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Visualizza la versione completa : ma si, tanto motociclista piu' o meno....


aspes
07-12-2010, 13:30
http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2010/12/07/AMw4B2LE-

managdalum
07-12-2010, 14:09
visto che il problema viene affrontato dal punto di vista del portafoglio e non da quello del buon senso (in maniera miope tra l'altro, perché non tiene conto del costo sociale dei sinistri), temo occorrerà aspettare che vengano imposti risarcimenti danni a chi non elimina queste trappole

bluride
07-12-2010, 14:18
la cosa ancora più assurda è che nei tratti di strade nuove( nuovi raccordi,tangenziali ecc..)o in fase di rifacimento alla fine vengono rimesse 'ste ghigliottine...è quasi una presa in giro..anzi lo è e basta!

Visca
07-12-2010, 14:42
Sono passati tanti anni da quando un amico ha perso la vita in autostrada per colpa di questi guardrails ghigliottina....(decapitato appunto)....nulla è stato fatto, tranne aver messo separatori in cemento che fanno da rampa di lancio per il salto di carreggiata e invasione della corsia opposta.....Società Autostrade...stiamo lavorando per Voi!....complimenti!!!

un ex tk
07-12-2010, 14:57
siamo in Italia rassegnamoci...per queste cose e tante alltre tocca pensare di andare un migliaio di km al nord...

aspes
07-12-2010, 15:01
la cosa bella e' che al di la' delle considerazioni economiche, che pur ciniche possono essere fondate, la nostra ineffabile sindaca si dichiara scettica sull'efficacia di altri guard rail e dall'alto della sua competenza tecnica chiedera' agli uffici (presumo tecnici) di ripensarci...mitico!

axjani
07-12-2010, 15:51
concordo circa la pericolosità degli attuali guardrails che si trovano sulla via A. Moro ma ricordo che la sopraelevata è percorribile alla velocità max di 60 km H e che tutto il percorso è controllato dal tutor. Quindi ok alle protezioni ma anche moderare la velocità entro i limiti produce sicurezza. Altrimenti (http://www.primocanale.it/viewvideo.php?id=10995) si vola giù

aspes
07-12-2010, 16:15
daccordo i 60, il tutor non c'e', sebbene se ne parli da tempo. E' vero che fanno controlli spesso, e' altrettanto vero che se prendi il guard rail centrale la possibilita' di essere sbalzato sulla corsia opposta e' discretamente elevata, quando piove vieni annaffiato da quelli in corsia opposta..

axjani
07-12-2010, 16:54
sarà attivo , dicono (http://www.ilsecoloxix.it/p/genova/2010/10/22/AMD3guAE-sopraelevata_natale_tutor.shtml), tra qualche giorno

zerbio61
07-12-2010, 16:58
e' scandaloso che si cerchi di risparmiare su dei dispositivi di sicurezza che dovrebbero aiutare a evitare conseguenzeestreme in caso di incidente !

blacksurfer
07-12-2010, 17:16
"vi ostinate a dire che la sopraelevata è pericolosa?
bene! ... la chiudiamo alle moto, ma stavolta non solo di notte, SEMPRE! ..."

mi aspetto solo questa risposta della nostra odiatissima e arrogantissima sindachessa al referendum indetto dal SecoloXIX .... :mad:

briscola
07-12-2010, 17:18
Si costa troppo

intanto la vIncenzi spende espande in ricevimenti natalizi

vaffanbicchiere

Westender
07-12-2010, 17:27
non so come sia gestito il budget del comune di genova, ma di sicuro i comuni hanno e avranno sempre meno risorse purtroppo.