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Visualizza la versione completa : Blocco sterzo contro sterzo..


Poncia
04-05-2011, 18:49
mentre ducati (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=316973) esegue richiami per l'inserimento del bloccasterzo da solo, io dopo due anni che ho la mia bella mucca, ho scoperto casualmente, che si può mettere il bloccasterzo anche con la ruota girata a destra... :rolleyes: che figata... :lol::lol::lol:

stefano17551
05-05-2011, 12:48
beh trovati contento, io non lo sapevo ancora...hahaha

ilmazza
05-05-2011, 13:01
E poi se ci pistoli un Po si può anche lasciare la luce di posteggio accesa.. come sulle auto!

kukky
05-05-2011, 13:29
freccia sx premuta mentre levi la chiave credo.....

Marvel
05-05-2011, 13:43
solo se hai inserito la 2°..


:lol:

Colomer77
05-05-2011, 14:17
no, devi aver inserito la retro.:lol::lol:

Animal
05-05-2011, 14:23
...se apri il tappo.....riesci anche a riempire il serbatoio senza far la solita fatica di staccare i tubetti sotto e mettere i riduttori sulla pompa!!!......

ehehehehehehheehhehehhe

Paul Inky
05-05-2011, 14:25
Prendete..prendete x il c..o io non sapevo della freccia che lasciava accesa la luce di posizione e x poco non rimanevo a piedi, dopo una giornata di parcheggio causa giornata di mare. Sono informazioni utili anche queste, sopratutto x i neofiti!

Animal
05-05-2011, 14:31
Freccia???.....


sulla mia c'è nel blocco d'accensione (come su mille altre moto) la scritta Park.....giri li la chiave.......ed il gioco è fatto...

...sul 1200.....non saprei....

daniedj
23-07-2012, 09:19
hehe
l'errore di lasciare la luce di posteggio accesa è capitato anche a me...ma sulla vecchia raptor girando solo la chiave di uno scatto di troppo e con conseguente scaricamento della batteria....al mare :-(

e ieri ho scoperto anche io che si il blocca sterzo è anche a destra!

daniedj
23-07-2012, 09:20
e non mi vergogno tanto, visto che un collegha col gs adv non lo sapeva finche non gli ho rivelato io la grande novità! :!:

tommasoadv
23-07-2012, 10:25
grande poncia..................hehehe

squalo
23-07-2012, 10:29
io ho scoperto che c'è un pulsante rosso che avvia il motore!
Caspita...la fatica che mi sarei risparmiato a saperlo prima...tutte le volte a spingerla è una fatica!
:lol:

Bassman
23-07-2012, 10:59
Il libretto di uso e manutenzione, oltre che per un uso indecoroso che qui non descrivo, serve anche perché lo si legga...

mozzy
23-07-2012, 11:04
il libretto di uso e manutenzione, oltre che per un uso indecoroso che qui non descrivo, serve anche perché lo si legga...
:d:d:d:d:d:d

Total Black
23-07-2012, 11:41
....con le 4 frecce inserite non si attiva l'allarme(Bmw).
Normale?

romargi
23-07-2012, 13:56
io ho scoperto che c'è un pulsante rosso che avvia il motore!

Ma che pairla che sei... Io in verità ho scoperto che si può spegnere il motore agendo sulla levetta montata coassialmente al pulsante rosso da te citato. Ed in questo modo eviti di dover girare la chiave per spegnerlo o rilasciare la frizione da fermo con la sesta marcia inserita.

squalo
23-07-2012, 14:01
ho guardato ma con rammarico devo dirti che questa levetta nei modelli nuovi non c'è. si vede che costava troppo e l'hanno tolta.
continuo con il mio solito metodo. metto in prima e, senza accelerare, freno al massimo.
un paio si sobbalzi e si spegne.

Bassman
23-07-2012, 14:18
Abbassa la stampella laterale con la marcia inserita:
- eviti i sobbalzi
- non devi frenare
- non strapazzi la trasmissione
- controlli automaticamente se l'interruttore funziona
- sei automaticamente in condizione di "freno a mano tirato"

Tutti bei vantaggi...

(se poi vogliamo aggiungere qualche altra pirlata, avanti c'è posto... ;))

squalo
23-07-2012, 14:23
mica è facile abbassare il cavalletto mentre sei in movimento. trovo la manovra alquanto pericolosa!!
:)

Bassman
23-07-2012, 14:26
Si parlava di spegnere il motore.
E' evidente che non ha senso farlo in movimento.
Però, visto che ho fatto un elenco di pirlate, possiamo aggiungere anche questa... :)

chuckbird
23-07-2012, 14:35
mica è facile abbassare il cavalletto mentre sei in movimento. trovo la manovra alquanto pericolosa!!
:)

L'ho sempre fatto, anche con il GS.
Ovvio che in movimento significa appena prima che la moto si fermi completamente.

RE_NIKO77
23-07-2012, 14:35
non posso crederci! :rolleyes:

:smilebox:








































:wav:

squalo
23-07-2012, 14:46
Si parlava di spegnere il motore.
E' evidente che non ha senso farlo in movimento.
Però, visto che ho fatto un elenco di pirlate, possiamo aggiungere anche questa... :)

ah ecco ora ho capito meglio la tecnica..
è una procedura molto interessante. dovrebbero scriverla nel manuale di istruzioni!!

Panzerkampfwagen
23-07-2012, 15:32
io non la spengo mai. La lascio in prima, al minimo.
Che se si ferma misi surriscalda.
Epperò metto il bloccasterzo.
Così gira in tondo , e almeno la ritrovo.
Posso mica camminare duecento chilometri per un caffè, no?

daniedj
23-07-2012, 18:17
mio dio chi me l'ha fatto fare a riprendere questa discussione!
:rolleyes:

:!::!::!:

mikitour
24-07-2012, 14:56
... bloccasterzo sempre inserito a dx così qd si rimonta in sella si è più bilanciati (a me è capitato di perdere quasi l' equilibrio con lo sterzo tutto a sx).