Visualizza la versione completa : Honda Crossrunner : prime prove!
blacksurfer
31-03-2011, 11:21
http://www.motorbox.com/moto/honda-crossrunner-2
questa la foto della moto con gli accessori touring:
http://www.motorbox.com/moto/honda-crossrunner-2/t/immagini/p/4
bello il cupolino alto, molto meno le borse e il baule ( davvero inchiavabili...:mad: )
PriceMan
31-03-2011, 11:34
E' inguardabile!!
Muntagnin
31-03-2011, 11:43
11.000 euro (+ le borse)
Pensavo meno.
Quel motore è famoso per aver cotto i gioielli di famiglia a molti motociclisti (pare che qualcuno sia anche rimasto sterile :) )... avranno risolto il problema del calore?
ha il suo perche'.non essendo competente tralascio i commenti sulla meccanica e componentistica.visivamente non mi dispiace.non sara',in futuro,la mia moto,in quanto sono diventato cardano-dipendente.
ma che cos'è?
una sorta di hornet con motore vfr?
personalmente quel motore a differenza di molti non mi ha mai convinto.
non ha la coppia che si vuol far credere, agli alti non tira come un motore in linea, scalda molto nei cilindri posteriori, aveva problemi seri alla parte alternatore che dopo 30000km schiantava nel 99% dei vfr, il rumore in marcia non era nulla di che, ne roco come un bicilindrico ne urlante come un 4 in linea, in più consumava come una sanguisuga.
insomma una moto per me sopravvalutata pur avendo nelle linee un fascino indiscutibile.
Se avessero fatto un motore 1000 a mio avviso avrebbe avuto il suo perchè ma 782cc per me sono troppo pochi per quel tipo di motore così come sono pochi 100cv, almeno 120cv li pretendo da un 800.
ToroMatto
31-03-2011, 12:47
Molto bella!
Ma il faro è quello dello sccoterone SW?:confused:
Supermukkard
31-03-2011, 13:18
Esteticamente davvero sgraziata, non mi piace.
blacksurfer
31-03-2011, 13:23
dicono che i consumi alti sono rimasti, però hanno migliorato l'erogazione e la curva di coppia non ha più buchi ...
Per un 800 turistico secondo me 100cv sono più che sufficienti. Mi interessa molto di più che sia coppioso sotto. E lì temo che il bicilindrico non abbia rivali ...
Illuminatemi per favore: ma è davvero diventato così difficile fare una moto BELLA?
Fa sembrare bella la ST...
semplicemente IMBARAZZANTE
Meravigliosa..........:puke:
..son sincero non ho ancora capito cos'è...forse devo visionarla da vivo
Ha redento tutti i possessori del GS1200...ca@@o questa sì che sembra un vero e proprio ammasso di plastica!
blacksurfer
31-03-2011, 14:44
va che bel pieghino però che ci fa 'sto qui.... :lol:
http://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/honda-crossrunner--test/_Z1P6135?gpage=1&articolo=honda-crossrunner-test-moto-10937&ipage=1
Ducati 1961
31-03-2011, 15:12
Una moto ( ? ) dall'imbarazzante bruttezza ....
warrel79
31-03-2011, 15:13
pero.....nella versione touring cambia aspetto e diventa anche carina secondo me
blacksurfer
31-03-2011, 15:14
certo che se la Honda con la sua CrossRunner dovesse campare con quelli di QdE ............ :lol::lol::lol:
Roberbero
31-03-2011, 15:23
Parlo da ex guzzista, anni fà era la guzzi che riciclava sempre gli stessi modelli, ora la honda si è messa su questa strada.
Se guardo al loro catalogo non c'è ne una che mi inspiri una scimmia.
Una volta in ogni categoria aveva un modello di riferimento, dominator, transalp, africa, vfr, st, xr, i vari cb e cbr etc.
Penso che da quando è mancato Soichiro, hanno iniziato la parabola discendente.
sillavino
31-03-2011, 16:10
So anch'io che la bmw vende sempre meglio!!!!!
A me, a vederla così non dispiace, forse ha il codone un po' troppo filante e minimalista rispetto al massiccio frontale.
Aspetto di vederla dal vivo ;)
Penso che da quando è mancato Soichiro, hanno iniziato la parabola discendente.
mi sa pure a me, ma in realta' e' che ora dominano i conti economici, e l'inventiva ci deve sottostare
straquoto.
da 3 anni a questa parte la honda sta facendo una serie di minkiate dietro l'altra, l'unica eccezione forse il CB1000 che è veramente una bella moto.
ma a parte questo ha rovinato la serie CBR che da moto bellissime ora fanno pietà.
Il VFR è inguardabile.
la hornet da moto bellissima è un aggeggio deforme.
pure sugli scooter hanno rovinato la bella linea del SilverWing con quel plasticone del SW400.
Ora sto cesso.
Non li capisco
Avendo letto Guzzi, non farei paragoni, la Breva è veramente meglio.
Superteso
31-03-2011, 17:21
:eek::eek::eek::eek::eek::eek:
ora mi giro e mi sposto dal pc.....
bleahhhhh :snorting:
peccato perché il motore è un bel pezzo ..... si salva quello e le gomme
fino
viaggiatore83
31-03-2011, 20:21
:lol::lol:non mi piace mi tengo il transalp
aspettiamo di vederla dal vivo....ma sembra ben brutta....
warrel79
31-03-2011, 21:16
straquoto.
da 3 anni a questa parte la honda sta facendo una serie di minkiate dietro l'altra, l'unica eccezione forse il CB1000 che è veramente una bella moto.
ma a parte questo ha rovinato la serie CBR che da moto bellissime ora fanno pietà.
Il VFR è inguardabile.
la hornet da moto bellissima è un aggeggio deforme.
pure sugli scooter hanno rovinato la bella linea del SilverWing con quel plasticone del SW400.
Ora sto cesso.
Non li capisco
secondo me il CBR e' bellissimo invece.
La cosa che sulla crossrunner davvero mi fa schifo e' il cruscotto
io è meglio che sto zitto anzi no. :-o ma ZK se piace quella grandissima cagata della cb 1000r o peggio ancora la hornet (costruita con pezzi rubati al altri modelli tra cui il VFR quello vero però) per quanto bruttina, come fa a non piacere una moto che almeno sotto le palle ha qualcosa SPIEGATEMELOOOOOOOOOOOOO !!!!!!!!!!!!!!!!
Zio Erwin
31-03-2011, 21:28
NIcola cosa dice?
che dopo due GS ha visto la luce con l'AT quindi che vuoi che dica altro ....:lol:
http://www.motorbox.com/moto/honda-crossrunner-2
questa la foto della moto con gli accessori touring:
http://www.motorbox.com/moto/honda-crossrunner-2/t/immagini/p/4
bello il cupolino alto, molto meno le borse e il baule ( davvero inchiavabili...:mad: )
Che schifo di strumentazione...:lol::lol::lol:
Le uniche moto belle sono le Harley, quasi tutte, e forse la Griso, le altre chi più chi meno son cessi, per cui l'estetica conta poco.
La prova pare più che positiva e questo conta molto.
Quel che non va sono i 14-15 km litro, anche la Guzzi, che non è certo moderna, fa molto meglio:rolleyes:
... non mi piace... ma inventa qualche cosa e ... occhio al prezzo!
euronove
31-03-2011, 23:21
Se la Versys è poco, e il Multistrada è troppo... CROSSRUNNER!
A me, non dispiace.
Per quel che ne so, è un "arrangiamento" italiano (Atessa) sul blocco telaio/motore del vecchio VFR (ancora venduto in diversi paesi europei).
Con pochi soldi e vincoli tecnici stretti (vedi radiatori rimasti a lato) non si possono fare i miracoli.
Peccato, una volta Honda faceva grandi moto (nella stessa epoca: AT e primo VFR) e, a mio parere, il 4 cil. a V è una grande base di motore ...
Ma che gli frega a Honda di vendere 3000 moto in Italia, 10.000/100.000 moto in Europa, quando, ad esempio, in Indonesia il mercato è di 7.000.000 di moto e ne vende almeno 3.500.000!!!
Agli jap interessa fare ... numeri, no belle moto!
:confused:
Roberbero
01-04-2011, 10:43
Straquoto langs
Se guardi il conto economico, il discorso sud est asiatico è inarrivabile come fatturato, ma conta anche l'immagine, altrimenti devi sempre abbattere i prezzi, per la concorrenza e la concorrenza è Cina e India.
Quindi a lungo termine abbandonare i mercati evoluti non credo porti dei vantaggi.
La Honda finora era riuscita a tenere il piede in 2 staffe, massima tecnologia in occidente e ciclomotori a 4 tempi in produzione anche da più di 60 anni per i mercati emergenti.
Anche la BMW con i mono fatti in Cina non mi convince.
Le uniche moto belle sono le Harley, quasi tutte, e forse la Griso, le altre chi più chi meno son cessi, per cui l'estetica conta poco.
Ekkekazzo...tutti timidi???.. diciamolo che la Griso è una bella moto!!!
la-sfinge
01-04-2011, 12:26
Ekkekazzo...tutti timidi???.. diciamolo che la Griso è una bella moto!!!
non fosse che non ho 1 soldo e che non me ne farei una cippa, io la griso la comprerei domani ad occhi chiusi, veramente un pezzo d'arte....
il radiatore dell'olio laterale è qualcosa di superbo:!::!::!::!:
nicola66
01-04-2011, 12:38
NIcola cosa dice?
Honda
4 cilindri
non ha il cardano.
va bene e basta.
ahh dimenticavo, costa come una F800GS nuda e cruda.
Non brutta, ma nemmeno bella da farti girare!!!!
Dovrò vederla dal vivo.
__________________
R850R '99
La vita è più bella se si affronta un giorno alla volta
ci avranno lavorato almeno 20 esperti, per riuscire a farla così orrenda....
warrel79
01-04-2011, 13:44
non fosse che non ho 1 soldo e che non me ne farei una cippa, io la griso la comprerei domani ad occhi chiusi, veramente un pezzo d'arte....
il radiatore dell'olio laterale è qualcosa di superbo:!::!::!::!:
concordo pienamente, la griso e' fantastica anche io avessi i soldi la comprerei subito
blacksurfer
01-04-2011, 13:44
et voilà ... primo video! :cool:
http://www.moto-station.com/article10902-honda-crossrunner-la-video-d-essai-moto-stationcom-.html
va che bel pieghino però che ci fa 'sto qui.... :lol:
Merito delle scorpion trail
nemmeno bella da farti girare!!!!
A me fa girare...
lo stomaco...
utente cancellato_
01-04-2011, 17:45
Le uniche moto belle sono le Harley, quasi tutte
La nuova HONDA
Non mi piace, non ha l'anima.
ANIMA
La HD ha i suoi difetti la BMW anche.
La Honda a me sembra segua troppo il mercato presunto e non lo scopo unico per cui le moto devono esser fatte.
Cioè dare sensazioni forti.
Vedi Diavel che è una opera d'arte e di design.
IMHO e.... dicono sia maneggevolissima.
(Relata refero. Io non l'ho potuta provare x momentanea infermità mia)
ORPO !
**p
Mi piace moltissimo.
Il V4 è entusiasmante, un motore perfetto!
Il telaio è un gioiello, solido e preciso.
Funzionamento ABS da riferimento.
Con seduta comoda e sospensioni a lunga escursione hanno creato una moto assoluta.
Se non avessi già comprato nuovo un GS1200, altro portento di goduria, oggi la prenderei sicuramente.
Costa buoni 5.000 euro meno di un GS boxer.
Mi piace moltissimo.
Il V4 è entusiasmante, un motore perfetto!
Il telaio è un gioiello, solido e preciso.
Funzionamento ABS da riferimento.
...
Costa buoni 5.000 euro meno di un GS boxer.
Il motore non discuto (anche se il Vtec...)
Il telaio sarà buono ma le sospensioni fan cacare
L'ABS non so, ma il DualCBS faceva il paio con le sospensioni di cui sopra...
E poi han lasciato la vaccata dei radiatori laterali
E' vero, costa parecchio meno del GS ma non hanno fatto altro che riciclare il vecchio VFR e cambiargli vestito con quello di uno sputer.
..azzo! E pensare che se non lo davo dentro (il Vtec) avevo già opzionato la modifica del manubrio alto: e la Crossrunner la facevo prima io!:lol:
nicola66
02-04-2011, 12:49
in BMW è dai tempi di Rommel che riciclano.
Sbagliato ... in BMW (ma anche HD) fanno dai tempi di Rommel Le Moto (notare la M maiuscola) con gli stessi componenti che è diverso no!
avessero fato così i japp avrebbero sicuramente venduto di meno ma adesso non starebbero nella cacca.
nicola66
02-04-2011, 13:32
Sbagliato ... in BMW (ma anche HD) fanno dai tempi di Rommel Le Moto (notare la M maiuscola) con gli stessi componenti che è diverso no!
vedi anche il ME109 era all'epoca un riferimento.
Adesso siamo arrivati agli YF22.
BMW ha evoluto il ME 109.
H&D invece quello dei f.lli Wright.
non è un concetto sbagliato
su mica scemi gli americani,
viceversa la BMW dal 2005 ha anche cambiato corso e non so se a lungo andare sarà una mossa vincente.
Boxer Born
02-04-2011, 15:53
A quale categoria dovrebbe appartenere...?? :pukerigh: :pottytra:
Zio Erwin
02-04-2011, 18:41
Honda
4 cilindri
non ha il cardano.
va bene e basta.
ahh dimenticavo, costa come una F800GS nuda e cruda.
Ho capito.....
Ma la fanno anche da uomo....?
mangiafuoco
02-04-2011, 18:49
La moto esiste perchè esiste Honda, BMW ha sempre fatto motozappe.
Ottime, ma motozappe.
Un motore penoso come il boxer solo con le flebo del marketing lo tengono in piedi, tecnicamente è morto con il nazismo.
Zio Erwin
02-04-2011, 18:52
Mangiafuoco.......
Mavaciàpàlindiciàpp se stamattina venivi con me al Brinzio capivi tra me e te chi aveva la motozappa......
paolo chiaraluna
02-04-2011, 19:45
Finiranno per farmi piacere il GS :(
vi amo tutti :eek: specie mangia ... :lol:
...i suoi commenti!? ... precisi e lapidari ..... :lol:
mangiafuoco
02-04-2011, 20:25
Zio, entrambi.....:lol:
Masorcer
02-04-2011, 21:37
A mio parere, e non sono nessuno... Mo' ricorda uno scooter coreano.. Voglio dire... Se avessero copiato la Gilera nordwest degli inizi degli anni novanta.... Avrebbero fatto 100 volta meglio !!!
paolo chiaraluna
02-04-2011, 21:56
Se avessero copiato la Gilera nordwest degli inizi degli anni novanta.!
peraltro non era niente male :)
ahahahah mi fate morire, Paolo io è meglio che stia zitto và ahahahahaha
Masorcer
02-04-2011, 22:05
Intendevo proprio questo... E l'i da 21 anni, non capita, Gilera fallita, ma dico.... Buttategli un occhio no .......?????
sembra persino impossibile fare moto così brutte, ricavate dall'assemblaggio casuale di pezzi di plastica.
Masorcer
02-04-2011, 22:26
Ragazzi, ma volete mettere le nostre ??? Voglio dire ... Le ultime Guzzi ... Le Ducati.... Una semplice 1200 rr, ma voglio dire , senza andar lontano .... Quanto era più bella la navigator della cagiva? Non capisco perche' non le fanno disegnare a noi italiani ? Basta vedere l'ultimo transalp ??? Perché non hanno lasciato il vecchio e rifatto l' Africa ??? Boh ? Così il mio 1150 non fara' che diventare più bello ogni anno che passa !!!
patrizio
02-04-2011, 22:46
fallirà nella concorrenza all'adv come ha fallito il supertenerè...finchè faranno moto in concorrenza all'adv finiranno tutte nel dimenticatoio,magari qualcuna di queste facesse una concorrenza spietata ai nostri boxer ci guadagneremo anche noi...per quanto riguarda la crossrunner,orrenda brutta e antiestetica e non mi dite che è questione di gusti,aspetto il listino per offenderla ulteriormente...
se dovessi scommettere sulle previsoni di vendita
la paragonerei come numeri alla loro VFR .
gigi
harry potter
02-04-2011, 23:46
Illuminatemi per favore: ma è davvero diventato così difficile fare una moto BELLA?
concordo , inguardabile :mad:
Stefano63
02-04-2011, 23:52
Deve essere una "preserie" montata male, altrimenti non si spiega la bruttezza :(
Lamps, Stefano,
fedelissimo
03-04-2011, 02:25
sono davvero l'unico a cui fa simpatia sta moto:-o?secondo me hanno dato nuova vita agli estimatori di questo motore(vtech) e poi farà bene tutto sta moto,in ogni caso con un cupolino un pò più alto la vedo meglio.Honda sta creando moto che in ogni caso fanno parlare del marchio.ripeto. parere personale ,non la vedo cosi orribbile!:confused:
Dogwalker
03-04-2011, 10:00
sono davvero l'unico a cui fa simpatia sta moto:-o?secondo me hanno dato nuova vita agli estimatori di questo motore(vtech)
Io sono un estimatore di quel motore, ma trovo la moto orrenda. Tutta quella plastica malmessa per una protezione aerodinamica che, evidentemente, non è neanche questo gran chè.
Sarebbe stato molto meglio valorizzare proprio il motore con una semicarenata con posizione di guida alta, tipo TDM, Tiger 1050, o V-Strom. Meno plastica, meno peso, meno prezzo, stessa protezione, ed un estetica molto migliore.
DogW
i jap fanno veicoli ed auto dall'estetica media che possano esere apprezzati e venduti dall' Asia alle Americhe all'Europa. NOn possono avventurarsi in esercizi stilistici arditi se non per modelli di nicchia o di immagine.
Bmw moto ha il suo mercato principale in Europa e qualche cosa in USA (troppo costose). Le altre marche europee hanno un mercato quasi esclusivamente europeo e fanno numeri molto bassi: sono dei buoni artigianotti industrializzati ed evoluti.
In queste situazioni é più facile fare moto belle, almeno per i nostri gusti da europei. Infatti se guardiamo un auto americana il più delle volte ci fa ribrezzo.
euronove
03-04-2011, 11:39
VFR1200? lesa maestà, hanno rovinato l'icona VFR800!
Crossrunner? che schifo nient'altro che un riciclo del VFR800!
a leggere i commenti in giro per il web mi diverto sempre un casino
Telaio e monobraccio in alluminio, motore V4, V-tech, Abs di serie, posizione di guida comoda, reattività su strada, affidabilità Honda, a 11k euro che presto scenderanno as usual... buttala via!
il peso? pesa meno della VFR800, e anche della odierna CBF1000 per fare un altro esempio
ah già, però l'estetica... (si sa che il GS std è un mostro di bellezza, vende proprio per quella)
Dogwalker
03-04-2011, 12:38
i jap fanno veicoli ed auto dall'estetica media che possano esere apprezzati e venduti dall' Asia alle Americhe all'Europa.
In realtà diversificano gran parte della loro produzione a seconda del mercato. In Giappone, come nei mercati emergenti, non si vendono molte moto oltre i 400 cm3 di cilindrata. Negli USA vendono maxi cruiser che in Europa non sono neanche a listino, di contro, una moto di successo in Europa come il Transalp, non è nemmeno importata negli Stati Uniti.
DogW
PHARMABIKE
03-04-2011, 13:26
Se fosse una B M W tutti direbbero :"che bella ! "
in Italia si comprano i brand !!!
Zio Erwin
03-04-2011, 18:29
Honda non è un brand di secondo piano......anzi.....
Se fa una cagata di moto anche se Honda bisogna dirlo....
Del resto i commenti già all'Eicma non sono stati entusiastici.....
paolo chiaraluna
03-04-2011, 20:47
Se fosse una B M W tutti direbbero :"che bella ! "
in Italia si comprano i brand !!!
beh...oddio....nessuno ha detto che la BMW R1200ST fosse bella :confused:
al massimo simpatica e va bene....:lol:
Non a caso è la seconda volta che viene nominata in questa discussione...
Un record per Walwal credo...
utente cancellato_
04-04-2011, 13:29
" Talvolta sonnecchia anche il buon Omero !"
Avevano la AT e si son persi.
Indiscutibilmente le giap fanno moto qualitativamente ineccepibili.
Ma IL CUORE VA A DUE CILINDRI !
Almeno per me e per Roberto Parodi.
Gran cubatura, calcio in culo ad ogni apertura. Rustiga e scorbutica, talvolta, ma...
forever.
Soprattutto se con cardano o cinghia.
I 4 cilindri sono missili che girano in alto.
Io vorrei guardare i panorami ed esplorare il mondo (se non ce lo distruggono prima)
con calma e gusto.
La nuova "bellissima" Honda resterà sugli scaffali a lungo per quanto mi riguarda.
Love **p
consolatevi, se i jappi facessero anche moto belle oltre che valide, per gli altri diventerebbe una gara veramente dura!
comunque si vede che prodotti come la cb1000 sono esteticamente riusciti (a mio parere). le hanno fatte disegnare in italia!
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