bubbinho
28-04-2011, 23:21
a fine agosto 2010 mi metto in testa di cambiare la moto variando completamente anche il genere (guarda la mia firma)...
mi metto alla ricerca di una Bmw R1150RT, cerca... cerca... cerca...
Boom la trovo in una città della riviera romagnola!!!
Vado, la vedo, mi piace mi siedo al tavolo e lascio l'acconto con l'accordo di ritirarla la settimana successiva perchè il conce me la voleva dare "in ordine" e con tutti i controlli del caso visto che mi veniva data anche la garanzia Stilnovo...
Nella settimana d'attesa mando una e-mail al venditore chiedendogli di fare dei controlli approfonditi al sistema abs e alla moto in generale perchè leggendo in giro sul forum ho letto che si potevano riscontrare dei problemi...
il conce mi dice che ritarda la consegna perchè vuole soddisfarmi in pieno e fare i controlli approfonditi...
Mi chiamano a metà settembre e mi dicono puoi venire a ritirare la moto quando vuoi. OK!
L'unico giorno libero x ritirarla era venerdì 17 settembre... VABBE'... fanculo la jella!!!
Non faccio in tempo ad arrivare a casa che la centralina modulare dell'abs mi abbandona sulla strada che da Imola porta al Passo della Raticosa passando per Piancaldoli...
Chiamo il conce e gli rappresento il problema, mi dice: portala alla bmw della tua città e mi ci metto io in contatto per fartela sistemare; moto sistemata e fino a oggi tutto ok...
Oggi mi reco alla Bmw di Roma (Via Prenestina) per chiedere il codice colore della mia moto perchè dovevo andare a farmi rifare 1 kg di vernice, all'assistenza mi dicono: x essere precisi con il colore devi fornirmi il numero di telaio, PRONTI!!! ecco il numero di telaio... controlla e mi dice: vedi che questa moto deve essere sottoposta a due richiami :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
uno per la sostituzione delle fascette deggli attacchi rapidi del serbatoio (importantissimo, secondo me...) e uno per la sostituzione di alcune viti del parafango anteriore (marginale direi...)
resto esterrefatto... con la coda fra le gambe prendo e me ne torno a casa...
perchè il conce che me l'ha venduta non ha fatto sottoposto la moto ai due richiami e mi ha dato anche lo stilnovo???
perchè la Bmw di Bologna visto che per sistemarmi la moto ha voluto la carta di circolazione per prelevare il numero di telaio e non mi ha detto nulla di questi due richiami da fare?
io sto seriamente valutando l'ipotesi di rivolgermi ad un avvocato...
secondo voi ora cosa dovrei fare?
mi metto alla ricerca di una Bmw R1150RT, cerca... cerca... cerca...
Boom la trovo in una città della riviera romagnola!!!
Vado, la vedo, mi piace mi siedo al tavolo e lascio l'acconto con l'accordo di ritirarla la settimana successiva perchè il conce me la voleva dare "in ordine" e con tutti i controlli del caso visto che mi veniva data anche la garanzia Stilnovo...
Nella settimana d'attesa mando una e-mail al venditore chiedendogli di fare dei controlli approfonditi al sistema abs e alla moto in generale perchè leggendo in giro sul forum ho letto che si potevano riscontrare dei problemi...
il conce mi dice che ritarda la consegna perchè vuole soddisfarmi in pieno e fare i controlli approfonditi...
Mi chiamano a metà settembre e mi dicono puoi venire a ritirare la moto quando vuoi. OK!
L'unico giorno libero x ritirarla era venerdì 17 settembre... VABBE'... fanculo la jella!!!
Non faccio in tempo ad arrivare a casa che la centralina modulare dell'abs mi abbandona sulla strada che da Imola porta al Passo della Raticosa passando per Piancaldoli...
Chiamo il conce e gli rappresento il problema, mi dice: portala alla bmw della tua città e mi ci metto io in contatto per fartela sistemare; moto sistemata e fino a oggi tutto ok...
Oggi mi reco alla Bmw di Roma (Via Prenestina) per chiedere il codice colore della mia moto perchè dovevo andare a farmi rifare 1 kg di vernice, all'assistenza mi dicono: x essere precisi con il colore devi fornirmi il numero di telaio, PRONTI!!! ecco il numero di telaio... controlla e mi dice: vedi che questa moto deve essere sottoposta a due richiami :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
uno per la sostituzione delle fascette deggli attacchi rapidi del serbatoio (importantissimo, secondo me...) e uno per la sostituzione di alcune viti del parafango anteriore (marginale direi...)
resto esterrefatto... con la coda fra le gambe prendo e me ne torno a casa...
perchè il conce che me l'ha venduta non ha fatto sottoposto la moto ai due richiami e mi ha dato anche lo stilnovo???
perchè la Bmw di Bologna visto che per sistemarmi la moto ha voluto la carta di circolazione per prelevare il numero di telaio e non mi ha detto nulla di questi due richiami da fare?
io sto seriamente valutando l'ipotesi di rivolgermi ad un avvocato...
secondo voi ora cosa dovrei fare?