ammortizzatore anteriore rs su rt.

[massimiliano61]

salve a tutti vorrei sapere se nessuno a mai montato un ammortizzatore anteriore dell rs su una rt ( io lo fatto oggi).

[zangi]

e quindi?come và?

[massimiliano61]

purtroppo sto aspettando lamm posteriore mandato a revisionare spero la prossima settimana di montare anche quello,poi ti faro sapere. nel fra tempo volevo sapere se era già stato fatto e come andava. le differenze tra i 2 ammo sono:rs regolazione freno idraulico,molla più grossa. quindi spero di ottenere un miglioramento come tenuta e di evitare che in franate diciamo un po' brusca....il musetto batta sul parafango..

[massimiliano61]

oggi finalmente ho montato anche l'ammortizzatore posteriore, devo dire che già da fermo la sensazione era buona ma... quando sono andato a provarla allora si...grande godimento molto più stabile sia in entrata che uscita di curva, nessun fastidioso ondeggiamento che prima si faceva sentire nelle curve.

[Claudio Piccolo]

e di evitare che in franate diciamo un po' brusca....il musetto batta sul parafango..


.....'naltro.....:mad:

[zangi]

@@Massimiliano,tieni controllato anche il pneumatico anteriore,dato che quello anteriore è regolabile(mono),potrebbe essere necessario una regolata al precarico.

[massimiliano61]

il pneumatico? l'anteriore e regolabile solo nella frenata idraulica, comunque quello di oggi era solo un giretto , spero domani di poter fare tempo permettendo un più ampio e approfondito collaudo,con una conseguente migliore regolazione degli ammortizzatori.

[zangi]

avevo capito che fosse regolabile anche nel precarico.....come non detto.buona prova....sappecè dì..

[massimiliano61]

ciao a tutti,oggi li tempo è stato clemente quindi ho potuto testare i lavori fatti che ora vi elenco:ammortizzatore anteriore del rs montato con piccola modifica consistente in uno spessore in alluminio tondo con il diametro di 3cm e altezza di 1 cm, revisione ammortizzatore posteriore,barre corta (375mm). netto miglioramento nella tenuta ed inserimento in curva soprattutto nelle s.

[Claudio Piccolo]

Toglimi una curiosità, ma per montare lo spessore in alluminio di un centimetro bisogna smontare l'ammortizzatore dalla moto e aprirlo?

[massimiliano61]

no basta fare un foro al centro dello spessore di un centimetro e infilarlo direttamente sulla testa del ammortizzatore, facile e molto veloce.

[massimiliano61]

no basta fare un foro al centro dello spessore di un centimetro e infilarlo direttamente sulla testa del ammortizzatore, facile e molto veloce.

:!:scusa mi sono sbagliato volevo dire un foro al centro del diametro di un centimetro.......:arrow:

[EagleBBG]

:confused::confused::confused:

[Claudio Piccolo]

...ma scusa 'n'attimo...lo spessore che intendi è una specie di rondellona no? e dovrebbe essere messo fra il piattello d'appoggio e la base della molla per precaricarla no?....ma come fai a farci entrare lo stelo dell'ammortizzatore? e come fai a comprimere la molla per schiaffarcelo sotto?....non ho capito una mazza come intendi.

[robertag]

è quello che volevo chiedere anch'io. poi ho lasciato perdere perchè a volte sembra di passare per "sò tutto io"...:mad:
secondo me è come dici tu, Claudio; devi comprimere la molla, il che non è facile senza attrezzatura specifica. e per quanto riguarda lo spessore poi non basta il foro centrale... a meno che lo stelo del mono non si smaterializzi...:confused:

[massimiliano61]

no lo spessore non precarica la molla perché va infilato direttamente nel perno sulla parte superiore del mono

[Claudio Piccolo]

ma allora a che cazzo serve?

[Claudio Piccolo]

alt! forse ho capito!...serve per abbassare il punto di attacco superiore dell'ammortizzatore facendolo quindi lavorare un po' più compresso?

[robertag]

ok ma come fà sto spessore ad essere solidale con l'ammo... mah! forse non ho capito un cazzo!:mad:

[Claudio Piccolo]

Massi, non ci arriviamo......facci un disegnino. :lol:

[phantomas]

Senza svitare tutta la vite dell'ammo, l'unica maniera è fare uno spessore ad "U". Io l'avevo fatto per il posteriore del VFR e svitando il dado superiore che lo fissa al telaio infilai lo spessore. Poi una serratina "bovina" et voilà.......
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Sicuramente non lo rifarei..........e se si sfila???????

[robertag]

se è così, l'ammo essendo "dentro" al trapezio non si sfila... forse. in tutti i casi mi sembra una soluzione in "prestito"...

[phantomas]

'nfatti........peccatucci di gioventù........(anche se funzionava)...:(

[robertag]

...allora meglio comprimere la molla ed inserire lo spessore provvisto di spacco per "by-passare" lo stelo... a meno che il Massimiliano non avesse problemi di lunghezza dell'ammo...

[phantomas]

Per me è meglio che contatti Rinaldi.......:confused:

[massimiliano61]

:!:.... a meno che il Massimo non avesse problemi di lunghezza dell'ammo...

esatto l'amm del rs è un centimetro più corto ma il perno che si trova sulla testa è un centimetro più lungo di quello del rt, con lo spessore ho riportato l'ammortizzatore. alla stessa misura.:D:D chiedo scusa per essere stato poco chiaro:!::!::!::!::!:

[robertag]

...ed io ti chiedo scusa se ti ho cambiato il nome...:!: ora provvedo.;)

[Westender]

mammamia che lavoro, io sapevo che gli ammo di RS e RT su 1100 e 1150 sono identici.

[massimiliano61]

mammamia che lavoro, io sapevo che gli ammo di RS e RT su 1100 e 1150 sono identici.

sono identici come escursione, ma la molla del rs è più grossa si può regolare il freno idraulico del ammortizzatore e la differenza credimi non è da poco:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arr ow: