Visualizza la versione completa : Nuova Aprilia Caponord
http://www.motociclismo.it/getPhoto.php?folder=10694&file=aprilia_caponord_scoop.jpg&width=530
Parrebbe quasi pronta, con il motore già visto sulla Dorsoduro 1200. Viste così, le valigie sembrano capienti... Un'alternativa alla Multistrada (con qualche cavallo in meno).
http://www.motociclismo.it/scoop-aprilia-sta-sviluppando-la-maxi-enduro-che-sfidera-la-ducati-multistrada-moto-10694
Vista cosi' sembra lontana dal progetto Caponord. Se per Caponord intendiamo una moto tipo GS o Supertenere.
Dalla foto la moto somiglia ad una Multistrada o ad una SMT. Per altro, questa tipologia di moto, meglio si addice al DNA sportivo di Aprilia.
Attendiamo fiduciosi....
Dpelago Supertenere 1200
dal punto di vista tecnico sarà sicuramente un prodotto validissimo: ma la linea rimane il solito tallone d'achille. La caponord attualmente in vendita(?!?) avrebbe dovuto insegnare qualcosa!
Ruota anteriore da quanto? da 17" o anche 16" :mad:
Che geni... :(
matteo10
28-02-2011, 13:05
Se la versione definitiva gli assomiglia anche solo lontanamente farà vomitare. :(
Marzi l'hai "beccata" di persona o hai mandato il Gioxx fuori dai cancelli della fabbrica con il tele??
Vista così è discretamente brutta.
...si può dire "brutta" di una moto...? :-o
Emocromo
28-02-2011, 13:46
vista così nelle valigie non c'entra nemmeno una cartellina (le ho avute sulla breva e appena mi sono accorto del lieve difettino, le ho buttate)!
Penso che un po' tutte le case stiano facendo sempre più modelli multiuso e sempre meno modelli specialistici. Questo perché ogni ogni modello deve dare l'impressione di essere capace a fare un po' di tutto, ma alla fine per me non sono buone a fare niente: enduro stradali che corrono, stradali che fanno sterrato, moto dotate di ottimi motori ma poco pratiche per viaggiare e viceversa.
Si concentrassero a fare modelli specialistici IMHO sarebbe la miglior cosa.
C'è il nuovo multistrada per chi volesse la moto tutto-fare, non vedo perché in piaggio non tirino fuori un endurone con un po' più serio del multistrada....
ZioTitta
28-02-2011, 14:10
Che brutta ! E' tutta uno spigolo...
Speriamo che gli indiani facciano come per la Vespa, e comprino gli stampi della RT 1150 per produrla di nuovo...
un ex tk
28-02-2011, 14:13
Join-Venture con KTM?:lol:
marzi speravo in qualcosa di meglio....
a me ricorda la vecchia multipla...
quoto dpelago....
bello lo scarico :mad::mad::mad:
a me ricorda la vecchia multipla...
.
pesante come offesa per una moto che deve ancora uscire...:lol:
impossibile giudicare una foto di sbieco di un prototipo ancora cammuffato.
marzi speravo in qualcosa di meglio....
Per quanto mi riguarda, per essere qualcosa di meglio dovrebbe avere due cilindri in più, un sacco di cavalli e una seduta non da WC
:lol:
agevolo foto che sintetizza i miglioramenti necessari:
http://thebestmotorcycle.com/wp-content/uploads/2009/11/2009-bmw-k1300r-test-drive.jpg
ricordo una copertina di motociclismo in cui c'era un prototipo o uno schizzo di una touareg 750... quella si mi piaceva....
imho devono fare l'antagonista al k adv
Zio Erwin
28-02-2011, 14:38
Sta prendendo piede il collage.....
http://it.wikipedia.org/wiki/Collage_%28arte%29
Si prende quello che si ha in casa, possibilmente un motore con tanti cavalli e gli si appiccicano dei componenti qua è la (meglio a cazzo puntando sulla fortuna.....) con la speranza di fare una moto che piaccia, si ottimizzeranno i costi di ricerca e sviluppo e si sfrutterà al massimo l'economia di scala derivante dalla astuta strategia....
Se ci sono di moda le enduro la si chiama enduro, altrimenti come meglio si crede, custum, naked, touring ecc.ecc. a seconda delle esigenze.....
PS: perchè il giochetto riesca si prende una rivista compiacente, gli si passano delle foto e lo si spaccia come uno scoop......
AndreaCekketti
28-02-2011, 14:43
La foto mi pare tanto un accrocco, sembrano tanti pezzi di moto diverse messi insieme. Secondo me quando uscirà sarà ben diversa
Zio Erwin
28-02-2011, 14:43
Speriamo....!!
brontolo
28-02-2011, 14:46
Se è così, Pacifico la comprerà sicuramente!
davide.fun
28-02-2011, 14:49
So per certo che nache Stuka ne ha già prenotata una
mamma che brutta, ma l'hanno fotografata dopo un incidente?
Zio Erwin
28-02-2011, 14:55
E pensa che l'hanno pure camuffata...!!!
pacpeter
28-02-2011, 14:56
Per quanto mi riguarda, per essere qualcosa di meglio dovrebbe avere due cilindri in più, un sacco di cavalli e una seduta non da WC
ahahahahahahahahahahah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! quotone............. per me anche un solo cilindro in più va bene.............
emagagge
28-02-2011, 14:57
Questa non la compra più nemmeno il Paci!
...
Si prende quello che si ha in casa......
Caspiterina, sai un sacco di cose tu. Dovresti farti assumere da Aprilia, gli faresti fare il salto di qualità.
@ pacpeter: hai ragione, ho esagerato...anche tre vanno benissimo ;)
fedelissimo
28-02-2011, 15:06
giudicare da una foto cosi è difficile aspettiamo qualcosa di più completo!la caponord era una moto ottima,ma la linea non ha dato frutti.Poi chi ci dice che non la chiameranno o useranno la sigla tuareg.pazienza,almeno ci sara di che parlare;).
comunque davanti sembra molto la vstorm.
CISAIOLO
28-02-2011, 15:14
Ma come si fa' a giudicare un prototipo tutto camuffato? Pero' sono convinto che se avesse lo stemma dell'elica per qualcuno sarebbe bella.
Si prende quello che si ha in casa, possibilmente un motore .....
Se ci sono di moda le enduro la si chiama enduro, altrimenti come meglio si crede, custum, naked, touring ecc.ecc. a seconda delle esigenze.....
finiamola di rivelare le fini strategie segrete di bmw col boxer!:lol:
Andreapaa
28-02-2011, 15:53
Per quanto mi riguarda, per essere qualcosa di meglio dovrebbe avere due cilindri in più, un sacco di cavalli e una seduta non da WC
agevolo foto che sintetizza i miglioramenti necessari:
Vedo che sei coerente con il commento che hai lasciato nella pagina di Motociclismo che hai linkato.
Ho la fortuna di non dover spiegare a te quello che dico.
Cmq se proprio hai tempo da perdere, dimmi dove sono stato incoerente. "Bella" significa "me la comprerei"? "E' la moto fatta per me"? O qualcosa di simile?
bikelink
28-02-2011, 16:13
in piaggio non è bastato il serbatoio 18 litri della stelvio. ora ne mettono uno che pare pure + piccolo su una moto...che dovrebbe anche viaggiare :mad:il resto non so...ingiudicabile. bello lo scarico.
le borse le ho e nonostante gli spigoli sono belle capienti e filanti..soprattutto ad alte velocità dove quelle box-alu murano abbastanza.
dai, adesso giudicare anche i litri da quella foto....per me pesa 203,2 kg, si vede benissimo!:lol:
Deleted user
28-02-2011, 16:29
So per certo che nache Stuka ne ha già prenotata una
gialla ....
bikelink
28-02-2011, 16:33
dai, adesso giudicare anche i litri da quella foto....per me pesa 203,2 kg, si vede benissimo!:lol:
ok...scommetto una birra a Monaco..che se è tanto..ma tanto...nemmeno 18 effettivi
reali 16. dell'accrocchio in foto
Effettivamente dalla foto si vede poco ( per fortuna, direi )
Però la ruota da 17 si vede, purtroppo!!!!
Supermukkard
28-02-2011, 18:50
Certo non sembra una sella da far km.
Ma la Honda 4V col cardano poi che fine ha fatto??
io l'ho vista all'eicma
http://img220.imageshack.us/img220/7889/dscn4368x.jpg (http://img220.imageshack.us/i/dscn4368x.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
varamukk
28-02-2011, 19:01
adesso si ragiona..:eek::arrow:
ma la benzina dove la mettono??? sotto il serbatoio ?
kovalainen
28-02-2011, 19:17
Ma chè c'è da camuffare.... spero per Aprilia che non sia vera quella foto......
la Honda non pare affatto male! a quando la presentazione?
ED IL POLSO
28-02-2011, 19:34
E' una DD con dei pezzi di carena in più...Non credo sia questa una novità. Magari staranno provando qualche modifica nel motore...
ED
(con qualche cavallo in meno).
..... che secondo il mio modestissimo parere non guasta specie se va a vantaggio del confort
Gianburrasca
28-02-2011, 20:03
OK, ho capito, la mia me la terrò per l'eternità...
quanto alle valigie, sono quelle attuali, della capo non ADV...
e che fine ha fatto il mio bel telaione????!!!???
questi vanno di economia di scala e basta...
pensionelibano
28-02-2011, 22:56
A me pare una dorsoduro con mezza carena in stile ktm stm. Borse così ne devono avere tante in magazzino, fra un po' le montano sul liberty.
vicocamarda
28-02-2011, 23:12
A me sembra proprio un :pottytra: molto meglio la versione precedente
Sta prendendo piede il collage.....
Come fa BMW: Prende un motore (e diverse altre parti) e ci appiccica intorno 4 o 5 moto e/o parti di moto ed ecco fatto il giochino......
bikelink
01-03-2011, 08:14
OK, ho capito, la mia me la terrò per l'eternità...
quanto alle valigie, sono quelle attuali, della capo non ADV...
e che fine ha fatto il mio bel telaione????!!!???
questi vanno di economia di scala e basta...
il "tuo" telaione in alluminio lucidato te lo sogni su qualsiasi moto che non sia una supersport da 15.000 euro...da diversi anni!
Ma non doveva uscire l'Aprilia Touareg 1200? Allora se esce la nuova Caponord la Touareg la faranno 750.....mah...
il "tuo" telaione in alluminio lucidato te lo sogni su qualsiasi moto che non sia una supersport da 15.000 euro.!
La nuova Honda Crossrunner c'ha il telaione in alluminio proprio come dici tu ;) e costa 10.000 :)
bikelink
01-03-2011, 09:44
La nuova Honda Crossrunner c'ha il telaione in alluminio proprio come dici tu ;) e costa 10.000 :)
ero rimasto alle info tra gli 11 e 12.000
meglio così..!
Roberbero
01-03-2011, 10:35
Io credo che il successo del gs sia motivato da molti motivi ma che il principale sia che è un prodotto che viene costantemente aggiornato e non rivoluzionato da ormai quasi 20 anni, parlo perlomeno del 4v.
Ebbene l'Aprilia partì col piede giusto con la caponord, prese il meglio dal gs e dal varadero, tipo dal gs le ruote a raggi col tubeless, il sellino passegero asportabile etc, dal varadero la disposizione generale e la carenatura etc.
A me non piaceva il telaio d'alluminio, forse un traliccio d'acciaio era meglio ma sono opinioni personali.
Il progetto partito bene ad un certo punto si arenò, nessun aggiornamento.
Ecco se la moto fosse stata aggiornata costantemente, ascoltando anche la clientela, oggi sarebbe al top, invece si riparte da zero anzi dalla dorsoduro, con risultati discutibili.
Io credo che .......
D'accordo al 100%
noiseiskinky
01-03-2011, 14:13
KTM ha fatto un'operazione del genere con la SMT, e ha fatto bene.
Aprilia ha un'ottima moto e un variante tipo SMT non e' male come idea.
Non credo si tratti della nuova caponord (credo il gruppo abbiadeciso per la Stelvio) e nemmeno della Tuareg (anche i diversamente-manager Piaggio chiedendo a una scimmia alouatta di pronosticare il futuro potrebbero indovinare che giocarsi la touareg cosi' sarebbe ultra tafazziano... quindi e' probabile lo facciano)
Corollario: Il problema delle vendite Aprilia non e' nelle sue moto.
Il progetto partito bene ad un certo punto si arenò, nessun aggiornamento.
La CN è una buona moto, il V.60 è un ottimo motore, ha avuto il vantaggio di uscire in un periodo in cui c'era poco di simile ingiro, nulla jap (la varadero è altra cosa), la Ktm e la GS. Mi risulta (esperienze di un amico) anche affidabile e poco costosa nella manutenzione.
Tutte le carte in regola per essere una buona moto insomma, secondo me è "fallita" per la mancanza di concessionari; qui c'è la moda dei tagliandi ufficiali, del portare la moto in "conce", farsi accogliere da segretarie minigonnate o venditori inpinguinati e farsi spellare, Aprilia non ha una rete così.
IMHO.
noiseiskinky
01-03-2011, 17:35
La CN è una buona moto, il V.60 è un ottimo motore, ha avuto il vantaggio di uscire in un periodo in cui c'era poco di simile ingiro, nulla jap (la varadero è altra cosa), la Ktm e la GS. Mi risulta (esperienze di un amico) anche affidabile e poco costosa nella manutenzione.
ho una coppia di amici norvegesi che 3 anni fa ne hanno comprata una online, a scatola chiusa da un ragazzo abruzzese mi sembra, sono scesi in treno a ritirarla, c'hanno montato tutto il montabile per viaggiare sono partiti girandoci l'europa e prendendola larga per portarla a casa, a parte la rottura di scatoledella catena ( ingrassaggio ecc... erano possessori di BMW) sono ancora adesso felici come una pasqua
Tutte le carte in regola per essere una buona moto insomma, secondo me è "fallita" per la mancanza di concessionari; qui c'è la moda dei tagliandi ufficiali, del portare la moto in "conce", farsi accogliere da segretarie minigonnate o venditori inpinguinati e farsi spellare, Aprilia non ha una rete così.
IMHO.
il GS e' ormai un'istituzione, al di la' delle qualita' della moto (e ne ha tante anche se a me non piace) e' il pacchetto che funziona (e magari produce una moda anche): rete, storia, evocazione, blasone, e qualita'. Ma da questo punto di vista il problema e' semmai degli altri che a dispetto di prodotti ottimi non riescono a sfondare come BMW.
E lo dico da guzzista: non tutti hanno la passione, la voglia, la pazienza ecc per fare scelte anche un po' controcorrente (le infinite facce del motociclismo...). Le case dovrebbero fare uno sforzo complessivo e farsi concorrenza anche su aspetti non propriamente tecnici. La solidita' di un marchio si costruisce con molte cose. Al momento nel gruppo Piaggio, ecco, come dire, si insomma, cioe'.... capito no?
bikelink
01-03-2011, 19:16
cmq questa non c'azzecca nulla con la precedente. mettano altro nome...
Al momento nel gruppo Piaggio, ecco, come dire, si insomma, cioe'.... capito no?
Già ;)
Comunque se dopo anni di enduro stradali non avessi voluto provare un altro tipo di moto, 5 anni fà l'avrei presa, tanto la moto la cambio dopo 100-130mila Km, ed a quel punto più un GS più una CN ...
Però quei 100-130mila km fatti con il V.60 rispetto al boxer sarebbero stati tutti di goduria ...
Tricheco
01-03-2011, 21:45
a me num me pias
texgatto
02-03-2011, 21:06
vedendola in foto non mi piace per niente poi dal vivo forse può fare un impressione diversa....
fra l'altro non si parla nemmeno di prezzi
ecco l'articolo
http://auto-moto.virgilio.it/moto/news/aprilia-caponord-1200-al-debutto-entro-fine-anno.html
sportiva e potente....in pieno stile aprilia
a quanto pare con sospensioni elettroniche
sartandrea
22-03-2012, 10:19
...........................a quanto pare con sospensioni elettroniche
oramai è chiaro che per una certa categoria di moto (€) le sospensioni elettroniche sono "quasi" d'obbligo.....
Solo per comunicarvi che oggi, alle Terme di Caracalla, ho incrociato una Caponord Rally-raid.
Superba, potente, bellissima, da colori così azzeccati che perdiana m'è venuta voglia pure a me di saltarci sopra e partire non so dove ma partire.
Un leone di moto.
La nuova non mi fa lo stesso effetto... vedremo.
Poi, magari, sarà il top della tecnologia, del resto Aprilia è Aprilia.
Poi non vendono una favetta, però fanno certe moto... :arrow:
giessehpn
22-03-2012, 17:16
Straquoto il pensiero di Noiseiskinky: il problema di Aprilia (e, mi permetto di aggiungere, del gruppo piaggio) non sono le moto... ...é il gruppo
fastfreddy
22-03-2012, 17:25
...l'anno prossimo se mi scazzo di tenere due moto le permuto per questa :eek:
Non mi piace. Sembra una RSV4 oblunga.
pasquakappa
22-03-2012, 20:27
Bella moto complimenti Aprilia. :!:
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