benleo
20-05-2011, 09:59
Salve a tutti, raga, vorrei sapere se qualcuno di voi, giusto per curiosità, ha mai sezionato le bobine di accensione delle candele primarie del 1150GS.
Dato che una delle mie sembra andata, volevo provare a sezionarla per esperimento, tanto nuova la dovrò comperare!!!
Se qualcuno ha già fatto, secondo voi da dove inizio la distruzione!!??? chissà riesco a recuperarla come riserva!!
E sapete il problema dove stà dei malfunzionamenti ? io avevo pensato alla classe di isolamento bassa che con il calore e le vibrazioni rovinino la bobina secondaria che inizia a deteriorarsi , perdere di isolamento e scaricare a massa!
E' una spiegazione plausibile? BMW ha emesso qualche bollettino in merito?
Poi mi rode andare a dare 100 euri alla bmw per delle bobine che i versione automobilistica( le AUDI picchiano solo 40 euri) sono molto più economiche.
Grazie a tutti per i consigli
Saluti :( :confused: :lol:
Leo
Dato che una delle mie sembra andata, volevo provare a sezionarla per esperimento, tanto nuova la dovrò comperare!!!
Se qualcuno ha già fatto, secondo voi da dove inizio la distruzione!!??? chissà riesco a recuperarla come riserva!!
E sapete il problema dove stà dei malfunzionamenti ? io avevo pensato alla classe di isolamento bassa che con il calore e le vibrazioni rovinino la bobina secondaria che inizia a deteriorarsi , perdere di isolamento e scaricare a massa!
E' una spiegazione plausibile? BMW ha emesso qualche bollettino in merito?
Poi mi rode andare a dare 100 euri alla bmw per delle bobine che i versione automobilistica( le AUDI picchiano solo 40 euri) sono molto più economiche.
Grazie a tutti per i consigli
Saluti :( :confused: :lol:
Leo