San_Brembo
13-06-2011, 19:45
Buonasera a tutti!!
Giorni fà asciugando la mia bimba dopo il bagnetto mi sono accorto di avere il termina di scarico lento.. :rolleyes:
Oggi mi sono munito di chiavi torx e con la moto sui cavalletti mi sono messo a dare una serrata generale alla bulloneria; ma il problema non si è risolto, mi spiego meglio:
Il terminale sembra lento ed assume un movimento quasi a svitarsi..
Avendo localizzato il gioco nel bullone dove va anche fissato il collare (quello posto sotto al fianchetto sx) ho provveduto a stringerlo usando una chiave torx a crick e tenendo fermo il dado dall'altra parte con una comunissima 13 ad occhiello. Ma dopo un pò che stringevo non volendo rischiare rotture, convinto di aver stretto abbastanza sono andato a toccare il terminale e nulla da fare: :mad::mad: Stesso gioco di prima, come se non gli avessi fatto assolutamente nulla.. Ora la mia F800 ha 3400 chilometri, quando notai questa anomalia pensai subito che essendo nuova ed avendo percorso quasi 2000 chilometri in quattro giorni (:angel4:) necessitava di un serraggio della bulloneria; ma ora le cose son due: O lo scarico deve avere tutto quel gioco (:confused:) o c'è qualcos'altro che va fatto per far star ferma la marmitta e non permettergli di ruotare, anche se di poco.
Grazie sin da ora a chi risponderà e mi dirà la sua ;)
Buona serata a tutti
:salute:
Giorni fà asciugando la mia bimba dopo il bagnetto mi sono accorto di avere il termina di scarico lento.. :rolleyes:
Oggi mi sono munito di chiavi torx e con la moto sui cavalletti mi sono messo a dare una serrata generale alla bulloneria; ma il problema non si è risolto, mi spiego meglio:
Il terminale sembra lento ed assume un movimento quasi a svitarsi..
Avendo localizzato il gioco nel bullone dove va anche fissato il collare (quello posto sotto al fianchetto sx) ho provveduto a stringerlo usando una chiave torx a crick e tenendo fermo il dado dall'altra parte con una comunissima 13 ad occhiello. Ma dopo un pò che stringevo non volendo rischiare rotture, convinto di aver stretto abbastanza sono andato a toccare il terminale e nulla da fare: :mad::mad: Stesso gioco di prima, come se non gli avessi fatto assolutamente nulla.. Ora la mia F800 ha 3400 chilometri, quando notai questa anomalia pensai subito che essendo nuova ed avendo percorso quasi 2000 chilometri in quattro giorni (:angel4:) necessitava di un serraggio della bulloneria; ma ora le cose son due: O lo scarico deve avere tutto quel gioco (:confused:) o c'è qualcos'altro che va fatto per far star ferma la marmitta e non permettergli di ruotare, anche se di poco.
Grazie sin da ora a chi risponderà e mi dirà la sua ;)
Buona serata a tutti
:salute: