Entra

Visualizza la versione completa : al Motodays col supertenere


Il Maiale
08-03-2011, 07:21
Saró anche quest anno al motodays a Roma, da domani a Domenica. Avró le yamaha, chi passa di li e vuol testarmi con una yamaha, mi dica in un orecchio QDE e partitá il canale preferenziato per la prova che si fará fuori sulle strade.

brontolo
08-03-2011, 07:34
La miglior moto in circolazione ....

Il Maiale
08-03-2011, 08:44
No ma con me sopra si!

NKW
08-03-2011, 11:39
Certo che a giudicare dalla mole di investimenti ad un annetto scarso dal lancio questa Stenerè si deve vendere proprio pochino....
Comunque buon Motodays a tutti

tommygun
08-03-2011, 12:14
questa Stenerè si deve vendere proprio pochino....


21esima nel periodo gen-feb 2011 (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=309457), con 141 esemplari venduti.

Non un successo travolgente, ma nemmeno un flop...

NKW
08-03-2011, 13:28
Ok, ma io mi riferivo alla campagna che hanno avviato già ad inizio anno (raid eccellenti in giro per il Marocco, ad esempio), forse le vendite 2010 (primo semestre di uscite) non erano in liena. O forse è normale così, l'hanno lanciata un po' fuori periodo (giugno è tardi per una moto nuova) e adesso invece si lanciano con gli investimenti promozionali veri.
Comunque Il Maiale a Roma 15 o 16 milioni di euro ti costa.....come avere Brad Pitt

Il Maiale
08-03-2011, 15:12
+ iva naturalmente e 2 1200 nel garage, anticipati!

Mansuel
08-03-2011, 15:17
Ci vediamo lì :)
Vengo sabato.

Ma per strada pubblica pulita o su percorsi interni infangati?
solo per sapere se venire col mocassino scamosciato o con lo stivale :-o

Il Maiale
08-03-2011, 15:51
Mocassino!

Mansuel
08-03-2011, 16:20
Ahahaha :lol:

Già mi vedo col mocassino nella pozza di melma profonda 1 metro! :rolleyes:

Vadi Fantozzi vadi... :smilebox:

Corry
08-03-2011, 17:11
Sbaglio o ci sarà un ST in versione Project R presentato direttamente da Yamaha?

Il Maiale
08-03-2011, 18:05
Io nn so nulla...a parte che ci sarà lo stand e le standiste!

lolly
08-03-2011, 18:19
caro "il maiale" ti ricordo:
qde Utenti: 25.859

a fine giornata potresti avere le orecchie un po grandi ed una discreta fila ::-p

passin
08-03-2011, 18:41
Perspicace il Lolly...

lolly
08-03-2011, 19:10
Perspicace il Lolly...

una cosa che mi ha fatto venire in mente PASSIN è che, stando alla casistica di PACCONARI presente in qde, forse forse ne verrà 1 alla prova :lol::lol::lol::lol:

Il Maiale
08-03-2011, 19:46
una cosa che mi ha fatto venire in mente PASSIN è che, stando alla casistica di PACCONARI presente in qde, forse forse ne verrà 1 alla prova :lol::lol::lol::lol:

Forse:) vorrà dire che girero solo con Lorenzo!

brontolo
08-03-2011, 20:33
Chi?
Jovanotti?

SKITO
08-03-2011, 20:47
qde Utenti: 25.859, a fine giornata potresti avere le orecchie un po grandi ed una discreta fila

finché sono solo le orecchie .... :lol:

scagno
09-03-2011, 14:06
C'è anche Catanese con la Yamahona versione R...verrà presentata a Roma...queste le sue parole sul forum del CTI:

Ciao! Ieri sono stato su in Yamaha per il servizio fotografico (statico) con me sulla Project R e devo dire che è una bomba!

Ricorda moltissimo il prototipo visto al Salone di Milano, anche se non è ancora completa al 100%, c'è da rifinire qualche dettaglio.

Ho poi provato la moto con la nuova centralina che verrà venduta esternamente come special part dalla Diapason Racing di Parma, devo dire che chi si lamentava del fatto che questa moto avesse un motore troppo tranquillo, beh, non rimarrà certo deluso. Con quella centralina in modalità S la moto sembra un AEREO...

Sarò giù alla fiera di Roma tutto giovedì 10/3, dove la moto verrà presentata ufficialmente.

State sintonizzati, tra un po' si comincia a fare sul serio...

Francesco

Forse anche Vigliac sa qualcosa di questa versione R ? :)

Animal
09-03-2011, 14:17
ci sarà lo stand e le standiste!



...forse la seconda cosa.....sara' la piu' importante!!.....

Il Maiale
09-03-2011, 14:18
Io nn so nulla, ma dici davvero? No!!!!

scagno
09-03-2011, 14:28
Te pareva se Vigliac era all'oscuro :lol:

nicola66
09-03-2011, 19:01
notevole col posteriore ripulito da tutti i pezzi inutili, compresa l'odiosa sella in 2 pezzi

http://img7.imageshack.us/img7/2292/19230718328392970651122.jpg

FARAONE
09-03-2011, 19:11
è questa quella di cui si parla? bella!, la sella la preferisco in due parti però

Il Maiale
09-03-2011, 21:54
Vista oggi la sella é una gran sella! Praticamente son 4 selle di un WR, ma si sa Francesco é over size ed tanto

Flying*D
09-03-2011, 22:28
notevole col posteriore ripulito da tutti i pezzi inutili, compresa l'odiosa sella in 2 pezzi

Catanese è alto 6mt, quella sella sarà fatta per lui....

varamukk
09-03-2011, 23:32
http://oi51.tinypic.com/rmp3ki.jpg

Zel
10-03-2011, 01:10
molto interessante. ma la prova fuori si fa tutti i giorni o solo alcuni? a prendere forte le rotonde alla nuova fiera, grip eccezionale, sono abbastanza probanti... io sono lì al volo domani pomeriggio credo, e poi forse torno sab o dom con il mismo biglietto, che è GGGRATIS come la pasta dell'eppihoward.

Il Maiale
10-03-2011, 20:17
Oggi siam cosí!
http://img853.imageshack.us/i/img2011031000425.jpg/

Zel
11-03-2011, 00:05
la moto in Yamaha, compresa la "personalizzata" con il Catanese
stesso

http://img853.imageshack.us/img853/1633/dscn8117.jpg
http://img854.imageshack.us/img854/810/dscn8118.jpg
http://img806.imageshack.us/img806/2679/dscn8119.jpg
http://img12.imageshack.us/img12/5623/dscn8120.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/9238/dscn8121.jpg
http://img855.imageshack.us/img855/5273/dscn8126.jpg
http://img101.imageshack.us/img101/6681/dscn8123s.jpg
http://img135.imageshack.us/img135/1677/dscn8124.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/3324/dscn8125.jpg
http://img268.imageshack.us/img268/2126/dscn8127c.jpg
http://img820.imageshack.us/img820/159/dscn8128.jpg

scagno
11-03-2011, 09:33
Porca pupazza, sta moto più la vedo e più mi piace :eek::arrow:

Claudiano
11-03-2011, 09:39
azz bella la yamaha!!!!!
:D:D:D

Il Maiale
11-03-2011, 23:44
Oggi l ho usata solo 7 ore! Domani altre 7 e domenica solo 6!

FARAONE
11-03-2011, 23:48
beh, come va?

varamukk
12-03-2011, 00:28
ci vediamo domani! :)

Mansuel
12-03-2011, 02:11
Ci sono anche io, dalle 11 :)
Tutti a smontare lo stand di Stefano :D

GOBBOMAI
12-03-2011, 12:19
Come ho già detto la versione bianca è bellissima.

Vigliac, dacci qualche impressione

Mansuel
12-03-2011, 18:04
Grandissimo Stefano-Maiale-Vigliac :D

È sempre un piacere partecipare ai suoi corsi :)

Il Superténéré l'ho trovato molto piacevole da guidare nel lento e lentissimo dove sfoggia un bilanciamento supremo sia di ciclistica che di motore.

Al crescere della velocità mi è piaciuta meno in quanto curva meno del mio gs1200 (stesse gomme) ma non ho toccato il precarico del mono che probabilmente avrebbe migliorato la situazione :-o

Zel
12-03-2011, 22:05
fatto anch'io, subito dopo mansuel.

ringrazio stefano e mattia dell'attenzione e disponibilità.

è sempre importante martellarsi sui propri difetti divertendosi nel frattempo.

Le impressioni sulla XT1200Z le ho scritte in altro thread, (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=5616100&postcount=127) ma confermo sostanzialmente mansuel salvo che io al precarico del mono gli ho dato due giri e mezzo di soppiatto appena il maiale ha girato lo sguardo, prima della "teoria". (Della gente di QDE non bisogna fidarsi :lol: ) Io non ho notato nessuna incertezza a chiudere salendo un po' di ritmo, ma uno splendido equilibrio privo di nervosità.

Se potete andate domani, ne vale la pena! :D

varamukk
12-03-2011, 22:19
zioprete non ho trovato il Vigliac..:mad:
in compenso alla fine del giro ho trovato Zel (anzi, lui ha trovato me)..:)

lucar
12-03-2011, 22:35
Oggi l ho usata solo 7 ore! Domani altre 7 e domenica solo 6!
Quando ti riprendi scrivi due parole ???
;-)

brontolo
12-03-2011, 22:40
Sarà la moto migliore del mondo!

Il Maiale
12-03-2011, 23:38
io della yamakona non posso dir nulla! L ho giurato al parroco! Ai culattoni dei Romani che aumentano il precarico, volevo dire che zio pork ormai non ci arrivano piú a terra! Ognuno che arriva da 3 giri! Ahahah mettetevi un mattone sotto il culo! Domani vi aspetto col tour sotto l acqua!...

varamukk
12-03-2011, 23:48
li lasci andare a culo dritto senza dir nulla..?:lol:

Alecri
13-03-2011, 09:17
Bella è bella, laversione Tommi è strepitosa.
Io l'ho provata a CT dal conce yamaha, su strada ovviamente, e rispetto al mio GS ho notato che occorre scalare una marcia se si riprende da un numero di giri basso,mentre col boxer nel misto lento (e fritto :) ) non è necessario.
Ho trovato anch'io una maggiore tendenza al sottosterzo rispetto al GS, forse per la taratura della forcella anteriore. Per il resto la protezione aerodinamica è strepitosa, ed io sono 1,90m.
Ma a proposito il tipo vicino alla moto quanto è alto??? minghia è + di 2 m?? si raggomitola quando sale sulla moto? :)

@ "IL MAIALE": Eccellenza, potrebbe commentarci sta moto? E' l'unico che sa portare la moto qua dentro e la sua opinione è di forte interesse!
Un rispettoso saluto

Zel
13-03-2011, 11:54
quello nelle foto è Francesco Catanese.
Catanese non nel senso tuo, di catania, proprio il cognome :lol:
questo ragazzo qui
http://www.youtube.com/watch?v=hG8uuGjJFps

E' alto due metri.

Alecri
13-03-2011, 12:07
quello nelle foto è Francesco Catanese.
Catanese non nel senso tuo, di catania, proprio il cognome :lol:
questo ragazzo qui

E' alto due metri.

'Stardo! come si diverte....:cool:

GOBBOMAI
13-03-2011, 12:10
Cazzo Zel , che numeri Catanese.............. posto il video nella prova di Dpelago

varamukk
13-03-2011, 12:25
l'ho cercato dappertutto...
http://i56.tinypic.com/jaifl1.jpg

Mansuel
13-03-2011, 12:36
Sotto Catanese il Superténéré sembra una pitbike :lol:

Mansuel
13-03-2011, 12:41
l'ho cercato dappertutto...
Lo stand il n. 3b del padiglione 7.
Il gazebo del briefing sta nel corridoio a piano terra tra i padiglioni 7 e 5.
Le moto stanno dietro alla pista di prova Piaggio MP3 sempre tra i padiglioni 7 e 5.

Se non sta lì vuol dire che è in giro con le moto ;)

varamukk
13-03-2011, 13:13
Grazie Mansuel ormai è andata, le tue informazioni saranno utili per chi andrà oggi..:):!:

Flying*D
13-03-2011, 13:15
Bella è bella, laversione Tommi è strepitosa.

Ma e' una versione chiamata Tommi o la chiami tommi per il salcicciotto del manubrio tommaselli?:confused:

Zel
13-03-2011, 13:19
ho sminchiato io. non esiste. o meglio esiste ma non si chiama così.

Flying*D
13-03-2011, 13:25
comunque su motoblog.it c'e' l'intervista a Catanese che parla della sua ST, -23 kg e 10 cv in piu' grazie ad una centralina della diapason racing (yamaha??) che sara' in vendita a tutti..

slint
13-03-2011, 15:23
ma veramente potrebbe essere meglio del gs?
della famosa ventola scalda coscia,si è accorto nessuno?o l'hanno spostata? :lol:

Zel
13-03-2011, 15:31
io.
scalda il ginocchio.

ti posso dire la mia proiezione sull'estate?
il calore complessivo è pari alla GS, la differenza è che la gran parte del calore della GS se si indossano idonee calzature da motociclismo (stivali turistici alti, o enduristici) viene parata dalle stesse: quella della Super Teneré arriva a un'altezza un po' diversa, per cui si sentirà di più anche vestiti da moto, mentre a mocassino e lacoste saremmo a pari.

come con la GS, la zona del "cavallo" resta secondo me piuttosto fresca, ed è la calura al cavallo quella che veramente t'accoppa d'estate, perché fa sentire caldo in tutto il corpo.

secondo me, per dare un parametro bmw, nella peggiore delle ipotesi scalda come la vecchia F 650 GS (monocilindrica), probabilmente un 15/20% in meno.

Zel
13-03-2011, 15:35
Lo stand il n. 3b del padiglione 7.



nein.
pad 7. stand C3/C3bis (sono affiancati ai guatemaltechi de nonzocché, si vedono appena entrati)

slint
13-03-2011, 15:55
per come la vedo io la moto migliore del gs sara' quella che permette di fare un po' di tutto Bene,magari pesando un po' meno.
e questa anche se pari prestazioni,pesa di piu'!

Sanny
13-03-2011, 16:24
non mi e' chiara una cosa di questo SUP TEN ..ma il kit delle cover laterali e' in vendita??( se si dove??)...poi basta levare qualche orpello??..oltre alla centralina??

grazie Sanny!

Flying*D
13-03-2011, 16:33
a me le cover laterali sembrano uguali a quelle standard, solo la rete cambia...:confused:

la centralina ancora non e' in vendita, trovi solo gli scarichi..

Zel
13-03-2011, 16:40
per come la vedo io la moto migliore del gs sara' quella che permette di fare un po' di tutto Bene,magari pesando un po' meno.
e questa anche se pari prestazioni,pesa di piu'!

è stato un casino quando l'ho dovuta caricare spenta su un alberello, infatti. ho rimpianto di aver chiesto quella. vuoi mettere un wr250x o anche un fazer8?

lucar
14-03-2011, 12:43
Nulla??? Nemmeno oggi??? ;-)

Flying*D
14-03-2011, 12:49
ma ti pare che con 2 GS nel garage possa decantare le qualita' della ST...?:lol:

lucar
14-03-2011, 12:54
Qualità e........ Magari anche idifetti ;-)

Paoletto
14-03-2011, 13:00
per come la vedo io la moto migliore del gs sara' quella che permette di fare un po' di tutto Bene,magari pesando un po' meno.
e questa anche se pari prestazioni,pesa di piu'!

Ma siamo sicuri che il peso a secco della yamaha sia superiore a quello a secco della BMW GS ADV?

Da quanto ho capito, nelle schede tecniche BMW dichiara il peso a secco mentre yamaha dichiara il peso in ordine di marcia, infatti in molti su tenerè italia parlano di uno stupido autogol da parte della yamaha


Sono andato a vedere i pesi in ordine di marcia con liquidi e batteria ma senza supporti borse, paramotore etc

BMW GS 1200 adventure: 256 KG
BMW GS STD: 230 KG
YAMAHA 1200 SUPERTENERE': 261KG

Mi sa che la leggenda dell'enorme peso della yamaha è un po' da sfatare

P.S., le BMW si intendono senza ABS (scandaloso che non sia di serie) che sulla yamaha è di serie (e pesa qualche chilata di suo)

intruso
14-03-2011, 13:23
comunque su motoblog.it c'e' l'intervista a Catanese che parla della sua ST, -23 kg e 10 cv in piu' grazie ad una centralina della diapason racing (yamaha??) che sara' in vendita a tutti..
oltre al manico che non si discute ( a livello esibizione )
con i 2 metri di altezza x 1,40 L avrà anche un > un centianio di kg da portarsi a spasso
in pratica ha una visiera come vespa davanti
e una moto rapporto peso potenza 60 cv

chissà cosa penserà Petit Gaston Rahier;)

lucar
14-03-2011, 13:49
Be' tutte le prove e le bilance l'hanno dimostrato ...
Comunque posso dirvi che la mia adv full in riserva senza esa con bitubo portapacchi std e ganci vario laterali pesa 238 kg

Ma il nocciolo non è questo vorrei sapere da Stefano come l'ha trovata

Flying*D
14-03-2011, 13:51
be' considera che Catanese corre/correva con un'AT 750, pensa tu che rapporto peso potenza aveva con quella...:lol::lol:

Flying*D
14-03-2011, 13:55
Be' tutte le prove e le bilance l'hanno dimostrato ...
Comunque posso dirvi che la mia adv full in riserva senza esa con bitubo portapacchi std e ganci vario laterali pesa 238 kg
Sul sito BMW dice 256 kg inclusi tutti i liquidi e serbatioio al 90%, l'abs pesera' circa 3/4 kg ,siamo li' con l'ST..

Zel
14-03-2011, 14:05
Da quanto ho capito, nelle schede tecniche BMW dichiara il peso a secco mentre yamaha dichiara il peso in ordine di marcia, infatti in molti su tenerè italia parlano di uno stupido autogol da parte della yamaha


P.S., le BMW si intendono senza ABS (scandaloso che non sia di serie) che sulla yamaha è di serie (e pesa qualche chilata di suo)

non è autogol, è serietà.
dopo quasi dieci anni in cui con R1 ed R6 la Yamaha era la casa che truffava sul peso di più in assoluto, ora sono più ligi del vero.

esempio, motociclismo di giugno 2010. per Yamaha il peso dichiarato è superiore di 11 kg a quello rilevato dalla rivista, 261 a 250,6; per BMW (GS Basic), è di 6 etti inferiore, cioè uguale.

la differenza sono 5kg di carburante e le borse, che Yamaha per la First computava ma che per ovvia ragione di conformità con la GS non era leale montare sulla bilancia.

Paoletto
14-03-2011, 14:08
Sarebbe meglio indicare il doppio dato come BMW, almeno non ti accusano di aver fatto un macigno rispetto alla concorrenza

Il Maiale
14-03-2011, 21:19
Be' tutte le prove e le bilance l'hanno dimostrato ...
Comunque posso dirvi che la mia adv full in riserva senza esa con bitubo portapacchi std e ganci vario laterali pesa 238 kg

Ma il nocciolo non è questo vorrei sapere da Stefano come l'ha trovata

Caro, veramente non saprei che dirti, io non sono bravo a capirle......anzi no va!

ahaha

va bene!....ma anche il mio/miei GS, e anche il 990...:lol:

per adesso sto alla finestra, se mi valutano bene il GS, posso pensarci. Ho chiesto che mi facciano un'offerta, ma adesso in Jap hanno un po' di casini....quanto prima arriverà e poi la proverò anche troppo ben, forse....;)

FARAONE
14-03-2011, 22:07
BMW GS 1200 adventure: 256 KG
BMW GS STD: 230 KG
YAMAHA 1200 SUPERTENERE': 261KG

Mi sa che la leggenda dell'enorme peso della yamaha è un po' da sfatare


quotissimo. dati letti anche da me su riviste serie, che pesano le moto sulla bilancia e non copiano i dati dalle cartelle stampa degli uffici mktg :mad:
che poi piaccia è un altra storia, ma sta storia del macigno è una leggenda urbana.
Penso di aver letto su inmoto ( ma non ci giuro) che il gsa in ordine di marcia supera i 280 kg.

intruso
14-03-2011, 22:09
nun c'è so ca@@i
so' fate de ferro pesante :lol:

Il Maiale
14-03-2011, 22:23
Una prova l ho fatta! La bilancia io nn l ho, peró ho steso a terra il tenerone, a tirarlo su pesa MOLTO meno di un adv, e forse anche del GS std, ma forse é un fatto di distribuzione, ma da steso vien su bene

Mansuel
14-03-2011, 23:01
Riguardo il peso sul n.7/8-2010 di Supermototecnica, si sono preoccupati di mettere sulla bilancia entrambe, con le moto in ordine di marcia ma senza benzina giacchè quella è a scelta del pilota e comunque uguale.

Gs1200 con ABS, cerchi a raggi, navigatore e piastra posteriore per bauletto: 228,75 kg
(dichiarato in ordine di marcia senza benzina 229 kg, quindi estrema precisione di BMW)

Superténéré con dotazione standard (ossia full) ma senza borse laterali e benzina: 251,35 kg
(dichiarato in ordine di marcia col pieno di benzina 261 kg, qui Yamaha bara in quanto 23 litri di benzina pesano più dei 10 kg mancanti)

Non c'è altro da dire sull'argomento in quanto la pesa è stata effettuata contestualmente sulla stessa bilancia e dalle stesse persone.

Un dato assai rilevante è l'altezza del baricentro che per le due moto risulta:

Altezza baricentro GS1200: 589 mm
Altezza baricentro Superténéré: 573 mm

Quindi risulta più basso quello della Yamaha ;)

FARAONE
14-03-2011, 23:07
il gs o gsa?

Mansuel
14-03-2011, 23:11
Che c'entra il GSA? :confused:

Tric
14-03-2011, 23:58
Un dato assai rilevante è l'altezza del baricentro che per le due moto risulta:

Altezza baricentro GS1200: 589 mm
Altezza baricentro Superténéré: 573 mm



:rolleyes: :rolleyes:

ti rendi conto della gravità di questa osservazione?? già immagino i tanti bmwisti sicuri fino ad ora del loro boxer e del loro basso baricentro, che sono scesi in garage per vedere dove si trova questo famoso baricentro :lol::lol:

Mansuel
15-03-2011, 00:24
La storica capacità del boxer di abbassare il baricentro è stata neutralizzata dalla necessità di alzare motore e cilindri per avere maggiore luce a terra sia laterale che, per il GS, sotto il motore.

lucar
15-03-2011, 00:30
Esatto ;-)

Il Maiale
15-03-2011, 07:58
E poi non ha il contamarce!

Zel
15-03-2011, 08:25
E poi non ha il contamarce!

lo sapevo.... :confused:
'stardo :lol:

Mansuel
15-03-2011, 10:05
E poi non ha il contamarce!
L'ho cercato disperato ma senza trovarlo... :mad:

Però ha il disco posteriore da 282mm contro i 265mm del GS, e si sente :-o

Alecri
15-03-2011, 20:41
ho sminchiato io. non esiste. o meglio esiste ma non si chiama così.

come minkia si chiama chiama è bella....

se non avrei dovuto dire la versione preparata con le ruote tassellate, le griglie laterali al posto dei finachetti in plastica, lo scarico akrapovic alleggerito e la mappatura differente, e l'assetto sospensioni ottimizzato per l'uso prevalentemente fuoristradistico per il Sig. catanese....

Quella insomma

Flying*D
15-03-2011, 20:44
se non avrei dovuto dire la versione preparata con le ruote tassellate, le griglie laterali al posto dei finachetti in plastica, lo scarico akrapovic alleggerito e la mappatura differente, e l'assetto sospensioni ottimizzato per l'uso prevalentemente fuoristradistico per il Sig. catanese....


la R insomma...:lol::lol::lol::lol:

Zel
15-03-2011, 21:01
veramente un mezzo fuori del comune.
dopo la Gran Canyon, la Navigator, le GS 1100/1150/1200, la Caponord e la Ktm Adv, finalmente la prima maxi endurona stradale giapponese! ce ne hanno messo, ma questa è na moto no il solito motore piantato in un nulla flaccido ed evanescente.