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valleyman
21-03-2011, 16:11
Lo so che ormai l'inverno è finito... però il poco tempo che ho non mi permette nemmeno di scrivere (oltre a non riuscire ad usare la moto).
I lavori sulla eSSe (s epossiamo ancora definirla così) vanno comunque avanti incessanti.
Giusto perchè vi rendiate conto del livello di pazzia che ho raggiunto, questa è l'ultima foto che le ho fatto (sabato mattina).....

http://img39.imageshack.us/img39/7893/19032011171.jpg

effettivamente questa volta non sto lavorando solo sui dettagli..... :lol::lol::lol:

R_michele_S
21-03-2011, 16:15
Gulp... sei un ragazzo coraggioso!

giampi74
21-03-2011, 17:01
vedo che hai rimosso tutto l'apparato rapid bike cosa bolle in pentola? qualche mappatura sulla centralina originale vero? buon divertimento.. se si può dire così!

GHIAIA
21-03-2011, 17:23
Ma non si postano immagini pornografiche di moto!!!!

lorescuba
21-03-2011, 17:39
e io mi lamentavo del tempo necessario al tagliando... fatto dal meccanico!!!

FranzG
21-03-2011, 18:17
Mi ricorda il film "La Mosca". Quello di Kronenbourg, non quello vecchio. Mi sento male... :(

F.

R_michele_S
21-03-2011, 18:32
Quando vedo foto del genere mi viene da pensare che nello smontaggio sono un campione.
Una volta smontata dovrei caricare il tutto su un furgone ed andare da un bravo meccanico.

er-minio
21-03-2011, 19:06
Teletrasbordo riuscito.

iltoz
21-03-2011, 19:08
Ma non si postano immagini pornografiche di moto!!!!

Più che altro sembra uno splatter motociclistico! :lol::lol:

R_michele_S
21-03-2011, 19:33
Aspetta, ho capito!!!
Vuoi trapiantare sulla eSSe il motore che si vede sulla sfondo (sul banco attrezzi).
Birichino...

paolo chiaraluna
21-03-2011, 19:53
si ma adesso che ci hai fatto star male tutto dicci che ca##o ci vuoi fare co' 'sta moto :)

FranzG
21-03-2011, 20:03
Cose turche, cose turche!!! :lol::lol::lol:

F.

valleyman
21-03-2011, 20:23
Dal banco si capisce bene che la eSSe non respira adeguatamente attraverso l'airbox originale, quindi sto lavorando per migliorare la turbolenza in aspirazione: l'airbox dela HP2 è esternamente uguale all'originale, ma molto diverso all'interno: il filtro ha una superficie di passaggio molto più grande (a fronte di una dimensione di montaggio identica) perchè si sviluppa all'interno del cassonetto, che è completamente vuoto e i cui tubi di raccordo ai corpi farfallati sono conici. Inoltre ho cambiato il regolatore della pressione della benzina per aumentare la pressione di iniezione; dopo sarà obbligatorio rimappare il tutto per bene, e si sta cercando di farlo tramite mappatura diretta sulla BMS-K, ancora non mi sbilancio sul successo o meno dell'operazione, ma per informazione, la BMS montata ora sulla moto non è l'originale, ma una copia fatta dalla mia originale su cui si lavorerà. Tutto semplice, peccato che per cambiare l'airbox ci sia da smontare il telaio......

immamai
21-03-2011, 21:25
Valley ma che minchia mi combinasti ne verrai a capo???????abbraccio imma

giampi74
21-03-2011, 23:10
immamai già cominci a parlare siculo? ti aspetto!
valleyman ... da T.S.O ( trattamento sanitario obbligato) !

immamai
22-03-2011, 16:35
Sto arrivando il 1 aprile partenza il 2 Palemmo la sera dormire a Erici da un amico mandami tel cosi ti chiamo...abbraccio imma

valleyman
22-04-2011, 19:06
Il "prototipo" è stato riassemblat e testato al banco.
Le modifiche alla BMS-k fatte da Robby Moto, unite al lavoro sull'airbox hanno dato i loro frutti. Nel documento che vedete sotto ci sono due grafici, uno relativo ad uno stato iniziale, già diverso rispetto allo stock, della BMS e uno relativ alla lettura finale con la mappa ottimizzata a dovere (dopo circa 30!!! lanci). Le misure sono state fatte con benzina 98 ottani, con gomma slick, su banco frenato, che restituisce un valore molto conservativo; su un classico banco accelerativo come di solito in uso presso i vari preparatori e con una somma stradale (che frena molto meno essendo più dura) il valore di potenza e coppia massime letti sarebbero di circa il 5% più elevati; Purtroppo il buco di coppia a 5500rpm non si riesce ad eliminare in nessuna maniera, è un limite della combinazione motore/scarico, ma sono già contento.
Gli ultimi affinamenti li faremo in pista, ma direi che l'era delle Rapid Bike/Power Commander & company, almeno per me, è dfinitivamente conclusa.
http://img717.imageshack.us/img717/3240/simonebettati.jpg

E comunque 137,3 cavalli VERI non sono pochi per un rottame boxer raffreddato ad aria...:lol::lol:

FranzG
22-04-2011, 20:37
La mia, come sai, ne ha 137,4. :lol::lol::lol:

F.

valleyman
22-04-2011, 23:02
Non avevo dubbi!!! :)

NICOTACOS
23-04-2011, 10:00
...Purtroppo il buco di coppia a 5500rpm non si riesce ad eliminare in nessuna maniera, è un limite della combinazione motore/scarico, ma sono già contento....
:

Ci sarò pure un "buco", ma comunque sei costantemente sopra ai 10 Kgm di coppia da circa 4000 giri in su. Non mi sembra un grosso problema.:lol::lol:

riv
23-04-2011, 15:26
per la serie "il mio è più lungo"...
ho imbracciato il mio cardano e ho mandato in risonanza la carissimi "federica"...l'amica ambidestra di tutti i maschietti!

ecco cosa dice il banco accelrativo Fuchs con algoritmi di compensazione avanzati (che compensano ad esempio l'usura del pneumatico tra un lancio e l'altro):
http://img31.imageshack.us/img31/5338/r1200spistonistep2.png (http://img31.imageshack.us/i/r1200spistonistep2.png/)

la mia è stata bancata, non so quanti lanci, con delle Diablo Rosso Corsa.
niente modifiche all'airbox, solo una coppia di pistoni Pistal Racing e una centralina aggiuntiva (non sarà il top ma almeno se disgraziatamente la moto finisce in un officina bmw e mi aggiornano la bms-k non va tutto in fumo)

a parte il grafico, adesso la moto ti fionda in avanti veramente forte e la differenza ripercorrendo strade familiari (ieri Futa+Giogo and back) è netta!
provata anche la velocità massima e se prima serviva un pò di asfalto per fargli segnare i 250km/h (tra l'altro ho l'impressione che il cruscotto digitale sia un pò severo dell'analogico), adesso prende i 251 senza esitare!
ho dovuto mollare, ma non si era ancora acceso un solo led di cambiata!

poca spesa (relativamente), tanta resa!:cool:
(e dopo questa affermazione vedremo la biancona di valleyman con 170cv! ;))

riv
23-04-2011, 15:27
Ci sarò pure un "buco", ma comunque sei costantemente sopra ai 100 Kgm di coppia da circa 4000 giri in su. Non mi sembra un grosso problema.:lol::lol:

12kgm a 4000 giri ti bastano? :rolleyes: :cool:
:arrow::arrow::arrow:

NICOTACOS
23-04-2011, 19:09
Ops, mi è scappato uno zero. Chiaramente intendevo 10.:mad:

Non infierire Riv, la eSSe di Valleyman rimane comunque il soprammobile più potente del pianeta :lol:

Stefano63
24-04-2011, 21:13
Valley te sei troppo avanti, complimenti per la bestia.

Nel mio piccolo stavo pensando ad una trasformazione che badi più alla sostanza che alla forma.

Qualcosa che mi permetta di usarla in coppia, montando un bel paio di borse.

Dato che la R1200S é come il maiale, non si butta via niente, pensavo ad una cosina così.

http://img600.imageshack.us/img600/6526/catturatt.png (http://img600.imageshack.us/i/catturatt.png/)

Scherzi a parte, ottimo lavoro :D

Lamps, Stefano.

paolo chiaraluna
24-04-2011, 21:34
mi pare adattissima a te....

Stefano63
24-04-2011, 21:36
Lo sò, porcellina!

Però devo trovare il modo di farla gialla.

Lamps, Stefano.

GHIAIA
24-04-2011, 22:45
Ho trovato una eSSe gialla con una porcellina sopra invece... Cosa ho sbagliato?? :rolleyes:

https://lh4.googleusercontent.com/_oHF-qUKh09c/S9xqdetutUI/AAAAAAAAzEE/3i4Uo3KwyOw/s512/BMW-R1200S-Motorbike-22.jpg

Ovviamente Voi da bravi eSSisti vi limiterete a commentare la quanto meno curiosa posizione in sella, vero?

Stefano63
24-04-2011, 22:50
Quella Giada era un accessorio che consegnavano in dotazione alla EssE, ma solo quelle di colore giallo. :eek:

Per tutte le altre colorazioni c'era come optional, un energumeno Tedesco, baffuto e villoso. :-p

Si spiega così perché in questo forum ci siano così poche EssE gialle :lol:

Lamps, Stefano.

GHIAIA
24-04-2011, 22:53
Ah.. ecco. Ora capisco!
Non perchè è un pugno in un occhio e sembra una banana..... :lol:

Stefano63
24-04-2011, 22:56
Ehehehehehe, Giada mi farai morire dal ridere! :D

Se iniziamo a parlare di banane riusciamo a mandare in vacca anche questo serissimo tread :lol:

Lamps, Stefano.

FranzG
25-04-2011, 01:29
[...] Se iniziamo a parlare di banane riusciamo a mandare in vacca anche questo serissimo tread [...]

Veramente c'è chi non aspettava altro... E comunque sul fatto che il thread fosse serissimo nutro comunque un po' di dubbi! :lol::lol::lol:

F.

paolo chiaraluna
25-04-2011, 02:27
Quella Giada era un accessorio che consegnavano in dotazione alla EssE, ma solo quelle di colore giallo. :eek:



si, ma devi dire tutta la verità: la "moretta" aveva una fava da 28 cm.....

valleyman
26-04-2011, 11:40
Provo a mantenere il thread serio..... anche se so che non servirà a niente....:lol::lol:

Ricomincia ad assomigliare ad una moto, il cerchio anteriore è qui in ufficio da me, appena mi arrivano i dischi dei freni lo monto.

http://img857.imageshack.us/img857/2305/23042011253.jpg

http://img852.imageshack.us/img852/8793/23042011254.jpg

Il tappo della benzina sta arrivando dagli USA, forse in un paio di anni è qui......

riv
26-04-2011, 11:54
dai che sta bene il telaietto posteriore nero! ;)

FranzG
26-04-2011, 11:58
Ma... dietro c'è un frullojappo! Che fanno in quell'officina, elaborano anche i motorini? :lol::lol::lol:

F.

valleyman
26-04-2011, 12:03
Non sono abituati a moto serie... sta malapena sulla pedana!! :)

valleyman
21-05-2011, 00:34
Oggi è tornata a casa, i lavori invernali sono definitivamente conclusi: rispetto a quanto scritto e visto in precedenza, abbiamo spostato il serbatoio olio freno (e sostituito con uno forse fin troppo piccolo) montato tamponi in teflon sul perno ruota anteriore, cerchio anteriore forgiato, dischi anteriori Brembo serie oro e tappo benzina a vite.
Se riesco domani faccio qualche foto per documentare com'è diventata. Spero la prossima settimana di riuscire a portarla dal grafico per finire la livrea.... e di avere tempo di provarla in pista, ci sarà ancora qualcosina da mettere a punto ma ormai la smania e tanta.....

riv
21-05-2011, 08:58
...e allora che la Smania sia con te!!! :lol:
;)

The Captain
21-05-2011, 16:33
Da leccarsi i Baffi!

nocturnus
21-05-2011, 18:06
Da leccarsi i Baffi!

in questa stanza: da leccargli i baffi

camelsurfer
21-05-2011, 18:38
Chi ha detto baffi? Me lo segno che vorrei seguirvi.

The Captain
22-05-2011, 09:14
in questa stanza: da leccargli i baffi
:lol::lol::lol::lol::lol:

valleyman
22-05-2011, 23:48
Due foto scattate al volo col telefono. Se mai la esse lo fosse stata, adesso la mia non è decisamente una moto per nani.....:lol::lol:

http://img90.imageshack.us/img90/6582/img0794e.jpg

http://img847.imageshack.us/img847/9493/img0796x.jpg

Sabato prossimo ho un impegno ma sto cercando di liberarmi per andare a fare qualche test in pista, più che altro per rodare i dischi e verificare la mappatura, ma sembra che l'unica disponibile sia Adria.... qualcuno gioca con me?

riv
23-05-2011, 18:59
tu lo sai già, ma lo dico come forma di invito per gli altri che leggono...
per me ok Franciacorta, Misano, Mugello, Varano....ma la pista da elastici di ADRIA.

paolo chiaraluna
23-05-2011, 19:03
.ma la pista da elastici di ADRIA.

eh??? :confused:
ecchevvordì?

riv
23-05-2011, 20:52
paolo se ci vai capisci cosa intendo...
la prima metà è tutta gas e freni...poi quando sei spappolato arrivano giusto 3 curve serie e sei d'accapo...(mia personalissima opinione eh)

paolo chiaraluna
23-05-2011, 21:05
Capito si, in effetti coincide con quanto detto da altri....poco entusiasmante mi sembra. Franciacorta la conosci?
Mi pare bello il tracciato...

riv
23-05-2011, 21:09
sì a franciacorta ci sono stato una volta sola ed è stato subito ammmore :eek:

mascalzone_latino69
23-05-2011, 23:13
se venite sino a Franciacorta, fate un fischio,sono abbastanza vicino da poter fare un giro per stringere la mano a chi ancora non conosco!!:cool:
lavoro permettendo....:mad:
ps:x la pista io passo...ho fatto voto di castità!!:lol:

valleyman
24-05-2011, 02:34
Con tutti i difetti che ha Adria, resta l'unica pista in cui si possa girare con continuità nei week-end senza turni, perciò per me per ora è praticamente una scelta obbligata!

Barbanera
24-05-2011, 10:20
Con tutti i difetti che ha Adria, resta l'unica pista in cui si possa girare con continuità nei week-end senza turni, perciò per me per ora è praticamente una scelta obbligata!

Fai sapere se ci sarai....io abito a pochi km e mi farebbe piacere conoscere qualcuno del forum.....e vedere questo "upgrade" della nostra beneamata.
B.

camelsurfer
07-06-2011, 18:58
E allora? Avanti con le foto.

valleyman
10-06-2011, 01:11
Abbiate fede..... Ho appena finito di montare il nuovo musetto, senza più i fori degli specchi. Lunedì spero di riuscire a trasportarla dal grafico in modo che sia pronta per sabato 18, giorno in cui, meteo permettendo, farò i primi test ad Adria per vedere se tutto sta insieme....:)

valleyman
15-06-2011, 21:39
Qualche scatto, ancora fatto col telefono, di oggi pomeriggio, con la livrea quasi definitiva. Per l'uscita di sabato di Adria sarà così, poi vedrò dalle foto in pista come eventualmente intervenire.

http://img15.imageshack.us/img15/5620/img0824mc.jpg

http://img857.imageshack.us/img857/1982/img0822d.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/2378/img0815h.jpg

FranzG
15-06-2011, 21:44
Spettacolare, Ingegnèr... Sempre più bella! Anche il codino verde e il muso. Non so che dire! :!: :thumbup:

F.

GHIAIA
15-06-2011, 21:54
Le coppe sullo sfondo di che disciplina sono??? :lol:


PS
Come dissi, compliments! :!:

Berni
15-06-2011, 22:04
Gasp! Che mezzo!! :lol:

riv
15-06-2011, 22:20
davvero bella....finalmente con questa livrea sta bene anche la vasca

dai che sabato vediamo se sta accesa ;)
:D

Berni
15-06-2011, 22:44
Nel caso, quale turno fate? Io abito ad una quarantina di km, magari un salto lo faccio, mi farebbe piacere vedere girare una mucchina palestrata, sono stanco della solita miriade di r6 che girano!!

valleyman
15-06-2011, 23:01
Prenotato per sabato mattina! Alle 8.00 son là con le termocoperte montate...
Se si avvia giro pure...

Berni
15-06-2011, 23:04
Azz, proprio di mattina.. Sono sicuramente occupato. Fai solo la mattinata la, vero?

valleyman
15-06-2011, 23:10
Sì, avremmo voluto fare il pomeriggio ma è 'sold out'...

Berni
15-06-2011, 23:13
Brutta la miseria, che sfortuna.. Vedrò di fare il possibile ma la vero dura!

valleyman
16-06-2011, 01:04
Dai che voglio vedere la Van Harten Replica dal vivo!!! Comunque se va come al solito fino alle 14.30/15 non si riparte dall'autodromo per rientrare.....

camelsurfer
16-06-2011, 10:16
Dove andate sabato, ad Adria?

valleyman
16-06-2011, 11:47
Affermativo :)

camelsurfer
16-06-2011, 11:57
Bene, se riesco vengo a fare un salutino e a vedere lo spettacolo. Grazie.

riv
16-06-2011, 12:06
se ci vedi senza le tute sarà veramente uno spettacolo... :lol:

FranzG
16-06-2011, 12:11
Hai messo l'aftermarket anche lì, vecio? :lol::lol::lol:

F.

doic
16-06-2011, 12:11
Bene, se riesco vengo a fare un salutino e a vedere lo spettacolo. Grazie.

ancora niente ninnananna?

camelsurfer
16-06-2011, 12:23
Niente ancora, vecchia comare. Sarai tra le prime zie ad essere avvisate.
- 6 al B-Day. Sabato mattina se rientro verso ora di pranzo me lo posso concedere.
Mi accompagni?

doic
16-06-2011, 12:32
uhmmmmm.....avevo un programma che potrei modificare......domani mattina te lo dico

GHIAIA
16-06-2011, 12:45
Venite domenica a Crema piuttosto voi due...che ho bisogno di gente che mi sostenga all'innaugurazione del QdE Point. C'è da litigarsi i Wurstel.. casso.

camelsurfer
16-06-2011, 13:09
Wurstel con la Crema? Va' che moderatrice degli eSSisti che distoglie dai momenti di aggregazione della sezione!

Se il Doic riesce a trovare delle curve tra Verona e Crema si potrebbe venire a darti un paio di morsi al piedino. So che tra Verona e Adria le curve le conosce tutte.
Comunque sono legato a casa con l'elastico. E non è molto lungo.

GHIAIA
16-06-2011, 13:12
Adria sabato, Wurstel domenica.... tutti felici e contenti... :lol:
+ 10 ciomp.

PS
Camel banale il tuo tentativo di recuperare l'aSSenza dell'eSSe raduno. Sappilo.

camelsurfer
16-06-2011, 13:23
Carissimo Bumoto,
ci sarebbe una moderatrice un po' meno puntigliosa per la stanza degli eSSisti?

immamai
16-06-2011, 20:07
Gra ferro assomiglia sempre + alla hp2 sport, davvero un gran lavoro compliments abbraccio imma

valleyman
16-06-2011, 20:12
Ci sono montate diverse parti della HP2: avantreno, parafango, airbox e cerchi, ma nell'uso è decisamente più estrema: l'altro giorno mi sono seduto su una HP2 e mi è sembrata, rispetto alla mia, comoda, bassa e morbida.... :)

camelsurfer
17-06-2011, 11:08
Ah, già dimenticavo di fare i complimenti a Valleyman per il bellissimo risultato: cattivissima.

Ricordati però di cambiare le gomme: mi sembrano un po' liscie...

FranzG
17-06-2011, 11:21
Ma infatti... Tanti soldi e fatica per parti speciali e livrea, per poi risparmiare sulle gomme? Bavbone! :lol::lol::lol:

F.


====
Dalle profondità del Melafono...

valleyman
17-06-2011, 11:49
Parti speciali? praticamente è di serie.....

camelsurfer
17-06-2011, 12:07
Ti hanno anche fregato il portatarga della pe-Rizoma.

valleyman
17-06-2011, 12:10
Ecco cos'è che non mi tornava nella vista posteriore.....

camelsurfer
30-06-2011, 15:41
Un po' di fotine, niente di che ma gli eSSisti sono proprio bravi. Valleyman e Riv.
Scusate il ritardo.

http://img854.imageshack.us/img854/2603/1010022.jpg (http://img854.imageshack.us/i/1010022.jpg/)
http://img847.imageshack.us/img847/9196/1010024.jpg (http://img847.imageshack.us/i/1010024.jpg/)
http://img861.imageshack.us/img861/7688/1010027k.jpg (http://img861.imageshack.us/i/1010027k.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/3167/1010036k.jpg (http://img59.imageshack.us/i/1010036k.jpg/)
http://img200.imageshack.us/img200/4460/1010037j.jpg (http://img200.imageshack.us/i/1010037j.jpg/)
http://img232.imageshack.us/img232/2337/1010038l.jpg (http://img232.imageshack.us/i/1010038l.jpg/)
http://img14.imageshack.us/img14/7042/1010039c.jpg (http://img14.imageshack.us/i/1010039c.jpg/)
http://img94.imageshack.us/img94/9924/1010045d.jpg (http://img94.imageshack.us/i/1010045d.jpg/)
http://img148.imageshack.us/img148/6025/1010046p.jpg (http://img148.imageshack.us/i/1010046p.jpg/)
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http://img813.imageshack.us/img813/2662/1010054.jpg (http://img813.imageshack.us/i/1010054.jpg/)
http://img191.imageshack.us/img191/8866/1010055.jpg (http://img191.imageshack.us/i/1010055.jpg/)
http://img707.imageshack.us/img707/2992/1010059.jpg (http://img707.imageshack.us/i/1010059.jpg/)
http://img830.imageshack.us/img830/5571/1010061p.jpg (http://img830.imageshack.us/i/1010061p.jpg/)
http://img819.imageshack.us/img819/3193/1010067r.jpg (http://img819.imageshack.us/i/1010067r.jpg/)
http://img43.imageshack.us/img43/8049/1010068f.jpg (http://img43.imageshack.us/i/1010068f.jpg/)
http://img69.imageshack.us/img69/7254/1010069.jpg (http://img69.imageshack.us/i/1010069.jpg/)
http://img824.imageshack.us/img824/1365/1010070.jpg (http://img824.imageshack.us/i/1010070.jpg/)
http://img840.imageshack.us/img840/592/1010086.jpg (http://img840.imageshack.us/i/1010086.jpg/)
http://img696.imageshack.us/img696/6004/1010087u.jpg (http://img696.imageshack.us/i/1010087u.jpg/)
http://img824.imageshack.us/img824/5824/1010125w.jpg (http://img824.imageshack.us/i/1010125w.jpg/)
http://img836.imageshack.us/img836/8229/1010126.jpg (http://img836.imageshack.us/i/1010126.jpg/)
http://img40.imageshack.us/img40/2664/1010153o.jpg (http://img40.imageshack.us/i/1010153o.jpg/)
http://img856.imageshack.us/img856/4118/1010177.jpg (http://img856.imageshack.us/i/1010177.jpg/)
http://img121.imageshack.us/img121/7986/1010199m.jpg (http://img121.imageshack.us/i/1010199m.jpg/)
http://img585.imageshack.us/img585/1849/1010203.jpg (http://img585.imageshack.us/i/1010203.jpg/)
http://img41.imageshack.us/img41/8549/1010204e.jpg (http://img41.imageshack.us/i/1010204e.jpg/)
http://img189.imageshack.us/img189/5851/1010205.jpg (http://img189.imageshack.us/i/1010205.jpg/)
http://img37.imageshack.us/img37/1251/1010206.jpg (http://img37.imageshack.us/i/1010206.jpg/)
http://img26.imageshack.us/img26/2139/1010209.jpg (http://img26.imageshack.us/i/1010209.jpg/)
http://img850.imageshack.us/img850/1608/1010210.jpg (http://img850.imageshack.us/i/1010210.jpg/)
http://img855.imageshack.us/img855/1512/1010211i.jpg (http://img855.imageshack.us/i/1010211i.jpg/)
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http://img715.imageshack.us/img715/7326/1010215.jpg (http://img715.imageshack.us/i/1010215.jpg/)
http://img696.imageshack.us/img696/5668/1010220.jpg (http://img696.imageshack.us/i/1010220.jpg/)
http://img801.imageshack.us/img801/2167/1010224p.jpg (http://img801.imageshack.us/i/1010224p.jpg/)
http://img845.imageshack.us/img845/5707/1010225.jpg (http://img845.imageshack.us/i/1010225.jpg/)
http://img16.imageshack.us/img16/6144/1010226.jpg (http://img16.imageshack.us/i/1010226.jpg/)
http://img651.imageshack.us/img651/1092/1010227a.jpg (http://img651.imageshack.us/i/1010227a.jpg/)
http://img692.imageshack.us/img692/9762/1010231e.jpg (http://img692.imageshack.us/i/1010231e.jpg/)
http://img405.imageshack.us/img405/8173/1010238.jpg (http://img405.imageshack.us/i/1010238.jpg/)
http://img864.imageshack.us/img864/1743/1010239.jpg (http://img864.imageshack.us/i/1010239.jpg/)
http://img850.imageshack.us/img850/1187/1010240.jpg (http://img850.imageshack.us/i/1010240.jpg/)
http://img835.imageshack.us/img835/9975/1010241g.jpg (http://img835.imageshack.us/i/1010241g.jpg/)
http://img717.imageshack.us/img717/916/1010249p.jpg (http://img717.imageshack.us/i/1010249p.jpg/)
http://img715.imageshack.us/img715/2957/1010250.jpg (http://img715.imageshack.us/i/1010250.jpg/)
http://img204.imageshack.us/img204/8228/1010251o.jpg (http://img204.imageshack.us/i/1010251o.jpg/)
http://img864.imageshack.us/img864/5962/1010252v.jpg (http://img864.imageshack.us/i/1010252v.jpg/)
http://img9.imageshack.us/img9/8048/1010255x.jpg (http://img9.imageshack.us/i/1010255x.jpg/)
http://img651.imageshack.us/img651/931/1010258v.jpg (http://img651.imageshack.us/i/1010258v.jpg/)
http://img685.imageshack.us/img685/6497/1010259.jpg (http://img685.imageshack.us/i/1010259.jpg/)
http://img811.imageshack.us/img811/9283/p1080498.jpg (http://img811.imageshack.us/i/p1080498.jpg/)
http://img683.imageshack.us/img683/2244/p1080499b.jpg (http://img683.imageshack.us/i/p1080499b.jpg/)
http://img29.imageshack.us/img29/8334/p1080500t.jpg (http://img29.imageshack.us/i/p1080500t.jpg/)
http://img837.imageshack.us/img837/5030/p1080501v.jpg (http://img837.imageshack.us/i/p1080501v.jpg/)
http://img52.imageshack.us/img52/7192/p1080502q.jpg (http://img52.imageshack.us/i/p1080502q.jpg/)

R_michele_S
30-06-2011, 15:47
Bellissime!!!
Camel ti stimo per due ordini di motivi:
1 - la qualità delle foto:
2 - aver avuto la (santa) pazienza di caricare 56 foto insieme (alla terza sarei andato a prendermi due birre).

Una domanda: coma mai il Riv c'ha la faccia da sciroccato anche se coperto dal casco con visiera nera e anche quando è chinato e non si vede il suo viso? :lol:

camelsurfer
30-06-2011, 16:15
È chinato perché è un eSSista.
È eSSista perché è sciroccato.
Pazienza ne ho ma ho più tecnologia. Quindi cade uno dei motivi di stima.
La giornata non era splendida e sto provando una macchina nuova per me che vengo dall'anal-ogico.
Grazie dei complimenti, apprezzatissimi.

riv
30-06-2011, 16:26
che spettacolo Camel!
belle belle belle....!

grazie x le foto e x le sigarette...:weedman:

riv
30-06-2011, 16:29
ecco il nostro uomo :D

http://img838.imageshack.us/img838/9678/001mp4snapshot114625255.jpg (http://img838.imageshack.us/i/001mp4snapshot114625255.jpg/)

camelsurfer
30-06-2011, 17:34
Ahahahaha! Sembro quasi un professionista. Riv, posta un filmatino, dai.
Se volete qualche foto indicatemi il nome del file e ve la mando.

riv
30-06-2011, 19:21
Ecco un video (http://www.youtube.com/watch?v=sBeToCmBuMc) Camel...

per le foto ti ho mandato un mp...

majo
30-06-2011, 20:28
Una domanda... ma i piedini per le pinze radiali "da dove vengono" e quanto costano??

The Captain
30-06-2011, 20:37
Che belle! Grandi ragazzi!!!!

fastfreddy
30-06-2011, 22:13
...ma riv, toglimi una curiosità ...sbaglio o non tiri mai al limite il motore, prima di cambiare? ...o è troppo corto il rettilineo di Adria? ...è meglio guidarla così in pista o solo in quella pista?

...oppure ho preso un abbaglio? ...che dal video pare ci siano ancora almeno 1000rpm ...siccome in alto ha comunque un bell'allungo, mi sembra strana come guida ...vero che rende molto di coppia, però in pista mi aspettavo che venisse sfruttato tutto l'arco di giri

riv
30-06-2011, 22:43
Una domanda... ma i piedini per le pinze radiali "da dove vengono" e quanto costano??

http://profisell.eu/index.php?page=product&info=262

riv
30-06-2011, 22:48
@fastfreddy
sì probabilmente si poteva spremere qualcosa in più dal motore, ma ero io a non essere molto ok quel giorno...la notte sono stato chiamato dal lavoro...un pò di cardanate alla mia dolce metà...e solo 3 ore di vero sonno...
la mattina sulla via dell'autodromo dopo un maledetto capuccino mi sono cacato nelle braghe 2 volte...
diciamo che non ero proprio in vena di tirare e fare staccatone...
:(

FranzG
30-06-2011, 23:35
Il valleyman è talmente profescional che fa scomparire tutto il resto del mondo... :(

F.

fastfreddy
01-07-2011, 06:19
diciamo che non ero proprio in vena di tirare e fare staccatone...
:(

...hai fatto sin troppo a scendere in pista ;)

giampi74
01-07-2011, 10:49
si ok! ma quale va di più in rettilineo la esse pompata da 138 cv di riv ( anche se aveva il cagotto) o il prototipo hp2izzato del valleyman? ditemelo!

THE RED S---
01-07-2011, 10:53
ho paura ke dei gran rettilinei da PROVA' NON CE STANNO:confused: PERCHE' VIENE PRESTO LA StakkaTA:lol: GASSSSSCEEEEE;)

valleyman
01-07-2011, 20:35
si ok! ma quale va di più in rettilineo la esse pompata da 138 cv di riv ( anche se aveva il cagotto) o il prototipo hp2izzato del valleyman? ditemelo!

Praticamente allo stesso modo, IN RETTILINEO :lol::lol::lol::lol:

riv
01-07-2011, 22:17
dai dai il prossimo giro mi faccio trovare con le gomme in mescola e ne riparliamo! :chain: :lol:

FranzG
01-07-2011, 22:40
[...] IN RETTILINEO :lol::lol::lol::lol:

BWAHAHAHAHAHAHA!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol: :D

F.

THE RED S---
02-07-2011, 18:32
er RIV ..... supercorsa sc2?:confused::cool::!:

riv
02-07-2011, 23:58
no er ReDS...D211 Gpracer...è stato un acquisto di quest'inverno...speriamo vadano bene! :-p

camelsurfer
03-07-2011, 10:53
Per Riv e Valleyman: appena passo in ufficio provvedo a mandarvi le foto. Abbiamo un bimbo da far nascere in questi giorni e non so dirvi quando potrò. Abbiate pazienza.

Inviato dal mio coso usando AANNNGGGGHHH!

valleyman
03-07-2011, 23:48
Vai tranquillo Camel, capisco che tu abbia impegni decisamente diversi e che hanno la precedenza rispetto alle foto di due teste di minchia come me e Riv....

nel frattempo vi posto un quesito... TROVATE LE DIFFERENZE.....:cool:

http://img841.imageshack.us/img841/145/dscn0049s.jpg

riv
04-07-2011, 00:33
posso partecipare?? :lol:

valleyman
04-07-2011, 00:36
Alla fine non vi ho mai raccontato come va, e magari non ve ne frega pure niente ma ho voglia di scrivere quindi lo faccio lo stesso....
La moto adesso è, nella sua stranezza, una moto da corsa: da freddo sul cavalletto non prende giri, sbaglia singhiozza e scoppietta, i primi giri di pista, finchè non è completamente calda, è un tripudio di esplosioni e fiammate coreografiche, ma quando tutto è in temperatura il motorone prende vita: erogazione perfetta, lineare, un crescendo continuo di spinta senza buchi ed incertezze, ucciso solo dal limitatore che conviene sfiorare ad ogni cambiata visto che il motore (qui il merito va all'airbox nuovo) non accenna a diminuire mai, la coppia in realtà è tantissima e si fanno tanti metri anche se si decide di usare una marcia lunga e far scorrere la moto a centro curva; la frenata è di per sè perfetta, i dischi Brembo non vanno mai in crisi, l'unico problema è dato dal fatto che il retrotreno così alto tende ad alleggererirsi parecchio; la moto rimane composta e non sbandiera, però saltella tanto nelle staccate violente. L'ingresso in curva, con geometrie così estreme rispetto all'origine e cerchi leggeri è rapidissimo e sicuro allo stesso tempo, in percorrenza come nei cambi di direzione la moto è stabile e veloce: scorre senza mai puntare e senza mai innescare scuotimenti; la luce a terra è molto migliore che nella moto stradale ma purtroppo si arriva comunque a toccare il cilindro interno quando ancora la ciclistica avrebbe qualcosa da dire. Grazie al grip offerto dalle Diablo Superbike e all'erogazione fluida (la modifica alla bmsk è anni luce avanti a qualsiasi centralina aggiuntivo, IMHO) si può aprire il gas presto, il retrotreno sbanda dolce e prevedibile (ultime parole famose...), io sono un fermo, ma mi sono divertito veramente tanto, la moto restituisce sensazioni forti e molto "vere", sono convinto che nelle mani giuste possa essere anche molto veloce. Tirando le somme, lasciando perdere gli eccessi inutili se uno ha un minimo di cervello, e non è il mio caso, consiglio a tutti la modifica ai cerchi, e a tutti quelli che vogliono sfruttare appieno il boxer la rimappatura della bmsk (con cui si può fare ciò che uno vuole, non necessariamente una mappa pistaiola come ho fatto io) piuttosto che le varie RB, PC et similia. Difetti: fa un rumore infernale (non è un difetto finchè mi lasceranno entrare in pista), beve come un lavandino e consumo più pastiglie dei freni di un tir carico di marmo giù per la Cisa......

valleyman
04-07-2011, 00:37
posso partecipare?? :lol:

Tu parti in vantaggio :lol::lol::lol::lol:

FranzG
04-07-2011, 01:07
Gliel'hai fregato alla fine o ne hai preso uno? :cool:

F.

valleyman
04-07-2011, 10:04
La prima, ovviamente :)

FranzG
04-07-2011, 11:17
:lol::lol::lol:

Allora gli hai dovuto dare qualcosa che faceva andare forte oppure faceva rumore! Una fagiolata? :lol::lol::lol:

F.

giampi74
04-07-2011, 12:22
bello quel cockpit con la strumentazione Hp2! azz.. valleyman ma hai pure un 'adv 1200? esageratoooo!

riv
04-07-2011, 12:36
per certe cose rimpiangevo un pò il buon vecchio cruscotto analogico...
ieri in garage quando abbiamo rimontato l'originale sulla mia eSSe, acceso il quadro ha fatto la sua lucetta ambra di sfondo e mi ha messo un pò di tristezza a dire il vero...:mad::(
quelle poche informazioni in un piccolo riquadro digitale a bassa definizione sono un passo indietro rispetto al dashboard HP 2D.
avevo però le cocones piene di non avere un colpo d'occhio sul livello benzina, temp esterna, temp motore....e confido in una lettura diurna migliore della velocità e giri motore per via dello sfondo bianco.
poi il 2D piazzato sulla eSSe era un trapianto con qualche difetto estetico...
il valleyman ha in mente una modifica "hardware" per il fissaggio e una modifica software vera e propria...
il delirio non sembra ancora volgere al termine... :lol: :lol:

FranzG
04-07-2011, 13:07
Riv... il tuo display LCD dunque è a matrice e non a segmenti? :confused:

F.

FranzG
04-07-2011, 13:07
[...] ma hai pure un 'adv 1200? esageratoooo!

Fosse solo quello... :lol::lol::lol:

F.

riv
04-07-2011, 14:13
Riv... il tuo display LCD dunque è a matrice e non a segmenti? :confused:

F.

VB Franz che domanda!?!?
boh di solito mi disimpegno sempre in argomenti di questo tipo, ma questa non la so...:confused:

dugongo64
04-07-2011, 14:29
il tuo display LCD dunque è a matrice e non a segmenti? :confused:

F.

ma se fosse a segmenti, ci si può giocare a tetris?
:lol:

paolo chiaraluna
04-07-2011, 14:35
ma se fosse a segmenti, ci si può giocare a tetris?
:lol:

potete menare a questo tizio
battute del genere meritano questo ed altro.........

FranzG
04-07-2011, 15:41
Se fosse a matrice ci si potrebbe giocare a Tetris, con quello a segmenti no. Che domande, da te non me lo aspettavo Dugo, no no, pensavo che lo sapessi. :(:(:(

Prima che tu lo chieda, sul display a matrice puoi giocarci anche a Pacman e a Space Invaders.

(Stranamente sono serio... su alcuni GS, cruscotto simile, il display è a matrice... siccome quella di riv è l'unica che conosco con il computer di bordo, mi chiedevo se ci fosse correlazione e magari causalità tra computer di bordo, presente praticamente su tutti i GS, e dipo di LCD.)

F.

THE RED S---
04-07-2011, 16:02
ieri in garage quando abbiamo rimontato l'originale sulla mia eSSe, acceso il quadro ha fatto la sua lucetta ambra di sfondo e mi ha messo un pò di tristezza a dire il vero...

ER RIV.....!?!????

valleyman
04-07-2011, 16:11
bello quel cockpit con la strumentazione Hp2! azz.. valleyman ma hai pure un 'adv 1200? esageratoooo!

Bastava leggere la firma :)

valleyman
04-07-2011, 16:13
Se fosse a matrice ci si potrebbe giocare a Tetris, con quello a segmenti no. Che domande, da te non me lo aspettavo Dugo, no no, pensavo che lo sapessi. :(:(:(

Prima che tu lo chieda, sul display a matrice puoi giocarci anche a Pacman e a Space Invaders.

(Stranamente sono serio... su alcuni GS, cruscotto simile, il display è a matrice... siccome quella di riv è l'unica che conosco con il computer di bordo, mi chiedevo se ci fosse correlazione e magari causalità tra computer di bordo, presente praticamente su tutti i GS, e dipo di LCD.)

F.

Ti rispondo io: è a segmenti nonostante il computer di bordo, e ora sono abbastanza sicuro che anche i GS col CDB abbiano il diplay a segmenti.....

FranzG
04-07-2011, 16:59
Uhm... ho scoperto l'arcano: cambiato sui GS dal 2004 al 2007...

nel 2004:

http://www.motorcycleinfo.co.uk/resources/6795/assets/images/BMW%20R1200GS/hari/GS_models/flatscreen_2004.jpg

...e nei successivi (come nella nostra):

http://www.motorcycleinfo.co.uk/resources/6795/assets/images/BMW%20R1200GS/hari/GS_models/flatscreen_2007.jpg

(Sorgente articolo: qui (http://www.motorcycleinfo.co.uk/index.cfm?fa=contentGeneric.dnvjxqtaqfhxwmvv&pageId=180472).)

Forse gli serviva tempo per farsene fare uno ad hoc.

F.

paolo chiaraluna
04-07-2011, 17:12
parlate di GS anche qui??? Ancora???

Bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :mad:

FranzG
04-07-2011, 17:18
Arcano! Non GS. Arcano. Come le parole arcane: tipo "Sitz!", "Fuß!", "Attacca!", "Uccidi!". Che se è tipo un barboncino, fanno pure ridere.

F.