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Visualizza la versione completa : regolazione leva freno

ale66
12-05-2011, 21:24
Ciao a tutti,da profano,chiedo a chi ne sà più di me,se è possibile regolare la corsa della leva del freno,( al manubrio ) perchè mi sembra che la mia faccia troppa corsa prima di cominciare a frenare,mi spiego meglio,ieri ho provato un gs di un amico e ho notato che sulla sua basta tirare appena la leva che la moto frena,sulla mia come ho già detto devo tirare la leva fino a metà per cominciare a sentire che frena.Ho un gs del 2008 con abs,ho controllato il livello dell'olio dei freni ed è ok,le pasticche sono al 60/70%.Spero in un vostro prezioso consiglio altrimenti mi sà che dovrò andare dal conce... Ciao.
bissio
12-05-2011, 21:37
la moto del tuo amico di che anno è? non è che magari la sua ha il servo-freno?


ciao


bissio
ale66
13-05-2011, 08:58
Ha una std con tre mesi di vita con abs. Ora mi è venuta la fissa,ho guardato la corsa della leva freno del gs 650 di mio nipote con abs e anche quella ha pochissima corsa,appena la tiri frena....
Gian Carlo
13-05-2011, 10:31
forse devi fare lo spurgo dei freni
:)
Grimy
13-05-2011, 13:13
La corsa della leva del freno anteriore è perfettamente regolabile... c'è una funzionale rotellina che può girare nei due sensi...
Colomer77
13-05-2011, 13:42
La corsa della leva del freno anteriore è perfettamente regolabile... c'è una funzionale rotellina che può girare nei due sensi...

quella rotellina serve solo per regolare la distanza della leva dalla manopola...la corsa a vuoto della leva non si può regolare. ;)
ironman
13-05-2011, 13:47
quella rotellina serve solo per regolare la distanza della leva dalla manopola...la corsa a vuoto della leva non si può regolare. ;)

Quoto in pieno!:D
PennyWise
13-05-2011, 13:56
liquido freni un po' stanco?
ale66
13-05-2011, 14:45
IL licquido l'hnno cambiato lo scorso anno quando l'ho acquistata,e il conce ha fatto il tagliando dei 20K,e ho letto sul foglio d'officina dove sono riportati tutti i vari interventi da fare che deve essere cambiato ogni due anni,quindi per il mio il prossimo anno al tagliando.
Colomer77
13-05-2011, 15:02
prova ad aprire il tappo della vaschetta e togli la spugna o membrana interna.
fatto questo fai qualche pompata e vedi se per caso sale qualche bollicina di aria all'interno del serbatoio...magari hai un po' di aria nel tubo che ti rende la leva spugnosa e non bella dura nell'azionamento.
frank50
13-05-2011, 16:20
sulla leva del freno c'è una rotella orizzontale di metallo con dei numeri; questa serve ad avvicinare o allontanare la leva dal manubrio.

TRA la leva del freno ed il manubrio c'è una rotellina nera di plastica (dov'è il perno della leva stessa)(perpendicolare allo snodo) che serve a limitare la corsa della leva stessa; col caldo la corsa si allunga e quindi va avvitata, poi col freddo si può svitarla un po'
ale66
13-05-2011, 17:01
Ho tolto il tappo e la membrana,poi ho dato qualche ponpata,non ho visto bollicine uscire ,ma la situazione è sensibilmente migliorata.Cosa succede se questa operazione la faccio col morore acceso??? Mi schizza via tutto l'olio dalla vaschetta??? Scusate la mia ignoranza..... Saluti.
Colomer77
13-05-2011, 23:10
se la situazione è migliorata avevi sicuramente dell'aria nell'impianto.
tranquillo, puoi farlo tranquillamente a motore acceso che non ti schizza nulla in viso...ovviamente vacci piano con gli azionamenti della leva. ;)
ale66
16-05-2011, 00:24
Ok ,grazie colomer77.....lamp.....