RIvendibilitÃ* GS ADV

[antonio78]

ragazzi secondo voi è rivendibile più un adv o uno std?? grazie

[viaggiatore83]

sai che non saprei dipende da uno cosa cerca

[pensionelibano]

L' ADV usata è molto più appetibile a parità di condizioni, secondo me.

[Rafagas]

pensi di comprarla..............per rivenderla????? :)

[lagaibarex]

...io vendo la mia...e non mi pare di avere la fila...momento di merda ?

[andreawake]

...io vendo la mia...e non mi pare di avere la fila...momento di merda ?

se il suo valore di mercato è, diciamo, 12.500 e la metti ad 11.500, la vendi, se speri di avere la sua valutazione lì rimane.....;)

[antonio78]

penso di comprarla per rivenderla?? certo!! cambio moto ogni 3 anni...se non prima... ma quindi è più appetibile un adv o una std??

[1euro]

penso di comprarla per rivenderla?? certo!! cambio moto ogni 3 anni...se non prima... ma quindi è più appetibile un adv o una std??

certamente una gsa

[lolly]

sul solo portale moto.it ci sono oltre 900 GS 1200 in vendita, tra normale ed ADV, a mio parere non è appettibile nè il lo STD nè l'ADV se non sei disposto ad abbassare il prezzo.

Il mio GS è stato in vendita prima un anno, poi l'ho usato un altro anno e rimesso in vendita per 8 mesi, ora ho deciso di tenerlo finchè non crepa.

[ilmazza]

è più appetibile un full optional che sia standard o gsa. ovviamente il prezzo deve essere adeguato alle condizioni e al chilometraggio. oramai si trovano MOTO seminuove con 10-15.000 km. il mio l'Ho venduto in 3 mesi all'unico che è venuta a vederla e trovarla. Dicasi botta di culo.:)

[lucar]

adv per il semplice fatto che ce ne son di meno...


ps: tristezza pensare di prendere la moto in base alla rivendibilità.... mi fa perder la poesia ;-)

[Rafagas]

penso di comprarla per rivenderla?? certo!! cambio moto ogni 3 anni...se non prima... ma quindi è più appetibile un adv o una std??

Non so tu (mi pare di no) ma io compro la moto che mi piace, se me la posso permettere! Diverso approccio ad un hobby !

[sillavino]

adv per il semplice fatto che ce ne son di meno...


;-)

Non credo proprio: ce ne son di meno perchè in meno la vogliono!!!! EH!!

[Boxer Born]

Io ritengo che sia più vendibile la std, soprattutto a chi per la prima volta approccia al mondo GS. "Sembra" più leggera, più piccola, è sicuramente più bassa in generale e quindi, "spaventa" meno. Personalmente queste sono state le ragioni per le quali mi sono finalmente deciso nel 2008 all'acquisto della mia Vecchia Bessy; la miglior scelta che abbia mai potuto fare!! Non passa giorno che salendo in sella io non dica: Che figata di moto!!! Oltre a questo, il costo leggermente più basso attira comunque meglio e non condivido l'idea per la quale si dovrebbe svenderla (... chi mai vorrebbe liberarsene??)
Se la moto è in ordine e tenuta bene non ci sono ancora problemi, almeno fino all'arrivo sulle strade del nuovo GS H2O...
Per quanto mi riguarda, ho già diversi "clienti" in lista di attesa.

[Ducati 1961]

Dipende quanto sei disposto a rimetterci e allora possono essere rivendibili in egual misura ..
La "rivendibilita" e' determinata dalla conciliazione della domanda con l'offerta , quindi qualsiasi moto e' altamente rivendibile nel momento in cui .... si vende .
Se invece facciamo un ragionamento puramente di logica , visto che gira poca grana , dovrebbe essere piu' rivendibile un GS Std ( perche' costa meno dell'ADV ) , ma e' anche vero che ce ne sono un sacco in vendita e quindi .... non saprei .

[als]

sulla migliore appetibilità di un std o adv non saprei (opto per adv), per il resto terribilmente d'accordo con lucar e rafagas, è un approccio totalmente lontano dal mio modo di vivere la moto. :confused:

[antonio78]

quando compro un mezzo prenzo sempre alla rivendibilità.....anche perchè l'acquisto sempre con maxi rata.....e quando si avvicina la scadenza rivendo e ricompro...:)

[lucamtr]

Non credo che sull'usato riesci a recuperare la differenza di prezzo tra adv e std ma se non scegli quella che ti piace di + per tre anni guidi una moto bellissima ma che non senti pienamente tua.

[als]

Antonio, la mia non era una "critica" ma una considerazione su una diversa filosofia che io applico ad ogni mio acquisto.
Compro ciò che mi piace e lo tengo fino a quando non mi regala più emozioni.... del suo valore residuo non mi preoccupo.

Tornando alla tua domanda: se fossi io a cercare un usato, cercherei un adv.

ale

[antonio78]

no ho mai pensato che la tua sia stata unacritica....ma quando cerco sempre di non non rtimetterci troppo quando cambio....ma ho quadi deciso..abbiamo opzionato l'adv...devo solo decidere se con il pacchetto abs o no....:)

[lucamtr]

Ti consiglio vivamente l'abs!
Magari serve 1 volta all'anno ma gia' così si ripaga abbondantemente.....
Se poi pensi alla rivendibilita' penso che la rivendi + facilmente.

[Ducati 1961]

Quoto Lucamtr . Abs sicuramente !

[utente cancellato_]

Ieri a UD alla Yamaha, prove e lotteria, origliavo un discorso... forse di uno di noi con una GS rossa 1100 AD... 60.000 km circa in buone condizioni da barattare con Supertenerè.
la GS veniva deprezzata a 2000 euri.... "Si fa fatica a venderla, ho ritirato un GS pensavo di venderla subito e mi è rimasto sul groppone..."
A TS un privato vende la GS 800 rossa maniacalmente tenuta con 3 valige etc etc a 3000 e stenta a vendere.
Non lamentatevi. A me hanno dato 11000 euri per la BMW cabrio perfetta, 30000 km del 2005.
Il mercato NON perdona.
Son giocattoli costosi, non investimenti... SI SPERA !!!
Testiculis tactis...
; - )))
P.S. la comprereste VOI, dico VOI oggi, una GS usata ancorché ben tenuta di 60000 km ???
**p

[chelmon]

ABS assolutamente. Oggi ero su asfalto che cominciava a bagnarsi e l'ABS è entrato prima di una curva che stavo prendendo un po allegramente. Non può mancare.

[utente cancellato_]

Approposito...
Dice benissimo chelmon...
ABS SEMPRE !!!
**p

[MotorEtto]

senza criticare nessuno, penso che la moto non sia un investimento, quindi comprarla pensando già alla rivendibilità è un pò folle. E se alla fine, per eventi imprevedibili oggi, non riesci a rivenderla? Ti tieni in garage un mezzo che non senti tuo veramente...La moto, secondo me, si compra d'istinto, senza fare valutazioni commerciali... E te lo dice uno che ha lasciato un'rt per una gtr. ;)

[Massimo54]

quotone in pieno, le moto si devono anche amare e devono emozionare, per spostarsi ci sono già le macchine, quelle si cambiano ogni quattro anni ma per altri motivi :mad:

[Sgomma]

Tutte le argomentazioni espresse sulle diversità tra STD e ADV come altezza, dimensioni, costo ecc vengono scontate dal mercato!!

Per rispondere al quesito basta dare un occhio alla statistica..! Sia nel 2009 che nel 2010, si sono vendute quasi 5.000 GS all'anno. Di queste circa 1/3 erano ADV ed i 2/3 rimanenti STD. Su tale base si può affermare che il mercato della STD in Italia è il doppio di quello della ADV, il che porta ad una maggiore rivendibilità.
Vero è che nel parco dell'usato di STD ce ne sono molte di più, ma molte di più sono anche le richieste, le due cose sono proporzionate tra loro. Questo ovviamente se si ragiona nella media. Poi ogni transazione fa caso a se ed è influenzata dallo stato di mantenimento, anzianità, andamento della piazza locale, prezzo richiesto ecc.!!:-o

[antonio78]

resta il fatto che a me un mezzo dopo 3 anni quanto eccezionale possa essere mi sale sulle P.....e........quindi volente o dolente devo venderlo e rimpiazzarlo...(lo so che ci rimetterò dei soldi) ma vorrei limitare i danni....CMQ PENSO DI AVER DECISO....GS 1200 ADV pacchetto abs/asc scarico cromato, manopole, frecce a led, computer...colore nero.

[ConteMascetti]

Oltre credo ti sia rimasto solo il canonico.....Lucano!

[yellowblu]

Ieri a UD alla Yamaha, prove e lotteria, origliavo un discorso... forse di uno di noi con una GS rossa 1100 AD... 60.000 km circa in buone condizioni da barattare con Supertenerè.
la GS veniva deprezzata a 2000 euri.... "Si fa fatica a venderla, ho ritirato un GS pensavo di venderla subito e mi è rimasto sul groppone..."
A TS un privato vende la GS 800 rossa maniacalmente tenuta con 3 valige etc etc a 3000 e stenta a vendere.
Non lamentatevi. A me hanno dato 11000 euri per la BMW cabrio perfetta, 30000 km del 2005.
Il mercato NON perdona.
Son giocattoli costosi, non investimenti... SI SPERA !!!
Testiculis tactis...
; - )))
P.S. la comprereste VOI, dico VOI oggi, una GS usata ancorché ben tenuta di 60000 km ???
**p

60000???...comincia ad uscire dal rodaggio