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Visualizza la versione completa : restyling estetico e upgrade motore r850r. che ve ne pare?


bagasimo
09-04-2011, 13:37
ciao a tutti... dopo essermi preso una bella :arrow: per ristilizzare un po la cara mukka, oggi ho fatto le seguenti operazioni:

motore: filtro aria BMC e marmitta SBK leovince..

estetica: eliminato il parabrezza ed aggiunto strisce tipo "Specal Edition"

per ora è una prova ma che ne pensate? le lascio le strisce o le elimino oppure lascio solo il filino argento e tolgo quella giall??:mad:
maledetta indecisione...

foto prima:

http://img855.imageshack.us/img855/249/bmw1b.jpg (http://img855.imageshack.us/i/bmw1b.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

foto ora:

http://img696.imageshack.us/img696/9859/bmw2jo.jpg (http://img696.imageshack.us/i/bmw2jo.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img135.imageshack.us/img135/1742/bmw3b.jpg (http://img135.imageshack.us/i/bmw3b.jpg/)

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ciao,un lampeggio a tutti!

vespas
09-04-2011, 14:02
Bella moto, complimenti.
ciao

madux
09-04-2011, 14:58
Le striscie stan propio bene,
meglio argento che gialla non centra nulla.
Comunque bravo

SKA
09-04-2011, 15:21
Il filtro smagrisce molto la "carburazione" non un bene per il motore e dovrebbe anche rendere un po' meno.
Detto questo a me il terminale piace molto, le strisce un po' meno specie la gialla.

bagasimo
09-04-2011, 15:29
infatti mi sa che levero' la gialla... mi ha già stufato!!:mad::mad::mad: accidenti alle:arrow:

ROB17R
09-04-2011, 15:36
beh la mia è come la tua, scarico aperto e filtro BMC...
adesso so che mi tirerò addosso un sacco di accidenti però...
Per arricchire la miscela di benzina ho tolto il cipollotto giallo dalla scatola dei fusibili e smanettato col potenziometro... lo so non si dovrebbe fare me non so star fermo...
risultato... 210 km prima che si accenda la riserva... sotto un po' morta ma...
1a 2a e 3a la ruota anteriore galleggia a 5/10 cm. da terra...
:lol::lol::lol:

bagasimo
09-04-2011, 15:39
appena levate! molto meglio...

bagasimo
09-04-2011, 15:40
come hai fatto col potenziometro?... per ora mi pare bella fluida.... scoppietta un po in rilascio, ma lo faceva anche con la vecchia marmitta....:mad::lol::lol:

ROB17R
09-04-2011, 15:51
devi svitare le torx e ruotarlo leggermente fino a che non trovi la posizione ottimale...
considera che in teoria non andrebbe toccato...
puoi iniziare col cipollotto giallo... in pratica è la gestione della sonda lambda... se lo elimini la centralina arricchisce al massimo la miscela di benzina... ovviamente dopo averlo tolto fai un bel reset prima di utilizzare la moto...
considera che un motore troppo magro (specialmente ad aria) rischia di rovinarsi molto...

Nella tua attuale configurazione se togli il parafiamma (e ti consiglio di eliminarlo se lo hai messo perché affoga troppo lo scarico con quel filtro) e il dbkiller di sera vedi delle fiamme che neanche una jap sputa...

bagasimo
09-04-2011, 15:55
mi sfuggeil "parafiamma"... ???


ps ma possibile che sulla mia la lambda non c'e? ho dovuto metterci il tappo nel collettori....
è del 1997...

SKA
09-04-2011, 16:00
http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/CentralinaBoschMotronicCipollettoCodifica.pdf

http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/SensoreTPSriparazioneBMWR1100-1150RT.pdf


http://vaqdellelica.altervista.org/vaq/SensoreTemperaturaAriaResistente.pdf



http://vaqdellelica.altervista.org/index.html


Perchè fare a spanne quando è ben descritto come fare le cose per bene?

SKA
09-04-2011, 16:12
....ma possibile che sulla mia la lambda non c'e? ....

Di R850R ne esistono vari modelli con differenze sensibili fra loro. Sarebbe bene inserire nella firma modello e anno di produzione, almeno si sà di cosa si parla....

SKA
09-04-2011, 16:17
...Nella tua attuale configurazione se togli il parafiamma (e ti consiglio di eliminarlo se lo hai messo perché affoga troppo lo scarico con quel filtro) e il dbkiller di sera vedi delle fiamme che neanche una jap sputa...


:lol:Se la mia moto facesse fiamme dalla marmitta la porterei a far aggiustare perchè evidentemente avrebbe un problema.:lol:

ROB17R
09-04-2011, 16:18
ehmmmm... grazie SKA...
:wav:

ROB17R
09-04-2011, 16:21
si infatti se sfiamma troppo è un problema...
il parafiamma è quel disco con 5 fori da mettere tra il centrale e il terminale...

SKA
09-04-2011, 16:23
:!:e di che, divertitevi con quelle moto, sono le più belle di sempre!:eek:
Avessi potuto tenermela:-o

SKA
09-04-2011, 16:25
Se il "lavoro" è ben fatto il colore delle candele è una conferma importante, oltre al buon funzionamento, ovvio. Nelle Vaq c'è un bel report su come "leggere" le cadele.

bagasimo
09-04-2011, 16:54
il parafiamma proprio non c'è come la lambda... a me pare andare bene adesso vedremo fra un po di km...

ps

a me la riserva si è accesa a 150 km dal pieno...:rolleyes: lampeggainte non fissa poi si stacca..

boh... secondo me quell indicatore funziona come gli pare...:mad:

un altra cosa...MA IL DB killer nonostante abbia svitato la vitina.. COME CAVOLO SI LEVA.. ho provato con le pinze (a freddo ovvio) ma non viene via!!:mad::mad:

bagasimo
09-04-2011, 16:54
ps GRAZIE SKA.. ottime dritte...

ROB17R
09-04-2011, 18:15
devi tirarlo via con la cagna, ma poi molarlo leggermente per poterlo re-infilare un domani...
è proprio a misura...

Ps il parafiamma dovrebbe essere nel kit della leovince... agevolerò foto...

dino_g
10-04-2011, 13:29
A me piaceva più prima... ma l'importante è che piaccia a chi la possiede.

saluti, Dino

omnidrive
11-04-2011, 11:19
scusa, cosa è successo al coprimozzo posteriore?

bagasimo
11-04-2011, 15:33
l' ho levato e ci ho messo in tappo! :arrow::lol::lol::lol:

non mi piace con quell'affare sopra...:mad::mad:

omnidrive
11-04-2011, 18:19
de gustibus... :)

bagasimo
13-04-2011, 01:04
domandona...

è possibile levare la scritta LEovince dallo scarico? sembra un adesivo di alluminio incollato allo scarico... c'è un modo per levarlo?:mad:

rev640
13-04-2011, 11:46
Bella moto, complimenti.

Io rimetterei lo scarico originale, con una linea classica come quella della tua moto, il Leo trovo ci azzecchi poco, oltre a peggiorarne la resa.

Poi una cosa: togliere il catalizzatore. La moto andrà anche un po' di più, ma poi l'aria di merd_ ce la respiriamo tutti, vi pare? :)

Ciao!

bagasimo
14-04-2011, 17:27
SCUSATE , RINNOVO LA DOMANDA... è POSSIBILE LEVARE LA SCRITTA LEOVINCE dal terminale di scarico? vorrei averla senza pecette o adesivi e quella scritta mi stona parecchio...:mad::mad: