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NICK-IT1
23-04-2011, 23:40
Sbaglio o ultimamente c'è un discreto ritorno di fiamma nei confronti di questo "antiquato" modello.....?
Secondo voi qual'è il merito principale di questa moto?
Dico la mia: Sobrietà, in questo mondo di eccessi lo "slow" ha ancora i suoi estimatori. Per fortuna....
omnidrive
24-04-2011, 18:46
ti dico solo che da quando giro sulla mia appena rimessa a posto, molti mi chiedono se è il nuovo modello della BMW...
Bryzzo850
24-04-2011, 21:39
Secondo me sarà sempre più ricercata nel tempo...Da amatori della bellezza senza tempo,
soprattuto la S.E.
Black Dream
24-04-2011, 22:29
:D:DSante parole "'mparuzzu" ! Io con la mia S.E. quando è tutta bella pulita vengo più volte fermato da estimatori i quali mi chiedono se la vendo, e devo dire che ancora quando metto la "bambina" a dormire in garage mi fermo un attimo ad ammirarla. Saluti a tutti e auguri di buona Pasqua.
BMW R850R Special Edition 2002 nera col righino bianco (quella vera!)
Secondo me sarà sempre più ricercata nel tempo...Da amatori della bellezza senza tempo,
soprattuto la S.E.
Bryzzo850
24-04-2011, 22:55
Attualmente ho in garage la splendida R850R S.E. nera e una Vespa 300 (di mia moglie).
Sicuramente diventeranno pezzi da collezione!
...Intanto me le godo!!
luca barbi
26-04-2011, 12:42
Nick sfondi una porta aperta !
sobrietà ed eleganza da vendere !
ho avuto qualche sbandata per la R1200R e per la R1200RT ...
ma pur con tutti i suoi difetti la 850 per me resta la "mia moto"
ciao a tutti
Luca
da ex, vi posso dire questo.
La 850 è LA MOTO per eccellenza. Linee classiche che non moriranno mai e anche fra vent'anni sarà sempre una signora MOTO.
Oggi sono un 1200. Ma non perchè la 850 andava male o aveva problemi, anzi...era un gioiello. Solo, sono cambiate le mie esigenze ed il mio modo di andare in moto :) .
La 1200 mi regala emozioni di ciclistica, di sound e di tiro che la 850 non può avere.
Ma vi garantisco che se avessi spazio a sufficienza nel mio garage, la 850 sarebbe ancora li, indomita, elegante, bellissima :eek:
Consiglio a tutti coloro che non hanno particolari voglie corsaiole o non hanno un esercito di scimmie nella zucca, di tenersela stretta stretta, perchè resta una delle più belle MOTO di tutti i tempi ;)
W la R850R :eek:
Io me la tengo strettissima.
Però devo dire la verità, mi piacerebbe affiancare una Bonneville e una delle nuove Norton Commando, stupende.
Si capisce che mi piacciono le classiche? Non so come spiegare.... mi piace che il serbatoio sia serbatoio, che si veda il motore, le alettature dei cilindri, che ci sia un faro rotondo. Adesso sembrano tutte uscite dal Guerre spaziali.
Linea elegante, sobrietà nei dettagli, fascino indissolubile, questi sono alcuni dei tanti segreti della 850.
In un periodo di continui modelli in uscita, la 850 risulta un ever green, un istant classic delle moto che non passerà mai di moda.
Pertanto aggiungo che una r850r è per sempre e difficilmente riusciamo a staccarsi da lei per un'altra moto.
____________
R850R '99
La vita èpiù bella se si affronta un giorno alla volta
Pumasincero
26-04-2011, 17:10
visto che sono uguali faccio il tifo anche per la 1100 ! ;)
darrenstar
26-04-2011, 18:52
guarda io sto per acquistare (nel senso che a giorni ci troviamo per la firma in agenzia) una splendida r850r special nera-nera.
desideravo una r1150r e poi ho perso la testa per lei
d.
Pertanto aggiungo che una r850r è per sempre e difficilmente riusciamo a staccarsi da lei per un'altra moto.
perchè venderla? va così bene
elcamilo
09-05-2011, 08:15
io l'ho appena presa, una settimana oggi. Che bello leggere 'ste cose!
Anch'io ne ho subito il fascino..
.. e l'ho preferita alla 1100 e alla 1150.
Moto stupenda...
perchè venderla? va così bene
Infatti io non ho nessuna intenzione di venderla.
_____________
R850R '99
La vita è più bella se si affronta un giorno alla volta
Quoto molti di voi, soprattutto Mik e Dino.
La mia 850 mi regala grandi soddisfazioni e concordo con chi ritiene che diventerà a tutti gli effetti un classico, probabilmente da collezione (soprattutto i modelli più particolari come le S.E.)
Tuttavia, lo confesso, sono sempre molto attirato dalla 1150R. Sento che alla mia mancano un po' di cavalli e qualche dettaglio in più (manopole riscaldate, abs...ok, lo so che ci sono anche 850 con queste, ma non cambierei moto per prendere lo stesso modello) che fanno la differenza.
L'ideale sarebbe averle entrambe, ma al momento non posso permettermelo..
alex65mbike
12-05-2011, 14:55
Direi, anzi ti ripeto quanto hanno già detto: è bella con una linea che non passa, è facile è per tutti, è affidabile ed è equilibrata. Tutto concentrato li... serve altro?
geminino77
12-05-2011, 15:04
io sono un possessore di r1200 r ma quando vedo una 850 in giro rimango sempre particolarmente colpito e' ancora una moto attuale.
Mi unisco alla discussione e aggiungo che sono da sempre innamorato del gs, ma appena ho visto in una vetrina un r850r non ho resistito, ed ora dorme in garage.... E' semplicemente splendida, una linea intramontabile, morbida, tutta curve....
Bellissima
E' una gran moto! Un classico...
dante002
16-05-2011, 14:30
...in tempi non sospetti....
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=273612
darrenstar
16-05-2011, 15:32
appena presa Special tutta nera :D
d.
NICK-IT1
16-05-2011, 23:03
@ dante: ricordo quel 3D, molto interessante
La mia riflessione è però legata alla sensazione che negli ultimi tempi ci sia un discreto interesse verso questo modello. ciò è confermato anche da quanto accaduto in famiglia. Qualche mese fa ho maturato la convinzione di vendere la mia (Omnidrive può testimoniare...) spinto dal pargolo che, ventenne, spingeva per qualcosa di più "appropriato" a lui. All'improvviso ha cambiato idea pregandomi di non venderla e dicendomi che avrebbe aspetta l'anno prox per poterla guidare..... Bho?... valli a capire questi ragazzi... :D
La 1200 mi regala emozioni di ciclistica, di sound e di tiro che la 850 non può avere.
Ma vi garantisco che se avessi spazio a sufficienza nel mio garage, la 850 sarebbe ancora li, indomita, elegante, bellissima :eek:
ho ancora spazio in garage per fortuna
oggi ho portato l'850 a fare il tagliando, è successo che un personaggio al semaforo mi ha chiesto se glie la vendevo, poi ha saputo quanti km ha...
ho dovuto usare il 1200, come si fa ad andare piano con 'sto ordigno?
omnidrive
17-05-2011, 00:31
@ dante: ricordo quel 3D, molto interessante
La mia riflessione è però legata alla sensazione che negli ultimi tempi ci sia un discreto interesse verso questo modello. ciò è confermato anche da quanto accaduto in famiglia. Qualche mese fa ho maturato la convinzione di vendere la mia (Omnidrive può testimoniare...) spinto dal pargolo che, ventenne, spingeva per qualcosa di più "appropriato" a lui. All'improvviso ha cambiato idea pregandomi di non venderla e dicendomi che avrebbe aspetta l'anno prox per poterla guidare..... Bho?... valli a capire questi ragazzi... :D
hai fatto benissimo a tenerla, soprattutto nella versione special!
il tuo pargolo avrà capito che farà un figurone quando potrà portarla, le amiche vorranno tutte farsi portare al mare su quella comodissima sella invece di stare aggrappate su un trapuntino di una super sportiva ;) mi fa piacere che sei rimasto dei nostri :D
davideland
17-05-2011, 20:27
fino a ieri la mia era in vendita....poi ho deciso che starà nel mio box per un bel po' di anni ancora, invecchia bene ed è sempre bellissima
omnidrive
17-05-2011, 23:35
oggi ho portato la mia in carrozzeria per farle dare una bella lucidata: serbatoio e parafango anteriore, più il ritocco su un minigraffio che il proprietario precedente aveva fatto in garage. con pochi euro (meno di 50), il carrozziere le ha dato una "strofinata" di vello di pecora e qualche crema miracolosa, levando tutti i minigraffi e l'usura dei 10 anni di vita
risultato? uno specchio!
omni più splendida di così dove vuoi arrivare? oscurare il sole? :lol:
omnidrive
17-05-2011, 23:43
omni più splendida di così dove vuoi arrivare? oscurare il sole? :lol:
:D :D :D
no, ancora si possono fare dei progressi, ma non li dico per non sembrare un maniaco!
domani vado a roma (in moto), mi tocca metterle il "cappottino" per proteggerla e sperare che passi inosservata per i prossimi giorni!
il cappotto è la coperta bagster di pelle?
non importa che camuffi, solo per il "cappottino" un maniaco di R850R a raggi un po' lo sembri ;)
omnidrive
17-05-2011, 23:55
corretto, il cappottino è il bagster (bicolore, ma non l'ho rubato a "venere" :D)
un pò si camuffa, dai, quando se lo toglie attira sguardi lussuriosi!
maniaco delle r850r a raggi? pensavo di essere proprio nel posto giusto! ;)
Ma ti fai tutta pallostrada da Bologna?
omnidrive
18-05-2011, 13:22
ho fretta, conosci strade migliori? me la faccio in 4 ore e mezza, con una pausa pranzo :)
Io aadoro la "confort" nera, se un giorno riesco a trovarne una, sarebbe una seconda moto perfetta, è veramente stupenda!
Sapete se quel modello ha problemi particolari o cose da guardare e tenere in considerazione nel caso di un acquisto da usato?
ho fretta, conosci strade migliori? me la faccio in 4 ore e mezza, con una pausa pranzo :)
Migliori come velocità no, come gusto si. Ma se si deve arrivare alla svelta ti tocca la A1 temo... Non strapazzare la nonnina mi raccomando...
Io aadoro la "confort" nera, se un giorno riesco a trovarne una, sarebbe una seconda moto perfetta, è veramente stupenda!
Sapete se quel modello ha problemi particolari o cose da guardare e tenere in considerazione nel caso di un acquisto da usato?
Per trovarne una basta cercarla, ce ne sono molte a giro, anche qui sul mercatino. Nessuno ha mai lamentato problemi gravi o congeniti: basta la giusta manutenzione e dura decenni. Per l'usato basta usare i soliti accorgimenti di ogni moto usata: osservare bene i particolari e magari fare una prova prima di decidere.
La mia non la vendero' mai:eek::eek:........oggi gli ho regalato due scarpette nuove(pirelli angel) e due ammortizzatori nuovi(MUPO).....
che pieghe va meglio adesso che da nuova;)
Devo confermare le impressioni di Ago. Anche io - a suo tempo - montai le Pirelli Angel ST e devo dire che la moto cambiò radicalmente, sembrava quasi sportiva! ;)
teoconte
19-05-2011, 18:25
Scusate, ma qui si parla ancora della R850R? :confused:
Ma non è un modello ormai fuori produzione già da qualche anno? :lol::lol::lol:
Volete dirmi che preferite una mukka vecchia e lenta a una bella vitellina fresca e piena di energia? Ma stiamo scherzando??? :mad:
Scherzi a parte, sulla SE consiglio le Bridgestone Battlax bimescola ;)
Ciao!!!
ritirata ieri dal tagliando, va benissimo, ha anche smesso di consumare olio
omnidrive
19-05-2011, 22:59
approfitto del 3d sulla s.e. per una curiosità: a chi vibrano gli specchietti? a me vibra solo quello di destra, sia a 20 kmh che a 150! quello sinistro è fermissimo, quello dx ha una vibrazione leggera ma fastodiosa., manda tutto fuori fuoco!
Eccomi qua! Lavoro fatto nel fine settimana scorso piovoso, su istigazione di Ska.
Essendomi rotto le OO di avere gli specchietti vibratori che non si vede niente mi sono fatto coraggio ed ho operato.
1. Si fanno due fori nella zona dove c'è quel piccolo rettangolo liscio con le scritte accanto allo snodo. Io ho fatto prima un 2 e poi ripassato con punta 5mm.
2. Da uno dei due fori si inietta silicone, io l'ho preso nero, ma anche trasparente va bene. Ci sta quasi una cartuccia per ogni specchietto.
3. Quando si vede che comincia ad uscire dall'altro foro si smette...
4. Io ho tappato i fori con due tappini in gomma nera presi dove ci sono gli accessori per mobili. Altrimenti si lascia così rifinendo il silicone uscito quando è secco.
5. Si lasciano con lo specchio rivolto in basso per qualche giorno, il silicone deve asciugare e ci vuolte tempo.
6. Si rimontano gli specchietti che ora pesano (molto) di più e hanno tutto l'interno pieno di silicone smorzante, oltre ad avere fissato bene lo specchio contro il bordo in plastica.
7. Bye bye bad vibrations....
Nota. se si hanno quelli in metallo è da valutare la procedura migliore per forare.
saluti, Dino
omnidrive
20-05-2011, 16:02
Eccomi qua! Lavoro fatto nel fine settimana scorso piovoso, su istigazione di Ska.
Essendomi rotto le OO di avere gli specchietti vibratori che non si vede niente mi sono fatto coraggio ed ho operato.
Nota. se si hanno quelli in metallo è da valutare la procedura migliore per forare.
ciao dino!
io ho quelli del 5 marce, in metallo cromato: non li forerei per non rovinarli e non credo ne valga la pena. la vibrazione manda un pelo fuori fuoco l'immagine riflessa, e se quello di sinistra non vibra, ci sarà un sistema anche per quello di destra!
non ricordo questo problema sulla r850 che avevo prima, quindi forse si tratta di stringere un pò di brugole sul manubrio, facendo qualche tentativo.
magari apro un 3d dedicato a chi ha questo modello di specchi, forse scopriamo che a tutti vibra lo specchietto destro!
teoconte
20-05-2011, 18:48
Sulla mia non vibra niente ;)
Ciao!!!
Hanry Nasky
20-05-2011, 19:37
Scusate, ripropongo una domanda che feci gia precedentemente e che non ebbe risposta ma sono ottimista....sapete il codice colore (grigio metallizzato) del tappo serbatoio e delle frecce e del portapacchi? Ho una special editionma il tappo serbatoio è stato verniciato male e la linguetta è di un colore differente.
Grazie a tutti dell'attenzione
La vernice una volta era venduta come ricambio:
http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=51911240868
Per le vibrazioni, ovviamente sono trasmesse dal manubrio, si può provare ad appesantirlo ulteriormente nella zona dei bilanceri con qualche piombo da pesca del diametro giusto, il piombo si lavora facilmente...
dino pubblica una foto dei fori che hai riempito di silicone, bitte
Silvia, non li hai visti sulla mia al raduno?
Hanry Nasky
21-05-2011, 09:12
Grazie Ska
Ecco la foto, io non ho messo tappini.
<script src='http://imageshack.us/shareable/?i=specchior.jpg&s=836&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>http://img836.imageshack.us/img836/6774/specchior.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/specchior.jpg/)</noscript>
omnidrive
21-05-2011, 15:01
Per le vibrazioni, ovviamente sono trasmesse dal manubrio, si può provare ad appesantirlo ulteriormente nella zona dei bilanceri con qualche piombo da pesca del diametro giusto, il piombo si lavora facilmente...
ho montato due bilanceri non originali, con righine nere... sono in acciaio, ma ho paura che uno non abbia la massa sufficiente a frenare le vibrazioni, provo a rimontare l'originale e veder se smette!
si và a tentoni, si possono anche togliere i bilanceri e vedere cosa cambia. . .
Fori uguali a quelli di Ska! Io che sono un perfezionista come detto c'ho messo dei tappini neri di gomma.
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