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Visualizza la versione completa : R 1200 R a pieno carico

franzkappa
27-03-2011, 15:18
Salve RRisti,
mi sto interessando ad un downsizing e la RR e` molto carina.

Mi ricordo pero` che un mio amico si lamentava che a pieno carico con bagagli e zavorra toccava abbastanza facilmente le pedane.

Qualcuno che non ci va solamente al bar mi sa dire qualcosa?

E´ probabile che il mio amico non avesse l ESA.....

Franz
vertigo
27-03-2011, 17:24
Ciao Franz,

a pieno carico nessun problema; carico + zavorrina, mi e' capitato qualche volta di grattare cavalletto e pedane, più che altro in curve strette o tornanti.; solitamente preferisco girare solo.
....una cosa assolutamente normale pero'.

Ti aspettiamo nel magico mondo dei cilindri contrapposti!! :-)
franzkappa
27-03-2011, 18:41
Grazie Vertigo,
la tua ha l`Esa?

con l esa messo a 2 + bagagli e tirato a sport non dovrebbe succedere.
---
Mi e` sempre piaciuto il bicilindrico e mi sono ritrovato due volte col 4 cilindri....
mariold
27-03-2011, 19:50
E´ probabile che il mio amico non avesse l ESA.....



Anche senza ESA,se il mono posteriore viene regolato per sopperire al peso maggiore,la moto non si abbassa e grattare le pedane è molto difficile.
Chiaro che se sei a pieno carico e prendi un avvallamento pazzesco non c'è niente da fare,anche se la moto ha l'ESA.
Ma in condizioni normali,senza ESA,regolando il mono posteriore per il pieno carico,per grattare le pedane bisogna piegare tanto in curva,ma tanto...:lol:
vertigo
27-03-2011, 20:13
La mia niente esa e gadget elettronici,.....nuda e cruda! :-)
geminino77
28-03-2011, 09:35
la mia non ha esa e con borse e zavorra non ho mai toccato forse non saro' arrivato io al massimo della piega..
serpiko
28-03-2011, 09:41
Da buon ESAto, questo problema non ce l'ho... :)
franzkappa
29-03-2011, 19:34
Grazie a tutti, diciamo che la cosa mi torna.
Cactus
29-03-2011, 20:00
Io l'ho appena ordinata!
Due settimane fà ne ho potuto provare una: con l'ESA in configurazione "sport" ho grattato le pedaline.;).
Una sola cosa da dire: FANTASTICA!!!:eek:
flu
29-03-2011, 21:42
e dove sta il problema se si grattano le pedane in curva ?
serpiko
30-03-2011, 10:10
se si è in pista no problem, diversamente nel fatto che si sia probabilmente oltre il limite di velocità... non trovi?
se invece si grattano rispettando i limiti meglio, ma che curva stretta... :D
flu
30-03-2011, 14:43
@serpico......diversamente nel fatto che si sia probabilmente oltre il limite di velocità... non trovi?

secondo me NON si è MAI oltre i limiti di velocita'......


la R.....NON HA LIMITIIIIIII !!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Cactus
30-03-2011, 17:46
.............

secondo me NON si è MAI oltre i limiti di velocita'......


la R.....NON HA LIMITIIIIIII !!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Quoto!!! :cool:
RmatteoR
30-03-2011, 18:08
Non mi è mai capitato in due (67kg io, 50kg zavorrina + peso abbigliamento) + 2 borse laterali + zaino di toccare niente (impostando le sospensioni in funzione del carico).

Matteo ;)
mariold
30-03-2011, 18:15
e dove sta il problema se si grattano le pedane in curva ?

Si rovinano i piolini,poi bisogna grattarli in modo uguale altimenti l'estetica ne risente :)
Comunque non è difficile grattare i piolini con la R1200R,che si viaggi da soli o (se il passeggero non ha paura) in coppia.