Abs 1100 Rs con...

[Lukas]

..Tempomat incorporato...vi spiego il problema. La piccina ha 140mila km. Questo settembre, arivando a casa dalla Toscana (un bel we con la gente del Granducato) , vado a Firenze e prendo l'autostrada. Tutto bene fino a Roncobilaccio. Poi cominciano a lampeggiare le spie dell'Abs alternadosi sopra e sotto. Mi fermo a far benzina, riparto. Tutto ok. Mi lancio, a 120 si accendono le spie Abs. La moto frena, non ha problemi. Sosta successiva idem. Se viaggio nei dontorni e vado "piano" non si accende, ma se prendo l'autostrada, dopo 30 secondi di velocità le due spie lampeggiano come l'albero di Natale! Cosa potrà essere? La batteria era in ordine, e il voltaggio è ok. La butto lì, relay?

[Lapo]

Ma il liquido nella centralina l'hai fatto verificare? Sulla mia 1150rs era quello. Non so se l'impianto e' il medesimo, ma un controllino lo farei. E' una sorta di piccola "batteriia" con i tappini di gomma da aprire e da cui riempire la scatolina.
Nella mia e' sotto il serbatoio.
Fra l'altro il check di mamma bmw non rileva la cosa!!
;)

[Wotan]

Lìimpianto è diverso, credo che sulla 1100 l'olio si controlli come sulle moto senza ABS, dai serbatoi presso le pompe freni.

[Lukas]

Lìimpianto è diverso, credo che sulla 1100 l'olio si controlli come sulle moto senza ABS, dai serbatoi presso le pompe freni.

A quel che ne so:-o il serbatoio ABS e le pompe freno dovrebbero essere separate. Strano il fatto che succeda SOLO :rolleyes: quando la velocità supera un certo limite e dopo un certo tempo:mad: . Intanto domani dovrebbe essere sereno:-p, e quindi vado a fare il primo giro dell'anno:!: Perchè chi non va in moto a Capodanno...:toothy1::evil4: