torni a casa con una BMW o continui con le arancioni..... alternative non ne vedo proprio.
AT usata? troppo poco motore se sei abituato alla carota
XR650? se la facessero con avv. elettrico e costasse meno.....
alternative Jap? boh
LC4? mah..... alla fine o hai il fisico del crucco o duri poco su quel motore
KTM superenduro/BMW-HP ? anche qui la vedo dura...... che boiate! poco serbatoio, niente protezione aerodinamica.....
Un quad.... comprati un quad :D :lol: :lol: :lol:
Ho un passato in off da dilettante e anche 1 anno di campionato regionale, ora, dopo molto tempo, mi è tornata la scimmia della terra, ho provato con il GS ma non è adatto ai sentierini appenninici (troppo peso e troppo largo), però ho trovato un Yanmaha TTR600 messo bene a 2500€... ci sro pensando seriamente....
Flying*D
21-06-2005, 12:09
mi piace tantissimo.... ma la mia paura dell'HP2 è il prezzo... la differenza con la vendita della mia significa comprare un mono usato e anche in ottime condizioni....
comunque bisogna anche vedere il riscontro della clientela...
se i conce bmw addirittura offrono prenotazioni sulla HP2... significa che sta gran richiesta non c'è... d'altronde la clientela bmw italiana di fare fuoristrada con il bicilindrico proprio non ha intenzione.... con quello non ci vai fuori dal bar come con il K1200R....
Il mio amico che aveva gia' ordinato la HP2 ( adesso ha il 1200 GS) e' stato convinto da un'altro amico ( con 1200 S) a rinuciare e prendere il 1200 R..
Cosa che lui ha prontamente fatto... :mad: :mad:
PS: gli ho mandato il sito dell' against, magari cambia idea :lol: :lol: :lol:
il franz
21-06-2005, 12:19
Matteo, abitando lì, nella tua zona, un mono da enduro è più che un obbligo, è un dovere morale. Gli unici costi aggiuntivi sono assicurazione e bollo il resto avere una moto o 2 è identico.
mi piace tantissimo.... ma la mia paura dell'HP2 è il prezzo... la differenza con la vendita della mia significa comprare un mono usato e anche in ottime condizioni....
vabbè dai che paragoni...
comunque bisogna anche vedere il riscontro della clientela...
che clientela vuoi che abbia l'HP2? Gli appassionati come noi...
E' alta una madonna e mezza...e la moto da enduro non fa figo...
se i conce bmw addirittura offrono prenotazioni sulla HP2... significa che sta gran richiesta non c'è...
Ovvio...
d'altronde la clientela bmw italiana di fare fuoristrada con il bicilindrico proprio non ha intenzione.... con quello non ci vai fuori dal bar come con il K1200R....
Chissenefregadelbar... non vado al bar... con la moto ci vado a lavoro tutti i dì, ci viaggio tutti i week end e se riesco ci vado anche fuoristrada...
Mi piace la moto leggera ed agile e dagli ingombri contenuti...affidabile e robusta...non sono smanettone e la moto la tengo per molto, e mi deve durare...
Soldi permettendo potrebbe essere una moto ideale...
Almeno in affidabilità non si può dire che la Bmw sia peggio di qualsiasi altra marca.
BARBA...confido in te che ci saprai dare molte delucidazioni sopo Garminsch
la controfigura nei film porno
le battute si sprecheranno lo sai..........?
barbasma
21-06-2005, 12:27
le battute si sprecheranno lo sai..........?
beh ormai siamo tutti soci nell'AGER....
barbasma
21-06-2005, 12:33
Matteo, abitando lì, nella tua zona, un mono da enduro è più che un obbligo, è un dovere morale. Gli unici costi aggiuntivi sono assicurazione e bollo il resto avere una moto o 2 è identico.
da me l'enduro è vietatissimo... ti sparano a vista.... fanno tutti trial...
mi serve un mono che possa consentire anche trasferimenti...
se la mia moto fosse nuova potrei anche pensarci... ma sono costretto a cambiarla per forza... se si rompe qualcosa dopo la fine della garanzia.... sono disastri... e con quello che mi è successo in 2 anni mica mi fido...
x fliyng
beh uno che vuole comprare l'HP2 e poi prende il K1200R non ha le idee molto chiare.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
x tito
SUPERENDURO o HP2... sono le mie scelte... dell'autonomia non mi preoccupo perchè finchè sei in italia 200-250 km vanno benissimo e avanzano... ok ci si ferma a fare benza più spesso... sai che fatica...
perfino alla DAKAR hanno ridotto l'autonomia a 250km per portare meno benza.... praticamente significa la fine dei megaserbatoioni....
le battute si sprecheranno lo sai..........?
:sign5: :lol:
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