Ciccio
14-03-2011, 14:32
Ho la frizione che slitta nelle accellerate violente. La moto ha 62.000 km circa e la uso principalmente in città + un paio di km di statale in salita per tornare a casa. Leggendo altri post ho capito questo:
Frizione che slitta con le marce alte = frizione usurata
Frizione che slitta con tutte le marce = perdita di un paraolio che imbratta la frizione
Leva del cambio e innesti irregolari = perdita di un paraolio
Concludendo. La mia moto slitta dalla terza marcia in su e la leva è regolare. Ogni tanto slitta anche di seconda. Quale è la prognosi???
In entrambi i casi a quanto ammonterebbe il danno??
Ho una frizione usata con circa 10.000 km acquistata tempo fa ad un prezzo ridicolo, è un azzardo montare questa al posto di una nuova?
Frizione che slitta con le marce alte = frizione usurata
Frizione che slitta con tutte le marce = perdita di un paraolio che imbratta la frizione
Leva del cambio e innesti irregolari = perdita di un paraolio
Concludendo. La mia moto slitta dalla terza marcia in su e la leva è regolare. Ogni tanto slitta anche di seconda. Quale è la prognosi???
In entrambi i casi a quanto ammonterebbe il danno??
Ho una frizione usata con circa 10.000 km acquistata tempo fa ad un prezzo ridicolo, è un azzardo montare questa al posto di una nuova?