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Visualizza la versione completa : Cambio GS1200 MY2010


Smart
04-10-2010, 10:08
premesso che questo è il mio terzo GS1200, ho notato un notevole peggioramento del cambio rispetto ai modelli precedenti, nel senso che le marce sono molto più dure da far entrare ed in particolare con la terza devo proprio dare una botta secca per far entrare la marcia

è solo la mia (devo portarla in conce a farla vedere?) o è un problema anche di altri?

ennegi78
04-10-2010, 10:22
Io ho un 2008 ed il cambio è burro... magari il tuo è nuovo e si deve assestare... per sicurezza un salto o uno squillo al conce lo farei...

Smart
04-10-2010, 10:25
ormai ho fatto 6000km quindi direi che dovrebbe essere assestato
anche sui miei gs precedenti era un burro, per questo sono rimasto stupito (e deluso)

passin
04-10-2010, 10:37
Io ho il 2009 e proprio burro non è, certo se lo confronto al 1150 siamo su un altro mondo.

epassp
04-10-2010, 11:58
Avevo un 2006 ed ora ho il 2010 con 8mila km. Non noto particolari differenze tra i due. Non è assolutamente duro, e non lo è stato nemmeno all'inizio. Gli rimprovero (come al 2006) l'essere rumoroso in scalata andando piano e senza fare la "doppietta"

sillavino
04-10-2010, 12:01
. per sicurezza un salto o uno squillo al conce lo farei...

Ce lo farei ...anch'io!!!!

Colomer77
04-10-2010, 13:41
io sulla mia 1200 del 2008 era veramente silenzioso e preciso...spero di non rimanere deluso sul modello 2010 che ho preso e sto aspettando.

FrankGS1200ADV
04-10-2010, 14:35
Ciao
ho il 2008 preso circa 2 sett.fà con 9000 km (per me prima BMW) adesso con 3000 km in più.
All'inizio, ad ogni cambiata, rumore sia in salita di marcia che in scalata (soprattutto da solo in due persone era più silenzioso).
Adesso, avendo più familiarità col cambio, in salita di marcia è perfetto neanche in clack solo in scalata in 2° e 1° (in movimento) si sente il clack. Comunque cambio ultrapreciso!
Sicuramente devo migliorare....

Leonida
04-10-2010, 14:40
secondo me ti conviene andare in officina......

Smart
04-10-2010, 14:49
secondo me ti conviene andare in officina......

si a questo punto penso proprio ci sia qualcosa che non va, ma aspetterò l'inverno quando non la uso
grazie a tutti

vicocamarda
04-10-2010, 15:00
Mi sembra veramente strano. Tutti quanti dicono che il cambio del gs 2010 è una seta rispetto agli altri. Prova a sentire il conce

discus64
04-10-2010, 15:07
Daccordissimo, figurati che spesso cambio senza frizione a qualsiasi n° di giri

bolinazzo
04-10-2010, 17:05
La mia GS 2010 ha 4.500 Km ed il cambio è morbido e preciso. Io farei un salto dal concessionario.
Ciao.

gibbuti
05-10-2010, 11:49
Io ho un 2008 ed il cambio è rumoroso. Tuttavia, se si sfiora appena la frizione durante l'innesto è molto più silenzioso. Me lo spiego così: siccome rimane un po' di coppia trasmessa dalla frizione, l'albero primario del cambio rimane sempre in tiro e non "rimbalza" a causa del grosso gioco che c'è a valle della trasmissione.
In scalata invece un colpo d'acceleratore riduce il rumore, ma dalla 3->2 e dalla 2->1 fa sempre il "clank".
In ogni caso la cambiata è sempre precisa e morbida. Il fatto di dover dare un calcio alla leva non è del tutto normale. Un controllo sarebbe auspicabile. Tienici informati.

mavrik
14-10-2010, 21:10
secondo me devi portarla dal conce.

Picinotta
14-10-2010, 23:10
Prova a regolare la leva della frizione,allargala un pò!

FaustoB
15-10-2010, 09:36
per me è burro in confronta al cambio dell'altra mia moto :lol:
(vedi firma)

Smart
15-10-2010, 10:33
Prova a regolare la leva della frizione,allargala un pò!

e come si regola la leva della frizione? che io sappia c'è solo la vitina per regolare la distanza dalla manopola ma non penso che questo cambi quando la frizione stacca

jiango70
15-10-2010, 13:30
Io ho un 2006 , ho provato il 2010 e devo dire che il cambio è migliorato un sacco , portala in officina;)

live to ride
15-10-2010, 14:35
Cambio 2008:duro fino ai 20K dopo assestato,più morbido e meno rumoroso;
Cambio 2010: un burro fin da quando e uscita dalla concessionaria, sembrava che manco ci fosse..Mah!..

aspes
15-10-2010, 15:25
e come si regola la leva della frizione? che io sappia c'è solo la vitina per regolare la distanza dalla manopola ma non penso che questo cambi quando la frizione stacca
esatto, e' idraulica. io trovo un burro il cambio della mia 2005, dicono che quelli dopo sono meglio....

Bella's
15-10-2010, 15:34
La mia è perfetta...

Marcy
15-10-2010, 17:44
Ho la 2010 da 45 gg. All'attivo 4800 km e sinceramente il cambio lo trovo assolutalente "burroso"
Rispetto alla 2008 che ho provato prima di comperare questa, nessuna particolare differenza.
Come già consigliato, io passerei dal conc.
Saluti. Marcello

giangold
16-10-2010, 00:20
passa dal conce!:)

GASSE
16-10-2010, 06:34
Gli rimprovero (come al 2006) l'essere rumoroso in scalata andando piano e senza fare la "doppietta"

Oltre alla frizione anche il cambio è della 500???:lol::lol::lol::lol:

cortes
16-10-2010, 13:21
io sulla mia 1200 del 2008 era veramente silenzioso e preciso...spero di non rimanere deluso sul modello 2010 che ho preso e sto aspettando.
Pare che arrivi in ritardo per neve al Brennero e mancata consegna pinza freno :)

rodave
16-10-2010, 15:15
Ciao,

io venendo da Jap e enduro racing, mi sono dovuto preparare psicologicamente :( ai clack del BMW :rolleyes: e il 2007 che avevo me lo ha confermato. Ho preso il 2010 proprio per le modifiche al cambio che sono state introdotte dal MY2008 e devo dire che sono molto più contento :D si iresce a cambiare tranquillamente anche senza frizione :!:

polliccio
17-10-2010, 08:52
Deve avere qualcosa il tuo cambio.
Sia il 2008 che 2010 non avevano nessun problema tipo quello segnalato da te. Il cassico "sclonk" ogni tanto scalando sul 2008, cosa che per ora non ho ritrovato sul 2010, che all'apparenza è ancora più preciso (ma ho fatto troppi pochi km per dare giudizio definitivo).
Falla vedere finchè sei in tempo
Lamps

Galatea
17-10-2010, 19:28
io la venderei per il mod. 2011 !!