Visualizza la versione completa : Verifica livello olio motore und rabbocco
fastfreddy
13-12-2010, 13:15
...ma sarà possibile che ognuno dice sempre la sua su questo tema banale che dovrebbe trovare d'accordo tutti gli appassionati di motori dell'universo? :blob6:
...dio mio, sul libretto :read2: sta scritto di controllare il livello "a caldo" (per la precisione dopo qualche minuto aver spento) ...perchè il capo-officina BMW Motorrad mi dice di farlo a freddo?!?
:argue:
...freddo è una cosa, qualche minuto dopo aver spento è un'altra visto che l'olio non si raffredda in 5 minuti.
COME AVERE LA BENZINA A META' PREZZO?
Benzina a metà prezzo? Diamoci da fare... Siamo venuti a sapere di un'azione comune per esercitare il nostro potere nei confronti delle compagnie petrolifere. Si sente dire che la benzina aumenterà ancora fino a 1.50 Euro al litro. UNITI possiamo far abbassare il prezzo muovendoci insieme, in modo intelligente e solidale. Ecco come.... La parola d'ordine è "colpire il portafoglio delle compagnie senza lederci da soli".
Posta l'idea che non comprare la benzina in un determinato giorno...
:mad::mad:
(non se ne uscirà mai)
sylver65
13-12-2010, 13:51
il metodo più efficace e sicuramente preciso è questo:
Fare almeno 10 km in prima marcia a 4000 giri,
Parcheggiare in luogo piano e possibilmente soleggiato,
lasciare la moto sul cavalletto laterale,
verificare che la sospensione posteriore sia in rilascio a 4 bar,
verificare che la bulloneria non sia allentata,
pulire l'oblò di ispezione,
fumare una sigaretta, anche due,
...... e poi, boh!!! Comprarsi un K.
er-minio
13-12-2010, 13:54
GREETING IN THE NAME OF OUR LORD
Dearest in Christ,
I hope you will not be embarrassed receiving this mail as we have not had previous correspondences on this. I got your email address through the assistance of Microsoft church directory system.
I hope you will not impede the trust and confidence I repose in you. In brief introduction.I am Mrs lurita Jamilah ,from Saudi Arabia.I am married to late Mr Alex Amos Jamilah,
who worked with Saudi Arabia Embassy in Ivory Coast for Twenty years before he died in the year 2003,after a brief illness that lasted for only five days.
We were married for Eighteen years without a child. Before the untimely death of my husband,we were both born again Christians. Since after his death I decided not to remarry or get a child outside my matrimonial home which the Bible is against. When my late husband was alive he kept the sum of (US$3,000,000 M)(Three Million Dollar) in a General Trust Account with a prime bank in Abidjan Cote d'Ivoire in Africa,and this money is still in the bank.
Recently,Following my ill health, Doctors have told me of my detoriating ill health due to my cancer problem.Having known my condition, I decided to donate this fund to a Christain organization (Church) or believer in Christ who will utilize this money the way I am going to instruct herein,according to the desire of my late husband before his death.
I want this fund to be used in Christain Activities like, Orphanages, Christain schools,and Churches for propagating the word of God and to endeavor that the house of God is maintained.
The Bible made us to understand that "Blessed is the hand that giveth".I took this decision because I don't have any child that will inherit this money and my husband relatives are still muslems and I don't want my husband's efforts to be used by unbelievers. I don't want a situation where this money will be used in an ungodly way.
This is why I am taking this decision.I am not afraid of death hence I know where I am going. I know that I am going to be in the bosom of the Lord. Exodus 14 VS 14 says that "the lord will fight my case and I shall hold my peace".I don't need any telephone communication in this regard because of my health hence the presence of my husband's relatives around me always.I don't want them to know about this development.With God all things are possible.
As soon as I receive your reply, I shall give you the contact of the bank in Abidjan,Ivory Coast.I will also give you the document that will prove that you the present beneficiary of this fund.
I want you and the Church to always pray for me because the lord is my shephard.My happiness is that I lived a life of a worthy Christian.Whoever that Wants to serve the Lord must serve him in spirit and truth.Please always be prayerful all through any delay in your reply might be a reason for me to contactc another believer or Church for this same purpose.
Please assure me that you will act accordingly as I stated herein.
Remain blessed in the Lord.
Yours in Christ
Mrs lurita Jamilah
guidopiano
13-12-2010, 13:55
per me il metodo migliore è ..... guardare lo spioncino da lontano e con un'occhio solo ..... appena appena che vedo un'ombra di olio .... va già bene :(
smettetela .... dormite sereni .... prendete lo straccino e il jolly e lucidate :lol:
managdalum
13-12-2010, 14:03
http://dl.dropbox.com/u/13771926/images_1.jpeg
umberto58
13-12-2010, 14:24
Freddy te la sei voluta tu :lol:
nestor97
13-12-2010, 14:36
...ancora con questo livello dell'olio.....:mad::mad::mad:
.....meno seghe ( mentali :lol: ) e più km...!!! ;)
vicocamarda
13-12-2010, 14:36
E' giusto il metodo che ti riporta il libretto
Deleted user
13-12-2010, 14:37
parliamone , per Dio !!!!
fedelissimo
13-12-2010, 14:37
rabbocchi?mai fatti non mi consuma olio!:lol: mi consumava poco olio all'inizio dai 30.000 in poi non è mai sceso di un grammo!in ogni caso lo controllo a motore freddo!
...secondo me è da Monty..., se non da cantina...
...adesso arriva il freddy con la foto di un bel pescione..., ...sottolio...
:mad:
quando l'olio è troppo fluido aggiungere dello strutto o in alternativa del lardo
Nessuno parla mai del rabbocco delle coperte. Termiche, intendo. Anche perché fa freddo.
F.
... a parte le battute... l'olio va controllato da freddo nei motori a carter umido e a caldo in quelli a carter secco (Aprilia / Rotax V60!).
Il nostro appartiene alla prima categoria, quindi il controllo va fatto a motore freddo, cioè quando tutto l'olio per caduta è ridisceso nella sua sede naturale, cioè la coppa... dell'olio!
Ciao.
fastfreddy
13-12-2010, 17:59
Freddy te la sei voluta tu :lol:
...vero :mad:
...ma come volevasi dimostrare ci sono due versioni differenti :lol:
...vabbè, lo controllerò quando è tiepidino... :tongue5:
Claudio Piccolo
13-12-2010, 18:28
e assolutamente mai in luna calante.
Ma con che olio rabbocchi?
fastfreddy
13-12-2010, 18:50
Ma con che olio rabbocchi?
...sempre e solo extra-vergine :D
Castrol P1
EagleBBG
13-12-2010, 19:11
cioè quando tutto l'olio per caduta è ridisceso nella sua sede naturale, cioè la coppa... dell'olio!
Eheheheheh... magari... e quello che non scende? E quello che rimane imperterrito sopra la valvola?
Io lo estraggo completamente, lo misuro, eventualmente tolgo l'eccedenza o rabbocco il mancante e poi lo reintroduco. Così son sicuro che la quantità è quella giusta.
PATERNATALIS
13-12-2010, 19:41
Ma se il livello olio aumenta cosa devo pensare? Che l' acqua di raffreddamento del boxer si mescola?
Claudio Piccolo
13-12-2010, 19:44
no, che l'ha misurato in luna crescente.
PATERNATALIS
13-12-2010, 20:22
Grazie, cambio metodo.
sylver65
13-12-2010, 21:00
la perfezione si raggiunge dipingendo l'oblò con un pennarello .
Almeno così mi hanno detto alla concessionaria di Castellaro.
PATERNATALIS
13-12-2010, 21:30
no, che L'HA misurato in luna crescente.
Non me ne ero accorto. Se mi dai del lei, significa che sono molto degno di rispetto, cazzus!
umberto58
13-12-2010, 22:32
cmq il libretto di manutenzione in cui la procedura è scritta in modo preciso è stato fatto apposta dai tedeschi, che notoriamente odiano gli italiani, per far sì che riusciamo a mandare a p.......e le nostre moto. quindi non seguire nel moto + assoluto quello che c'è scritto ma piuttosto quello che ti è stato detto in questo 3d
EagleBBG
13-12-2010, 22:32
Ma se il livello olio aumenta cosa devo pensare?
Che c'è un travaso tra li circuito dell'olio di raffreddamento e quello di lubrificazione. Un circuito ha più pressione e per qualche motivo trabocca nell'altro.
Claudio Piccolo
13-12-2010, 22:36
Non me ne ero accorto. Se mi dai del lei, significa che sono molto degno di rispetto, cazzus!
e checcazzo c'entri te? io parlavo del veloce freddy!
Claudio Piccolo
13-12-2010, 22:45
ehm...naturalmente non intendevo essere scortese....mmmmm...ultimamente mi sto facendo un sacco di scrupoli....cosa mi stà succedendo?
Ma nelle moto moderne ci va ancora l'olio?
Che poi l'olio minerale si misura in un modo, quello sintetico nel modo opposto.
Per quello non vi siete capiti col meccanico.
teodoro gabrieli
14-12-2010, 13:55
capo-officina BMW Motorrad[/B] mi dice di farlo a freddo?!?
e meno male che il capo officina.....
:cool:
Io lo estraggo completamente, lo misuro, eventualmente tolgo l'eccedenza
Per la precisione! Supercazzola o sbiliguda?
:lol::lol::lol:
EagleBBG
14-12-2010, 20:12
Supercazzola naturalmente... e rigorosamente prematurata!
La mia moto è differente ... non ha l'olio :lol:
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