Visualizza la versione completa : Nuovi Ohlins elettronici compatibili ESA
Ho visto al salone di Milano i nuovi Ohlins elettronici compatibili con l'impianto ESA per GS STD. Si sostituisce gli orginali attaccando i gialloni alla parte elettrica dell'ESA,
ci sarà una centralina dedicata con dei settaggi già predisposti, in definitiva si utilizza solo
il pulsante ESA con il relativo impianto elettrico e poi si regolano a seconda delle varie necessità
sono molto molto simili al modello top della casa svedese: i TTX
riguardo i tempi di consegna si parla della primavera 2011, per il prezzo non ci sono info
Me lo posso immaginare il prezzo....o forse no....
giampi74
03-11-2010, 21:43
buttaci 2500 euro per la coppia e vai tranquillo!
caPoteAM
03-11-2010, 21:58
costeranno come uno scooter nuovo
marco bacci
04-11-2010, 02:46
finalmente quello che cercavo!!!
prima o poi saranno miei!!!
e gli ammortizzatori per l'esa nuovi invece quanto vengono? andranno bene anche per il k 1300 r?! e comunque che marca sono quelli che ora monta il mio kappone?
e gli ammortizzatori per l'esa nuovi invece quanto vengono? andranno bene anche per il k 1300 r?! e comunque che marca sono quelli che ora monta il mio kappone?
Credo che il prezzo del pacchetto ESA sia di 600 euro (almeno per la GS nuova versione Triple Black 2011), gli ammortizzatori sono SHOWA con molle nere, WP con molle chiare. Riguardo il montaggio sulla K1300r dovresti vedere i riferimenti nei dati tecnici ma credo che non siano uguali
ciao
ripeto qui quello che avevo scritto ieri nel 3d eicma in merito ai gialloni esati..
se solo bmw le montasse come optional direttamente in fabbrica imho con 1000 euro o poco più al consumatore la cosa si farebbe tranquillamente.... ma penso che ci siano troppi interessi....
per lello questi sono per il gs..... e per la marca non vuol dire nulla perchè sia wp che showa fanno ottimi ammo ma non sono quelli di serie ;-)
Ci sono i presupposti perché siano una figata.
Se consentono di regolare a piacere la posizione di base direttamente sul mono, per poi agire sulle variazioni relative con i manettini elletronici, allora sarà un successo.
si si io dicevo come aftermarket !io sulla mia kappona 1300 ho l'esa! e non lo toglierei per nulla al mondo!
:D:D:D:D Finalmente!!!
Io l'ADV l'ho ordinata gialla apposta. :eek:
tommygun
04-11-2010, 16:57
Finalmente! :)
Mi chiedo perché ci abbiano messo così tanto.
Se li avessero annunciati prima, forse la mia l'avrei presa con l'ESA.
tommygun
04-11-2010, 16:57
Ma dei Marzocchi invece non si sa nulla? C'era qualcosa all'EICMA?
GhizzoGS
06-11-2010, 21:53
Ultime info da verifcare...la centralina ohlins si interfaccia con quella esa e permette di avere molte più regolazioni di quelle del semplice esa e tutte impostabili elettronicamente...praticamente come la Mulitstrada :D
giannicincotti
07-11-2010, 09:32
:cool: Cosa dire d'altro....aspettiamo "la botta" !!:lol::lol:
Bmwr1200gs
07-11-2010, 16:34
Cerco di fare chiarezza..................
Mi sono fermato allo stand Andreani e per l'appunto c'era proprio il ragazzo che conoscevo, quindi ho cercato di sviscerare il funzionamento di questa nuova coppia di gialloni gestiti dall'elettronica.................
Come al solito in caso di ordine dei gialloni, va comunicato il peso del pilota, le caratteristiche di guida solo o in coppia e lo stile di guida.
Questo serve a loro per la durezza della molla da montare ed una prima taratura.
Successivamente al montaggio come sempre il pilota o chi per lui dovrebbe essere capace a finire di assettare i gialloni a proprio piacimento.
Successivamente entra in ballo l'elettronica la quale si interfaccia perfettamente con quella dell'ESA attuale, compiendo i stessi cambiamenti e regolazioni delle rispettive sospenzioni e delle relative immagini che compaiono nel comp. di bordo, solo che all'ora non si modificherà più una qualsiasi banale sospezione, ma una coppia di gialloni.
Consegna non prima di fine giugno 2011.
Dimenticavo............. + o - €. 2.500.
....Successivamente al montaggio come sempre il pilota o chi per lui dovrebbe essere capace a finire di assettare i gialloni a proprio piacimento.....
...e come dovrebbe fare ???? :confused:
dove dovrebbe agire ??? :confused:
link al sito? non è ancora pubblicato? prezzi?
ugo ficsetti
07-11-2010, 21:22
Li voglio, li voglioooo. Anche se dovrò stipulare un mutuo decennale al 130% di interesse mensile....
vedo che nello stand Andreani ancora non è ben chiaro se ci sarà una centralina dedicata con circa 10 settaggi già fatti utilizzando il pulsante esa (come dichiarato da un tecnico svedese) o si utilizza tutto l'impianto ESA BMW collegando semplicemente la parte elettrica,
cmq l'attesa è interessante....
Li ho visti anch'io e sono splendidi.
L'unica cosa è che l'anteriore non ha il precarico regolabile elettricamente.
Allo stand mi hanno detto che neppure l'esa originale lo ha.
Ma a me sembrava che anche l'esa originale avesse il precarico regolabile elettricamente.
Chi ha ragione?
Esa anteriore del gs modifica il profilo solo passando ai settaggi off
tommygun
08-11-2010, 13:50
L'unica cosa è che l'anteriore non ha il precarico regolabile elettricamente.
Come info aggiuntiva, anche l'EDS della WP regola elettricamente il precarico solo al posteriore.
Per quanto riguarda l'ESA, quoto Lucar: il precarico sul GS è elettrico anche all'anteriore.
'unica cosa è che l'anteriore non ha il precarico regolabile elettricamente.
Benissimo!!! :D
Così mi metto tranquillo e risparmio sti 4.000 euri tra ammortizzatori e centraline adattate :arrow: (non ho l'ESA ma avrei tentato di farli funzionare lo stesso, e magari venderanno anche una centralina autonoma)
per rt? come gs?
che io sappia no!!!
in che senso? per rt l'esa regola solo il posteriore? mentre nel gs ant + post? mi pare strano
tommygun
08-11-2010, 16:58
in che senso? per rt l'esa regola solo il posteriore? mentre nel gs ant + post?
Se parliamo esclusivamente del precarico molla, è proprio così per quanto ne so.
D'altra parte non mi vengono in mentre molte situazioni in cui si possa voler alzare velocemente l'anteriore di una RT, ameno che non ci si faccio regolarmente off... :lol:
Però mi sembra strano che il kit giallone , che dovrebbe essere il top del top non abbia il precarico elettrico dell'anteriore, mentre l'esa originale lo ha.
Tra l'altro in off la possibilità di rendere meno cedevole e quindi più alto l'ant. potrebbe essere utile
tommygun
09-11-2010, 12:09
meno cedevole e quindi più alto
Sul più alto OK, ma sul meno cedevole...?
("quindi"?)
Nel senso che il precarico elettrico se lo setti per il fuoristrada, aumenta il precarico della molla e quindi la moto si alza, anzi dalla posizione sul cavalletto a quella in strada si abbassa meno ( diminuisce il negativo )
tommygun
09-11-2010, 17:12
Ah, il sag. OK. ;)
Comunque sì, strano che alla Ohlins abbiano fatto un sistema che regola meno cose dell'ESA originale... un po' diverso il discorso per la WP: quando progettarono l'EDS in effetti l'ESA non aveva il precarico elettrico all'anteriore.
Comunque immagino che la cosa migliore sia avere notizie un po' più certe.
ci sono novita per i gialloni esa? :arrow::arrow:
oggi ho telefonato ad ANDREANI GROUP chiedendo informazioni per sospensioni ohlins compatibili col sistema esa per la gs risposta: disponili da maggio 2011
Leonardo L'Americano
13-04-2011, 20:14
ci sono novita per i gialloni esa? :arrow::arrow:
Solo 800 coppie e solo per STD, verranno monitorate direttamente della casa, quindi bisogna dare disponibilità di collegare la moto online con loro, insomma, ho capito che bisogna fare da "tester"
Questo mi ha riferito un rivenditore
Io sono molto generoso, come tester non pretendo di essere pagato e posso farlo aggrattisss :lol:
Chi chiamo? :cool:
Leonardo L'Americano
14-04-2011, 01:54
Io sono molto generoso, come tester non pretendo di essere pagato e posso farlo aggrattisss :lol:
Chi chiamo? :cool:
Figurati...basta pagare 2.400,00 + IVA e poi fare anche tu il tester ! :lol:
Marcomukka81
13-06-2011, 11:18
Scusate ma che vantaggi si hanno a montare 2500 € di ammortizzatore? io sulla mia gs ho l'esa, mi ci trovo benissimo e sento una bella differenza tra un settaggio e l'altro.
Mi pare ottimo il norm. che è un buon compromesso tra comodità e reattività alla guida, la modalità confort la uno solo in autostrada o tratti lunghi e dritti (dimenta un pò troppo molle e insicura in curva), mentre lo sport è sempre dentro appena vado in montagna.
luigi.pink
13-06-2011, 13:14
anche a me interessa sapere se qlcuno ha gia' montato gli ohlins con ESA sul GS:D
Il Maiale
13-06-2011, 13:16
tra poco saprete tutto....pazientate che c'è chi li prova:)
E sto ragazzotto :lol::lol::lol: qua sopra ha detto niente ma .................................................. .................................................. ............................................ha detto tutto!!!!!!!!!!!!!!! :!::!::!::!:
Un saluto, Luigi.
Setteisole
14-06-2011, 00:01
io sul mio gs 1150 del 2001 ho montato un paio di wp eds II da EuroRacing a Gabicce Mare e mi trovo molto bene.
Il Maiale
15-06-2011, 12:48
2.990. Il prezzo di listino, il 22/23 luglio si potranno provare!
luigi.pink
15-06-2011, 15:31
2.990. Il prezzo di listino, il 22/23 luglio si potranno provare!
non poco....sperando che dal listino si riesca ad ottenere un buon % discount...
convenzioni per il Forum?
Leonardo L'Americano
15-06-2011, 22:58
2.990. Il prezzo di listino, il 22/23 luglio si potranno provare!
Stè...confermi quello che mi hanno detto Ohlins...solo per STD e non per ADV ?
Ferdinand
17-02-2013, 12:25
OHLINS
Mi confesso che egoisticamente ho speso 3000€ novembre 2011 per le Ohlins Mechatronics. Andavano benissime per tre mesi. Poi il motorino si bloccava. Hanno fatto qualcosa per farlo funzionare. Dopo tre mesi dinuovo blocco completo del motorino che alza le sospenzioni.
Ho chiamato Andreani che mi ha messo in contatto con la Svezia (Peter Andersson di Ohlins). Fine adesso NIENTE. Sto aspettando un nuovo centrallino da mezzo anno.
Vorrei con questa la mia sperienza informarvi di stare molto attento se qualcuno avesse 3000 € di buttare ad un prodotto Ohlins. Meglio una settimana bianca a Cortina.
tommygun
17-02-2013, 20:11
Apperò...
Beh, facci sapere come va a finire.
Io montero' a breve gli ohlins per esa
Anch'io mi sa, ma quelli da "poveri", non i maccccattroni. :lol:
@pepot domanda seria: li fanno ancora? Avevo sentito voci(non vado al bar) che avessero smesso a causa dei frequenti problemi.
Ripeto vox populi
Tapatalka in compagnia
si che li fanno ma io non parlo dei mechatronic bensì degli asa
Grazie, anche io intendevo quelli.
Vado ot: qualcuno ha visto lo stesso sistema fatto da bitubo?
Tapatalka in compagnia
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |