Visualizza la versione completa : adv 1150 o triumph 800
Brontosauro
15-05-2011, 21:24
Sono indeciso se prendere una triumph tiger 800 del 2011 con pochissimi km a circa 7800 € o una bmw 1150 adv con borse a 8200 € del 2004 ?
L'uso sarebbe qualche giretto il sabato e domenica, magari ferie in sardegna (forse) e anche andare al lavoro ogni tanto prevalentemente in due.
Mettiamo che fra due o tre anni dovessi cambiarla quale sarebbe quella che mi farebbe recuperare più soldini ???
Grazie :lol::lol::lol::lol:
fastfreddy
15-05-2011, 21:41
...perché non un bel GS del '97 a 5000 euro? ...fra un paio d'anni prendi ancora i tuoi bei soldi :lol:
lagaibarex
15-05-2011, 21:41
...bond argentini...
..... se ora prendi l'adv a 8200, visto il trend, fra qualche anno la rivendi a 9500.
Masorcer
15-05-2011, 22:51
Se sei massiccio assolutamente l'adv... Se non sei tanto alto lascerei stare l'adv anche scena mio parere manterra' gran parte del uo valore.
ex XT 550,honda xl 600,Kav 650 KRL,africa twing 650,BMW gs 1000,Gs 1100,gs1200,1200gs ADV appiedato
A Brontosa'... iniziamo col correggere quel nome...
Maxibike
15-05-2011, 23:23
ex XT 550,honda xl 600,Kav 650 KRL,africa twing 650,BMW gs 1000,Gs 1100,gs1200,1200gs ADV appiedato...
...Prendi il 1150, così potrai anche completare la collezione delle GS nella firma ;)
Come dire: prendo una sposa accasata oppure una giovane ventenne? (scusa GS,non parlavo di te:lol::lol:)
nicola66
16-05-2011, 00:19
ti serve l'elefante o la gazzella ?
ADV 1150 ........senza ombra di dubbio......:eek:
swordfish72
16-05-2011, 07:18
Tiger 800 di sicuro, comprare una moto del 2004 a 8200 euro è pura follia. Sta storia che i GS sono supervalutati è assurda, una moto con 7 anni sulle spalle ha ben altro valore.
...Sicuramente il Gs tiene di più il mercato,poi pero' devi anche vedere l'uso che ne fai e secondo me ti andrebbe meglio il Tiger, in più se fisicamente sei alto, l'Adv e' sicuramente meglio, senno' diventa più impegnativa visto i suoi chili in più !! Buona scelta !
nicola66
16-05-2011, 08:17
comprare una moto del 2004 a 8200 euro è pura follia.
Soprattutto perchè ormai si trovano parecchi 1200 a quella cifra che, nonostante quello che continuano a raccontarsi quelli col 1150, è senza ombra di dubbio superiore a tutti i livelli.
Se dopo uno è innamorato delle forme del 1150ADV allora non si discute.
superiore a che?
e naturalmente non quoto perchè si sa già a chi rispondo
Brontosauro
16-05-2011, 08:52
A Brontosa'... iniziamo col correggere quel nome...
Fatto :lol::lol::lol::lol::lol:
nicola66
16-05-2011, 08:56
anche avessero le stesse prestazioni, c'è una differenza di posizione in sella, d'ergonomia in generale, a favore del 1.2 nettamente superiore.
Dopo ti do ragione sul fatto che la 1.2 delle 3 GS è la + brutta da vedere.
Però da guidare è meglio, è + stretta tra le gambe, + raccolta davanti, seduta che non è insaccata come sul 1100/1150.
Ce l'ho avuto il 1150, il 1100 era un filo meglio secondo me, ma il 1200 è un' altra cosa.
il tiger lo rivendi prima dei 3 anni...(4mila €)
il Gs adv lo tieni per 5/6 anni (perdendo 3 mila €)
logicamente questo discorso è personale...
tiger.........visto che un adv ce l'hai gia avuto....almeno cambi minestra
emagagge
16-05-2011, 09:07
Tiger! ;) ...
Brontosauro
16-05-2011, 09:14
Invece se prendo questa si ammetto che sono un pò indeciso ma mi sto guardando un pò in giro aspettando il rimborso della moto rubata
http://www.moto.it/moto-usate/moto-guzzi/stelvio-1200/stelvio-1200-ntx--2009-11/index.html?msg=3176449
o questa http://www.moto.it/moto-usate/ktm/990-adventure/990-adventure--2006-08/index.html?msg=3154160 è ancora peggio ??
accetto volentieri consigli e anche qualche insulto (pochi mi raccomando)
E che te lo dico a fare...
swordfish72
16-05-2011, 09:19
tra le due sicuramente KTM, almeno è una moto di un certo livello e con un gran motore, la Stelvio è un terno al lotto, tra richiami vari ed affidabilità, meglio lasciar perdere.
Dopo ti do ragione
ecco bravo. mi fa piacere che consideri il 1200 una motoretta :lol:
quel ktm è di berta......lo trovi nel mercatino ;)
Brontosauro
16-05-2011, 09:47
quel ktm è di berta......lo trovi nel mercatino ;)
Si ho visto e mi ispira un casino anche per com'è accessoriato è lontanuccio ma un giretto se pò fà vedremo :lol::lol::lol::lol::lol:
feromone
16-05-2011, 09:47
Mah! io sono di parte e quindi dico 1150 GS ADV....però, con un pò di pazienza, lo puoi trovare anche a meno, non di molto, però sicuramente a meno.
L'ipotesi Tiger non mi sfiora neanche in quanto non mi piace.......meravigliosa la Guzzi, però ho lasciato perdere, in quanto ho imparato a mettere le mani nel mio GS (un pochino) e quindi non voglio perdere tutta questa arte (ahahahah!).
Comunque torna sempre in ballo l'affidabilità della moto italiana, ma la gente dimentica sempre che anche le altre moto citate non brillano eccessivamente di luce propria.....un pò come la storia della vacca che disse al mulo quanto gli puzzasse il culo ahahahah!
1100 Gs for ever
Vedo che si sta muovendo il fronte dei rimasti a difesa della ghisona ah ah! Quel gran pezzo di ferro avrà anche 7-8 anni ma continua a piacere!
Io dal 1200 std sono passato al 1150 Adv. La posizione di guida per me è migliore, molto in alto piuttosto che insaccato dentro la moto. Ma credo che il giusto confronto andrebbe fatto tra 1200 Adv e 1150 Adv.
Io mi trovo strabene, chiaro che sono difficilmente paragonabili. Il Tiger pur non piacendomi granchè mi attizza per quel 3 cilindri.........
Dipende da quel che ci devi fare con la moto!
Brontosauro
16-05-2011, 13:00
Mi avete "quasi" convinto un bel 1150 ADV :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
andreaalbertin
16-05-2011, 13:13
ADV 1150 senza ombra di dubbio .
la Tiger è un'una bella moto ma il suo termine di paragone è la F800 GS e non l'ADV ..... poi de gustibus ......
offri 7800 anche per il GS........e se ti va bene....lo porti a casa....8200 mi sembra eccessivo come prezzo....
swordfish72
16-05-2011, 14:35
se ti piace l'ADV fai un'offerta umana e fai scendere il venditore con i piedi per terra, la ghisa non vale a peso come l'oro !!!
stellone
16-05-2011, 15:07
Mi avete "quasi" convinto un bel 1150 ADV :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Quoto i discorsi economici: chi vuol vendere deve ridimensionare sicuramente il tiro se vuol vendere realmente :rolleyes:
Ti dico solo che la mia l'ho pagata due anni fa millequattrocento neuri in meno da un conce: 2004 con 25K km. :)
...nonostante quello che continuano a raccontarsi quelli col 1150, è senza ombra di dubbio superiore a tutti i livelli...
Che dici uno che ha sia il 1150 che il 1200 é credibile?
Una moto equilibrata come il GS 1150 non la faranno più: la coperta é quella se ti copri la testa ti scopri i piedi.
A tirare su i CV e togliere peso da qualche parte ci devi rimettere: col 1150 parti con un filo di gas mentre col 1200 devi sempre sfrizionare un po', il 1150 ha un avantreno di granito, il 1200 dà sempre quella sensazione di galleggiamento.
Divertirsi ci si diverte con entrambe, però secondo me il 1150 resta più guidabile.
Il 1200 ha più allungo, ma quanto vibra agli alti regimi?
Poi ci possiamo raccontare quello che vogliamo, più CV, il controllo di trazione, l'ESA...ma sono proprio indispensabili?
Quando risalgo sul 1150 mi rendo conto che tutto il resto é superfluo.
Per Bronotosauro: a costo di sembrarti anacronistico ti dico 1150 e due belle Ohlins, la moto totale.
Boh, 8200 euripidini per una moto con quegli anni sembra follia anche a me. Poi magari perde meno delle altre, ma con quella cifra proverei certamente Ktm, o tiger se vuoi stare più leggero, che non guasta mai.
Inoltre se non hai intenzione di mettere le ruote fuori dall'asfalto, sempre restando nel budget c'è anche la magnifica R1200R, per rimanere in casa bmw ;)
pensionelibano
17-05-2011, 22:27
da possessore dell'adv, ti dico che l'unico difetto è il peso. poi secondo me se vuoi una moto da tenere a lungo prendi bmw, se cambi spesso prova la triumph.
pacpeter
17-05-2011, 22:33
primo: da che fonti prendete l'affermazione che la tiger si svaluta un casino?
il 1150 è vecchio. punto. quindi più soggetto a noie meccaniche.
la tiger 800 è nuova, ma proprio per questo più a rischio di difetti dei primi modelli
consiglio: provala....... difficile che non la prendi
Attentatore
17-05-2011, 22:35
...cosse' il tiger.......
duca_di_well
18-05-2011, 00:00
ADV nero del 2004 te gusta? 6900 tratt con 30mila e passa km....borse touring.
Solo che è giù...diciamo sud-sud. :mad:
ciccio77
18-05-2011, 00:15
Ma scusa l'F800 GS no??? Moto agile potente e con eccellente capacita' di carico se poi e' accessorista come la mia...allora e' perfetta! La mia e' in vendita se ti interessa fammi sapere.
mah l'adv 1150 è un mezzo unico, la più affascinante delle enduro stradali prodotte.
non esiste di correlare il valore dinamico agli 8200 euro per un veicolo di 7 anni, quasi 8: nel rapporto con qualunque moto odierna, quest'idea ne esce con le ossa rotte.
poi va pure detto che una moto non è una lampadina o un quintale di farina, una specie di commodity: è la tua moto, solo quella lì, non altre.
in quel senso, io a pari prezzo preferisco di gran lunga una 1150 del 2004 (o anche 2002, a caso :lol:) che una F800GS del 2009, moto che A ME risulta insulsa, come sensazioni di guida.
per cui il tuo quesito è impossibile: la risposta (giusta) è dentro di te, e basta!
Setteisole
18-05-2011, 01:12
Adv 1150 e non sbagli!
zirichetto
18-05-2011, 03:21
per me se accessoriata e ben tenuta, a 7800 ti puoi prendere la 1150. la tiger mi sembra bellina, ma con la adv cavalchi un mito!! e poi tutti quelli che criticano la 1150 adv o sono dei nanetti che non riescono a sorreggerla, o possiedono delle sprintose jap che valgono 500 euri e un pacchetto di caramelle..... cmq anche la ktm è un bell'animale!
..... la Stelvio è un terno al lotto, tra richiami vari ed affidabilità, meglio lasciar perdere.
L'hai avuta?????
Non compri una moto, compri un sogno... Quindi scegli col cuore...
Al tuo posto non avrei dubbi... 1150 adv... :))))
il 1150 è vecchio. punto. quindi più soggetto a noie meccaniche.
non sapevo che l'industria odierna includesse l'infallibilità
pacpeter
18-05-2011, 10:12
toro.... stuzzichi vero?
infatti nella riga seguente ho messo i puntini sulle ì . almeno però sul nuovo hai la garanzia di 2 anni
e ti dirò di più: su moto serie ( come la kawa) con 250 euro acquisti altri 2 anni di garanzia per un totale di 4 anni.........
non male vero?
toro.... stuzzichi vero?
infatti nella riga seguente ho messo i puntini sulle ì . almeno però sul nuovo hai la garanzia di 2 anni
e ti dirò di più: su moto serie ( come la kawa) con 250 euro acquisti altri 2 anni di garanzia per un totale di 4 anni.........
non male vero?
:lol: vengo pagato per rompere.
a parte gli scherzi, vero che se compri un mezzo nuovo rischi di avere la famosa giovinezza di progetto ed è vero che hai la garanzia... però è anche vero che se tra 10 anni compri questa tiger, teoricamente la compri anche con la risoluzione dei vari problemi avuti e dovuti alla giovinezza (i famosi richiami che una casa seria apporta nel corso del tempo ;))
in pratica hai perfettamente ragione... ma io col cazzo che te la dò :lol:
mi soffermavo unicamente sul fatto che il 1150 pur essendo vecchia, è una delle moto più affidabili mai costruite se trattate bene. è molto più affidabile rispetto ad altre moto, secondo il mio umile parere, perchè ci sono molti più 1150 con chilometraggi elevati (e senza particolari problemi) che fazer. dico fazer perchè la mia morosa ne ha avuti 2 e entrambi a 60.000km hanno avuto necessità di sostituire i cuscinetti. cazzate, ma il mio 1100 che ha dei cuscinetti molto più grossi (o robusti o non so cosa) è ancora li che va tranquilla.
insomma, credo che non sia tanto il progetto ad essere importante ma il come i progettisti l'hanno pensata ;)
ti voglio bene ;) e se tu non me ne vuoi ti mando zel sotto la finestra alle 3 di notte a decantarti le impressioni dell'ultima moto che ha provato :lol:
pacpeter
18-05-2011, 11:40
nooooooooooo..... zel noooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:l ol::lol:
Brontosauro
18-05-2011, 12:11
ADV nero del 2004 te gusta? 6900 tratt con 30mila e passa km....borse touring.
Solo che è giù...diciamo sud-sud. :mad:
Potrebbe interessarmi ma sei proprio sud-sud e io nord nord :mad::mad::mad: una fotina
chiamato? :smile:
nulla. ma vai a provare qualche moto che è sempre utile
Oggi Ho visto un tiger bianco, la MOTO non è male, il posteriore fa un po' cagare e le valigie sembrano di plastichetta, ma il suono cupo del 3 è notevole!
Tricheco
18-05-2011, 15:26
e ci pensi pure?!
zirichetto
18-05-2011, 15:41
@brontosauro:
visto il tuo nik non futuristico, stoneresti su una moto da ragazzetti del 3° millennio. le smanettone di plastica lasciale a chi va in moto al bar e fatti la moto di chi va in moto!! le palsticose sono per gli sciupa euri, che mantengono le casse della bmw e delle altre case belle gonfie. le moto per appassionati, come le obso e le ghisone sono per chi le ama realmente e le cura con le proprie manine. quando nel 2009 ho comprato la mia 1150 adv del 2003 dalle mani del buon "bebba" sembrava nuova! chiunque l'ha vista era sorpreso della cura e spero di mantenerla tale nel tempo. la plasticaccia non trasmette e non permette lo stesso feeling.
a parte questa bella provocazione, pensaci bene , ma non per troppo a lungo!! LA MOTO LOGORA CHI NON CE L'HA!!
ciao
...prendi la 800......
....come si fa a comprare quel cesso del 1150.......??.........ADV oltretutto!!....
...mah..............che gusti barbari...................
toro.... stuzzichi vero?
infatti nella riga seguente ho messo i puntini sulle ì . almeno però sul nuovo hai la garanzia di 2 anni
e ti dirò di più: su moto serie ( come la kawa) con 250 euro acquisti altri 2 anni di garanzia per un totale di 4 anni.........
non male vero?
La garanzia? Verità sacrosanta... In verità però devo dirti che sul mio ADV 1150 in 130.000 km non ne ho mai avuto bisogno. Sarà un caso?
scegliere l'ADV 1150 non è come scegliere una qualsiasi moto...è un'altra cosa.
è impossibile da spiegare a chiuque...chi possiede questa moto ne è perfettamente consapevole...
zirichetto
19-05-2011, 21:20
scegliere l'adv 1150 non è come scegliere una qualsiasi moto...è un'altra cosa.
è impossibile da spiegare a chiuque...chi possiede questa moto ne è perfettamente consapevole...
STRAQUOTOOOOOOOO!!!!!:eek:
scegliere l'ADV 1150 non è come scegliere una qualsiasi moto...è un'altra cosa.
è impossibile da spiegare a chiuque...chi possiede questa moto ne è perfettamente consapevole...
Ottima sintesi... condivido in pieno.
anonymous
21-05-2011, 20:38
Perdonami, sarò pure di parte, ma sentir paragonare il mio gs 1150 adv a una tiger 800... ma per piacere...:( Non è una questione di prezzo, di uso o di meccanica, si tratta di fascino...
pacpeter
21-05-2011, 20:54
Perdonami, sarò pure di parte, ma sentir paragonare il mio gs 1150 adv a una tiger 800... ma per piacere...:( Non è una questione di prezzo, di uso o di meccanica, si tratta di fascino...
l'unico ad avere detto la cosa più seria di tutte.............:D:D:D
per chi ama il 1150.............
la testa mi direbbe la triumph (ottima moto, pochi km. e più nuova;) però la gs 1150 (anche per me che ho l'adv 2010) è una moto "sentimentale" e, si sa, al cuore non si comanda!
Bronto non comprare quel cesso del Adv...se hai avuto un 1200 non farlo...
hihihihi
GS 1150 ADV: in pratica, .....che peccato non averla!
pensionelibano
22-05-2011, 20:32
GS 1150 ADV: in pratica, .....che peccato non averla!
minchia quanto pesa però..
ogni tanto penso che se avessi un 800, gs si intende, in certe occasioni ci proverei più gusto.
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |