Visualizza la versione completa : consiglio cambio moto
Ciao a tutti!Dato che ho aperto un topic nella sezione apposita(R1100RS - R1150RS - R1200ST)...ma le risposte in quasi 3 giorni scarseggiano(una sola)ho preferito tornare nella sezione di "casa" a chiedere consiglio.Sto valutando in questi giorni di cambiare il mio giessino 650 dakar del 2002 con una r 1100 rs del 1994...la moto in questione è di un concessionario quindi con la garanzia di un anno ed ha 38798 km (il mio bakar ne ha circa 34000)...dovrei aggiungere una differenza di circa 500€ ed il conce mi cambia anche la batteria e l'olio....che ne dite?la moto è questa in foto
http://img828.imageshack.us/img828/8883/immag0289.jpg
In occasione di questi cambiamenti, perchè non ti fai sentire!?
rudysmilano
04-10-2010, 09:46
risposta banale ma vera, dipende che cosa vuoi farci con la moto....
sdinsa gsino
04-10-2010, 13:01
io ho appena acquistato un 1150 gs non so pero se avrei acquistato un 1100gs.. sicuramente come affidabilità ci siamo, di km ne ha pochi e sembra messa bene.. è un po vecchiotta però.. non hai trovato magari qualche 1150rs che ha qualche anno in meno? o ancora meglio qualche 1200st a prezzi interessanti?
In occasione di questi cambiamenti, perchè non ti fai sentire!?
ero di passaggio nella zona di macerata e mi sono fermato da bartoli...è lì che ho lasciato un pezzo di cuore!:eek:
comunque l'utilizzo previsto è a 360° ovvero,per andare a lavoro,qualche uscita il fine settimana e qualche possibile viaggietto....essendo un pò vecchietta potrebbe avere dei problemi?in genere percorro circa 6000-7000km l'anno,ma per un boxer non credo ci siano problemi...sbaglio?
io ho appena acquistato un 1150 gs non so pero se avrei acquistato un 1100gs.. sicuramente come affidabilità ci siamo, di km ne ha pochi e sembra messa bene.. è un po vecchiotta però.. non hai trovato magari qualche 1150rs che ha qualche anno in meno? o ancora meglio qualche 1200st a prezzi interessanti?
il problema è che ancora non sono riuscito a vendere la mia,e il concessionario in questione è uno dei rari conce che prende indietro una moto usata per un suo usato anche a pari valore...inoltre a vederla nonostante l'età è ben tenuta,ed il fatto che sia vecchiotta mi fa ben sperare di poterla passare d'epoca tra qualche anno e risparmiare su bollo e assicurazione
sdinsa gsino
04-10-2010, 19:07
non dovrebbe avere problemi una moto del genere.. anch'io non ho ancora venduto la mia e non so se lo farò.. quanto viene valutata il 1100rs?
alexusai
04-10-2010, 19:15
BMW R1200ST...............il concessionario mi ha appena comunicato la rottura integrale del cambio (tagliando dei 50.000 km appena eseguito).....alla faccia della proverbiale affidabilità BMW
Alex
ozzac1959
04-10-2010, 19:16
perchè non ti prendi un bel r 1200 rt....?
alexusai
04-10-2010, 19:55
....stesso motore e stesso cambio......boh!!!!
Prendere una moto del 1994 mi lascia perplesso. Fossi in te cercherei qualche cosa di più recente e almeno euro 1.
si ma prendendo qualcosa di recente dovrei spendere di più per avere una moto con più km...esteticamente la moto è uguale alla versione del 2002...motoristicamente ha qualche anno in più però mi sembra amcora abbastanza valida
Conosco un dottore di Ancona che possiede una R100RS del 84 e non perde un'uscita dove si macinano in media 600Km al giorno.
Oggi parlando con un rettificatore mi ha detto che un suo cliente ha percorso 180.000 Km con il Boxer e la moto ancora la sta utilizzando.
Come vedi non è un problema di affidabilità, poi la rogna ci può anche stare.
Il problema è il prezzo.
la R1100RS del 94 è attualmente valutata € 2413, la Dakar del 02 € 3031 se ci devi rimettere sopra 500 euro la moto la paghi +o- 1100 euro in più della sua valutazione.
MORALE: TUTTI FROCI CON IL CULO DEGLI ALTRI!!!!
Sinceramente garanzia, batteria e cambio olio non valgono tanto.
In più considera che:
Le gomme sono nuove? Se si controlla anno di produzione, perchè dopo 2 anni le mescole si induriscono quindi o le consumi o le butti. Gomme nuove €300 circa
La moto ha più di 38mila Km. a 40mila hai il tagliando che viene circa €250.
Controlla le pasticche dei freni, che originali vengono circa €50 alla coppia.
Che la passi moto d'epoca è relativo perchè devi spendere €65 di revisione ogni anno.
Secondo me, la moto dato che ha la garanzia, dovrebbe essere a posto su tutto quello precedentemente elencato e lo scambio dovrebbe essere alla pari!!!
Passaggio di proprietà a tuo carico.
in effetti come ragionamento non è sbagliato...
la R1100RS del 94 è attualmente valutata € 2413, la Dakar del 02 € 3031
Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro :(
Per Stig
La moto dovrebbe essere una euro zero. Informati da BMW se è possibile portarla a euro 1 ( so che in alcuni casi è possibile ) Diversamnete informati se nella tua città sono gia vigenti limitazioni alla circolazione agli euro 0 o se sono in previsione.
Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro :(
se vai su moto.it trovi le valutazioni dell'usato ;)
Si, li danno a 2600 mentre il rivenditore credo si riferisse a Eurotax. La differenza però mi sembra troppa. Ma sto andando OT.
prova a cambiare rivenditore...secondo me vuole fare un pò il furbetto...
paopao69
06-10-2010, 12:24
Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro :(
confermo, il conc. te la valuta 1100/1000 euri.
le borse alzano il prezzo di circa 100 euri.
Si, li danno a 2600 mentre il rivenditore credo si riferisse a Eurotax. La differenza però mi sembra troppa. Ma sto andando OT.
Ad aprile ho cambiato moto, avevo una F650Gs Dakar del 2000 con 23mila Km con diversi accessori che non sto ad elencare.
L'ho venduta privatamente a 2800 euro e se non era per il conc. ne avrei fatti 3mila.
Quando si tratta di dare indietro la propria moto e prenderne una nuova o usata dai conc. vale la MORALE del post n°13.
prova a cambiare rivenditore...
Stig sei andato a vedere da Piergallini?
Se pensi di farci un salto chiama, io e Simone verremmo volentieri.
Stig sei andato a vedere da Piergallini?
Se pensi di farci un salto chiama, io e Simone verremmo volentieri.
guardando su internet non sembra abbia un granchè di usato per le mie tasche(io vorrei dare indietro la mia e spendere al massimo 500€)...comunque se ci passo vi faccio sapere
sdinsa gsino
06-10-2010, 22:03
guardando su internet non sembra abbia un granchè di usato per le mie tasche(io vorrei dare indietro la mia e spendere al massimo 500€)...comunque se ci passo vi faccio sapere
guardando su moto.it un 1100rs del 94 con circa 40000km da concessionario vale più o meno 3000euro se vuoi spendere massimo 500 euro in piu della tua moto prendila pure non credo trovareai di meglio spoprattutto dovendo dare la tua in permuta.
il problema è che alcuni amici di miei conoscenti hanno visto di persona che il concessionario in questione scala almeno 20000 km dalle moto usate che vende..dato che un mio amico pensa che forse riesce a risalire al proprietario precedente di questa moto...sono in attesa di sapere un probabile verdetto
C'è un detto che recita: CHI PIU' SPENDE MENO SPENDE!! Di solito è vero.
La stagione è quasi terminata, da novembre a febbraio cerchi di piazzare la tua privatamente e sono sicuro che nel frattempo, a mercato fermo, le occasioni non mancheranno.
fnovella
14-10-2010, 16:37
Per Stig
La moto dovrebbe essere una euro zero. Informati da BMW se è possibile portarla a euro 1 ( so che in alcuni casi è possibile ) Diversamnete informati se nella tua città sono gia vigenti limitazioni alla circolazione agli euro 0 o se sono in previsione.
Se è del 2001 è Euro 1 :)
dopo aver sentito parlare moolto male del concessionario in questione(ho avuto più testimonianza su presunti scali dal contakmi) ho deciso di attendere e di trovare altro con cui cambiare
il problema è che alcuni amici di miei conoscenti hanno visto di persona che il concessionario in questione scala almeno 20000 km dalle moto usate che vende
Da uno così non comprerei nulla :cussing::cussing:.
mi è arrivata una proposta di permuta da un concessionario...la moto mia in cambio di una cagiva navigator 1000 del 2000 pagando solo il passaggio di proprietà.La moto sembra tenuta bene,e nonostante motoristicamente ed esteticamente mi piaccia,sono titubante nel passare ad una cagiva per la reperibilità dei ricambi e per un'eventuale vendita tra qualche anno....voi che ne pensate?posto il link di vendita così la potete vedere:
http://dealer.moto.it/pesaroinmoto/dettagli02.asp?EIDFOTO=2819444&EID=4065534&vers=
Sai dirrmi dove posso trovare le quotazioni delle moto. Mi interesserebbe quella della mia F650GS 2001 ABS. Un negoziante di Genova dice che eurotax la da a 1000 euro :(
Scusami per la risposta ultra tardiva, se ti è ancora utile vai:
http://www.moto.it/quotazioniusato/index.html
Di listini eurotax ce ne sono 2, se non erro uno giallo e l'altro blu.
I concessionari ti valutano la moto da prendere in dietro sul giallo e la rivendono sulla quotazione del blu.
Comunque credo che tutto vada valutato.
@Stig
vederla così non è messa male, comunque c'è sempre il fatto che è quotata mille euro meno della tua e questo sarà il guadagno del concessionario!
Quanti Km ha?
@Stig
vederla così non è messa male, comunque c'è sempre il fatto che è quotata mille euro meno della tua e questo sarà il guadagno del concessionario!
Quanti Km ha?
45000km non sono pochi ma ho sentito parlare veramente del motore che ha(di origine suzuki).E' lo stesso motore che monta la raptor 1000 ma depotenziato...molti meccanici hanno visto la raptor 1000 passare agevolmente gli 80000km,quindi la navigator si presuppone anche più affidabile
sdinsa gsino
18-11-2010, 13:14
monta come hai detto te il motore della suzuki quello del SV però non mi piace l'aveva un amico ha solo motore..
@Stig
Che te devo di! Comunque mi chiedo:
Per strada non te se vede mai, la moto la usi solo per andare al lavoro, che bisogno hai di cambiarla considerato l'uso che ne fai?
Per una volta che parti, la tua è completa di tutto, te la prendi con calma e arrivi ovunque.
Considera che se la cambi non ti devi porre il problema di quello che ti frutterebbe dandola indietro, te la devi finire!!!!
Se la tua la porti da Piergallini anche a fine 2011 3000 euro Stefano te li dà, prova con la cagiva e vedi.
BMW e Ducati, le altre sono moto senz'anima.
Sotto certi aspetti, per quanto mi riguarda, considerato che io la uso all'80% nel raggio di 100Km, delle volte se potessi tornerei alla dakar!!
E' vero anche che in 6 mesi ho percorso 9000Km che con la dakar non è mai successo, ciò significa che alla fine se ce l'hai il mezzo lo sfrutti.
Fatti vivo, ciao.
ragazzi il giessino è ancora parcheggiato a casa...sinceramente ho visto un sacco di belle moto in giro con cui fare a cambio...ma con il passare del tempo mi sta venedo voglia di tenere la mia...è vero che la potenza a disposizione è poca,però il dakarino è proprio una bella moto...boo mi sa che mi sto rimbecillendo :)
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