elicone
01-06-2011, 14:59
salve a tutti, eccomi qua !
Dopo una gioventù passata su ninja, gsxr 750 poi 1000, in contemporanea con endurone klX 650, TT600, Africa twin 650 e dopo essere passato nel mondo del supermotard Husky, al tramonto dei miei 38 anni sono diventato felice possessore di una vecchia R1100S 4 valvole "kittata" a metà tra BoxerCup e v.Mamola: volevo capire il fascino del Boxer senza distaccarmi troppo dalle supersport, scartando le BMW 4 cilindri di ultimissima generazione perchè pensavo che ... infondo di KW ne avevo già addestrati a sufficienza e che il muro dei 300 km/h una volta infranto perde un po' il suo fascino (per me).
bè, sono così soddisfatto della mia S replika al punto che, dopo un anno di possesso, ho deciso di iscrivermi a questo sito, un po' come uno straniero chiede la cittadinanza ad un paese ospitante.
che dite, me la date?:smile:
Dopo una gioventù passata su ninja, gsxr 750 poi 1000, in contemporanea con endurone klX 650, TT600, Africa twin 650 e dopo essere passato nel mondo del supermotard Husky, al tramonto dei miei 38 anni sono diventato felice possessore di una vecchia R1100S 4 valvole "kittata" a metà tra BoxerCup e v.Mamola: volevo capire il fascino del Boxer senza distaccarmi troppo dalle supersport, scartando le BMW 4 cilindri di ultimissima generazione perchè pensavo che ... infondo di KW ne avevo già addestrati a sufficienza e che il muro dei 300 km/h una volta infranto perde un po' il suo fascino (per me).
bè, sono così soddisfatto della mia S replika al punto che, dopo un anno di possesso, ho deciso di iscrivermi a questo sito, un po' come uno straniero chiede la cittadinanza ad un paese ospitante.
che dite, me la date?:smile: