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Visualizza la versione completa : K1300R dolore alle mani

peval85
09-10-2010, 16:01
Ciao a tutti,volevo chiedere se qualcuno ha,ho ha avuto, il mio stesso problema e come l'ha risolto. Dopo un pò che guido la mia K1300R (la moto dei miei sogni),accuso dolore nell'angolo esterno del palmo di entrambe le mani (scendendo dal mignolo appena prima del polso,per intenderci,),il che mi impedisce di effettuare lunghi spostamenti senza soffrire le pene dell'inferno,nell'ultimo viaggio di quest'estate ho anche perso la forza nel dito indice e del medio della mano destra che a oggi non ho ancora recuperato al 100%. p.s.esistono dei semimanubri con una angolazione più aperta in modo che il palmo appoggi tutto pari? Grazie. (mi dispiacerebbe molto doverla vendere)
sbilf
09-10-2010, 17:17
Cambia guanti!
frnnt
09-10-2010, 19:23
ciao p, secondo me dovresti guidare con le braccia meno tese cercando un appoggio più completo della mano in modo da non sforzare su polsi e spalle.. per quanto riguarda invece la perdita di forza, sarà la deformazione professionale, ma farei una elettromiografia perchè magari hai una sindrome del tunnel carpale e la moto potrebbe peggiorartela...
per il resto goditi la moto e se non lo hai già fatto compre un casco più leggero perche il dolore alle mani può derivare da un problema più alto.. ciao!!
lello82
10-10-2010, 01:19
Cambia guanti!

e se puoi cambia la sella! io avevo la standard, e messa quella bassa è tutta un altra storia dato che avevo il tuo stesso problema! ora l'unico piccolo inconveniente sono le gambe un pizzico più piegate! ma ci si fa l'abitudine!
Nemesis82
10-10-2010, 14:01
potrebbe essere anche un problema di postura...derivante dall altezza...

io sono 185 e a volte mi fanno male anche a me le mani...ma spesso formicolano...
sbilf
10-10-2010, 19:05
Davvero, io avevo lo stesso problema..formicolio e dolore alle mani e alla lunga perdita di forza...una tragedia! Ho comprato un paio di guanti estivi e non ho più avuto problemi (neanche con altri invernali che ho provato poi) quindi secondo me è la prova più veloce ed economica che puoi fare..
Nemesis82
11-10-2010, 00:13
Davvero, io avevo lo stesso problema..formicolio e dolore alle mani e alla lunga perdita di forza...una tragedia! Ho comprato un paio di guanti estivi e non ho più avuto problemi (neanche con altri invernali che ho provato poi) quindi secondo me è la prova più veloce ed economica che puoi fare..

io invece ho il problema contraio...
se uso i guanto estivi della alpinestar... molto leggeri e comodi ..ma con pocoa gomma per attutire ho problemi, se uso gli spidi carbon six invece nulla ...e che d'estate tengono un filino caldo...
Jimmytf
11-10-2010, 00:36
ciao p, secondo me dovresti guidare con le braccia meno tese cercando un appoggio più completo della mano in modo da non sforzare su polsi e spalle..

Concordo. Allarga un po' i gomiti e tieni le gambe ben aderenti al serbatoio per aiutarti a sorreggere il busto. Appoggia le dita del piede sulle pedane, non tutta la pianta.
]M3D[
12-10-2010, 13:21
... credo si un problema di postura, forse stringi anche troppo le manopole ...
Zenandbike
12-10-2010, 14:23
....sarà la deformazione professionale, ..!!
Se questa è deformazione...tienitela tutta!

Io combatto da sempre con mano e polso destri, causa scafoide fratturato e mai andato in letargo definitivo.

Tutti i consigli sopra dati sono sicuramente congruenti, e andrebbero applicati. Da parte mia posso dirti che sulle moto precedenti avevo fortemente neutralizzato il problema con le manopole di spugna (che costano sicuramente meno che cambiare la moto).
E' un test poco costoso e per nulla invasivo.
Lo farò a breve anche sul mio K.
ciao
oinot
12-10-2010, 17:28
il formicolio assilla anche me........la cosa strana è che mi capita solo con zavorrina a seguito....bho????????????
zavorrina
12-10-2010, 17:30
cosa strana è che mi capita solo con zavorrina a seguito....bho????????????

hai pensato di eliminarla?:lol:
oinot
12-10-2010, 17:44
...........aspetta che ci penso un po':sleepy2::sleepy2::sleepy2:


..........no ....me la tengo....ha ancora un ottima quotazione:lol::lol::lol::lol::lol:
Jimmytf
15-10-2010, 00:48
il formicolio assilla anche me........la cosa strana è che mi capita solo con zavorrina a seguito....bho????????????

Perche'? Si appoggia a te, anziche' tenersi per le maniglie?
oinot
15-10-2010, 05:00
Perche'? Si appoggia a te, anziche' tenersi per le maniglie?

la cosa strana...è questa...non si appoggia!!!
rimane sulla sua porzione di sella....ma a me dopo un po' viene il formicolio...cosa che ad esempio ...domenica ....non mi è venuto...e di strada ne abbiamo fatta!!!

forse con lei guido ad un regime sempre uguale(cerco di essere fluido nella guida)
che mi porta fastidio alle mani....è l unica ipotesi che mi viene in mente....un po' artificiale e forzata ma non ne ho altre!:wave:
gostiele
15-10-2010, 09:42
Secondo me quando guidi solo hai più libertà di movimento e quindi cambi spesso la posizione e quindi il carico sui polsi ciò comporta una migliore circolazione sanguinea alle mani e non ti provoca il formicolio.
Io per attenuare un po' il problema ho rimediato ammorbidendo di molto il post quando andiamo in giro in due così la moto si " siede " e carico di meno i polsi.
Ne beneficio in 2 modi: i polsi e la zavorrina che ringrazia non dovendo più stare aggrappata per non scivolare.
oinot
15-10-2010, 10:45
penso che come analisi sia la piu' realistica...grazie!
Pilo66
16-10-2010, 17:52
Io ho il tuo stesso problema, e penso che sia dovuto al manubrio troppo in avanti...
Quindi secondo me la soluzione e' montare la piastra Wunderlich col manubrio Rizoma.
Io faro' fare la modifica a primavera prossima. Peccato sia molto costosa.
Mi sono gia' informato all'officina BMW di Pisa, e mi hanno detto che solo di mano d'opera vogliono 220-250 euro. La piastra costa 400 euro. 100 euro per il cavo del gas.
Insomma, in tutto poco meno di 800 euro, per avere una moto col manubrio piu' largo e sopratutto piu' vicino a te: chi ha fatto fare la modifica ne e' entusiasta, e sostiene che e' come guidare un'altra moto, piu' rilassante e godibile.
Pilo66
16-10-2010, 18:00
La modifica e i pezzi sono identici sia per K1200 che per K1300.
Secondo me l'estetica della moto ci perde un po'.
E' consigliabile rivolgersi ad un'officina BMW perche' l'operazione e' complessa, visto che implica pure lo spurgo del cavo freno anteriore.
Solo un dubbio: e se ci montassi il manubrio della R1200R?
oinot
16-10-2010, 18:05
....non penso che esteticamente sia bello (secondo i miei gusti ovviamente).......
ilRado
17-10-2010, 01:47
il problema del troppo in avanti è dato fondamentalmente dall'altezza...io sono 193 cm e il manubrio per me è perfetto...la moto più comoda che ho mai avuto!!!! il K è il massimo!!!! ;)
KR 1300
24-10-2010, 10:04
La modifica e i pezzi sono identici sia per K1200 che per K1300.
Secondo me l'estetica della moto ci perde un po'.
E' consigliabile rivolgersi ad un'officina BMW perche' l'operazione e' complessa, visto che implica pure lo spurgo del cavo freno anteriore.
Solo un dubbio: e se ci montassi il manubrio della R1200R?

hai provato a sentire l'officina di livorno di motorelettronica?credo che i prezzi siano un po' inferiori e personalmente la professionalita a me sembra superiore,cmq è solo la mia opinione.ciao
Basi
26-10-2010, 10:55
...non c'avete il fisico.....:lol::lol::lol::lol:
IceCube
10-11-2010, 22:10
Io ho formicolio alle mani dopo circa 2 ore o 3 di marcia senza guanti, con i guanti ho risolto, anche se non mi trovo al 100% ma ci stò facendo l'abitudine.

Comunque per me se trovi un guanto che ti va a pennello spendici pure l'ira di dio, son soldi ben spesi visto che il feeling con la moto passa anche da lì!
Zenandbike
23-11-2010, 10:09
Questa è una soluzione; efficace, non semplicissima, poco costosa.

1) dopo aver tolto i bilancieri, "pelare" con cura la gomma delle manopole originali; il supporto in plastica che copre i semimanubri in acciaio va lasciato, limato dove ci sono alcuni dentini di ancoraggio per la gomma esterna della manopola.
2)dopo aver inciso con molta cautela la superficie, aiutandosi con una pinza si riesce a togliere la pelle di gomma; rimane un supporto da 24mm di diametro.
3)con un cutter tagliare il "gradino", verso l'esterno del manubrio, del supporto di plastica e carteggiare leggermente, per agevolare l' inserimento della manopola.
4)pulire con benzina o acquaragia il supporto di plastica; agitare per qualche secondo un po' di benzina o acquaragia (no diluente, degrada la spugna) all' interno della manopola, chiudendo le aperture con le dita .
5) con supporto e interno manopola di spugna ancora bagnati, la manopola entra con facilità (io ho utilizzato manopole con diametro 22, anche se i supporti sono 24mm); appena la benzina asciuga, la manopola è ancorata saldamente.

L'effetto sulla mano è di un appoggio molto più distribuito sul palmo, con marcata sensazione di minore carico del polso.

immagine - se leggibile, in post successivo.
pacpeter
23-11-2010, 10:47
caricare l'immagine.......

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=247640
Gragnak
23-11-2010, 14:20
Ecco un po' di foto.
Prima del trattamento:

http://img202.imageshack.us/img202/5940/dsc00321l.jpg (http://img202.imageshack.us/i/dsc00321l.jpg/)

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Ho usato questo per il rivestimento (circa 6 € presso Decathlon)

http://img132.imageshack.us/img132/6359/dsc00330e.jpg (http://img132.imageshack.us/i/dsc00330e.jpg/)

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Ed ecco il risultato finale:

http://img708.imageshack.us/img708/6558/dsc00328rw.jpg (http://img708.imageshack.us/i/dsc00328rw.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ed un dettaglio:

http://img268.imageshack.us/img268/4985/dsc00323vo.jpg (http://img268.imageshack.us/i/dsc00323vo.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Il lavoro non è male.
Ammetto che persone dotate di una migliore manualità saprebbero fare sicuramente meglio.
Un altro vantaggio è il grip migliorato, maggiore elasticità della manopola e leggera diminuzione delle vibrazioni su mano e polsi.

Commentate pure senza remore.
Zenandbike
23-11-2010, 16:36
Sbaglio o hai copriserbatoio "Bagster"?
possibile vedere foto?
€?
tks
Zenandbike
23-11-2010, 18:08
http://img148.imageshack.us/i/mansx.jpg/

spero si riesca ad aprire
Wembo
23-11-2010, 22:26
Personalmente preferisco la soluzione "Gragnak" perchè è possibile modellare lo spessore dove serve a seconda del personale tipo di appoggio, anche in modo asimmetrico.
La spugna, per un mostriciattolo da tot cavalli, mi sembra che trasmetta poco feeling.

Ciao!
Gragnak
24-11-2010, 09:01
Piccolo off topic.
Ecco due foto del copriserbatoio Bagster (ho solo queste su pendrive).
Comunque garantisco che il risultato finale è ottimo sia a livello di estetica che di utilità (gli agganci rapidi per la borsa sono molto comodi).

Inviatemi pm per ulteriori foto.

http://img171.imageshack.us/img171/4084/bagsters.jpg (http://img171.imageshack.us/i/bagsters.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img404.imageshack.us/img404/2715/bagster2.jpg (http://img404.imageshack.us/i/bagster2.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Il montaggio è abbastanza semplice. Si trovano guide e commenti su internet.
Zenandbike
25-11-2010, 10:03
..La spugna, per un mostriciattolo da tot cavalli, mi sembra che trasmetta poco feeling....
Nessun commento estetico; nemmeno io le trovo bellissime (nella foto il flash le fa più grigie, ma sono scure e non sono invadenti).

Dal punto di vista "tecnico" sono in poliuretano espanso, alta densità, a cellula chiusa (non si "imbevono" con la pioggia).
Da venti anni e diverse moto, dopo qualche tentennamento aspettando di adattarmi alle manopole originali, le ho sempre sostituite e non sono mai tornato indietro.

Normalmente c'è sempre un punto del palmo, in particolar modo sulla mano dx, dove si esercitano presssioni e sforzi concentrati;conseguenze che vanno dal fastidio al dolore.
Per quanto mi riguarda, la migliore distribuzione sul palmo mi dà addirittura una sensazione di sensibilità maggiore.
Con percorrenze di c/a 12-15.000 all'anno, le cambiavo ad inizio di stagione per puro appagamento estetico.
Confesso che ogni volta devo vincere resistenze e dubbi sulla maggiore efficacia di una soluzione sfacciatamente più economica rispetto alle dotazioni di base, ma nel caso delle manopole non mi sono mai ricreduto.

Queste manopole le ho acquistate in germania, durante un viaggio di lavoro, da "Polo", hanno un catalogo come un elenco telefonico, ma suggerisco una più agevole visita al sito,
https://www.polo-motorrad.de/de/ ;
grande magazzino di materiale moto praticamente a fianco la succursale BMW Motorrad di Francoforte, all'imbarazzante cifra di €7,99 (ma si trovano dappertutto, tanto le fanno in Romania o in RPC).
Lo cito perchè, grazie alla vicinanza BMW e al flusso di clientela, mi hanno confermato che sono montate anche da chi ha manopole riscaldate, evidenziando che la condicibilità termica - per quanto percepibile - è molto inferiore rispetto alle manopole originali; il motivo di scelta è principalmente il comfort.