F800gs:chiave consumata

[Gilgamesh]

E' qualche giorno che ho difficolta' a aprire il tappo del carburante, e la sella. mentre nessun problema con il blocchetto di accensione. Allora via di svitol nelle serrature. macche', se possibile ancora peggio. Ho provato la chiave di scorta e magicamente liscio come l'olio.. . ho guardato le chiavi e quella vecchia e' tutta ondulata e con gli spigoli consumati. Ma dico io.. la moto ha solo due anni giusti giusti e solo 33.000 km. E' il caso che la chiave si sia gia' consumata??????

http://img823.imageshack.us/img823/1011/p1030246.jpg
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[pilot]

complimenti.... ora possono copiartela.... alla grande!

[Gilgamesh]

si, certo, infatti il chip nella chiave e' leggibilissimo nella foto! ma fammi il piacere....

[bigbe@r]

strano, la mia ha tre anni e non è cosi usurata...

[tuddu]

Una sola domanda (non è una critica !!!): in 2 anni 33.00o km. avevi mai messo lo svitol nella serratura, visto che anche da nuova a me sembra "non proprio liscia"??? Giusto per capire se conviene a tutti noi ogni 6 mesi (5-6 mila km) metterne un po' ed evitare il problema...

[lipana]

ne ha presa di acqua

[Gilgamesh]

>Tuddu: Non spesso, una volta o due ho messo svitol o simili. Probabilmente troppo poco...

>Lipana: acqua? non molta, Riguardando le foto il color marroncino, che potrebbe ricondurre a un color bronzo della chiave usurata, a occhio nudo non si vede.. cioe', sembra cromata esattamente come quella nuova. Non e' ruggine! (caspita, una chiave conciata cosi' dall'ossidazione sarebbe da quinnes!!!) E' che e' davvero ondulata, e gli spigoli vivi che ci sono subito in punta... si sono consumati.. ... Questa sera quando rientro a casa provo a fare una foto migliore per vedere se riesco a spiegarmi bene.

[Bebeto]

azz :rolleyes:

e che c'hai fatto ?!?

l'hai usata per aprirci le bottiglie di birra !!! :confused:

[Gilgamesh]

ecco, forse cosi' si vede meglio...
Dimenticavo , il problema non e' il ruotare la chiave, bensi' l'inserirla nella serratura!

http://img541.imageshack.us/img541/6914/p10302601.jpg
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http://img848.imageshack.us/img848/821/p1030258j.jpg
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[bigbe@r]

azz sembra corrosa dalla corrente galvanica

dai non ci pensare più prendi una bella quaranta euro che il conce te ne da un altra

[SteMN]

Ma il problema dov'è ? Usi quell'altra e per almeno altri 30-35K sei aposto.. Poi tanto la moto la cambierai ...

[papipapi]

Azzzz :rolleyes:, sembra anzi è assottigliata, penso che dipenda dalla serratura che logora le chiavi, la soluzione dell'amico steMN è ottima, domanda:
e poi se non cambi la moto :mad: :lol: :toothy2:

[Gilgamesh]

c'e' la terza chiavetta.. quella da portafoglio :-)
cosi' arrivo giusto giusto a 100.000!
Meglio che martedi' me ne vado a ordinare un'altra chiave!
Comunque si e' assottigliata davvero, non ostacola l'accensione: ne nell'introduzione che nella rotazione. Solo che se non riesco ad aprire il tappo carburante :-)

Non e' che le chiavi vengono passate in garanzia????????

mmhhh martedi' non riesco, ma mercoledi' vado a ordinare la chiave nuova.

[tuddu]

Che ti frega della benza ???? ...tanto la chiamano "UNSTOPPABLE" no??? :)
E poi dicono tutti che non consuma una cippa, quindi sicuramente ci farai altri 30mila prima di rifare il pieno, no??? :)
Non preoccuparti della chiave...al limite se le rompi tutte e tre, ci pensa qualche tipo col passamontagna ad aprirtela..il problema e che poi non la chiudi piu', però... :) :) .)

[papipapi]

x @ Gilgamech

Certe volte discutere è utile, :idea1: penso proprio che rientri in garanzia e perchè no, mica è un organo di consumo " tipo batteria, pasticche freni ,ecc.".
Penso proprio che se ti dice :bootysha: avrai la serratura con chiavi nuove, facci sapere ;):toothy2:

[carlo.ggg]

:( :( :( ... perché? voi avete due chiavi più la riserva in plastica???

[Bebeto]

CERTAMENTE CHE SI !!!

TUTTI DOVREBBERO AVERE 2 CHIAVI DI METALLO E 1 DI PLASTICA

PERCHE' SCUSA A TE QUANTE TE NE HANNO DATE ?!? :confused:

[papipapi]

Personalmente ho una sola chiave più quella in plastica, la moto è Luglio 2008 e penso che fine 2009 hanno dato in dotazione la seconda chiave + quella in plastica:dontknow::toothy2:

[lem]

Gia discusso in merito al n° di chiavi in dotazione sembra che le prime moto consegnate nel 2008 hanno solo una in metallo e una in plastica, poi BMW d'improvviso diventa generosa e ha aggiunto l'altra sulle moto nuove.
Cmq basta andare dal conce con documenti 35€ aspettare che arrivi la chiave e tornare a prenderla tanto oggi la società moderna ha tempo da perdere!!!:rolleyes:

[carlo.ggg]

anch'io sto come il papi... io xò ho adottato un marzo 2008 e per un attimo pensavo che il precedente proprietario nn mi avesse dato la seconda buona: bhè... l'ho pagata 35 eur in meno :-)

[pericleromano]

Nelle serrature solo WD40, mai svitol.

[carlo.ggg]

giusto pericle

[Gilgamesh]

non è stata rilevata alcuna difettosità di prodotto bensì un deterioramento del componente, del tutto compatibile con l’utilizzo dello stesso.

[mor.pheus1]

Mah,io ho un 2008 e ho 2 choavo do ferro e una di plastica.

[Efrem]

@ Gilgamesh

Quoto pericleromano, anzi, potresti provare anche a ripulire/disincrostare la chiave col WD40 (funziona anche come pulitore) per verificare se è veramente il consumo l'ostacolo o i depositi scuri che si vedono nelle foto.

Per il consumo della chiave in quanto tale, dipende dal fatto che i cilindretti della serratura sono di un materiale più duro della chiave proprio per prevenire il consumo della serratura rispetto quello della chiave.

Bye :)

[Gilgamesh]

>Efrem:

Ho provato a pulirla, ma niente da fare, e' proprio il consumo l'imputato.

Per quanto riguarda la differenza di durezza dei materiali sono pienamente d'accordo con i progettisti, infatti anche nel mio scambio di mail con la BMW non e' che ho richiesto un intervento in garanzia (anche se ovviamente mi avrebbe fatto piacere!!) bensi esprimevo il mio "stupore" per una cosa che non mi era ancora accaduta...

[Massjmo]

Io, invece, ho il problema opposto: cioè, con la chiave "vecchia" tutto ok, ma quando capita che debba usare la 2° chiave in dotazione, sembra quasi nn sia la chiave giusta tanto "s'impunta" sia nel blocchetto d'accensione, sia nel tappo del serbatoio...

[lelottogs]

All'anima de li mortacci, Luca!! Dovresti andarne fiero!!
Quest'uomo, signori, è uno che la moto la mastica. La trita!!
Complimenti x le foto stile C.S.I. Malgrate :evil4: Hai messo su un laboratorio forense nel box??
P.s. Passa quando vuoi.

[Gilgamesh]

> Massjmo: Io fossi in te userei la "seconda" chiave per un po' di tempo per vedere se si ammorbidisce. puo' essere che un po' di bavetta da qualche parte ne infastidisca l'uso.

>Lele: Caro mio sono un po' preoccupato dall'usura del mezzo. Speravo di tenerla una ventina di annetti ma mi sa che.... Ah, le gomme le ho fatte cambiare da un tipo di Mandello che fa questi lavoretti, anche tagliandi vari. Sembra un appassionato serio che le cose le fa con piacere. Comunque Michelin anakee 2 220€. Ero passato dal tuo amico a chiedere, l'ho trovato un po' impegnato e mi ero ripromesso di passare. Ma per i prossimi 6 mesi spero di non avene bisogno. Ops.. un po' OT dici???

[lelottogs]

Bella dritta quella dell'omino di Mandello. Dato che la mia è ufficialmente da 2 mesi fuori garanzia, lo terrei come appoggio x la manutenzione.