quanto piegate?

[tweggy]

fino a dove riuscite a piegare e quanto usufruite della larghezza gomme e con quale gomme??

[indianlopa]

io mi piego spesso a 90°, nei maiali è consuetudine, la gomma la uso tutta, preferisco però le stadler alle vecchie bimescola rosso/blu;)

[moretto]

io a 54 anni se mi ....piego....non mi rialzo piùùùùù!!!!

[tweggy]

poco seri....-(

[catenaccio]

io, anni or sono, col 650gs e le tourance strusavo le pedane...non so che angolo sia e non mi sono mai posto il problema...

[MITO]

Non riesco a toccare le pedane con il gs... :)

[Lecrocodrilecouronè]

Mi spezzo ma non mi piego! O meglio, mi piego ma non mi spezzo!

[jjerman]

io piego le forchette col pensiero

[matteo10]

Buona domanda, non ci avevo mai pensato. :idea1:

[biemvugiesse62]

Lui non ha bisogno di piegare per toccare con le pedaline...

I know it is not politically correct, but we laugh :-)

http://img689.imageshack.us/img689/6293/y1pndmw3yuhkguvvgbqkolz.jpg (http://img689.imageshack.us/i/y1pndmw3yuhkguvvgbqkolz.jpg/)

[Piero61]

Io sono bravissimo

http://img197.imageshack.us/img197/2295/33cy7hg.jpg (http://img197.imageshack.us/i/33cy7hg.jpg/)

e molto bugiardo..........

[Ricky.84]

Io su x giù così! premetto che ho la moto da un annetto...quindi posso migliorare......a giugno 2010 solita curva e solito fotografo piegavo molto meno....gomme Metzeler Roadtech Z6...


http://img709.imageshack.us/img709/1792/dsc0090c.jpg (http://img709.imageshack.us/i/dsc0090c.jpg/)

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[biemvugiesse62]

[QUOTE=Ricky.84;5738287]Io su x giù così! premetto che ho la moto da un annetto...quindi posso migliorare......a giugno 2010 solita curva e solito fotografo piegavo molto meno....gomme Metzeler Roadtech Z6...


Un altro estimatore della giacca Club 2....:D:D:D ma ciccio...senza guanti o li hai color carne? Non si fa eh...non si fa! :-)

[tweggy]

si ma col gs 650 non con altri! io ho alzato un po la moto tramite leveraggi piu corti e ora mi riesce un po difficile abbassare la moto in curva rispetto a prima con gomme pirelli scorpion trail quando arrivavo a mezzo cm della fine della gomma agendo sul mezzo manubrio ,ossia l effetto giroscopio!so ke non è la moto adatta ma ho visto foto come quella su del gs 1200 ke cmq possono arrivare a quei limiti! ciaoo

[dino_g]

Piegare? Perche? Mi spiegate per favore questa cosa...

[drummer62]

Non capisco la domanda ...

[BARTH]

io ogni tanto esagero e qualche volta è capitato di ritrovarmi sdraiato a pancia in su come uno scarafaggio :lol:

[V-Marco]

come per il sale...
quanto basta!:)

[boland]

io con il GS piego fino a toccare gli specchietti sull'asfalto, giuro!!!!

[emagagge]

:happy1::happy1::happy1:

[lolly]

In realta non si va forte solo piegando... Comunque io piego il giusto per lasciarmi dietro tutti gli sbruffoni e motociclisti della domenica con tante parole e pochi fatti.

[Mcfour]

quoto pacifico:

mezze pippette

[Zel]

dipende dalla stagione, dal clima, dalla strada, dal traffico.
da un po' a un po' di più.

ho smesso definitivamente di pensarci da circa 7/8 mesi e non mi sono mai goduto le moto come in questo periodo.

[lumaca]

...io piego molto poco, ho sempre 3/4 cm di gomma nuova da entrami i lati ed il centro piu rosicchiato

[Teo Gs]

...più piego e più ci prendo gusto :) !!

[drummer62]

Mi spezzo ma non mi piego è già stata detta?

[fastfreddy]

...non sono un fanatico della piega ...il minimo indispensabile, mettiamola così

...come direbbe SUV, io sono ignorante al cospetto di tutti e quindi non capisco questo mito della piega ...secondo me si piega quello che serve, il resto è solo esibizionismo ...ma sono pronto a essere smentito :!:

[Animal]

con le Anakee 2.....pelate da parte a parte..........la posteriore facilmente....l'anteriore....dopo 10 km dietro a Levrieronero......

...ora le TR91 sono più "difficili" da chiudere....a parità di piega.....resiste ancora qualche millimetro sia dietro che davanti................


..e comunque...non lo dice il dottore..per cui....................

[gianni bmw]

Io sulla mia ho montato il volante, così ho eliminato il problema alla radice !!!

[giroingirotondo]

porto la moto sul carrello e poi a casa ci do' di lima..... ;);)

scherzi a parte 1 cm. ai bordi con le vecchie gomme con le nuove metzeler m5
lo stesso ma ho ancora margine. Vedremo a fine stagione sui passi.....

[il franz]

Questa volta sono bastati 20.000 km un record negativo.

http://img684.imageshack.us/img684/3820/p4260050.jpg

[Wotan]

fino a dove riuscite a piegare e quanto usufruite della larghezza gomme e con quale gomme??Michelin Pilot power 2CT, piego fino a rompere le valvole.

[Agente Smith]

sò piego,mi spiego.....

[saurogs]

il minimo necessario per fare bene e in scioltezza una data curva, senza perdere aderenza e velocità

[alpi82]

dunlop tr91 con 7000km
diciamo che ogni tanto tocco le pedane ma queste gomme non sono riuscito a chiuderle per qualche millimetro

http://img820.imageshack.us/img820/2636/img1064s.jpg (http://img820.imageshack.us/i/img1064s.jpg/)

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[tweggy]

alpi quanto ti durano queste gomme??in off come vanno??

[alpi82]

alpi quanto ti durano queste gomme??in off come vanno??

penso 8-9000 km e sono alla frutta
in off si comportano molto discretamente considerando che è una gomma più stradale che da off

[Umberto68]

Non piego moltissimo, le goome (Dunlop Roadsmart) hanno ancoraun centimetro di buono, dal mio consumo.

[Tunga]

..diciamo pure che a parita' di velocita' una bella moto dritta e' piu' sicura e meno al limite...e la gomma rimane meravigliosamente intatta sui bordi!!
...oppure diciamo che se tutti quelli che inclinano la moto sapessero anche guidare farebbero le curve alla velocita' dei GP!!

[vertical]

L'ho scritto pure in un'altro 3ad,sono arrivato a -15° da fermo! con la vecchia pegaso :lol: :lol: :lol:
P.S. Anakee,e in quel caso le gomme erano ben oltre il limite della spalla!

[Smokey]

Il giusto.

[Animal]

dunlop tr91 con 7000km
diciamo che ogni tanto tocco le pedane ma queste gomme non sono riuscito a chiuderle per qualche millimetro



..mi confermi anche tu allora...quanto dicevo poco sopra!!..........lo notavamo insieme a Lucar tempo fa..........

[Ricky.84]

Un altro estimatore della giacca Club 2....:D:D:D ma ciccio...senza guanti o li hai color carne? Non si fa eh...non si fa! :-)

Già...niente male quella giacca! unico problema, a mio avviso, è che manca un sistema per stringere la giacca al polso, mi entra troppa aria qnd aumento un pò la velocità......
cmq è davvero un caso che non avessi i guanti...me li ero tolti alla sosta che abbiamo fatto 15 minuti prima per poi fare le foto in curva...li uso sempre...

[Zel]

le tr91 hanno lo stesso profilo di carcassa delle 607, che son le mie gomme da diversi anni. offrono molto.

[indianlopa]

catenaccio togli subito quel quote della foto. il regolamento vieta il quote delle foto. rallenti tutto forum.

[The Concorde]

A prescindere dal fatto ke nn è la piega ma è la percorrenza in curva ma è la percorrenza ke ti fa andare forte...e cmq io sono un tipo un pò spocchioso e sò di piegare davvero tanto con la moto così configurata (come da firma)...spesso nelle uscite con gente ke nn mi conosce ricevo complimenti ed ammirazioni x quello ke riesce a fare un GS...

[catenaccio]

mi scuso con lo staff...non conoscevo questa regola!

Comunque dicevo ad alpi di stare all'occhio col krauser perchè se arrivi a zuccarlo c'è da farsi la pupu nelle mutande veramente!!!

[alpi82]

Comunque dicevo ad alpi di stare all'occhio col krauser perchè se arrivi a zuccarlo c'è da farsi la pupu nelle mutande veramente!!!

come io sto facendo il possibile per strusciarlo :lol::lol::lol:

[alpi82]

..mi confermi anche tu allora...quanto dicevo poco sopra!!..........lo notavamo insieme a Lucar tempo fa..........

confermo confermo sono molto difficili da chiudere :mad::mad::mad: ma prima o poi ce la farò come con le trail attack

[The Concorde]

Ma dai ke cin un buon asfalto e le ohlins sotto anche le Tourance si chiudono!!!cmq le road attak 2 so veramente un altro pianeta!!!!!!!!

[memobon]

io una volta ho piegato e ho toccato i paratestate di SX
poi
dopo un po di bestemmie
ho preso su la moto di forza e l'ho tirata in piedi
ah
non ho lasciato segno sulle gomme in quanto , prima di piegare, ero gia' fermo

[BurtBaccara]

io con il mio K75 piego fino a strusciare la leva del freno, quella della frizione non mi fido.

[President]

il topic non fa una piega:(

[viaggiatore83]

il topic non fa una piega:(

quoto:D:D:D:D;)

[lele_86]

ho grattato le teste della GS 800!:lol::lol:

[Lecrocodrilecouronè]

Vale anche la piega ai pantaloni? La mia zavorrina ci tiene....

[memobon]

Vale anche la piega ai pantaloni? La mia zavorrina ci tiene....

i pantaloni della moto ?
la vedo dura

[Lecrocodrilecouronè]

E c'hai ragione....

[Superteso]

Piego....ripiego,
mi piego in 2,
mi piego in 4
...............non sò se mi spiego......... :cool:

[brag]

Potrei piegare, ma non lo faccio per una questione di principio!

[cobra65]

... in molti casi "chiudo" la gomma post... mai quella ant... beh insomma, il minimo indispensabile o quasi...

[andym]

io ci provo pian piano..qualche suggerimento? Potrei essere definito come motociclista della domenica....ma ci sto mettendo tutte le buone intenzioni a cambiare questo...

[saveriomaraia]

sò piego,mi spiego.....

:wav::wav:

[Bizius]

Io piego mooooolto meglio a sinistra...qualcuno ha una teoria su questo fatto???

forse che spingere sul manubrio dalla parte dell'acceleratore è più scomodo?

che le curve di montagna a destra sono spesso cieche?

Mah... fatto sta che a sx va giù che è un piacere a destra sono molto più rigido...

[zonda]

Io piego mooooolto meglio a sinistra...qualcuno ha una teoria su questo fatto???
Mah... fatto sta che a sx va giù che è un piacere a destra sono molto più rigido...

Non sei l'unico, e non capisco se davvero è una sensazione o un problema di equilibrio, si forse il tenere la manopola dell'acceleratore crea difficoltà a spingere sul manubrio, o forse la vicinanza del guard-rail.... boh, proporremo il quesito a roberto giacobbo nel suo programma Voyager!!

[EagleBBG]

Ci si potrebbe domandare da che parte gira l'albero motore, trattandosi di un boxer...

[ettore61]

In larghezza al 50% ma in lunghezza le uso al 100%

[equinoxe]

http://img18.imageshack.us/img18/875/10891866.jpg (http://img18.imageshack.us/i/10891866.jpg/)

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[Lecrocodrilecouronè]

Ma come pneumatici ha le chewgum da tempo sul giro?

[aspes]

impressiona per le valige piu' che altro

[lagaibarex]

...oddio, anche senza non mi lascerebbe indifferente...

[brag]

Mi cancello, avevo capito che era una domanda seria :lol:

<serio on>
ca$$o, a guardare le gomme sembra che bmwino sempre in piedi non scherza!

La foto è vera? Che dice l'intelligence?

[catenaccio]

come io sto facendo il possibile per strusciarlo :lol::lol::lol:

non so se scherzi o meno...consiglio mio non farlo! fa da perno...io stavo cadendo col rischio di falciare un cbr nell'altra direzione...sai non il massimo direi :(

[saveriomaraia]

quella foto ce l'ho anch'io da un po', non è lui.

[giroingirotondo]

Quanto piego?
Per il mio orgoglio troppo poco.
Per la mia salute il giusto.
Per un'automobilista troppo.
:lol::lol::lol:

Tutto è relativo.

[equinoxe]

quella foto ce l'ho anch'io da un po', non è lui.

azzo Clouseau ! mi hai beccato..... ;);)
sarà stata mica la targa del tennessee ?

questo è lo sfondo del mio desktop ma ogni volta che salgo in moto cerco di trarre ispirazione..:eek:

[er-minio]

Questo thread é bellissimo.

[r1200]

dipende da quanto in basso mi cade quel che devo raccogliere....

[-LUIS-]

La foto del piegone del GS riassume bene il perché a piegare a destra molti si trovano peggio... Sarà quell'affare a 4 ruote che sopraggiunge in senso opposto???

[tweggy]

http://www.youtube.com/watch?v=bn4HgQUc4RA
dovrò provarci anke io col gs 650...mono

[Stefano63]

Io mi stendo tutto,

http://www.quellidellelica.com/vbforum/album.php?albumid=1626&pictureid=4148

Spero che questo sia sempre il massimo però :lol:

Lamps, Stefano.

[tweggy]

si ok! ma non vale con la tua ke è una stradale! li nel video si tratta sempre di uno ke ha ruota superiore a 19!

[AndreaGS8]

cOME SI FA A METTERE LE FOTO???

[AndreaGS8]

ehiiiiiilaa

[Lecrocodrilecouronè]

Quando ero ragazzo faceva 10 serie da 10 di piegamenti sulle braccia :lol:

[Lecrocodrilecouronè]

Vai alla fine della finestra dei messaggi, trovi uno sfoglia, scegli la foto e clicchi su host it. Verrà caricata su un server che ti da più link. Scegli il link "forum", copi e in colli sul post.
Apparirà quindi sul tuo messaggio.

[Lecrocodrilecouronè]

...io piego molto poco, ho sempre 3/4 cm di gomma nuova da entrami i lati ed il centro piu rosicchiato

Secondo me il tuo vano motore, è troppo vano e poco motore..

[AndreaGS8]

Grazie Lecrocodrilecouronè!
Ho portato la mia GSina lo scorso mese al circuito di Magione strusciato pedane e cavalletto centrale gomme enduro anakee2 peccato che avevo la tuta corta e non riuscivo ad allargare il ginocchio..
http://img804.imageshack.us/img804/8817/1980.jpg (http://img804.imageshack.us/i/1980.jpg/)

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[dosa]

http://img801.imageshack.us/img801/4392/images11111c.jpg (http://img801.imageshack.us/i/images11111c.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[bryan]

Quanto piegate? Boh non lo so! Il giusto, almeno credo! :lol::lol::lol:

[Zel]

snapshot improvvisato, no posa, chianti

http://imageshack.us/m/217/7498/shot0019h.png

il concetto comunque rimane: se guidi per piegare, vai relativamente piano, e quel che è peggio, anche male sovente.
se invece pieghi per guidare, puoi andare un po' di più, dipende comunque. certo che non te ne accorgi mentre lo fai: guidare richiede concentrazione, non di pensare alle mossette coreografiche che stai facendo o facendo fare alla moto.

[tweggy]

mizzecca andreaaa! ma e una gs 650 bicilindrica?? come cavolo ci riesci??
complimenti davvero! non hai un video?

[AndreaGS8]

no no gs 800!! grazie comunque. il video c'è ma è pessimo.. su quello mi devo ancora esercitare.. non so se ZEL si riferiva a me comunque era la mia prima volta in pista e quando sei l^unica moto da enduro con altre 15 moto non pensi tanto alle mossette
(sempre se riferito a me)

[Gilgamesh]

non c'avevo un tasso da fare e mi era rimasto solo questo 3d da leggere...
Una domanda seria (se si riesce ad avere una risposta uguaglia!):
a parita' di velocita' OGNI moto piega nello stesso modo? Pieghe espresse in gradi ovviamente. Me lo chiedo perche' quando mi capita di stare dietro a qualcuno in curva a me sembra di piegare sempre meno di quello che vedo davanti a me, pur andando alla stessa velocita'. Mi chiedevo se era un'impressione o ogni moto piega in modo diverso, che ne so. baricentro, altezza, struttura...

[-LUIS-]

La posizione in sella conta parecchio...

[AndreaGS8]

Penso che ogni moto abbia un proprio angolo di piega dovuto al baricentro telaio
e in particolare anche a chi la guida e come!
quella con l'angolo migliore a sentir dire da chi se ne intende è la R1

[Gilgamesh]

>Luis: ovvio che intendevo usando gli stessi parametri "variabili"..

>Andrea: Ma forse in questo caso intendono "possibilita' di piega" cioe' che quella moto riesce a piegare .. che ne so fino a 55° mentre le altre si fermano a 54°: La mia curiosita' era un'altra... A parita' di velocita', di traettoria, ... parita' di angolo di piega????
Tutto uguale tranne il modello di moto. C'e' qualche teoria che dice una cosa o l'altra????

[Zel]

(sempre se riferito a me)

assolutamente no.
mi riferivo al tono generale di questa discussione, che non ha un senso secondo me.

l'angolo di piega è un valore solo per chi non sa piegare. sono i malati che parlano sempre di salute.
quando impari, passi sei/dodici mesi di giustificata euforia, dopodiché vedi di ricominciare a guardarti intorno e a pensare a come e dove si muove la moto sulla strada.
questo intendevo.
in pista idem, suppongo, ma su tutt'altri standard e obiettivi.

[Lecrocodrilecouronè]

A' mossa...

http://www.youtube.com/watch?v=qabAhHXPucY

[bryan]

assolutamente no.
mi riferivo al tono generale di questa discussione, che non ha un senso secondo me.

l'angolo di piega è un valore solo per chi non sa piegare. sono i malati che parlano sempre di salute.

Zel, come faccio a non quotarti.:)

[-LUIS-]

Proprio perchè variabili sarà dura che tu riesca ad avere la certezza che siano identici!

[Gilgamesh]

ok, fin qui c'ero anche io!
Intendevo se c'e' una linea TEORICA che spiega una cosa o l'altra! Non mi aspetto di mettere in pratica le prove. Mi chiedevo se qualche esperto di FISICA avesse qualche idea al riguardo. Visto che si hanno idee di fisica teorica sulla modifica di reazione della moto in curva se si preme o meno sulle varie pedane. Mi chiedevo se ci fosse anche sull'angolo di piega! Che ne so??? soo sempre stato 'gnurant! ma visto che c'e' chi ha studiato pensavo di approfittarne! Ma mi sa che sono nella sezione sbagliata. Provero' a postare il quesito altrove...

[Lecrocodrilecouronè]

A parte gli scherzi, in effetti l'angolo di piega paradossalmente puó non incidere sull'economicità della guida, che puó essere più efficace e veloce tenendo solo le forze dei pesi il più possibile vicino al baricentro.

[Zel]

mo non c'ho tempo.

speriamo che arriva (indicativo altaniano) wotan.
poi che arriva nicola e dice che non è vero che la massa essendo a numeratore e denominatore, scompare.
e poi la sezione delle gomme.
l'altezza del baricentro.
blacktwin che picchia nicola.
mansuel che approfitta del trambusto per tagliare la cintura a wotan e lasciarlo in mezzo al forum in pantagonna.
pacpeter che mi mette definitivamente in ignore, o in sostituzione si fa installare un respiratore sui suoi pc e smartphone per leggere i miei interventi uscendone indenne.

una storia che vedo già scritta. :lol:

il rollio dipende da velocità e raggio di curvatura. più hai una gomma di sezione ampia, più l'angolo apparente aumenta rispetto a quello reale definito dall'algoritmo che correla velocità e raggio di curvatura.
più è elevato il baricentro, più l'angolo di piega richiesto a pari curvatura e velocità diminuisce.

senza matematica è tutto qui.
quando nicola interviene a dirti che in realtà è il peso, non è vero.
sono 4 anni che non lo vuole ammettere, per un certo periodo ho pensato di mandargli a casa un docente universitario e vedere se anche lì non mollava, ma mi veniva a costare troppo.
il peso, a pari tutto, determina solo a che punto la gomma ti mollerà.
buon weekend a tutti.

[Lecrocodrilecouronè]

:lol: per la prima parte, per la seconda, mi inchino alla sapienza fisicovettoriale..

[Gilgamesh]

Oila che bello! Quindi sembra che baricentri simili pieghino similmente... Diciamo che mi piu' che accontento di questa spiegazione!!! GRAZIE!!!

[fino]

mo non c'ho tempo.



il rollio dipende da velocità e raggio di curvatura. più hai una gomma di sezione ampia, più l'angolo apparente aumenta rispetto a quello reale definito dall'algoritmo che correla velocità e raggio di curvatura.
più è elevato il baricentro, più l'angolo di piega richiesto a pari curvatura e velocità diminuisce.


buon weekend a tutti.

belin.. che sintesi :D

ed in pratica parlando di guida su strada (sedere sulla sella)
se spalle (a testa dritta) del il Pilota sono ppd alla moto o più ad interno curva, si sfruttano le caratteristiche del mezzo.
se il piRlota é meno "piegato" della moto allora è scena o timore di quello che si sta facendo, quel che è peggio è che di solito non si rendono conto che cosi i rischi aumentano esponenzialmente ... si potrebbe dire che equivale a portare il peso indietro sugli sci nella speranza di andar più piano ...

fino

[Zel]

è na robba che ha accheffa' coll'arcotangente de quarcosa.
ma no straccio de perito chimico che ce mette a formula no'o trovamo?

vabbe' io parto che devo esse alle sette a montepurciano

[Toscano78]

Oggi credo d'aver piegato troppo dato che ho strusciato la plastica nello snodo del cardano del mio K1200GT (per la cronaca ero senza passeggero,senza bagagli e con assetto sport).
Inutile dire che non e' stato molto piacevole.
E' da circa un mese che ho questa moto ed ho sempre avuto il terrore di toccare le borse ma ora ho capito che tocca prima il cardano :confused:
http://imageshack.us/photo/my-images/12/20052011331.jpg/

[Stefano63]

Toccherà metterci uno slider :lol:

Lamps, Stefano.

[bim]

normalmente le mie gomme fanno la loro porca figura, nel senso che sono "chiuse" quasi tutte
pero' quando esco con la bimota dell'avatar, mi vergogno come un cane sperando che nessuno controlli la gomma posteriore, mancheranno almeno 2 cm. per parte:
la gomma anteriore e' come per le altre moto, ma la posteriore non la riesco proprio a chiudere, dovrei percorrere le curve a velocita' pazzesca (moto leggerissima, gomme da 160, forse cerchio stretto che non distende la gomma, forma della gomma, etc)
con le moto moderne la gomma viene usata tutta, anche in strada
quindi l'usura gomme piu' che dalla velocita' dipende dal progetto
ciao
bim

[tweggy]

quindi, in breve, posso con la mia gs 650 mono, con gomme pirelli scorpion trail, con leveraggi piu corti per alzare la moto di quasi 3 cm e forcelle tirate su al massimo riuscire , non dico a toccare col ginocchio, ma ad avere un significativo angolo in piega cosi almeno da sfruttare gran parte della superficie della gomma senza che questa perdi aderenza??
e come potrei? prendera la curvo un po piu veloce del normale? giocare di motlo dul mezzo manubrio? uscire con le chiappe dalla sella?ecc ecc
grazie

[Garzy]

L'unica che faccio, è la messa in piega alla mia folta chioma. Ma non mi sono mai posto tante domande!!!!:rolleyes::rolleyes:

[tweggy]

http://imageshack.us/content_round.php?page=done&l=img405/4766/immagine44q.png&via=mupload&newlp=1#

non va giu piu di questo

[tweggy]

http://imageshack.us/photo/my-images/405/immagine44q.png/
mi sa ke piu di questo non riesco a chiudere...!

[piloulisse]

Ve l'ho appena fatto vedre come piego! le gomme ma
http://img855.imageshack.us/img855/1808/kaqkm.jpg (http://img855.imageshack.us/i/kaqkm.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[dosa]

è fermooooooooo appoggiato sul ginocchio

[Solitary Sail]

Ma nooooo, non se ne era accorto ancora nessuno! Perché lo hai rivelato?

[SUV]

io mi piego spesso a 90°,
con dietro il barboncino da mangiare a bocconcini ? :lol:

[piloulisse]

è fermooooooooo appoggiato sul ginocchio

Ma che fermo! Ero in uscita in un controsterzo di potenza! Infatti stavo provando l'assetto caricato sull'anteriore (ho spostato il topcase)...

[Superteso]

E' la ciabatta che ti frega.....;)

[piloulisse]

Come ho gia spiegato .Si tratta di una calzatura sperimentale in fibre aramidiche orientate (lo si puo' vedere chiaramente dal colore giallo pallido tipico del Kevlar ) con sistema di aereazione frontale e scarico aperto...

[ale 72]

tornando alle pieghe..
fresato la punta dello stivale sx
gomme tourance normali

[viceboxer71]

io ce la metto tutta.....ma su qualche Kartodromo, mica su strada

http://img339.imageshack.us/img339/4259/copiadiimg0690.jpg (http://img339.imageshack.us/i/copiadiimg0690.jpg/)

[Wotan]

il rollio dipende da velocità e raggio di curvatura. più hai una gomma di sezione ampia, più l'angolo apparente aumenta rispetto a quello reale definito dall'algoritmo che correla velocità e raggio di curvatura.
più è elevato il baricentro, più l'angolo di piega richiesto a pari curvatura e velocità diminuisce.Mhhhh, insomma, direi 5 e 1/2.

il rollio della moto dipende da un sacco di cose, tra cui le principali sono velocità, raggio di curvatura, sezione delle gomme, altezza del baricentro e posizione del pilota rispetto alla moto.
Più hai una gomma di sezione ampia, più l'angolo di piega (reale) aumenta rispetto a quello teorico definito dall'algoritmo che correla velocità e raggio di curvatura.
Più è elevato il baricentro, più l'angolo di piega richiesto a pari curvatura e velocità diminuisce.

[Enri&Co]

Ho sviluppato l'algoritmo e mi è venuto fuori questo:

http://img405.imageshack.us/img405/4329/doohang.jpg (http://img405.imageshack.us/i/doohang.jpg/)

.

[cista]

con la mia k tocco spesso le pedane..

[giulianino]

impressiona per le valige piu' che altro

mah...sarà...io non piego così nemmeno quando casco !!!