sono implastichito da poche ore ma una domanda la faccio giÃ* a bruciapelo

[guidopiano]

vi giuro :!: non avevo mai guidato una GS 1200 prima di oggi

una cosa che non mi è chiara .... ogni tanto qui leggevo di qualcuno che avendo avuto una 1200 poi ha fatto un passo indietro ed è tornato al 1150

oggi mi è venuto da domandarmi .... il perchè

qualcuno me lo sa dire ??:confused:

[chuckbird]

Il mondo è strano non lo sapevi? :lol::lol::lol:

[Il Veleggiatore]

fabri ti fai troppe domande.
ormai il danno è fatto

[Agente Smith]

ahahahahah
ora capisco il 3ad dillà....

Guidopiano,guida piano!
và che ti si alza.....

[vadocomeundiavolo]

non ci posso credere anche fabrizio a ceduto al lato oscuro della plastica.

[Zio Erwin]

Ecco, adesso pensa a tutte le cazzate che hai scritto sui rimasti....
:lol::lol::lol:
Comunque, seriemente ottima scelta sebbene la 1150 resti sempre una delle più belle BMW mai prodotte.

[Gioxx]

Ad una certa etá han bisogno di sentirso giovani o si fanno l'amante o si prendono la moto un pelo più sveglia!
Ovvio che se provano un kfm rischiano.. Per via del cuore!





Vai guido, fabrizia piano!
:-))

[mamba]

E' solo questione dell'innegabile maggior fascino del 1150.
Io ho il 1200 da 1,5 anni ma ogni volta che vedo il vicino sulla mia vecchia moto,sento un pò la nostalgìa di quando aprivo il garage e dentro c'era lei.
Con questo nulla tolgo al mio attuale bellissimo Orange!

[celio]

cosa ti sei accattato?


ora mi sa che l'apello dei rimasti dura una pagina.

[varamukk]

non ci posso credere anche fabrizio a ceduto al lato oscuro della plastica.

rotfl...:lol:

[Animal]

lato oscuro della plastica.


...voglio i diritti di copyright...........

[cavalcapassi]

Chi di noi non tornerebbe al latte materno.......;)

[Unverwüstlich]

Ma vuoi mettere...il 1150 ha tutto un altro fascino! ;)
A volte non sono i cavalli a fare la differenza! ;)

[tonigno]

Benvenuto tra i plasticosi!!:D
Detto ciò anchio, pur essendo ala seconda GS 1200, devo ammettere che il fascino della 1150 è insuperabile!!:)

[passin]

Fabri piano piano sei arrivato....... Ora vediamo cosa ne verrà fuori....

[SKITO]

senza nulla togliere alle buonissime prestazioni del 1200 e ancor di più del bi-albero e senza nulla togliere al fascino del 1150 (ed alla sua superiore qualità costruttiva)secondo me son due motori/moto molto diversi tra loro, non tanto nella struttura meccanica, quanto, per una "fasatura, cubatura" molto diversa ovviamente, che alla fine gli hanno dato sia prestazioni che erogazione ben diverse.
Detto questo: a mio parere ripeto, sono due moto che ormai hanno poco da spartire e per questo, semmai sarebbero da affiancare.
Considerando anche che nel corso degli anni il 1200 è cresciuto (prestazionalmente parlando) ed è "curioso" notare (per chi li ha potuti provare tutti) quanto il boxer si sia allontanato dal suo primordiale carattere pacioso col la sua caratteristica erogazione ai bassi piena e "gommosa".
Tempo fa ho fatto un giro con un 30° (di Live to Ride) .... orco zio che bella già a salirci sopra bianca, con le calcomanie rievocative, un vero spettacolo, in marcia agile nonostante l' imponenza con un sound di scarico degno quasi della mia 883 ed una accelerazione degna di una buona sportiva (V2:lol:) anche le vibrazioni però, insomma una moto che emoziona ancora secondo me bella bella ed in tutto però molto ma molto lontana dal mio sornione ghisone del quale ancora apprezzo moltissimo la sua grande elasticità e coppia sopratutto ai bassi e medi regimi.

Quindi caro Fabrizio hai fatto bene a prendere "il Giallo stuka:lol:" colore tra l'altro molto bello e anche questo caratteristico del GS cosa ti mancherà del 1150 ??? bo !!! secondo me forse niente o quasi niente ... :lol:

[SKITO]

zk quanto ho scritto :lol: và che sono esaurito forte !!!! .... :rolleyes:

[brontolo]

Io ho letto .... sono inSEMInito

[SKITO]

in-SEMI-nito ... dici delle scatole di fagioli del garage di guido o del tabacco appeso al soffitto ???? :lol:

[saveriomaraia]

Io col 1150 ho fatto solo un giretto.
Beh, l'avantreno di granito sarà stato nominato 10.000 volte su questo sito, ma accidenti si sente proprio tanto la differenza rispetto al 1200.
Io sono partito dal 1200 e non passerei mai al ghisone, ma posso capire chi trova difficile lasciare quella calda sensazione di sicurezza.

[cobra65]

...io mi sono avvicinato alla 1200 partendo dalla 1150 ... e devo dire che della 1150 adv ero davvero innamorato...

Quello che mi ha decisamente spinto verso la 1200 è stata, oltre alla tecnologia ( che stronzata... detta con il senno di poi), la marchiana differenza di prestazioni del motore...

Comunuqe sono e rimangono due moto splendide... a mio avviso seconde ad una sola, emiliana come me, e che prima o poi entrerà nella mia scuderia....

Ciao.

M

[slow_ahead]

....oggi mi è venuto da domandarmi .... il perchè...perchè te c'hai l'ADV

chi si lamentava c'aveva il proletarissimo GS e basta con relativa fioriera portapacchi :lol::lol:

e, a parte gli scherzi, l'ADv è davvero differente in guida e tutto il resto (dinamico intendo, non estetico) dal GS ebasta (che rimane eccezionale, comunque)


se non l'hai ancora fatto, mettici quei 27/28 kili di benza del pieno e prova (col pieno) il sassello....

[emmegey]

senza nulla togliere alle buonissime prestazioni del 1200 e ancor di più del 1250....



...Non sapevo fosse uscito il 1250...Sono rimasto indietro come le palle dei cani....!!! :lol::lol::lol::lol:

[1Muschio1]

... Poi il colore è un tot bello! Mi piace con i colori chiari la ADV

[SKITO]

...Non sapevo fosse uscito il 1250:
azz vero !!! volevo scrivere bi-albero :!: scusa e correggo :!:

[mukka64]

se dovessi mai fare un passo in dietro tornerei a un bel mono da max 150 kg. ...Vedrai che non sentirai la mancanza del paSSato :)

[nicola66]

Io col 1150 ho fatto solo un giretto.
Beh, l'avantreno di granito sarà stato nominato 10.000 volte su questo sito

no guarda che tutta la moto è di granito. Credimi.

[BurtBaccara]

una cosa che non mi è chiara .... ogni tanto qui leggevo di qualcuno che avendo avuto una 1200 poi ha fatto un passo indietro ed è tornato al 1150


Dopo du 1150 l'anno scorso passai ad un 1200 (ma del 2008) e il poco tiro ai bassi che aveva mi fece rimpiangere il buon 1150.

[nicola66]

a tutti gli estimatori del tiro ai bassi del boxer consiglio di provare una R1 a carburatori del 98/00.

[feromone]

1150 Adv grigia, l'unica che al momento vorrei per sostituire il mio 1100 Gs; questione di fascino, il 1150 ce l'ha, il 1200 no (ovviamente parere personale).
Poi, magari anche domani, potrei cambiare idea, ma al momento....

1100 Gs for ever - solo i morti e gli stupidi non cambiano mai opinione

[passin]

a tutti gli estimatori del tiro ai bassi del boxer....



Si Nicola, anche l'ultimo modello di Vmax...

Ma non è boxer....

[SKITO]

a tutti gli estimatori del tiro ai bassi del boxer consiglio di provare una R1 a carburatori del 98/00.

una tra le peggiori R1 insomma :lol:. azz avessi detto quella del 98 o del 2007!!! :)

[GIANFRANCO]

..oggi mi è venuto da domandarmi .... il perchè

qualcuno me lo sa dire ??:confused:

Fabrì, io non ti dico nulla, goditi la nuova moto, e complimenti per l'acquisto. ;)

[nio974]

...Comunuqe sono e rimangono due moto splendide...

Ecco,mi hai tolto le parole dalla bocca,sono stupende entrambe!:!:

[guidopiano]

cioè :( leggo che pochi hanno dato motivazioni precise sull'arretramento

io volevo solo capire una cosa che a me è parsa incredibile

la 1200 l'ho subito trovata più leggera , più maneggevole , freni più precisi , più tiro, meno vibrazioni

tutto qui :lol:

io una sola cosa posso dire .... la ghisona in 7 anni non mi ha mai lasciato a piedi ...

ecco questa è l'unico mio punto interrogativo :confused: ....

ma son fiducioso dell'affidabilità che ha guadagnato ultimamente il 1200

[GIANFRANCO]

Fabrì, non te le tirare...
falla benedire subito. ;)

[ilmazza]

quando passerai più tempo dal meccanico che per strada...capirai....
e poi tutta quella plasticaccia vedrai come deperisce.....ehhhhhh

[gmbonsai]

a me piace molto la 1200, però mi piace molto la 1150, però mi piace molto la 1100, però mi piace molto la ..........
R80GS
R100GS
R850GS
e mi piace pure la 650 e la 800 quello che non mi piace è il fatto di non avere ne il posto ne i soldi per tenerle tutte, quindi ho fatto la mia scelta che per fortuna non e condivisa da tutti, se no che dù OO

[guidopiano]

quando passerai più tempo dal meccanico che per strada...capirai....
e poi tutta quella plasticaccia vedrai come deperisce.....ehhhhhh

vabbè .... io metto sempre nel conto che ciò che succede a te non è detto che succeda anche a me

io confido sempre in una buona dose di sfiga personale ....
che tale rimane :lol:

ogni esperienza positiva o negativa va da se

quindi andate tutti a fare in culo ;)

[mambo]

Goditela, è un gran mezzo !!!

...l'unica cosa che rimpiangerai, è di non averlo fatto prima ;)

[mauromartino]

bell'oggetto complimenti:thumbrig:

[lucar]

Fabri ora dillo tu ai rimasti come è sotto il 10???
Ps:: consiglio l'unico accessorio indispensabile per gs .... Blackreef

[nicola66]

hai già deciso tra ohlins, bitubo o WP ?

[guidopiano]

questa ha l' ESA ..... e ne ho già da vendere di roba :lol: ( per quel che capisco io di sospensioni )

[lucar]

Dalla foto sembra che abbia esa...

[nicola66]

non dirmi che hai pure l'ABS?

[BurtBaccara]

freni più precisi ,

più tiro,


nella mia i freni erano TROPPO esuberanti rispetto al 1150, poco modulabii (avevo anche l'ABS)

terribilmente meno tiro sotto,ma lo ripeto era un 2008, il 2010 ha guadagnato tanto rispetto al 2008. non credo che raggiungerà mai i livelli di elasticità,pastosità e goduriosa del 1150.

[Dave]

Luis, guarda...io ho un 2008 e dire "terribilmente" è a dir poco esagerato...ho più l'impressione che sia una cosa psicologica.....nel senso che facendo diverse prove con un 1150 la differenza nel riprendere chessò...in 6° a 2000 giri a 50/60 km/h è minima....o cmq non sufficiente da giustificare tutta questa repulsione per il 1200 che nel suo complesso gira bene, gira molto bene..eccome se gira bene

finchè gira:lol::lol:


P.S. non è che il tuo 1200 aveva qualche problema?

[lucar]

Dave ma lo conosci burt ;-)

[Franz64]

vi giuro :!: non avevo mai guidato una GS 1200 prima di oggi

cioè tu ha comprato quel tulun li SENZA provarla ? :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
tses propi 'n mandrogn ;)
Cerea a W
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p.s. :lol::lol::lol:

[BurtBaccara]

Davide con il MIO 1200 riprendere in 6a era impossibile.
Siamo amici non faccio polemica ma spesso (in Milano) cambiavo marcia perchè non mi teneva il regime. Dopo praticamente 10mesi di 1200 penso di aver compreso che A MIO PARERE il mio 1200 non era così elastico come il 1150 e l'ho venduto.
Ricordo facendo lo slalom nella traffico milanese come dovevo "giocare" di frizione altrimenti la moto saltellava come un canguro, cosa che con il 1150 bastava pennellare il gas e andavo ovunque.
Il 1200 my2010 è diverso.

[BurtBaccara]

Dave ma lo conosci burt ;-)

Si ! :cwm21:

Io e Dave abbiamo fatto vari scambi merce :):)

[1Muschio1]

... Ma avevi rifatto l'allineamento dei corpi farfallati zio kanone???!

[BurtBaccara]

il tagliando dei 10k era stato fatto a 9k, quindi deduco di si.

[1Muschio1]

... Se te lo facevi in casa era meglio ;) a quest'ora ce l'avevi ancora ... Ma anche no ... Hahaha ! Ciao Burt! Okkio al ghiaccio zk!

[alabassa]

vi giuro :!
una cosa che non mi è chiara .... ogni tanto qui leggevo di qualcuno che avendo avuto una 1200 poi ha fatto un passo indietro ed è tornato al 1150

oggi mi è venuto da domandarmi .... il perchè

qualcuno me lo sa dire ??:confused:

Forse perchè le han comprate a rate, e poi.....:confused:

[BurtBaccara]

... Se te lo facevi in casa era meglio ;) a quest'ora ce l'avevi ancora ... Ma anche no ... Hahaha ! Ciao Burt! Okkio al ghiaccio zk!

Cmq non sono assolutamente pentito della mia scelta.
La cosa di cui invece mi sono pentito è aver venduto il mio 1150.

[1Muschio1]

Burt sei sempre in tempo ... Quando capita l'occasione te la rimetti in casa ... Io son bmw ista dell'ultimo minuto non faccio testo e non avrei avuto manco il fisico per tenere su il 1150 ... Non l'avrei mai presa ... Con il bialbero peró la domanda di Fabrizio è lecita.

[Dave]

Davide con il MIO 1200 riprendere in 6a era impossibile.


appunto chiedevo se non avesse qualche problema di messa a punto od altro.
Io ho preso un ADV 2008 e sì, non è la stessa cosa del 1150, a volte sento la necessità di scalare una marcia MA..ripeto...non è una differenza così drammatica e come ti ho detto ho fatto la prova con un 1150...appaiati a 60km/h in 6°, aprire e via...il 1150 prende qualche metro ma poi il 1200 arriva e ciao ciao......quindi tutto sommato il modo di andare in moto cambia leggermente ma niente di drammatico....poi subentra l'abitudine ai pro e contro e realizzi che il 1200 và proprio bene!!!!!!

Il 1150 era( anzi è) una gran moto...avessi potuto tenerla...bella con un gran fascino......
il 1200 non è da meno


per me...poi ognuno ect ect

un saluto

[ilmazza]

vabbè .... io metto sempre nel conto che ciò che succede a te non è detto che succeda anche a me

io confido sempre in una buona dose di sfiga personale ....
che tale rimane :lol:

ogni esperienza positiva o negativa va da se

quindi andate tutti a fare in culo ;)

sfiga o non sfiga quella sensazione di fragilità l'ho sempre avuta...
poi quando finisce l'amore...si vedon difetti anche dove non ci sono..
ma gli ammortizzatori mollaccioni... sfatti a 25.000 km ..son cose che ti segnano :lol:

[mamba]

Giusto per non lasciare solo Guidopiano,anch'io ho comprato il mio GS a fine 2008 senza averlo mai provato......e chi l'ha detto che il motociclista usa la testa?;)

E ancora......chi l'ha detto che deve passare tempo dal meccanico?
Io l'ho lasciata li solo per i due tagliandi e con tanto di moto di cortesìa aggratis!!

[Deleted user]

come ti ho già detto:
nessun rimpianto per il vecchio 1150 , onore a lui ed ai sui 135mila chilometro percorsi insieme senza problemi; questa mi sta dando altrettante soddisfazioni , non vedo l'ora di vederti sulla nuova cavalcatura, e poi, il colore è già una garanzia ah ah ah

ciao

[Toro]

vi giuro :!: non avevo mai guidato una GS 1200 prima di oggi

una cosa che non mi è chiara .... ogni tanto qui leggevo di qualcuno che avendo avuto una 1200 poi ha fatto un passo indietro ed è tornato al 1150

oggi mi è venuto da domandarmi .... il perchè

qualcuno me lo sa dire ??:confused:



ci devi arrivare da solo

[SUV]

guida piano
che vai sano
e vai lontano

[Bububiri]

Perche non le provi e ti dai una risposta da solo???????

[Mansuel]

il perchè
Se lo scopri fammelo sapere ;)

ma anche no :lol:

[epassp]

Beh, diciamola tutta: il 1200 dal 2010 ha parecchio più tiro ai bassi del 1150. Provato il confronto diretto, e non c'è storia. Senz'altro il 1150 è più "granitico" e stabile nell'avantreno, ma - ovviamente - è anche meno maneggevole.
Che non si dica poi che il 1200 è sempre dal meccanico. Nulla di più falso. Mi risulta che anche il 1150 abbia avuto i suoi problemi.
A mio modo di vedere è solo una questione di gusti personali e fascino esercitato dall'uno rispetto all'altro

[lucar]

Oggi ho per modo di dire provato la moto del cichi...
Zk risalito sulla mia sembrava
Una Graziella in quanto a leggerezza e facilità...

[Alecri]

vi giuro :!: non avevo mai guidato una GS 1200 prima di oggi

una cosa che non mi è chiara .... ogni tanto qui leggevo di qualcuno che avendo avuto una 1200 poi ha fatto un passo indietro ed è tornato al 1150

oggi mi è venuto da domandarmi .... il perchè

qualcuno me lo sa dire ??:confused:

Chi non l'ha provata la 1200 (in particolare l'ADV) dice che la propria 1150 è meglio;quindi la risposta è ignoranza o invidia.

Chi l'ha provata e dice che il 1150 è meglio lo fa per vezzo: il 1200 è indubbiamente più "guidabile" e da una maggiore sensazione di leggerezza da fermo (distribuzione delle masse - le plastiche alleggeriscono il sopra). Se poi si è provato il my 2010..il motore è proprio un 'altra cosa.

Personalmente sono troppo affezionato al mio GS 1150 ADV per spendere 36.000.000 delle vecchie lire...per comprare la stessa moto. Certo è migliore,ma di quanto ti può cambiare la gioia di guidare? le sensazioni sono le stesse. le prestazioni quasi uguali..può cambiare solo il fatto di essere un pelino più veloce...per il resto tutte cazzate. Anzi il nuovo ADV ha una protezione aerodinamica strepitosa

[Gioxx]

Se.... Uguale.....ahah

[Panzerkampfwagen]

lato oscuro della plastica.

http://img849.imageshack.us/img849/4025/darkm.png (http://img849.imageshack.us/i/darkm.png/)

[Panzerkampfwagen]

Chi non l'ha provata la 1200 dice che ...Chi l'ha provata dice che...
quanto ti può cambiare la gioia di guidare?

Perfettamente d'accordo.

http://img7.imageshack.us/img7/3733/1150r.png (http://img7.imageshack.us/i/1150r.png/)

Poche fortunate volte cuore, cervello e portafoglio vanno d'accordo.

[Karim]

Personalmente non ho mai provato il 1200 e della storia della plastica non me ne può fregare di meno ( a me l'Adv 1200 piace, e molto ). Sicuramente l'evoluzione della moto avrà fatto sì che il 1200 sia una moto migliore del 1150 ( e ci mancherebbe che fosse peggiore ).

Nel mio caso, non preso il 1200 Adv per due motivi:

-soldi: non spendo più di 6-7000 euro per una moto ( usata ovviamente ).
-affidabilità: ho letto ( e ribadisco letto ) di tutto sui due modelli, ed a parte le sensazioni personali, quello che son riuscito a capire è che il 1200 ha troppa elettronica ( come tutte le moto di oggi ) e che l'alleggerimento globale della moto è stato ottenuto anche a spese di un alleggerimento della componentistica meccanica. Se il carter di una è spesso 2 mm ed il carter dell'altra è spesso 1 mm è chiaro che una pesa di meno, ma io preferisco i 2mm, se parto con l'idea di tenermi la moto per un bel po' di anni.

Se avessi i soldi necessari per cambiarla ogni anno, forse avrei preso un 1200 e me ne sarei fregato.....anzi probabilmente avrei comprato una HP2e.

Ma non li ho.

[Zio Erwin]

Tu hai capito tutto.....

[Karim]

Come dire che non ho capito nulla?

Boh, io la penso così :)

Secondo me una HP2 con la meccanica del 1150 sarebbe stata fantastica!

Tanto non me la sarei potuta permettere lo stesso :)

[Tricheco]

a me il 1200 num me pias

[Davide]

Ziokan........non ci credo neanche se ti vedo !!!

[desden]

Plastica contro ghisa...2 enormi OO :)

alla fine nella ghisa si scopre che c'è tanta plastica e viceversa.

Più cavalli e meno peso, avete voglia a dir che è un male.

Ognuno si goda la moto che ha senza per forza dover dimostrare che piscia più lontano

[bluejay]

.....
Ognuno si goda la moto che ha senza per forza dover dimostrare che piscia più lontano

Amen :thumbup:

[Axelroth]

Plastica contro ghisa...2 enormi OO :)

alla fine nella ghisa si scopre che c'è tanta plastica e viceversa.

Più cavalli e meno peso, avete voglia a dir che è un male.

Ognuno si goda la moto che ha senza per forza dover dimostrare che piscia più lontano

E se uno ha problemi di prostata???

[desden]

meglio che si faccia vedere da un buon urologo

[FARAONE]

bravo Guido.. un colpo di grinta :)

[ettore61]

anche io non ho mai provato un GS 1200, ma neanche un 1150, e 1100, non ne sento neanche il bisogno.

Cosi tanto per partecipare.

[Axelroth]

meglio che si faccia vedere da un buon urologo
Vero !!!
Sperando che nella citata gara i concorrenti non si mettano contro vento!:lol: