gggiorgiooo
01-05-2011, 23:47
Ok....il titolo può essere MOLTO fuorviante, lo so ma mi serviva tutta la vostra attenzione.
Di ritorno da un girello di circa 400 km mi sono reso conto che con la mia f800s con cupolino GiVi rimane molto faticosco percorrere le pallostrade.
A velocità codice è un continuum di turbolenze al casco, oltre....perché aggiungere rincoglionimenti alla mia confusione naturale? :lol:
Oggi mentre stavo dietro a un Varadero che filava come un fuso e il cui proprietario si stava pure godendo la visiera aperta del casco a quasi 150 l'ora, mi sono chiesto: possibile che non ci sia un modo per migliorare DECISAMENTE la protezione della f800s? Non mi interessano le gambe, voglio meno pressione sul casco e sul busto.
Ho visto online un coso come questo:
http://www.laminarlip.com/f800st.php
Ci sono anche altri spoiler simili: basta cercare. C'è lo spoiler che monta il suzuki burgman come accessorio: è un'aletta semplicissima con due mollette di supporto.
Ma la mia domanda è: funzionano davvero? Qualcuno ha tentato con il faidate?
Di ritorno da un girello di circa 400 km mi sono reso conto che con la mia f800s con cupolino GiVi rimane molto faticosco percorrere le pallostrade.
A velocità codice è un continuum di turbolenze al casco, oltre....perché aggiungere rincoglionimenti alla mia confusione naturale? :lol:
Oggi mentre stavo dietro a un Varadero che filava come un fuso e il cui proprietario si stava pure godendo la visiera aperta del casco a quasi 150 l'ora, mi sono chiesto: possibile che non ci sia un modo per migliorare DECISAMENTE la protezione della f800s? Non mi interessano le gambe, voglio meno pressione sul casco e sul busto.
Ho visto online un coso come questo:
http://www.laminarlip.com/f800st.php
Ci sono anche altri spoiler simili: basta cercare. C'è lo spoiler che monta il suzuki burgman come accessorio: è un'aletta semplicissima con due mollette di supporto.
Ma la mia domanda è: funzionano davvero? Qualcuno ha tentato con il faidate?