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pacpeter
11-02-2011, 09:36
hanno fatto la prova dragster della s1000 contro il kawa 1400 e la b-king.

impressionante quanto va forte...........

peccato che non hanno usato la busa, ma il responso non credo sarebbe cambiato di molto. anche se la busa è più veloce della kawa.

sui 400 mt esce più veloce di 17 km/h rispetto alla zzr benché sui 200 sia in ritardo........
nicola66
11-02-2011, 09:42
da 0 a 130 chi ci mette meno?
alpin wolf
11-02-2011, 10:22
stasera passo in edicola!!
pacpeter
11-02-2011, 10:57
non dice le varie rilevazioni , ma i tempi sui 100, 200 e solo sui 400 anche la velocità di uscita.
nicola66
11-02-2011, 10:59
sui 100M ?
pacpeter
11-02-2011, 11:02
sui 100 mt il kawa da una pista alle altre.

comprati la rivista. è divertente leggere anche tutta la parte scritta
Glock
11-02-2011, 11:31
Non mi meraviglia il dato dei 400mt. Portantina ti accorgi che proprio in allungo c'è qualcosa in più !
Serviomario
11-02-2011, 19:35
Io l'ho acquistato ma sono rimasto deluso da come è stata trattata la prova, alla fine una misera tabella che dice tutto e niente.

http://img140.imageshack.us/img140/7953/immag0080.jpg (http://img140.imageshack.us/i/immag0080.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Serviomario
11-02-2011, 19:52
sui 400 mt esce più veloce di 17 km/h rispetto alla zzr benché sui 200 sia in ritardo........

A Roma i giornali sono diversi? :lol: a mè risulta che esce più veloce di 6,84 kmh sulla Kawasaki ZZ-R1400 e di 19,61 kmh sulla Suzuki B-King
Serviomario
11-02-2011, 20:28
sui 100 mt il kawa da una pista alle altre.

Vorrei analizzare con dati alla mano ciò che esponi: alla velocità di uscita dei 400 metri il BMW fà 65 metri al secondo pari a 234 kmh e avendo rifilato 0,0391 millesimi al Kawa si deduce che il distacco in termini di metri sia 0,254 (ovvero 25 cm, una fesseria)
Se teorizziamo che ai 100 metri la velocità del BMW sia stata di 146 kmh (prove di In Moto febbraio 2011) pari a 40,7 metri al secondo e avendo preso 0,1796 secondi pari a metri 0,730 ovvero 73 cm (magari qualcosa in più visto che non sappiamo a quale velocità era ai 100 metri il Kawa)

Come puoi affermare che sui 100 metri dia "una pista" alle altre? .

Cosi tanto per parlarne come se fossimo al bar davanti a una birra ;)
atpietro
11-02-2011, 23:48
Intendeva una pista playmobil ...
pacpeter
12-02-2011, 08:55
minkia che precisino....... vero mi sono sbagliato, volevo dire 7 km/h...... arrotondato, ovviamente...........

scrivere che il kawa dà una pista alle altre sui 100 mt era ovviamente provocatorio...........

discorso da bar appunto...........
Serviomario
12-02-2011, 11:59
Pacpeter, il dato che mi ha impressionato è che ai 200 metri il Bmw era ancora dietro al Kawa ed erano già trascorsi 6,826 secondi e come velocità era a 222,6 (dati sempre di In Moto febbraio 2011) pari a 61,8 metri al secondo e avendo come distacco 0,144 secondi pari a 0,889 metri,nei successivi 200 metri che ha fatto in 3,346 secondi oltre a recuperare il distacco di 0,889 metri sorpassa il kawa (che come minimo è lungo 2 metri) e avanza di 0,254 metri, quindi ricapitolando in 200 metri in 3,346 sec. a guadagnato al Kawa ben 3,143 metri.
Che dire, è come se il Bmw dai 200 metri ai 400 metri ha innestato il turbo.
radio1000
12-02-2011, 13:03
però gran bel mezzo anche la kawa 1400.
è l'unica kawa attuale che mi piace.
Glock
12-02-2011, 15:02
Mario mi fai paura co tutti sti calcoli!!!!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
pacpeter
12-02-2011, 16:44
Che dire, è come se il Bmw dai 200 metri ai 400 metri ha innestato il turbo.

secondo me il discorso è semplice. all'inizio la bmw ha serie difficoltà a tenere la ruota anteriore giù per cui riesce a scaricare il suo reale potenziale solo dopo aver già preso velocità. la kawa che è più pesante e lunga riesce invece a partire meglio. infatti, più che impennare, la mia nelle partenze a cannone, tende a sgommare, anche se, se non si è bravi, si mette subito dopo a candela.......

se lo trovo posto un filmato su youtube di una prova da fermo tra il kawa e la busa.

benché la busa sia più veloce, risulta evidente come la bravura del pilota sia fondamentale, tanto da invertire completamente i risultati.

buffo cosa dicono della esse 1000 in questo articolo. " dopo essere scesi da quei due bombardoni, la s1000 appare spompata in confronto............"

per me la traduzione è: il reale potenziale di questa moto dal punto di vista motoristico, lo apprezzi solo a regimi troppo alti per una guida su strade normali.........

e aggiungo: io personalmente non lo apprezzerei neanche in pista, dove già con il mio gixer 1000 faccio fatica a spalancare di brutto ( ma sono una pippa.....)
Gioxx
12-02-2011, 16:51
Pietro
Ieri ero qua'!
Ciao prot!
:-))
http://184.72.239.143/mu/975359c5-ac83-be44.jpg
nicola66
12-02-2011, 17:09
na gara tra chi aveva la termocoperta + carina ?
pacpeter
12-02-2011, 17:13
gioxx: sappi che ti invidio non poco. dove?

scicchissime te termo del colore della moto...... me le compro pure io.........
kadosh
12-02-2011, 17:59
Il vantaggio della crucca è tutto nel rapporto potenza/elettronica: apri tutto a palla anche se sei pippa, perchè poi a regolare ci pensa lei...provare per credere ;)

E questa cosa la sfrutti ovunque, basta prenderci la mano e farsi crescere un minimo di pelo...in pista soprattutto il temo lo limi giro su giro...più prendi la mano più daidegassss paurosamente...
Serviomario
12-02-2011, 18:30
Mario mi fai paura co tutti sti calcoli!!!!!!


Però adesso hai le idee molto più chiare del potenziale che hai sotto le chiappe anzichè dei numeri letti sulla rivista. ;)
radio1000
12-02-2011, 18:51
Pietro
Ieri ero qua'!
Ciao prot!
:-))
http://184.72.239.143/mu/975359c5-ac83-be44.jpg

il test di motociclismo, vero ?
Serviomario
12-02-2011, 19:43
A guardare la foto posso sbagliare, ma mi sembrano moltoooooooooo i box del circuito Brianzolo.
kadosh
13-02-2011, 11:27
Pietro
Ieri ero qua'!
Ciao prot!
:-))
http://184.72.239.143/mu/975359c5-ac83-be44.jpg

Senti maaaaaaa...news relative al motore della F4 sbiellato? :)
radio1000
13-02-2011, 11:58
e poi... risultati...
radio1000
13-02-2011, 16:27
nessuno sa nulla della prova di motociclismo ?
MORISUPER
14-02-2011, 20:19
nessuno sa nulla della prova di motociclismo ?
krukka vincente:!:
radio1000
14-02-2011, 20:35
krukka vincente:!:

bella notizia, secondo anno di fila che vince !
alpin wolf
15-02-2011, 08:36
grazie per stare a dietro la Rührwerke devono prendere un 1400???
branchen
15-02-2011, 08:41
Senti maaaaaaa...news relative al motore della F4 sbiellato? :)

Cioè?
Ancora non sono affidabili le MV ?
alpin wolf
15-02-2011, 08:42
non lo sono mai state!!
YADO
15-02-2011, 08:51
Aspettando Motoclismo...

MCN, numero 1 al mondo come rivista, ha fatto la comparativa 2011 tra le 1000 4 cilindri in linea

risultato....

1- BMW S1000RR

2- Honda cbr 1000 rr

3- Kawasaki ninja zx10r 2011

4- Yamaha R1

5- Suzuki gsx-r 1000
branchen
15-02-2011, 08:59
non lo sono mai state!!

magari erano migliorate...
alpin wolf
15-02-2011, 10:16
magari erano migliorate...
magari.....invece..:arrow:
Serviomario
15-02-2011, 14:46
nessuno sa nulla della prova di motociclismo ?

http://www.youtube.com/watch?v=njnQCDEBRgE

Sul link dicono che il teatro della prova è stato il "MITICO" circuito brianzolo, ma aimè zero dati e risultati, bisognerà aspettare l'uscita del giornale :(

aggiungo anche i link che ho trovato in rete con la potenza rilevata alle varie moto

http://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/comparativa-maxisportive-1000-motociclismo-monza-2011--tutti-i-valori-del-banco-prova-a-confronto/potenza%201000?gpage=1&ipage=1

http://www.motociclismo.it/comparativa-maxisportive-1000-motociclismo-monza-2011-tutti-i-valori-del-banco-prova-2-bmw-s-1000-rr-moto-10563
alpin wolf
15-02-2011, 15:27
se la kawa, non si spacca magari arriva a pari con la bmw