Visualizza la versione completa : Se la mukka cade, come fare?
Ciao ragazzi, sono nuovo e in attesa del GS ADV 30 YEAR :rolleyes: e con le tre precedenti BMW (due K e un RT), mi è capitato di cadere da fermo in manovara. Non vi dico l'in...zatura, e con l'adrenalina nel corpo, sono riuscito a tirarle su da solo. Col GS ADV così alto sono un po' preoccupato... C'è una tecnica speciale per tirarlo su da soli? E' un po' che vi leggo e le vostre discussioni mi sono state preziose. Grazie
Il metodo vale per tutte le moto:
http://www.youtube.com/watch?v=Bsdzdm35lbI
http://www.youtube.com/watch?v=c6HTs9x3xBE&feature=related
filippo51
01-11-2010, 11:52
Weiss ti ha dato degli ottimi consigli, poi l'immane incazzatura fa il resto.Ti viene una forza tipo Hulk. Comunque io per tirar sù l'Adv. mi son preso uno strappo che miè durato mesi. Non avevo messo il cavalletto laterale...
Sì,la tecnica c'è,se non ricordo male nel forum ci deve essere qualche video o comunque se ne è già parlato e spiegato ampiamente.Se il video non lo trovi all'interno del forum ,sicuramente c'è in rete .
Comunque se non vuoi spaccarti i reni ,con la moto a terra dai le spalle alla sella ,ti pieghi sempre dando le spalle alla moto,una mano afferra il telaio sotto la sella passeggero e l'altra mano sul manbrio che avrai avvicinato a te.
Poi in vero stile squat fai lavorare le gambe e tiri su spingendo con la schiena verso la moto.
...mentre scrivevo erano già arrivati gli aiuti
filippo51
01-11-2010, 11:56
Se hai le borse laterali e riesci per lo meno ad accompagnarla nello scendere, rimane appoggiata al paramotore e alla valigia, danni pressochè zero. Ma l'incazzatura rimane.
alabassa
01-11-2010, 12:06
Ciao ragazzi, sono nuovo e in attesa del GS ADV 30 YEAR :rolleyes: e con le tre precedenti BMW (due K e un RT), mi è capitato di cadere da fermo in manovara. Non vi dico l'in...zatura, e con l'adrenalina nel corpo, sono riuscito a tirarle su da solo. Col GS ADV così alto sono un po' preoccupato...
Secondo me stai cominciando con l'approccio sbagliato.
Se non ci pensi è meglio.
Fasciarsi la testa ancor prima di rompersela serve solo a fare in modo che ciò accada.
Quindi, goditi la motina nuova e pensa a divertirti.
Fantastico! Grazie, ora ho capito, ma spero di non doverlo fare mai..
Comunque per non cadere è sufficiente non mettere mai il bloccadischi
e soprattutto guardare dove si mettono i piedi.
e soprattutto guardare dove si mettono i piedi.
Infatti. Quest'estate a Cortina (di pasaggio ovviamente) non ero ben stabile sui piedi a causa di un pò di brecciolino e il guaio non ha tardato a materializzarsi. Mi è caduta sul lato destro...senza paramotore si è danneggiata la testata di destra (quel diaviolo di brecciolino si è insinuato sotto il parateste originale) e leggermente la borsa laterale. Per l'incazzatura e per la figura l'ho tirata su in un attimo facendola posare sul cavalletto di sinistra. Non ho adottato quella tecnica per alzarla, la rabbia mi ha dato una forza che avrei ribaltato un camion con rimorchio.
veramente puoi raddrizzare qualsiasi moto, dall' Harley alle GW
..prima cosa.....non tenerla se ti cade....o perlomeno...non con un braccio solo....io c'ho rimesso 2 tendini della spalla!......secondo...io lo rialzata dal lato dx girando il manubrio verso sx (ruota in direzione opposta al lato a terra) ho aperto il cavalletto laterale e, caricando un po le gambe, l'ho sollevata con mano sul manubrio(lato gas) ed una sul telaio/sella (se non ricordo male) ....sinceramente mi sembrava di essere ercolino....dato che non ricordo di aver fatto fatica...inoltre il dolore dei tendini rotti, si è presentato dopo qualche minuto......
La cosa migliore........è prevenire!!!
alla gs academy ti spiegano come tirarla su se ti cade, io l'ho fatto senza fare nessuna fatica, bisogna tirarla su usando la forza delle gambe, schiena dritta, non di spalle ma di fronte, manubrio girato dalla parte opposta, marcia inserita, motore spento ovviamente!!, con entrambe le mani l'afferri dalla manopola e la tiri sù..
non sò se si è capito bene! forse c'è qualche video su you porn! ehm su you tube scusate!
Il metodo vale per tutte le moto:
Weiss,io vado controccorrente.L'ho sempre alzata rivolto verso la moto,uso delle gambe come da squat,ma preferisco così per paura di rovesciarla dall'altra parte.Ho detto "sempre" perchè mi è capitato più volte e non ho mai avuto moto sotto i 2 quintali(io 170X70kg).
Oooopsss.....chiedo scusa,ho letto adesso il post di Chiè,che quoto.
alla gs academy ti spiegano come tirarla su se ti cade, io l'ho fatto senza fare nessuna fatica, bisogna tirarla su usando la forza delle gambe, schiena dritta, non di spalle ma di fronte, manubrio girato dalla parte opposta, marcia inserita, motore spento ovviamente!!, con entrambe le mani l'afferri dalla manopola e la tiri sù..
non sò se si è capito bene! forse c'è qualche video su you porn! ehm su you tube scusate!
vero....dimenticavo che c'è anche questo metodo,solo che in questo caso è più facile che s'incurvi la schiena.
di sicuro alzarla con la schiena rivolta verso la moto evita affaticamenti alla colonna vertebrale.
quando la tiri su hai tanta di quella rabbia in corpo che la alzi senza accorgertene.... due accorgimenti 1°) schiena sempre dritta. 2°) occhio che per la rabbia non la ribalti dall'altra parte :lol:
quando la tirii su hai tanta di quella rabbia in corpo che la alzi senza accorgertene.... due accorgimenti 1°) schiena sempre dritta. 2°) occhio che per la rabbia non la ribalti dall'altra parte :lol:
giustissimo :lol::lol:
raffaele8820
01-11-2010, 14:45
alla gs academy ti spiegano come tirarla su se ti cade, io l'ho fatto senza fare nessuna fatica, bisogna tirarla su usando la forza delle gambe, schiena dritta, non di spalle ma di fronte, manubrio girato dalla parte opposta, marcia inserita, motore spento ovviamente!!, con entrambe le mani l'afferri dalla manopola e la tiri sù..
non sò se si è capito bene! forse c'è qualche video su you porn! ehm su you tube scusate!
Concordo con Chiè.
Provato di persona più volte.
frangatto
01-11-2010, 14:51
[QUOTE=vortix;5270800]Comunque per non cadere è sufficiente non mettere mai il bloccadischi[/QUOTE
sante parole...........
Comunque per non cadere è sufficiente non mettere mai il bloccadischi
:mad::mad::mad::mad:
il parabrezza graffiato me lo ricorda sempre!!! e ancora :mad::mad::mad::mad:
fatti aiutare,in due si fà meglio:lol::lol:
una volta ho visto uno che ha chiamato il carroattrezzi
no!!!Vortix spero che non alludi a quel orribile video su you tube del adv sul muretto.mi ha dato il voltastomaco quel video
jena plissken
01-11-2010, 16:36
la finisci con un colpo in fronte
viaggiatore83
01-11-2010, 16:44
una volta ho visto uno che ha chiamato il carroattrezzi
no comment:rolleyes::rolleyes:
no!!!Vortix spero che non alludi a quel orribile video su you tube del adv sul muretto.mi ha dato il voltastomaco quel video
No,stavo scherzando, non alludevo a quel video ,ho capito a che video ti riferisci.
Mi hai solo ricordato che quando cadi per aver dimenticato il bloccadischi, speri sempre che non ti abbia visto nessuno e rialzi la moto in tutta fretta ,tanto che ti sembra pesi solo 70 kg.
Figuriamoci farsi aiutare da qualcuno ,attirerebbe ancora ti più l'attenzione.
... su youtube trovi quello che vuoi, anche il filmato del sistema che insegnano ai corsi BMW...
Pero' io io problema non me lo porrei xchè sembra di tirarsi un po' di sf--a ... che dici? :lol: :lol: :lol:
chicco r1
01-11-2010, 19:40
A me è successo stamattina, una cosa stranissima
Ero in moto da più di un'ora . In un paesino ho fatto attraversare una signora con un bimbo, ero Gia fermo e stabile
Dopo 5 secondi la moto ha cominciato a cadere verso destra come se il piede che poggiava in piano e sicuro fosse completamente senza forza
Mai successo niente del genere.
sergio escape
01-11-2010, 19:48
:lol::lol:una volta ho visto uno che ha chiamato il carroattrezzi
:lol::lol: ma dai .... non ci credooooo
sergio escape
01-11-2010, 19:50
più che tirarla su, ti posso dare un consiglio, quando va giù, lasciala andare.....
:lol::lol:
:lol::lol: ma dai .... non ci credooooo
Ma no,scherzavo.
Però se ci pensi può accadere,immaginati uno che ha delle ernie e gli capita di far cadere la moto alle 15.00 di domenica in una zona periferica della sua città.
Che deve fare se non chiamare un carroattrezzi?!
Oh ,230 kg sono 230 kg .
biemvugiesse62
01-11-2010, 19:59
A me è successo stamattina, una cosa stranissima
Ero in moto da più di un'ora . In un paesino ho fatto attraversare una signora con un bimbo, ero Gia fermo e stabile
Dopo 5 secondi la moto ha cominciato a cadere verso destra come se il piede che poggiava in piano e sicuro fosse completamente senza forza
Mai successo niente del genere.
Non mi preoccuperei più di tanto, può succedere...:mad:
Probabilmente ti sei fermato "fermo e stabile" ma con il piede arretrato o forse spostato all'esterno rispetto all'asse della mukka... il peso e la gravità hanno fatto il resto regalandoti un senso di impotenza che ti bastona l'autostima.
Capita a tutti prima o poi...la mukka esige massima attenzione altrimenti ti "bacchetta":lol:
TWISTER7474
01-11-2010, 20:11
Sono un poco perplesso, putroppo ieri, mentre ero via per lavoro, in un posto davvero a buco di c...lo che si chiama CASA TROGONI, in una curva di una strada sterrata sono volato per terra:mad::mad::mad::mad:.... ma nonostante l'incazzatura, tutte le tecniche conosciute ed applicate per sollevare l'ADV davvero non ci sono riuscito:crybaby::crybaby::crybaby: sarà stato magari il fondo che era terra bagnata e gusci di maroni, sarà stata la contropendenza ma per un 5 min. me la sono vista brutta!!!!:rolleyes::rolleyes: morale ho trovato due buone anime che mi hanno aiutato, altrimenti l'altra soluzione era il carroattrezzi:confused::confused::confused:
oppure fermare una macchina e farsi prestare il crick
saveriomaraia
06-11-2010, 19:26
Sono un poco perplesso... sono volato per terra:mad::mad::mad::mad:.... ma nonostante l'incazzatura, tutte le tecniche conosciute ed applicate per sollevare l'ADV davvero non ci sono riuscito:sarà stato magari il fondo...sarà stata la contropendenza ma per un 5 min. me la sono vista brutta!!!!:rolleyes::rolleyes: morale ho trovato due buone anime che mi hanno aiutato, altrimenti l'altra soluzione era il carroattrezzi:confused::confused::confused:
Idem: ho infilato l'anteriore in un canale e la moto si è adagiata a dx. Ero su un prato: erba/terra bagnata, un cilindro e la barra paramotore si sono piantati nella terra ed ero in contropendenza.
Avevo letto il topic giorni fa e mi son detto: "eh eh eh adesso se non altro so come tirarla su in 4 e 4 otto." Invece ho tirato su stamin@hia!!
Schiena dritta e spalle alla moto, sforzo immane con le gambe ma niente da fare. Dopo vari tentativi ho sentito una fitta di avvertimento ai lombi ed ho desistito. c'erano dei cavalli al pascolo che per 10 min buoni mi hanno fissato con uno sguardo che diceva: "ma guarda sto fesso..."
Fortunatamente è passato un tizio e in 2 l'abbiamo tirata su in un attimo.
Quantomeno non ho avuto danni grazie al terreno morbido, a parte un po' di mal di schiena.
ti fai la GS Academy, e mentre il GUALINI ti ostia dietro, la trovi la
forza e l'ispirazione x sollevarla :evil4:
drummer62
07-11-2010, 10:14
Quando mi cade la moto chiamo il concessionario e me ne faccio portare una nuova.
Claudio Piccolo
07-11-2010, 10:50
Oh ,230 kg sono 230 kg .
230 sarà la tua...la mia son 290.:mad:
ballacoilupi64
07-11-2010, 11:05
E se cade dal lato sx quale cavalletto laterale usi ?
Claudio Piccolo
07-11-2010, 11:13
...che discorsi...quello destro ovviamente.
mia figlia la alza con il cellulare........
chiama me o uno dei suoi amici:lol:
sto post porta ....... (appoggiata a terra Venerdì:angry4:) io lo chiuderei
saveriomaraia
07-11-2010, 22:21
sto post porta ....... (appoggiata a terra Venerdì:angry4:) io lo chiuderei
Siiii... ecco perchè l'ho sdraiata, CHIUDERE CHIUDERE!!!!
E io che credevo di essere stato minchione...:lol:
P.S. drummer: per caso hai qualche parente di nome Lodovico?:evil4:
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