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Ciao ragazzi, non sono molto presente per via di commenti nel forum data la mia scarsa esperienza in Bmw (ce l'ho da 6 mesi :eek:) ma vi seguo costantemente! :!:
La :arrow: è la seguente; decatalizzare l'amata mukkina.
Quanti post su questo argomento? Eppure resta l'insicurezza su come effettuare l'intervento in maniera corretta. Odio quel vuoto ai medi, quel tappo al motore!! :mad:
Quindi? Premetto che effettuerò l'intervento in base alle mie scarse possibilità economiche; la parola d'ordine è "massima resa con minima spesa".
Voglio montare un'HPE decatalizzato in acciaio (ho già pronto a casa il puntale Hp2 sport stretto ma in fibbra di vetro :cool:), un terminale omologato (sono indeciso tra Zard ed HPE), filtro aria (prob. K&N) e... poi? Dobbiamo ricarburare.. Ok. Ho visto che la più blasonata è la Rapid Bike EVO.. Bella, fa tante cose.. Io sono della provincia di Rovigo, contatto un preparatore emiliano (di cui non farò il nome) per l'intervento della centralina.. Risposta? Centralina+montaggio+taratura a banco= 850/900 EURO.. Azz :rolleyes:
Nella fattispecie ho letto che montarla è una pseudo baggianata, che ha il suo cavetto per il pc ed il suo programmino.. Domanda; ma è impossibile trovare un setup casalingo con tutti questi presupposti? Capisco che, come mi ha detto il tipo "lavoro su banco garantito ed a regola d'arte", capisco che con un banco raggiungi il 100% della performance.. Ma se me lo faccio io a casa il lavoro? Non arriverò mai ad un buon compromesso? Posso creare danni? Chi di voi l'ha montata (che sia RB EVO o Power commander3/5) ha fatto comunque svolgere il lavoro da un'esperto o installata fai da te da a priori dei risultati? Non sono del settore ma 500 euro per un settaggio mi sembrano tanti.. :confused:
In alternativa, ripeto, sono di Rovigo, qualcuno saprebbe indicarmi una valida e più modica officina in alternativa nella mia zona?
Vi ringrazio di cuore in anticipo! :!:
Ho fai le cose fatte bene, e spendi...............oppure lascia perdere e meglio
Ho fai le cose fatte bene, e spendi...............oppure lascia perdere e meglio
Grazie, le solite risposte che lasciano il tempo che trovano..
Certe volte tanto vale commentare. :(
giampi74
20-02-2011, 20:30
la mia esperienza con la 1200 esse: io monto scarico completo akrapovic filtro bmc e rapid bike con rb02 ( che da quel che so corrisponde ad avere una rapid evo); ho la mappatura della dimsport senza modifiche e la moto ho perso quella incertezza ai medi regimi e quell'esplosione di potenza dai 6000 in su rendendo tutto più omogeneo, un pò seghetta ai bassi...( faceva schifo quando aveva la centralina con il cat orig e gli emulatori) a me hanno chiesto 200-250 euro per la mappatura con il banco dinamometrico e a questo punto mi pare regalato.
certo che se vuoi risparmiare non sceglievi i collettori hpe ma potevi andare di laser o aros che risparmi con l'usato....
Grazie Giampi. Ho aperto apposta questa discussione perché proprio mi sembravano tantini i soldi per la mappatura. Anche se l'hai fatta fare, per pura curiosità o sfizzio, hai mai provato a collegarla al tuo pc e modificare qualche parametro? Per quanto riguarda la Y non ti do torto, avevo trovato delle Aros usate ma mi sono innamorato delle Hpe quando ho visto la foto di Isimax e Riv. Comunque una Hpe decat viene 600 euro, un'Aros, se non erro sui 500.. Va bene barbone ma nei limiti!! Ahahah! No, a parte gli scherzi, non nascondo che intervenire sulla moto comporti dei sacrifici è che non vorrei esagerare troppo nella spesa. Comprando tutto al top viene fuori un capitale..
giampi74
20-02-2011, 23:57
no. non ho ancora rimappato al banco e non ho il cavetto per il pc ( anche se ho scaricato il software); mi piacerebbe invece mettere lo switch per avere due mappe diverse, tipo una rain ( erogazione tranquilla ) e una race; cmq dovessi ripensarci su subito.it ci sono diversi collettori decat usati.invece che mi dici di quel puntale? pesa tanto? può essere montato solo con quel tipo di collettori? questa settimana per me set up sospensioni.
Sono a lavorare, questa sera ti rispondo per bene. Comunque no, il puntamento che ho va solo sui colli stretti, ovvero hpe o akra per hp2 sport.
Maledetto telefono, puntale, no puntamento!!! :-)
Bella idea quella della mappa turismo e sport.
Il puntale è questo:
http://img510.imageshack.us/img510/5447/20110123121456.jpg (http://img510.imageshack.us/i/20110123121456.jpg/)
è praticamente quello dell'HP2 Sport solo che invece desser in carbonio è in fibbra di vetro. Come ti dicevo si monta solo con colli stretti. Io lo cercavo da un po' ma nei maggiori siti lo trovi solo in carbonio e viene 800 euro!!
Fortunatamente l'ho trovato in fiera a Verona ad un prezzaccio! Non è male, ha una buona rifinitura, mancano solo gli attacchi. Non guardare gli adesivi, fanno cacare, si possono togliere, sono stati messi sopra al trasparente. Non pesa poi molto sai..
giampi74
21-02-2011, 23:38
bello il puntale! l'hai fatto carbon look? sulla grigia lo vedo bene!
giampi74
21-02-2011, 23:39
http://www.farson.com/r1200s/r1200sbuffcreek.jpg
L'ho preso allestito così, il colore si è un carbon look ma abbastanza scadente.. Poco male, lo posso riverniciare!! Ti dirò che tutta grigia è un po' monotona, difatti devo fare un bel interventino con un po' di blu.. Si sta già preparando ad esser fatta a pezzi.. Poverina!!
giampi74
22-02-2011, 00:01
come a pezzi?
giampi74
22-02-2011, 00:02
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTrKV9Ysw2QDJYxcTRyDcmz5ymh2yxMt heoYxCTpZmauUnFB4d4&t=1
L'avevo già vista questa, bella ma forse un po' troppo tamarra... La faccio a pezzi nel senso che vorrei colorare telaio e cerchi..
giampi74
22-02-2011, 10:59
ah ! ho capito telaio e cerchi blu tipo Hp2; però ci vedrei anche il codone, la mascherina anteriore e la fascia centrale del serbatoio dello stesso colore.
Pensavo al carbonio.. Ho visto in fiera quello della Wrs di San Marino. Fatto bene e non particolarmente costoso.. adesso vediamo, una alla volta, per carità!! Devo pure gommarla.. Consigli? Ho usato tanto il Dunlop nella moto precede. Adesso nell'esse ho i Pilot Power.. Tanti dicono che fanno schifo.. a me non sembra..
giampi74
22-02-2011, 15:41
oggi ho appena montato dunlop qualifier rr con il 180/55; bellissime ma non le fanno +; sono state sostituite dalle sportsmart anche queste valide nella guida sportiva. cmq vedi nella stanza delle nostre esse.
Ci stavo facendo un pensierino alle sportsmart. Il ho il 190. Però sono dubbioso sulle durate.. Nella sezione pneumatici si parla solo di roba da corsa, race, rr.. Pare che tutti ad ogni curva debbano limare le teste.. Non mi vanno giù pneumatici da 2500/3000 km.. Ritornando al mio post, soddisfatto della tua modifica? Senti la moto più pronta nel prender giri?
giampi74
22-02-2011, 17:45
la moto è pronta a prendere giri ( ho messo anche il gas rapido) infatti mi trovo spesso grazie anche alla ciclistica, a velocità di percorrenza superiore a quella percepita, ma come erogazione non sono contento al 100%; credo che farò fare una mappatura ad hoc; non ho fretta, forse a marzo; questo preparatore è a 100 km da casa mia, ma pare sia l'unico degno nella Sicilia orientale.
Eccola la.. Non sei contento al 100%.. è questo il problema.. facciamo spese assurde per ritrovarci poi con un po' di amaro in bocca.. dubbi, molti dubbi.. fare o non fare.. mah!!
dugongo64
22-02-2011, 18:20
@Berni
prima di spendere parecchi soldini, forse sarebbe meglio se potessi provarne una con collettori decat, scarico cambiato, filtro
alcuni dei loschi figuri abitano dalle tue parti, credo che una birra potresti riuscire a corromperli per fare un giro
così magari capisci se, senza ricorrere a centralina e mappature, riesci ad ottenere quello che cerchi, che in imho in quella configurazione è già una specie di missile terra/aria
ovviamente per me che sono praticamente fermo...
per i prezzi:
x gli aros potresti sentire Mauro Venturini di qde, li vende e di solito ci fa un buon trattamento
collettori/scarichi, ogni tanto dalla baia tedesca trovi qlcosa usato a buoni prezzi (ci vuole pazienza & un po' di kulo) io avevo preso dei QD (che ora ha Imma) a poco, da Saering
arricchitore di miscela/ingannatore temperatura (simil memjet/frk) lo autocostruisci con 10 euro
ciauz
giampi74
22-02-2011, 19:25
@berni
in realtà la delusione riguarda + che altro la rapid bike da cui ci si aspetterebbero miracoli e miracoli non ne fa da sola se non c'è qualcuno che ci mette le sue brave manine; il modulo rb02 sembra funzionare egregiamente, ma rende in funzione di una buona mappa di base.. quindi siamo sempre lì, con le centraline aggiuntive bisogna andare al banco se nò forse è meglio andare su memjet e ammennicoli vari spedendo molto meno. se puoi segui i consigli di Dugo provane qualcuna un pò rimaneggiata e poi vedi cosa ti aggrada di +, ma attento che molti degli essisti ti chiederanno un obolo che un pò di anestetico locale non sarà sufficiente :sex:
@dugongo64 Grazie per i consigli! Sono però innamorato dei colli Hpe. Ma sta memjet funziona? Lo so che è un furto per quello che costa ma come dici tu, farsela, veramente, non sarei in grado, non vado molto a manina con l'elettronica!!
@giampi74 Bene bene, ho capito, almeno sono arrivato al dunque, è palese che la rapid va gestita da mani esperte e non alla c...o di cane. Scusa.. Cosa sarebbe rbo2?? Nella tua cnfigurazione, tra rapid così settata e un memjet che differenze avresti? A prescindere la rapid funzionerebbe meglio??
dugongo64
23-02-2011, 15:15
la memjet funziona se la paghi 10 euro, altrimenti nn vale la pena, arrotonda in basso il funzionamento del motore, strappa un po' meno e arricchendo la miscela, sei hai collettori decat, filtro e scarico aperto (come nel mio caso) elimina scoppi in rilascio
ciao
Mmm.. Bene.. C'è niente in giro dive ti fanno vedere come farla?
ciao dugongo64, credo che affermazioni come la tua vadano prese per il tempo che trovano....scusami ma io amo che le cose dette non vengano da battute da bar o per sentito dire... ma da prove fatte a banco!!!!!!
Ad oggi su banco prova,su centraline della stessa fascia prezzo o addirittura di ben altra fascia non ho trovato niente di meglio che la memjet.
Poi se per ognuno di noi, spendere una certa cifra riteniamo che sia elevata è un'altro discorso,ma sputtanare un prodotto ci andrei piano.....
P.S le prove a banco erano state fatte con la mia moto,un gsx 600r k1 con scarico , filtro aria k&n, quindi una classica configurazione stradale.
Poi attenzione,che anche la memjet va tarata, non è che se ha da 1 a 10 subito ci spariamo il 10 credendo che cosi va più forte come tanti pensano.....ma esiste una corretta calibrazione a seconda della moto e della configurazione presente,questa indicazione si ha con una semplice telefonata al produttore.
ciao
giampi74
24-02-2011, 01:04
@berni. l'rb02 è il modulo della rapid che gestisce il segnale proveniente dalle sonde lambda; non sono in grado di fare un confronto con la memjet: mai avuta. cercati una memjet usata, ( se non valgono niente se ne troveranno usate!) e se la cosa ti aggrada avrai avuto poca spesa e tanta resa<, in caso contrario passi alla centralina da mapparre...
Ho appena parlato con un preparatore distributiore ufficiale Rapid da diversi anni e mi ha confermato che la Rapid Bike EVO non ha bisogno del modulo RB02, perchè in un unica "scatola" gestisce sia l'autocorrezione della mappa tramite la lettura delle sonde lambda sia il cambio elettronico se viene montato il sensore.
La Rapid Bike EVO a differenza della Rapid Bike 3 NON gestice l'anticipo. (La Rapid Bike Racing è come la Evo e gestisce l'anticipo)
"Sulla BMW costano 550 euro circa i moduli aggiuntivi, poi vanno programmati come sopra, quindi siamo attorno agli 850-900 euro.
Lavoro eseguito a regola d'arte e garantito.
Il cablaggio a 420 euro è incompleto, manca l' RBo2 che è il modulatore di sonda lambda ormai presente da qualche anno sulle moto.
I moduli sono garantiti se installati da officine specializzate, se succede un inconveniente (si spera sempre di no) e lei non allega la fattura di installazione, la centralina non viene sostituita, e lei ha buttato via i soldi. Internet ormai pullula di moduli in vendita a destra e sinistra, ma siamo sicuri che funzionano?? Un nostro cliente una fregata del genere l'ha gia presa!! Ecoo perche Rapid bike o Dinojet vendono solo a officine. Poi comunque ci sara' la rullata del banco per vedere i miglioramenti.
Per qualsiasi chiarimento siamo a disposizione.
"
Questo è in soldoni quello che diceva il tipo da me contattato. Lui fa apparire l'RBO2 indispensabile mentre a Riv dicono che non ne ha bisogno.. :confused:
Guardando sul sito della Rapid ho trovato un piccolo tabulato dove specificano che sulla nostra esse va solo la Evo.
Ho trovato un po'di prezzi.. www.megamotor.it/download/rapid-bike/Listino_2011.pdf
dugongo64
24-02-2011, 20:49
ciao dugongo64, credo che affermazioni come la tua vadano prese per il tempo che trovano....scusami ma io amo che le cose dette non vengano da battute da bar o per sentito dire... ma da prove fatte a banco!!!!!!
.
caro Fabio66, guarda io l'unico banco che conosco (poco per altro) è quello di scuola
i bar li frequento poco e per sentito dire, dico ciò che ho letto in parecchi 3ad su questo argomento, che si possono trovare facendo cerca anche su questo forum, dove persone che di mestiere mappano le moto dicono alcune cose interessanti
detto ciò, le mie sono, le mie impressioni e come tali valgono quello che valgono, io la memjet ce l'ho e sono contento di come funziona (nei limiti che descrivevo), me la sono costruita con 8,30 euro apportando alcune migliorie rispetto al prodotto "ufficiale"
cavo da 1,5 mt
scatola stagna
potenziometro stagno da 10 Kohm
personalmente non ho nulla contro nessuno, se uno non vuole/sa/può autocostruirsela, è libero di spendere 130 euro come crede e d'altra parte, credo, io sono libero di pensare che nonostante i costi di: commercializzazione/distribuzione/omologazione/pubblicità etc tra 8,30 euro (o meno) e 130 c'è una bella differenza, imho troppa
friends like before
:)
giampi74
24-02-2011, 20:51
... e dire che la chiamano "evo" e poi non gestisce l'anticipo; secondo me rb02 ci vuole, mah! io mi cercherei una centralina usata già cablata per bmw 1200 ( 200-250 euro)e comprerei nuova la rb02 con i cablaggi bmw ( 150 euro), poi direttamente la mappatura ( 250 euro)(tanto delle mappature originali non te ne fai niente); qualche centone lo risparmi sicuro. vedi tu
Boni ragazzi, boni!! :)
me la sono costruita con 8,30 euro apportando alcune migliorie rispetto al prodotto "ufficiale"Come già ti chiedevo, sapresti indicarmi una pagina web dove vedere come procedere?
io mi cercherei una centralina usata già cablata per bmw 1200 L'ho fatto, non trovo nulla.. Qualche dritta?? :!:
giampi74
24-02-2011, 21:59
io con un pò di fortuna ho trovato sia la rapid che l'rbo2 usate con cablaggi e mappatura per la esse! ne ho vista una sulla baia tedesca e prova a scandagliare subito.it e la baia
... e dire che la chiamano "evo" e poi non gestisce l'anticipo; secondo me rb02 ci vuole, mah! io mi cercherei una centralina usata già cablata per bmw 1200 ( 200-250 euro)e comprerei nuova la rb02 con i cablaggi bmw ( 150 euro), poi direttamente la mappatura ( 250 euro)(tanto delle mappature originali non te ne fai niente); qualche centone lo risparmi sicuro. vedi tu
Giampi forse mi sono spiegato male: la Rapid Bike Evo ha già al suo interno l'RB02. Infatti per questo motivo lavora con le sonde lambda collegate e fa l'autocorrezione della mappa in base alle condizioni atmosferiche esterne, al fatto che hai i dbkiller o non ce li hai, etc...
La Evo non gestisce l'anticipo perchè è un centralina "stradale".
La Rapid Bike Racing è una Evo con anche gestione dell'anticipo e credo anche gestione del Traction Control.
Ultima cosa: a me hanno chiesto 450+iva per la Rapid Bike (montaggio incluso) e 150 per la mappatura sul banco, totale 690. Il tuo totale è di circa 650...non così lontano.
150 per la mappatura
Mappata con cosa? Banco prova?
Cioè 700 contro i 850/900 che ho trovato io?? Una bella differenza.. dove sta l'inghippo??
ma...tirando le somme e rispolverando questo vecchio post : queste centraline aggiuntive ? ;)
Vi butto lì un ipotesi: rapid bike easy ( o analoga centralina NON personalizzabile ) e filtro bmc.... si corregge un pò l'erogazione ai medi o è la classica "cagata pazzesca" ?
Non vorrei smarmittare... al max dei collettori decat, se li trovo usati.
non vorrei spendere un capitale...non perchè sono un pidocchio, ma piuttosto li sputtano in un bel casco
( R1200S del 2006 )
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