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la Ducati fà cagare....non voglio credere che VALENTINO non'è più bono a una seg@:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
ma perche sei andato a prenderti quel cancello di moto!!!!!!:mad::mad::mad::mad:
mi stà venendo una crisi di nervi!!!!!!:mad::mad::mad::mad::mad::mad:
ma un potevi sceglierti la honda o rimanere in yamaha!!!:mad::mad::mad::mad:
oggi ha fatto ca...re anche Vale; girava intorno ai cordoli mentre gli altri ci salivano sopra!!!!
Mi dispiace per la Ducati, Vale è un fuoriclasse ed un periodo negativo non offusca di certo la sua carriera, ma Ducati ... che delusione ...
Roberbero
11-06-2011, 16:43
L'avevo sempre detto che la ducati a prendere Rossi faceva una cavolata.
Se vince è merito di Rossi. Se perde è colpa della ducati.
Ecco la conferma.
Ducati 1961
11-06-2011, 17:35
Tifosi di Rossi fatevene una ragione ... E' lui che non e' buono di guidarla ...
Ducati 1961
11-06-2011, 17:36
Inoltre e' diventato quasi timoroso tra i cordoli . Sembra quasi che abbia paura . Reggiani ha anche fatto una battuta dicendo che a quell'andatura e con quei distacchi la Ducati di Valentino sembra non avere problemi ...:lol::lol:
Sono troppi i piloti che con la Ducati non sono riusciti ad ottenere risultati decenti.
Solo Stoner ci riusciva,per cui tutte e due le cose son vere,Rossi non riesce a guidarla,ma evidentemente la Ducati non è sta gran moto...
Ducati 1961
11-06-2011, 17:42
Sono troppi i piloti che con la Ducati non sono riusciti ad ottenere risultati decenti.
Solo Stoner ci riusciva,per cui tutte e due le cose son vere,Rossi non riesce a guidarla,ma evidentemente la Ducati non è sta gran moto...
Ergo avevano il miglior pilota e se lo sono lasciato scappare ... Era meglio puntare sui giovani ...
Sui giovani?
Mah...Forse si,certo è che Rossi ( e la Ducati) appena si riprende un pochino,butta su come il pane le vendite dei monsterini per i giovani,se si riprende,altrimenti finirà la carriera non proprio bene.
Sinceramente pensavo facesse meglio,daccordo che è il primo anno e la moto non è granchè,ma nel 2004 quando è passato in Yamaha,e le Honda erano ancora nettamente migliori,ha dimostrato di avercele belle grosse vincendo il mondiale.
Forse è passato qualche anno di troppo e avrebbe fatto meglio a rimanere in Yamaha o passare direttamente in SBK a "divertirsi" con Biaggi.
Certo è che anche con la nuova mille sarà difficile stare davanti a Stoner/Honda
Ducati 1961
11-06-2011, 18:29
Secondo me il problema e' piu' per Ducati che per Valentino . Il suo talento non lo discute nessuno e i 9 titoli ne sono la dimostrazione . Di conseguenza e' quasi obbligatorio pensare per i piu' . Il campione guida un cesso di moto ! Ma quel cesso di moto l'anno scorso ha vinto 3 gp !! Io parlerei piu' di problemi di adattamento alla Ducati che ha bastonato in passato anche Melandri .. Anche lo stile pulito di guida di Vale mal si adatta alla rossa che va guidata di forza . Per cui la vedo veramente dura per entrambi a meno che non Japponesizzino la moto , ma ormai questo Mondiale sarebbe andato ... Povera Ducati che errore di valutazione hanno fatto ...
carlo.moto
11-06-2011, 18:30
Continuo a sostenere, vedi post dell'anno passato, che la accoppiata Rossi - Ducati è stata un suicidio per Rossi. Sostenevo e sostengo che Lui viene da una scuoal di moto la cui impstazione era pressochè simile, ci ha lavorato per anni ed ha fatto quello che ha fatto. Certo quel paso lo ha dovuto fare, in Yamaha non c'era spazio, in Honda neppure, kawa e Suzuki meglio non parlarne....ma era un fiasco a mio avviso preventivato. Ducati è, a mio avviso, la moto diversa per punto preso, dal telaio in carbonio al desmodromico, l'originale, l'unica.....saranno matti in Ducati o le altre 4 - 5 case che seguono quasi gli stessi schemi? Stoner, era un grande sulla Ducati ma sono quelle coe che capitano con una eccezione.....cmq continua ad essere grande su Honda anzi dopo la <ducati gli sembrerà di guidare un cinquantino !!!!!!
Ducati 1961
11-06-2011, 18:30
Beh Yamaha e Honda hanno puntato sui giovani , mentre Ducati meno ...
Ducati 1961
11-06-2011, 18:33
[QUOTE=carlo.moto;5857750]Continuo a sostenere, vedi post dell'anno passato, che la accoppiata Rossi - Ducati è stata un suicidio per Rossi
......................
Per quanto scritto sopra mi sembra piu' un suicidio per Ducati , visto che Vale non deve dimostrare nulla ...
diamogli ancora un pò di tempo.....dimenticate forse che cagata di moto era la yamaha prima che ci mettesse le mani il dottore.....Rossi è sempre Rossi..........è pieno di traumi fisici ed ancora deve recuperare al 100%
Berghemrrader
11-06-2011, 18:50
L'avevo sempre detto che la ducati a prendere Rossi faceva una cavolata.
Se vince è merito di Rossi. Se perde è colpa della ducati.
Quotone per Roberbero.
Lo dissi più volte in tempi non sospetti. Aspettiamoci palate di melma sopra la Rossa, e non é tutta colpa sua. :(
Ducati 1961
11-06-2011, 19:11
A Borgo Panigale si sono suicidati da soli .... Unisci presunzione a presunzione ed ottieni questi risultati .
A Borgo Panigale si sono suicidati da soli .... Unisci presunzione a presunzione ed ottieni questi risultati .
...eh dici bene...la presunzione!!
[QUOTE=Ducati 1961;5857747] Ma quel cesso di moto l'anno scorso ha vinto 3 gp [QUOTE]
quel cesso di pilota l`anno prima ha vinto il mondiale. :cool:
Toscano78
11-06-2011, 19:56
A mio avviso, sia per Rossi che per la Ducati, si tratta di un anno di transizione.
Certamente mi sbaglio ma son convinto che quest'anno sia "di studio" sulla moto.
Dietro risultati pessimi vedo troppa tranquillità e sorrisi che normalmente non ci dovrebbero essere
GianniGS74
11-06-2011, 20:02
Intanto aspettiamo ancora un pò, quest'anno hanno cambiato il telaio e sono gli unici ad usare una soluzione innovativa, forse questa è una soluzione fallimentare, lo sapremo se fra un pò torneranno indietro, inoltre se è vero che Stoner era l'UNICO che la sapeva guidare non và di certo bene per la pubblicità, se la gente pensa così quanti comprano Ducati col rischio "di non saperla guidare", e questo (quello commerciale) è uno dei motivi del perchè hanno preso Vale.
giroingirotondo
11-06-2011, 20:43
secondo me tra poco scrive Rossi sul forum e chiede gli adesivi di qde.....:lol::lol::lol:
tra un po' mette anche gli intinerari: Le Mans, katalunya Sylverstone,
e Ducati 1961 rode....:lol::lol::lol::lol:
Ducati scherzo! lo sai che tifo Rossi ;)
Del resto se non lo difendo adesso, quando? :D:D
...si narra di piloti che ci hanno vinto il mondiale con la ducati (che andava ancora più piano).....
.... Per cui la vedo veramente dura per entrambi a meno che non Japponesizzino la moto , ma ormai questo Mondiale sarebbe andato ...
forse jappon...la moto è quello che vogliono,per una questione di costi decisamente inferiori.
Oggi è innegabile che vale ha guidato da schifo,poche pugnette Hayden stà davanti,quindi oggi a non funzionare era rossi.certo che se và così sviluppa ben poco.domani sicuramente andrà meglio.
Anche perchè peggio di così...
Continuo a sostenere, vedi post dell'anno passato, che la accoppiata Rossi - Ducati è stata un suicidio per Rossi.
Non solo per lui...
Certo è che se Ducati continua a costruire moto tenendo la sua linea "anticonformista" IMHO non va da nessuna parte.Avrebbero dovuto,fin dall'inizio della loro avventura,affidarsi a un pilota molto capace come collaudatore e mettere a punto una moto forse più convenzionale ma al tempo stesso più facile da guidare.
Oltretutto con Stoner,che andava forte sempre e comunque,hanno seguito una strada che ora porta i suoi frutti...non tanto "dolci"
Roberbero
11-06-2011, 21:37
Questa storia che le moto da corsa devono essere guidate da tutti, non la condivido.
Certo se è così e meglio, ma non sono moto di serie, sono prototipi costruiti al massimo in 2 o 3 esemplari, 7 o 8 nel caso dell'honda.
L'importante è vincere e per quello ne basta uno.
Chiunque preferisce avere un pilota primo e il secondo quinto, che fare secondo e terzo.
Roberbero
11-06-2011, 21:41
La linea anticonformista della ducati, è quello che mi è sempre piaciuto di più di questa casa.
Pensate, chi avrebbe mai detto che si poteva vincere con un telaio in acciaio e senza valvole pneumatiche, ma con il desmo.
Eppure ducati c'è riuscita.
Oppure per restare sulla strada chi avrebbe detto che un boxer col cardano senza forcelle normali potesse andare cosi forte.
Questo a dimostrazione che non è il singolo particolare che fà andare ma la perfetta sinergia tra le parti.
si ma queste sono moto da corsa,con spese enormi,senza dimenticare che in buona parte i cambi tecnici di regolamento sono avvallati da honda.quindi i singoli progetti costano a ducati molto di più,semplificarsi la strada non lo trovo sbagliato,non perde niente in storia.
contingentare i motori, sono manovre pro honda.
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