richiesta pareri su cupolino cee bailey's per K1300GT

[salvo&giusy]

HO cambiato la mia K 1200 rs anno 2002 con la GT 1300:D
sono contentissimo se non fosse che le turbolenze in autostrada sono esagerate a mio avviso, non ho trovato nessun commento sul cupolino
della cee bailey's se qualcuno lo possiede mi piacerebbe avere notizie
grazie anticipatamente ;)

[mimmotal]

Nessuna info da darti ma benvenuto nel gruppo e senz'altro ci si vede

Mimmo

[Lorann.6264]

Non lo conosco proprio. Se interessa ti posso dare informazioni sul Calsci

[salvo&giusy]

Nessuna info da darti ma benvenuto nel gruppo e senz'altro ci si vede

Mimmo

grazie comunque mimmo ho letto che tu 6 di pistoia, anche io a la mia zavorrina stiamo a monsummano terme potremmo fare un bel giretto :lol: nei paraggi... ora sono alle prese per sapere che misura mi servirà per la mia altezza... comunque questo e il link se a qualcuno serve...http://www.ceebaileys.com/bmw/1300gt09ws.html nella tua 1200 tieni quello originale ?

[salvo&giusy]

Non lo conosco proprio. Se interessa ti posso dare informazioni sul Calsci

ho visto il sito se ho capito bene e alto circa 7 CM in più vero ? lo hai montato nella tua ? se mi puoi dare informazioni te ne sarei grato io ho il problema delle turbolenze in autostrada e le mie orecchie fischiano per 2 gg
co la mia vecchietta ( K1200 RS ) con il cupolino della GT http://img862.imageshack.us/img862/7940/100120111595.th.jpg (http://img862.imageshack.us/i/100120111595.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
viggiavo da dio non conoscevo il problema :mad: prima d'ora... ma con questa anche la mia compagna avverte molta rumore nel casco..

[Lorann.6264]

Io ho preso la misura XL, ma poi sono stato costretto a tagliarlo di un paio di cm. perche era troppo alto. Tieni presente che sono 187 di altezza, e comunque ho seguito le istruzioni sul sito e il mio lavoro è risultato ottimo. Se non sbaglio anche Paolo K ha fatto lo stesso.
Se ti posso consigliare non considerare la misura XL per il motivo che ho descritto, ma invece la L o addirittura la misura normale (come l'originale).
La differenza con quello originale è che se lo guardi di profilo (le foto sono sul sito) il cupolino segue perfettamente una linea retta mentre l'originale ha un profilo curvilineo. Il foro centrale che il Calsci ha invece serve per ridurre le turbolenze e funziona.
Spero di essere stato chiaro nella descrizione.

[salvo&giusy]

Io ho preso la misura XL, ma poi sono stato costretto a tagliarlo di un paio di cm. perche era troppo alto. Tieni presente che sono 187 di altezza, e comunque ho seguito le istruzioni sul sito e il mio lavoro è risultato ottimo. Se non sbaglio anche Paolo K ha fatto lo stesso.
Se ti posso consigliare non considerare la misura XL per il motivo che ho descritto, ma invece la L o addirittura la misura normale (come l'originale).
La differenza con quello originale è che se lo guardi di profilo (le foto sono sul sito) il cupolino segue perfettamente una linea retta mentre l'originale ha un profilo curvilineo. Il foro centrale che il Calsci ha invece serve per ridurre le turbolenze e funziona.
Spero di essere stato chiaro nella descrizione.

si sei stato chiaro infatti nella mia k 1200 rs che avevo prima a lo stesso foro e funzionava da dio... come mai lo hai dovuto accorciare di 2 CM ? che problemi ti dava ? tieni conto che io sono alto 1,72 ma i problemi sono anche per la mia compagna che sente tanta aria e rumore... con lui credi che si risolva il problema anche al passeggero ? grazie per i tuoi consigli...

[Lorann.6264]

quando il cupolino era tutto abbassato comunque l'unica visuale era attraverso lo stesso. Anche per un'altro motivo, in primavera incominciavo ad avere troppo caldo.

[paolok]

Quoto Lorann, io che sono "alto" 170 l'ho tagliato di 7 cm, non era l'altezza che mancava, ma il profilo diverso ed il buco...e di questo ne ha benificiato molto anche lo zainetto

[mimmotal]

Ciao Salvo, mi piace l'idea di mettere in programma un giretto.

Io sono 1,87 tengo il cupolino originale di solito alla massima altezza e mi trovo bene. E' da dire che a me un po' d'aria piace sentirla, almeno mi accorgo di quanto si va!! :lol::lol::lol:

[salvo&giusy]

grazie Lorann e grazie Paolok per i vostri consigli sicuramente ordinerò la misura large
che mi sembra più alto dello stock di 4 CM...
appena arriva vi informo delle mie sensazioni e speriamo che migliori anche per la mia zavorrina...:eek: a breve andrò a trovare il mio caro amico Andrea a Treviso così con 300KM :arrow: :arrow:di autostrada lo mettiamo alla prova !!!!! un grosso lampeggio a tutti....

[salvo&giusy]

Ciao Salvo, mi piace l'idea di mettere in programma un giretto.

Io sono 1,87 tengo il cupolino originale di solito alla massima altezza e mi trovo bene. E' da dire che a me un po' d'aria piace sentirla, almeno mi accorgo di quanto si va!! :lol::lol::lol:

Mi fa picere che condividi l'idea del giretto :lol::lol: l'unico inconveniente forse sarà che essendo io un ristoratore la mia attività rimane chiusa il lunedì e martedì :mad: cosa che invece per tutti i comuni mortali il giorno di festa è la domenica :D comunque se capiti nella zona di Monsummano ci conosciamo poi da cosa nasce cosa....se sei in zona cerca del Rist. "Il Pirata" località Bizzarrino... A presto.

[gnummi]

benvenuto nel gruppo:D mi dispice solo non poterti dare consigli

[Sgomma]

Ciao Salvo, mi piace l'idea di mettere in programma un giretto.

Io sono 1,87 tengo il cupolino originale di solito alla massima altezza e mi trovo bene. E' da dire che a me un po' d'aria piace sentirla, almeno mi accorgo di quanto si va!! :lol::lol::lol:

detto alla toscana:

"Oh MIMMO...benedetto 'l Signore...e ci credo che te tu 'nt'accorgi di nulla..!! ma se te tu glielo dai il gas... evvedrai che te tu la senti la velocità, 'n dipende mica da come tieni il parabrezza..ovvia!!.!!"..:lol::lol::lol:

[salvo&giusy]

detto alla toscana:

"Oh MIMMO...benedetto 'l Signore...e ci credo che te tu 'nt'accorgi di nulla..!! ma se te tu glielo dai il gas... evvedrai che te tu la senti la velocità, 'n dipende mica da come tieni il parabrezza..ovvia!!.!!"..:lol::lol::lol:

vedo che 6 in attesa della k 1600 GT l'hai già provata ?:thumbup:

[salvo&giusy]

benvenuto nel gruppo:D mi dispice solo non poterti dare consigli

Grazie per il benvenuto :!:....speriamo di scambiare consigli per altre cose in futuro...
che ne pensi del Kappone 1300 ? io lo possiedo da circa un mese...

[mimmotal]

detto alla toscana:

"Oh MIMMO...benedetto 'l Signore...e ci credo che te tu 'nt'accorgi di nulla..!! ma se te tu glielo dai il gas... evvedrai che te tu la senti la velocità, 'n dipende mica da come tieni il parabrezza..ovvia!!.!!"..:lol::lol::lol:

oh grullo... :rolleyes:
'n fa il bischero :lol:

l'è vero che mi so' stufato di finanziare i Comuni co' loro benedetti velox, ma provaci tu a andare a più di 70 km/h su 'ste strade.

http://farm6.static.flickr.com/5263/5567630012_baaceee7d9.jpg

Mi so' preso du' strizzoni su du' curve sporche che il metà basta!!!

Facendo il serio
Sabato sono andato alla presentazione del 1600.
Si può dire che la linea è la stessa ma il motore ho proprio voglia di sentirlo.
Vediamo quando me la fanno provare :arrow:

[salvo&giusy]

Io vado oggi a vedere :walk: la 1600 gt vediamo di che si tratta...

[Sgomma]

vedo che 6 in attesa della k 1600 GT l'hai già provata ?:thumbup:

Si certo.

Le mie impressioni sulla K6 le trovi qui...al post n. 50!!;)

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=311094&page=2

[brvndr]

Io ho un cee bailey's non ho sottomano la misura se voi posso darti maggiori dettagli successivamente In generale come già discusso in passato un cupolino più alto toglie aria davanti ma te la ritrovi dietro sul collo e quando fa freddo la senti.

[BLACKBRO]

grazie Lorann e grazie Paolok per i vostri consigli sicuramente ordinerò la misura large
che mi sembra più alto dello stock di 4 CM...
appena arriva vi informo delle mie sensazioni e speriamo che migliori anche per la mia zavorrina...:eek: a breve andrò a trovare il mio caro amico Andrea a Treviso così con 300KM :arrow: :arrow:di autostrada lo mettiamo alla prova !!!!! un grosso lampeggio a tutti....

ciao salvo&giusy
l'hai già acquistato?....sono intenzionato ad ordinarne uno anch'io ...potremmo dividere le spese di spedizione...fammi sapere ...ciao

[BLACKBRO]

se qualcuno fosse intenzionato all'acquisto del CBA mi contatti che possiamo dividere le spese di spedizione (ca120$)...
io ho già avuto il CBA sul Pan European e devo dire che,oltre a risolvere parte dei problemi aerodinamici, era anche molto ben fatto...robusto, protettivo, privo di fastidiose turbolenze, visione ottica attraverso il cupolino praticamente esente da distorsioni...insomma un ottimo prodotto...che dire...parliamone...

[salvo&giusy]

Io ho un cee bailey's non ho sottomano la misura se voi posso darti maggiori dettagli successivamente In generale come già discusso in passato un cupolino più alto toglie aria davanti ma te la ritrovi dietro sul collo e quando fa freddo la senti.

ciao brvndr sarei contento di sapere come và il tuo cupolino... per motivi di lavoro sono stato assente io ho acquistato un calsci ma non sono rimasto soddisfatto... per diversi motivi... fammi sapere come ti trovi con il tuo..

[salvo&giusy]

ciao salvo&giusy
l'hai già acquistato?....sono intenzionato ad ordinarne uno anch'io ...potremmo dividere le spese di spedizione...fammi sapere ...ciao

ho letto solo ora il tuo mess. si mi e già arrivato comunque grazie lo stessso per la proposta..;)

[yamahagts1000]

Ciao Salvo, io ho il cupolino alto originale BMW (+ 6 cm) che vorrei cambiare con il calsci (spero tu abbia preso XL), potremmo fare uno scambio se tu non ti trovi con il tuo cosa ne pensi ?

[salvo&giusy]

Ciao Salvo, io ho il cupolino alto originale BMW (+ 6 cm) che vorrei cambiare con il calsci (spero tu abbia preso XL), potremmo fare uno scambio se tu non ti trovi con il tuo cosa ne pensi ?

come mai lo vuoi cambiare che problemi ti dà ? dicimo che con il calsci non ho più aria diretta nel casco ma se provi ad alzarlo troppo in autostrada non viaggi hai delle turbolenze incredibili. poi per il pass. non e cambiato quasi nulla e sempre investita dall'aria in pieno cosa che con la mia vecchia gt:mad::mad::mad: non avevo problemi ne io ne tanto meno la mia zavorrina....
il problema si verifica solo in autostrada soprattutto quando tieni delle medie da ritiro di patente.. invece nelle strade urbane o extra u. le cose vanno bene ma anche con il cupolino originale andavano bene perchè le velocità non sono sostenute costantemente.. ma che dire nei trasferimenti lunghi non e che mi soddisfi molto questa GT 1300...:(:(:( sono rimasto un pò deluso :sad1::sad1:
non credo che con il tuo risolverò il problema comunque fammi sapere che problemi ti da...

[yamahagts1000]

Ciao il mio probelma è che mi serve ancora più alto per eliminare l'aria che mi arriva all'altezza del casco appena sopra la visiera. Io sono alto 1.85 con l'originale tutto alzato l'aria mi arriva direttamente sulla visiera. Secondo i miei calcoli mi serveribbero ancora un paio di cm rispetto al +6 del BMW. Fammi sapere
Saluti

[TAG]

sul sito boxer design
http://www.boxer-design.de/de/default.asp?mode=selBike
selezionando la K1200GT
c'è un plexi secdem altezza 69cm (equivale a + 6cm rispetto a maggiorato bmw)
sembra ben fatto ed il prezzo è concorrenziale
non so se qualcuno l'ha provato

[yamahagts1000]

Grazie Tag, questo non lo avevo ancora visto, in effetti non sembra male e dalle foto pare avere la parte finale con un piccolo spoiler che dovrebbe deviare l'aria meglio di quelli dritti.....