Visualizza la versione completa : domanda su s1000 2011
una richiesta ai possessori di s1000 mod 2011.
mi è appena arrivata e sono felicissimo ma....
potete controllare sul vostro libretto (e sul certificato di proprietà) quale tipo di moto (D.2 sulla carta di circolazione) viene indicata?
perchè riguardo alla mia c'è scritto K10 0507 A.
non vorrei che quel k10 indicasse che è un modello 2010 a cui son stati aggiunti i paratacchi...(la mia i paratacchi li ha ma quella scritta k10... mi ha un pò sconcertato) in moto dice anche i nottoline dischi ant ecc... ma non ho confronto....
per carità so che non è un'altra moto rispetto alla 2010 (però da giugno ad es l'albero motore è stato rivisto) quindi vorrei fare chiarezza.(ho chiesto e ho aspettato fino a gennaio per avere un 2011)
mi potete aiutare a capire?
grazie mille!!
Non credo che k10 indichi l'anno. Se non ricordo male il k1300s che avevo era k40? Boh forse mi sbaglio ma aspettiamo gli esperti!
marchino m
23-01-2011, 19:01
il codice del modello è k46,l'albero motore modificato è dalla produzione da giugno 2010 in avanti ,puoi controllare con il tuo telaio su questo sito la data esattadi produzione della moto:http://www.realoem.com/bmw/select.do
Serviomario
23-01-2011, 19:33
La mia (alla voce D1) dice: BMW AG. K10 0507 A, omologata il 29/07/2010 e ha i paratacchi in gomma nero.
il codice del modello è k46,l'albero motore modificato è dalla produzione da giugno 2010 in avanti ,puoi controllare con il tuo telaio su questo sito la data esattadi produzione della moto:http://www.realoem.com/bmw/select.do
molto interessante ma purtroppo non riesco ad utilizzarlo.
nel primo campo (inserisci n° telaio) mi dice di inserire le ultime 7 cifre del telaio (punto E della Carta circolaz )ma la mia come ultime 7 "cifre" ha una lettera + 6 cifre e non lo trova
mi aiuti?
grazie!!
La mia l'ho ritirata ad agosto 2010 ed i paratacchi già c'erano
La mia (alla voce D1) dice: BMW AG. K10 0507 A, omologata il 29/07/2010 e ha i paratacchi in gomma nero.
Servio la tua è un modello 2011?
la mia al punto:
D.1 BMW
D.2 K10 0507 A
la data di omologazione da dove l'hai desunta, dal sito di cui sopra?
Inoltre credevo fosse euro 4 invece la carta dice:
rispetta dir, 2009/108/ce fase B
(euro 3)
boh chi ci capisce.....
Serviomario
23-01-2011, 20:38
Noooo modello 2010 intendevo immatricolata il 29/07 2010 e grazie al link segnalato da Marchino M è stata costruita a maggio 2010
D1: BMW AG. K10 0507 A, il punto D2 della carta di circolazione è vuoto
al D3: S 1000 RR
Per le moto mi pare che la normativa antiinquinamento arrivi solo alla euro 3.
Serviomario
23-01-2011, 20:44
nel primo campo (inserisci n° telaio) mi dice di inserire le ultime 7 cifre del telaio (punto E della Carta circolaz )ma la mia come ultime 7 "cifre" ha una lettera + 6
prova a inserire come prime cifre le lettere ZV + i cinque numeri finali
Io ho fatto cosi e ho trovato l'anno e il mese di costruzione (anche perchè nel mio libretto ci sono le due lettere che ti ho scritto + i numeri)
marchino m
23-01-2011, 20:52
si dopo qualche cavillo riesci a entrare e trovi il mese di produzione,per l'omologazione la moto risponde anche alla euro4,ma le codifiche per le moto sono ancora ferme a euro3,quindi a libretto è indicata quella
Noooo modello 2010 intendevo immatricolata il 29/07 2010 e grazie al link segnalato da Marchino M è stata costruita a maggio 2010
D1: BMW AG. K10 0507 A, il punto D2 della carta di circolazione è vuoto
al D3: S 1000 RR
Per le moto mi pare che la normativa antiinquinamento arrivi solo alla euro 3.
grazie Servio ....Caspita nemmeno le carte di circolazione le fanno uguali :mad:
vediamo se qualcuno che ha un modello 2011 (magari la bianca perlata che è sicuramente "nuova" ha lo stesso codice K10 oppure K11......
si dopo qualche cavillo riesci a entrare e trovi il mese di produzione,per l'omologazione la moto risponde anche alla euro4,ma le codifiche per le moto sono ancora ferme a euro3,quindi a libretto è indicata quella
:confused:
hai avuto anche ti problemi qualche volta?
purtroppo marchino non riesco a entrare.... io ho:
BZ + 6 cifre...e ovviamente l'ultima non me la fa mettere.
mi dice numero di telaio non trovato...
marchino m
23-01-2011, 21:30
la prima volta si,ma poi mettendo meglio i numeri non ho avuto difficoltà potrebbe però essere che la tua moto è costruita da ottobre in avanti,mentre il programma è aggiornato alla produzione di settembre 2010
marchino m
23-01-2011, 21:32
entra senza telaio quindi in generico,più di settembre 2010 non va avanti,per toglierti ogni dubbio prova a mettere un telaio molto più basso del tuo e guarda se entri
mi da sempre:
ERRORE: Numero di telaio BZ0..... Non trovato
è possibile che sia stata costruita dopo settembre 2010...
In realtà è un K1200S camuffato.
Swissrider
24-01-2011, 07:05
In realtà è un K1200S camuffato.
Si, si vede dalla predisposizione per le valigie laterali...
Dai spiritosi, andate a mettergli i nr di telaio su Realoem!
Tranquillo, i modelli 2011 sono già in circolazione da Luglio 2010.
La differenza è solo nei nottolini che sono stati inseriti tra le modifiche recenti.
Tranquillo, i modelli 2011 sono già in circolazione da Luglio 2010.
La differenza è solo nei nottolini che sono stati inseriti tra le modifiche recenti.
ciao Kadosh ci "conosciamo" sono kappasette... ;)
grazie per la dritta.
.. per caso tu sai in cosa si riconoscono i nuovi nottolini, cioè è una modifica visibile rispetto al mod 2010?
Serviomario
24-01-2011, 11:58
per caso tu sai in cosa si riconoscono i nuovi nottolini, cioè è una modifica visibile rispetto al mod 2010?
Io ho messo a confronto le foto che hai messo nell'altro thread con la mia e a vista (dalle foto) non noto differenza nei nottoloni dei dischi freno
(fai una foto piu dettagliata del disco freno con i nottolini magari da più angolazioni)
No, la differenza materiale non la conosco :(
Io ho messo a confronto le foto che hai messo nell'altro thread con la mia e a vista (dalle foto) non noto differenza nei nottoloni dei dischi freno
(fai una foto piu dettagliata del disco freno con i nottolini magari da più angolazioni)
ok appena posso.. foto dettagliate
redjosh46
06-02-2011, 00:00
Servio la tua è un modello 2011?
la mia al punto:
D.1 BMW
D.2 K10 0507 A
Ho ritirato oggi la mia e come la tua è K10 0507 A, quello che posso dirti che quando l'ho ordinata il 21.12 e sono intervenuti, previa autorizzazione credo della BMW Italia, su un ordine di lavorazione che poi mi hanno rilasciato in copia. La consegna era prevista ai primi di febbraio, che poi hanno anticipato di una settimana ca., ed anche la mia negli ultimi numeri porta la sigla BZ0. Per quanto riguarda la modifica ai freni sembra che esternamente non sia assolutamente visibile,mentre per l'albero motore il cambiamento dovrebbe dare un poco più di coppia ma anche qui è tutto da vedere. Il capo meccanico è andato ad un corso,magari lui saprà dirmi qualche cosa di più preciso. Nel caso ti terrò informato, come spero faccia tu se riesci ad avere notizie sicure, per il resto cerchiamo di avere fiducia in BMW che non credo abbiano interesse a buggerare i propri clienti, tanto più che fra qualche mese sarà possibile fare i controlli che ti hanno suggerito su il loro sito. Ciao Maurizio
alpin wolf
07-02-2011, 07:47
2010 o 2011 non cambia nulla uomini la mia è un sett 2010 e i paratacchi c'erano già è una modifica intrrodotta da luglio 2010...per quanto riguarda la moto è identica! e cmq siamo un pianeta avanti a tutto il resto!!!
amosamorigi
25-06-2011, 00:27
ciao raga anche io mi sono appassionato a questo dibattito e ho scoperto...
moto acquistata il 15 giugno 2011( quindi 10 giorni fa)costruita nel maggio del 2010 e con lo stesso numero di slider k10 0507 A ...COSA FACCIO...mi tengo la moto...mi faccio fare le modifiche del caso...restituisco o faccio finta di niente ...cercasi consiglio!!!
Io ho un febbraio 2011 perlato e c'è scritto k10!!
Vai tranquillo!!
mi da sempre:
ERRORE: Numero di telaio BZ0..... Non trovato
è possibile che sia stata costruita dopo settembre 2010...
Ma se parti dalla b non sono 8 cifre??
ciao raga anche io mi sono appassionato a questo dibattito e ho scoperto...
moto acquistata il 15 giugno 2011( quindi 10 giorni fa)costruita nel maggio del 2010 e con lo stesso numero di slider k10 0507 A ...COSA FACCIO...mi tengo la moto...mi faccio fare le modifiche del caso...restituisco o faccio finta di niente ...cercasi consiglio!!!
Io ho un amico con la prima versione sempre trattata BENE, niente rodaggio, niente aggiornamernti, va qualcosina in più della 2011 e non ha avuto problemi di nessun tipo!!
Se il prezzo che ti hanno fatto è buono!!;);)
amosamorigi
25-06-2011, 17:06
il prezzo e' buono ma non troppo nel senso che e' identico a quello della vers.2011 solo con uno sconto incondizionato di qualche euro in piu' con montaggio kit hp filtro e regolazioni pista gratuite cmq grazie per avermi risollevato moralmente ero deciso di riportarla indietro
Begghinz
26-06-2011, 00:33
ragazzi ce l'ho fatta....anche io ho BZ0...ecc...ho tolto la B e lasciato solo la Z più le 6 cifre...
ho scoperto che la mia l'ho comprata a fine aprile, ma l'hanno prodotta a novembre 2010... ;(
Swissrider
01-07-2011, 01:07
Cmq, checche' se ne dica, la 2010 ha l'albero motore piu' superkazzolo
:lol::lol::lol:
Io ho un amico con la prima versione sempre trattata BENE, niente rodaggio, niente aggiornamernti, va qualcosina in più della 2011 e non ha avuto problemi di nessun tipo!!
Se il prezzo che ti hanno fatto è buono!!;);)
<Come sapete già premetto che ora ho il Kit HP> , ma la mia è arrivata a Dicembre 2009 (presentazione) e vi assicuro che già da originale è sempre stata più incazzata delle altre prodotte dalla primavera/estate 2010 in avanti...non so se sia per l' albero motore diverso o addirittura per gli alberi a camme diversi come qualcuno ha ipotizzato, ma vi assicuro che ne abbiamo provate tre di amici, ma la mia andava sempre decisamente più forte (quando era originale). ed ora con anche il Kit Hp, continua ad andare più forte di quella di un amico con lo stesso Kit Hp...quindi come mai ??...nelle prove fatte ci siamo scambiate anche le moto ma il risultato non è cambiato...è una leggenda o le primissime arrivate in Italia, quelle a cui non è mai stato inserito il limitatore di rodaggio hanno un motore più performante ?...comunque la mia me la tengo ben stretta, non avendo mai avuto alcun problema in 9.500 KM di cui 3.000 con Kit Hp ....fate voi ...
io sul libretto cio' scritto k10 ma ........
quando vado sul sito mi esce k16 strano , enigma ???????
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |