Scandinavia 2011 col botto

[paolo2145]

Il mio giro di primavera in Scandinavia, evento che si rinnova ogni anno da tanti anni, fatto con la mia nuova RT e concluso felicemente ieri,
quest'anno è stato arricchito da una esperienza che avrebbe potuto finire tragicamente, invece per l'alta specializzazione del mio Angelo Custode (e forse anche per una infinita dose di qulo) tutto si è concluso in una fattura che verrà emessa dal mio concessionario dopo che avrà sistemato a dovere i danni subiti dalla moto.

Pertanto mi sento in dovere di ringraziamenti: grazie Angelo C., grazie Q, ma anche grazie RT che hai preso un colpo da paura senza spostarti di un pelo, sei una roccia.

Di seguito il racconto dell'incidente tratto dal blog, ancora in costruzione, in cui racconto il viaggio:

http://www.paolo2145.com/norge/index/Voci/2011/6/4_Svezia_Centrale.html

paolo

[robertag]

azzo, mi dispiace... e comprendo benissimo.:(:(:(
se in passato hai letto alcuni miei post, saprai che una simile disavventura mi è capitata a maranello lo scorso anno con protagonista un capriolo. anche a me e a mia moglie comunque è andata benissimo, a parte i 6000€ di danni tra moto e abbigliamento....
ma dimmi un po riguardo all'eventuale risarcimento.... che fanno le autorità scandinave?... come quelle italiane?:mad:

[1965bmwwww]

....certo che chiamarlo "NORGE"...mi sembra molto guzzi style.....:lol::lol::lol::lol:

[Claudio Piccolo]

nella sfiga ti è andata bene perchè l'hai centrata proprio di prua, se lei ti saltava di fianco o batteva il manubrio finivate lunghi distesi......certo che 'ste renne son proprio sceme. :lol:

[robertag]

infatti... a me la "bestia" mi ha centrato ruota/fodero destro....:(

[Bërlicafojòt]

Beh che dire....sono sbalordito....ma anke molto contento che sia finito tutto bene....sarà certamente un esperienza da raccontare ad amici,parenti e C.....

[paolo2145]

.....
....
ma dimmi un po riguardo all'eventuale risarcimento.... che fanno le autorità scandinave?... come quelle italiane?:mad:

Le renne sono quasi tutte domestiche, cioè hanno un padrone che le lascia libere di pascolare.
Credo che tale signore sia responsabile (e certamente coperto da assicurazione).
Io però visto che non mi sono fatto male, pur sapendo che mi costerà parecchio, constatato che la renna era morta (e per fortuna, vederla soffrire e non poter far nulla sarebbe stato atroce) ed era stata sbalzata fuori della sede stradale, ho messo in moto e sono ripartito.
Ho visto solo il lato negativo della cosa, cioè perdita di molto tempo, scartoffie, insomma ho deciso così e lo rifarei.
Dopo abbiamo girato fino a sera come nulla fosse successo, solo al risveglio ho rivisto gli occhi dell'animale, una sensazione bruttissima.
In tutto siamo stati fermi si e no mezz'ora e non è passato nessuno.
Il mio amico Oscar ha visto tutto da dietro, subito ha tirato fuori il nastro americano e ha messo la moto in grado di andare. Ci ho poi fatto 4mila km fino a casa.
Ti assicuro che il fatto che la moto non si è mossa di un pelo, ha continuato nella sua traiettoria come nulla fosse, tanto che ho frenato tanto dolcemente da fermarmi a una trentina di metri, mi ha lasciato di stucco.
Credo che se avessi avuto la R forse la renna avrebbe potuto avere un comportamento diverso, per esempio colpirmi alla testa o al tronco, o finire sotto la ruota e farmi cadere, tutte evenienze che sarebbero state ben peggiori per me.
Certo il rumore e l'esplosione di peli che ne è seguita non li potrò mai scordare. Ho peli infilati dappertutto nella carena, nonostante le piogge successive.
E quando sono sceso e ho visto danni così poco evidenti (fanale, parabrezza e specchi intatti) non volevo crederci.

Pubblicherò i dati relativi a consumo, olio, gomme, medie e distanze, commenti sulla moto anche in confronto alle moto dei viaggi passati.
Per ora ti posso assicurare che la RT le ha battute tutte.
E specie in autostrada consuma meno delle altre varie GS, Adv, R che ho avuto.

paolo

[paolo2145]

nella sfiga ti è andata bene perchè l'hai centrata proprio di prua, se lei ti saltava di fianco o batteva il manubrio finivate lunghi distesi......certo che 'ste renne son proprio sceme. :lol:

Una volta fermo ero più meravigliato che altro.
Ho sentito solo il botto e l'esplosione di peli, ma un rallentamento improvviso che non ho minimamente avvertito ha fatto ruotare il navigatore sulla sfera portandolo avanti e con lo schermo rivolto quasi al cielo. E lo avevo stretto io, so che era stretto.

Da incidenti passati so che in genere il giorno dopo si è doloranti in ogni muscolo e me lo aspettavo, invece nulla.

paolo

[paolo2145]

Beh che dire....sono sbalordito....ma anke molto contento che sia finito tutto bene....sarà certamente un esperienza da raccontare ad amici,parenti e C.....

Ti dirò che dirlo a casa mi è pesato, questi miei viaggi non sono tanto ben digeriti nè da mio figlio, che in passato è venuto varie volte con me sia come passeggero che come compagno motodotato, sia da mia moglie che avrebbe dovuto venire e che invece non ho voluto portare dopo la morte di un mio amico a inizio anno in un incidente.

Ma credo che fin che mi sentirò in grado continuerò, e sicuro la RT si merita altri viaggi.
Oltretutto è dal 2005 che non vado in solitaria, la situazione che, senza nulla togliere al mio amico Oscar che mi ha fatto una compagnia preziosa, preferisco nettamente.

paolo

[R72]

spero che il mio angelo custode sia della stessa scuola del tuo perché è stato veramente bravo

ultimamente sto vedendo molti caprioli, da noi e all'estero, gli animali che attraversano la strada sono incolpevoli quanto chi transita sulla medesima strada

[Claudio Piccolo]

che la RT fosse protettiva si sapeva, ma che lo fosse anche per le renne.....questa meriterebbe uno spot pubblicitario. :lol::lol::lol:

[Doppiolampeggio]

Complimenti per il bellissimo giro. Peccato per i danni alla tua moto e per la triste fine della povera renna.

[Isabella]

Io però visto che non mi sono fatto male, pur sapendo che mi costerà parecchio, constatato che la renna era morta (e per fortuna, vederla soffrire e non poter far nulla sarebbe stato atroce) ed era stata sbalzata fuori della sede stradale, ho messo in moto e sono ripartito.


spero per te che non ti abbia visto nessuno, mi risulta sia un reato negli stati scandinavi investire una renna (a maggior ragione se l'hai uccisa) e non chiamare la polizia.
peraltro sono contenta che tu non ti sia fatto male.

[paolo2145]

spero che il mio angelo custode sia della stessa scuola del tuo perché è stato veramente bravo

ultimamente sto vedendo molti caprioli, da noi e all'estero, gli animali che attraversano la strada sono incolpevoli quanto chi transita sulla medesima strada

SuperAngelo.

paolo

[paolo2145]

spero per te che non ti abbia visto nessuno, mi risulta sia un reato negli stati scandinavi investire una renna (a maggior ragione se l'hai uccisa) e non chiamare la polizia.
peraltro sono contenta che tu non ti sia fatto male.

Io sono per le cose in regola ma a tutto c'è un'eccezione.
Non è passato nessuno.

Noi motociclisti ci stiamo attenti, ne va della nostra salute.
I camionisti invece sanno che non avranno danni dati gli appositi ripari.
Renne morte ne ho sempre viste ma quando sono arrivato sul luogo dell'incidente poco dopo che era accaduto ho sempre visto auto danneggiate o fuori strada.
Moto mai viste ma so di uno che due anni fa ha avuto la mia stessa fortuna.
Credo che neppur lui abbia sporto denuncia.

paolo

[Claudio Piccolo]

, mi risulta sia un reato negli stati scandinavi investire una renna .




cornuto e mazziato?

[Isabella]

cornuto e mazziato?
ma non è che ti denuncino o ti facciano pagare la renna per nuova, eh?
semplicemente, da loro è un obbligo denunciare il fatto e attendere sul luogo la polizia; poi, una volta che siano fatti gli accertamenti, se non hai danni te ne vai.
se hai danni magari ti rimborsano pure....

[paolo2145]

Alcuni dati:

Percorsi Km 10.012 - media oraria 90,4 (che mi sembra impossibile)
Lo Zumo invece ha dato 10.075 media oraria 81,2, ma è rimasto spento per 48 km.
La media 81,2 è più credibile ma non credevo, anche se ho subito notato che con la RT tenere 15/20 Km/h in più è quasi automatico.

Consumi (strumento di bordo): 5,2 lt/100 km in autostrada all'andata, poi sceso a 4,8 (media totale) durante la Norvegia, risalita a 4,9 in Svezia prima dell'incidente, all'arrivo 4,8 (media totale).
I dati strumentali sono da prendersi un tanto al kilo, però in media da pieno a pieno effettivamente 20 km/l ho potuto verificarli.

Olio motore: cambiato a 960 al primo tagliando, partito con km 1878. Verso i 7000 di viaggio (8mila dal cambio) ho aggiunto 100 cc e poi 150 cc all'imbarco a Gedser (DK).
A casa, messa al suo solito posto, il livello è un pelo al di sotto della metà della finestrella.

Gomme Dunlop GP Sportmax di primo equipaggiamento: a metà Svezia al ritorno in una giornata il posteriore ha fatto un calo incredibile, l'anteriore meglio ma comunque fossi stato a casa li avrei cambiati entrambi.
Il mio errore è stato seguire i dati del libretto: pressione 2,5 - 2,9.
Li ho portati a 2,3 - 2,7 e il consumo eccessivo al centro battistrada si è un po' attenuato ma il danno era fatto.
Come paragone, le PR2 Michelin della mia R1200R hanno 13mila (mille in più) e sono al livello che erano queste verso gli 8mila.
Però il viaggio 2010 con la R fu fatto con trasporto ferrovia Verona-Berlino e Amburgo-Verona.

Monterò i PR3 sia sulla RT che sulla R.

Non ho altri dati, non mi piace tenere nota delle cose in viaggio, soprattutto i conti.

Comunque la spesa maggiore è la benzina (in Norvegia fino a 1,8 euro, la 98 che mettevo quando c'era sfiorava 1,9).
Mangiare: portato molto da casa, la spesa giornaliera era pane, latte, formaggi, due caffè, un gelato.
Dormire: Hytter in media a 400 / 650 NOK per notte
Traghetti: chiederò a Oscar che ha segnato tutto.

paolo

[Claudio Piccolo]

semplicemente, da loro è un obbligo denunciare il fatto e attendere sul luogo la polizia...


in queste cose i paesi nordici sono solo da prendere ad esempio.......mi piacerebbe sapere cosa farebbero a uno che scoprono buttare nel fosso un materasso o un cesso rotto.

[Doppiolampeggio]

I paese nordici hanno un tipo di cultura che noi nemmeno ce la sogniamo. Ma non è tutto oro quello che luccica. Infatti loro non ne vogliono proprio sapere di "immigrazione" nei loro luoghi. La perfezione non esiste.:!::!:

[zerbio61]

hai avuto tanta fortuna, accendi un cero alla Madonna

[R72]

in queste cose i paesi nordici sono solo da prendere ad esempio.......mi piacerebbe sapere cosa farebbero a uno che scoprono buttare nel fosso un materasso o un cesso rotto.

i norvegesi temono di fare queste cose!
hanno rispetto per la loro terra

[Bërlicafojòt]

Ti dirò che dirlo a casa mi è pesato, questi miei viaggi non sono tanto ben digeriti nè da mio figlio, che in passato è venuto varie volte con me sia come passeggero che come compagno motodotato, sia da mia moglie che avrebbe dovuto venire e che invece non ho voluto portare dopo la morte di un mio amico a inizio anno in un incidente.

Ma credo che fin che mi sentirò in grado continuerò, e sicuro la RT si merita altri viaggi.
Oltretutto è dal 2005 che non vado in solitaria, la situazione che, senza nulla togliere al mio amico Oscar che mi ha fatto una compagnia preziosa, preferisco nettamente.

paolo

Il viaggio senza passeggero ha i suoi vantaggi moto più leggera,minor consumo e certamente in questo caso il fatto di aver avuto nessuno sulla sella posteriore credo abbia salvato 2 persone...tu perchè sei rimasto in piedi e il passeggero( moglie o figlio) che probabilmente avrebbero sbilanciato il mezzo nell'urto con conseguenze certamente più gravi visto che nella maggior parte degl'incidenti il passeggero è quello ke subisce le conseguenze più pesanti(almeno secondo le statistiche...):confused:
Il fatto che tu abbia preferito ripartire(anke perchè la moto te l'ha permesso) è una decisione forse discutibile,ma sfido chiunque in un paese straniero sottoporsi ai vari iter burocratici e senza contare la perdita di tempo e le conseguenze...è andata bene così e forse io al tuo posto avrei fatto lo stesso.

[robertag]

..."l fatto che tu abbia preferito ripartire(anke perchè la moto te l'ha permesso) è una decisione forse discutibile,ma sfido chiunque in un paese straniero sottoporsi ai vari iter burocratici e senza contare la perdita di tempo e le conseguenze...è andata bene così e forse io al tuo posto avrei fatto lo stesso. "...

non lo so... certo che nel nostro paese (per me non meno straniero di quanto potrebbe essere la scandinavia o altro, se non per gli affetti personali) sono molto più spicciativi con le pratiche burocratiche.... ti fanculizzano con un segnale e "va da via li ciap":mad::mad::mad:...

[Claudio Piccolo]

i norvegesi temono di fare queste cose!
hanno rispetto per la loro terra



secondo me non è che temono, hanno radicato un così profondo rispetto che non gli passa neanche per la mente.

[robertag]

senso civico... quello che manca da queste parti (generalmente parlando).
ti fermi per farti una "paglia" o per riposarti un attimo e ti ritrovi vicino a piccole discariche a cielo aperto con l'immondezza più improbabile. se poi è stato eseguito di recente la sfalcio delle banchine che rende visibile la rumenta....:mad::mad::mad:
mi sono sempre chiesto che tipo di commenti si faranno le fronde di turisti stranieri che frequentano il paese... chissà che ghignate:(:(:(

[polifemo]

Io però visto che non mi sono fatto male, pur sapendo che mi costerà parecchio, constatato che la renna era morta (e per fortuna, vederla soffrire e non poter far nulla sarebbe stato atroce) ed era stata sbalzata fuori della sede stradale, ho messo in moto e sono ripartito.
Ho visto solo il lato negativo della cosa, cioè perdita di molto tempo, scartoffie, insomma ho deciso così e lo rifarei.
Dopo abbiamo girato fino a sera come nulla fosse successo, solo al risveglio ho rivisto gli occhi dell'animale, una sensazione bruttissima.

paolo

...non ti conosco personalmente, ma da ciò che hai scritto dimostri grande sensibilità e nobiltà di animo. Sei mio amico.
Chissà quante "brave persone" avrebbero tirato una valanga di bestemmie contro l'animale investito, come se avesse deliberatamente scelto di finire contro la moto. Ottimi itinerari ed ottimi compagni di viaggio: vi invidio.

[robertag]

anch'io reputo che l'animale non abbia colpa. nemmeno io ho imprecato contro l'animale che mi ha disarcionato, con mia moglie, dalla moto.... però resta il problema della convivenza con la fauna selvatica che è aumentata, negli ultimi anni, in maniera esponenziale, in special modo con noi "dueruote dotati"...
all'incirca 3 o 4 anni fa qui vicino un motociclista si è visto arrivare un capriolo sopra al serbatoio; morto sul colpo....
detto questo a chi diamo una qualche responsibilità?... o è sufficente essere avvisati, o meglio fanculizzati, da un segnale di pericolo...

[paolo2145]

@polifemo : un sentito grazie.

@robertag : da noi è una novità degli ultimi 10/15 anni, in Scandinavia è così da sempre. La prima volta che andai a Nord (77 in camper e famiglia) vidi un grave incidente fra un pullmino VW e una renna, auto fuori strada, renna morta. Ci sono tornato regolarmente ogni anno e dall'85 in moto. Chiaro che in moto il pericolo è molto grande. E incidenti ne ho visti spesso.
Le situazioni peggiori sono nelle strade dritte e alla lunga un po' monotone della Svezia e Finlandia specie in assenza di sole, dove i limiti sono in genere 90/100 e per noi italiani, specie in passato quando da noi si faceva quello che si voleva, era dura rispettarli.
Oggi abbiamo un po' più l'abitudine ad obbedire, ma non credo sia possibile, nelle zone disabitate, non lasciarsi un po' prendere la mano da strade stupende, deserte e tenute benissimo.
Non mi vergogno a dire che con la RT il regime di 4000 è una condizione ottima e l'ho tenuta a lungo sia quest'anno che in passato.
Lo Zumo a 4000 dice 119, il tachimetro qualcosa in più.
E credo lo farò ancora, fare migliaia di km a 70 come si dovrebbe in Norvegia o a 80/90 come nella maggioranza delle strade svedesi/finlandesi è una cosa da santo/masochista.
A me è capitato l'incidente in un momento in cui rispettavo il limite, ero riposato, c'era il sole, renne ce n'era una ogni 10 metri.
Ma la "mia" mi è apparsa davanti in un soffio, a un metro o poco più. E l'ho centrata di brutto. Varie concomitanze mi hanno permesso di uscirne sano al 100%, per mia fortuna o Q che sia.
Non sarà certo questo a fermarmi, se il prossimo anno tutto andrà come spero sarò di nuovo lassù.

Tanto qui in Appennino le cose stanno quasi peggio, tra cinghiali, caprioli e varie.

paolo

[paolo2145]

Ho quasi completato il racconto del viaggio Scandinavia 2011, mancano alcune foto e le percorrenze giornaliere che sto completando.
Ho inserito qualche filmato (è la prima volta), nonchè il racconto completo del mio amico Oscar (CAINO) con un link al suo Blog, dal quale si accede al suo fotoalbum, foto numerose e molto belle.

Questo l'indirizzo:

http://www.paolo2145.com/norge/

paolo

[robertag]

ci farò senz'altro una visita...

[paolo2145]

Venerdi la mia RT è tornata in garage.

Sostituita quasi completamente la carenatura e a sinistra anche la parte inferiore, il faro, il radiatore (dentro uno scatolone c'era mezza moto di pezzi da buttare), ho sborsato euro 3.350 compreso il tagliando dei 10mila (12mila reali).
Mi resta da spendere euro 280 per le PR3, già dal mio gommista ....

e sono felice proprietario di una RT nuova di zecca, per di più già rodata.

Certe soddisfazioni non hanno prezzo !!!! (mettiamola così).

paolo

[robertag]

"Certe soddisfazioni non hanno prezzo !!!! (mettiamola così)."
...vero! però (a me) ruga un bel pò...

[paolo2145]

Chi fosse interessato al prezzo dei vari componenti della carenatura RT 2010 può scaricare la fattura che è seguita alla rimessa in ordine della mia.
Il file PDF qui:

https://public.me.com/paolo2145

paolo

[robertag]

paolo, io credo di ricordarli a memoria:mad::mad::mad:
... ecchissssilidimentica!:rolleyes:

[Doppiolampeggio]

Grazie mille, ma io preferisco rimanere nell'ignoranza perchè ci tengo alle mie coronarie e se dovessi leggere i prezzi temo che potrei avere uno "sciopetun".:mad: