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Visualizza la versione completa : Una posteriore ogni due anteriori...


Pio
01-03-2011, 12:06
...questo e' il mio consumo delle gomme con tutte le BMW che ho avuto (2 e 4 cilindri).
Ma come cavolo guido?
Capita anche a Voi?

Muntagnin
01-03-2011, 12:08
anche a me + o -

AndreaCekketti
01-03-2011, 12:10
Acceleri piano piano e stacchi come Vale! :)
Viaggi con bagagli? Zavorrina? Quanto pesi? Dove guidi di solito?

Animal
01-03-2011, 12:15
...no....sempre cambiate in contemporanea......

AndreaCekketti
01-03-2011, 12:21
Dimenticavo, io le cambio SEMPRE insieme, e in genere l'usura è abbastanza uniforme, alla posteriore annullo quasi il battistrada, all'anteriore un po' ne rimane ma è molto scalettata.

lagaibarex
01-03-2011, 12:22
....con le sportive sempre cambiate assieme, con gli scooter consumo di più davanti, con l'adv consumo più dietro....solo una cosa non cambia mai, ...il sorriso del gommista.

Pio
01-03-2011, 12:24
Pochissima autostrada diciamo 5%, quasi sempre statali 60% e passi montani/colline 35%.
Il problema si pone sempre al cambio gomme.
Come dice Animal anche io le sostituisco entrambe ma mi spiace sprecare quasi "mezza" gomma posteriore...

Animal
01-03-2011, 12:31
...penso che il consumo gomme, sia molto soggettivo e determinato, ovviamente da diversi fattori. Io quando le cambio, sono entrambe a consumo quasi identico....calcolando che l'anteriore ha una profondità di scolpitura un po' diversa...

...ad ogni modo, anche se la differenza fosse maggiore.....opterei sempre per il cambio di entrambe le gomme.....

zergio
01-03-2011, 12:41
idem con patate.

ma quando sono lì le cambio entrambe.

sono paranoico e sulle gomme scherzo poco.

lucar
01-03-2011, 12:42
Pio io il contrario :-)))

Animal
01-03-2011, 13:21
Pio io il contrario


...per forza!!...sei sempre in giro in penna!!...ehehehehehehehhe

Toro
01-03-2011, 13:23
...questo e' il mio consumo delle gomme con tutte le BMW che ho avuto (2 e 4 cilindri).
Ma come cavolo guido?
Capita anche a Voi?


anche io e non solo su bmw. il davanti lo uso più del didietro ma mi sembra anche giusto dato che non sono un ghei

lucar
01-03-2011, 13:36
Dategli del gas :-)

CAVALLOGANZO
01-03-2011, 13:48
ma dipende molto dal tipo di gomma e da come usi la moto.
Io su ducati sempre due dietro ogni una davanti, sul gs800 cambiate insieme, anzi piu' consumata davanti.......

alicepaolo
01-03-2011, 14:07
Anch'io due dietro ogni una davanti

Visca
01-03-2011, 14:13
Di solito le cambio entrambe ma sicuramente consumo maggiormente la posteriore....utilizzo misto ma spesso con trasferimenti autostradali

Galatea
01-03-2011, 14:29
io cambio prima la moto (non è una battuta)

JAFO
01-03-2011, 14:35
cambiate insieme Tourance EXP dopo circa 13000km (tanta autostrada) :mad: tutti con le alu.
quell'aanteriore era quasi più consumata della posteriore ma x' ho fatto qualche km senza controllare la pressione :(

gualo
01-03-2011, 21:04
Premetto che guido una GSstd prevalentemente su strade di montagna/collina e controllo molto spesso la pressione.quando la gomma anteriore è completamente andata(le spalle sono quasi inesistenti e lo sterzo nelle curve tende a chiudere) la gomma posteriore è ancora in buono stato.
cambio solo l'anteriore e tiro fin che riesco con la posteriore per poi procedere al montaggio di un treno nuovo.

catenaccio
01-03-2011, 21:12
ma come cacchio fate!! io in 6 moto differenti non ho mai finito un anteriore!

in genere quando finisco il posteriore, l'anteriore è al 50% o poco meno ma lo butto lo stesso...non ce la faccio ad avere una gomma nuova e una con su 10000 km...

EagleBBG
01-03-2011, 21:35
...questo e' il mio consumo delle gomme con tutte le BMW che ho avuto

Idem, non proprio 2 anteriori per una posteriore ma quasi... e col cavolo che mi sono mai sognato di cambiare una gomma ancora buona solo perché è finita l'altra... :lol:

dr.Sauer
01-03-2011, 22:27
Mediamente cambio 2 posteriori per ogni anteriore.

topcat
01-03-2011, 22:59
in genere quando finisco il posteriore, l'anteriore è al 50% o poco meno ma lo butto lo stesso...non ce la faccio ad avere una gomma nuova e una con su 10000 km...

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
mai finito un anteriore...
nemmeno sugli scooter:arrow:

sarà che son sempre in autostrada... accellero forte ... non curvo e non freno mai :mad::mad::mad:

ledzeppelin
01-03-2011, 23:06
Sempre cambiate 2 davanti contro 1 dietro.
Su k100rs 16v e su R1100rs
Sia Michelin che Metzeler

guidopiano
01-03-2011, 23:24
Pio io il contrario :-)))

pure io un anteriore con due posteriori

ma di solito cambio entrambi

varamukk
01-03-2011, 23:50
li cambio entrambi a prescindere...

gianluGS
01-03-2011, 23:54
io cambio come minimo due posteriori contro una anteriore sull'HP col kit supermoto(17-17).
Col GS anche peggio, il posteriore durava molto molto poco.
Una volta dovetti cambiare entrambe ma perchè l'uso in pista aveva "spiattellato" l'anteriore, ma per il resto l'anteriore mi dura molto di più del post

catenaccio
02-03-2011, 08:40
Che strana questa differenza così grande!!!

Pio
02-03-2011, 09:33
Anche io non capisco come possano essere cosi' diversi i consumi tra noi. Ovvio che la tipologia di strade fa la differenza ma, conoscendo alcuni di Voi, i conti non mi tornano. Inoltre ho avuto lo stesso tipo di consumo sia con i Metzeller che con i Michelin.

aspes
02-03-2011, 10:07
in genere quando finisco il posteriore, l'anteriore è al 50% o poco meno ma lo butto lo stesso...non ce la faccio ad avere una gomma nuova e una con su 10000 km...

esattamente come me. MI son trovato in vero imbarazzo con le pirelli scorpion trail in cui ho finito l'anteriore a 4000 km! allora ho ripreso il dunlop davanti che incredibilmente con il pirelli dietro andava molto daccordo. Poi son tornato a dunlop.COme dire....stessa moto e stesso guidatore, cambiando marca e tipo mi e' cambiata anche l'usura.

gianluGS
02-03-2011, 10:53
esattamente come me. MI son trovato in vero imbarazzo con le pirelli scorpion trail in cui ho finito l'anteriore a 4000 km! allora ho ripreso il dunlop davanti che incredibilmente con il pirelli dietro andava molto daccordo. Poi son tornato a dunlop.COme dire....stessa moto e stesso guidatore, cambiando marca e tipo mi e' cambiata anche l'usura.

è vero, io uso gomme molto morbide(DIABLO rosso oppure DRAGON un pò meno morbida) ed il posteriore mi dura un battito di ciglia:mad:, e poi freno poco, dò solo gas :lol::lol::lol:

gianluGS
02-03-2011, 10:57
ecco qua, cambiate insieme e l'anteriore(DIABLO rosso) era ancora al 50-60%:

http://img29.imageshack.us/img29/7591/varie006.jpg (http://img29.imageshack.us/i/varie006.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

auguzt
02-03-2011, 11:23
Io normalmente con le gomme stradali (gomme di tipo turistico) consumo leggermente di più il posteriore ma le ho sempre cambiate entrambi. Con le tassellate... Beh, le tassellate non fanno testo... :confused:

CISAIOLO
02-03-2011, 12:45
Con le Metzeller finivo prima l'anteriore con le Micheline il contrario, non sono mai riuscito a superare i 10000 km le cambio sempre insieme.

EagleBBG
02-03-2011, 13:40
Anche io non capisco come possano essere cosi' diversi i consumi tra noi.

Magari dipende anche dal modello di moto... :confused:

CISAIOLO
02-03-2011, 13:55
I consumi tanto diversi dipendono dal tipo di strada che percorriamo dal tipo di guida dal carico da come teniamo la pressione dagli ammo e poi mi dimentico sicuramente altre cose.

Pio
02-03-2011, 15:43
Magari dipende anche dal modello di moto... :confused:

Non so... io ad esempio ho avuto r1100r, r1150r,RT, K-RS e K-LT e mi e' sempre capitato lo stesso "problema"...

lucar
02-03-2011, 15:54
sia col varadero che col gs std e adv due post (circa 6/7000 KM cadauna ed un anteriore per 12/14000 km) solo uso domenicale prettamente curvoso