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EnroxsTTer
23-05-2005, 01:25
Sulla spalla delle Metzeler, ma immagino anche di altre marche, sia sull'anteriore che sul posteriore c'e' un segno con una goccia di colore.
Provate a guardare le vostre e ditemi dove e' posizionata rispetto alla valvola.
Degus
23-05-2005, 01:34
cheeeèèè sta storia :scratch:
Arbreacames
23-05-2005, 02:43
Questo punto di colore indica la posizione meno pesante sulla goma. Bisogna alinearlo con quello più pesante sulla ruota, cioè la valvola. Così si riduce il numero di piombi che ci vogliono per bilanciare la ruota.
EnroxsTTer
23-05-2005, 02:48
azz.... hai gia' svelato tutto... volevo vedere quanti vanno da gommisti "bravi". ;)
Arbreacames
23-05-2005, 02:52
Io sempre mi incazzo perche me li mettono sempre storti. Mi facevo illusioni che i mecca italiani fossero migliori dei nostri.
EnroxsTTer
23-05-2005, 03:08
Non so, forse in italia li mettono tutti bene... ho fatto il post per sentire un po' di voci a riguardo.
indianlopa
23-05-2005, 07:00
direi...........indica il lato migliore x fare le pieghe...........?
.............potresti fare un nuovo gioco con dag....un gioco che diverte grandi e piccini.......

ho vinto quacche ccosa...? :toothy7:
Arbreacames
24-05-2005, 04:08
Io intanto sono incuriosito. Allora, I vostri gommisti sono in gamba, o avete i punti storti anche voi?
gpepe
24-05-2005, 07:14
..i nostri gommisti glissano, secondo loro non è importante..però c'è chi allinea il punto di vernice con la valvola..io lo richiedo sempre..ci sarà un motivo...no ?...
Motopoppi
24-05-2005, 08:59
Azz.... non lo sapevo .....

Ora vado a controllare .

ciao
StefanoTS
24-05-2005, 09:19
Posso anche immaginare chi è il tuo mentore...... ;)


Sulla spalla delle Metzeler, ma immagino anche di altre marche, sia sull'anteriore che sul posteriore c'e' un segno con una goccia di colore.
Provate a guardare le vostre e ditemi dove e' posizionata rispetto alla valvola.
gig
24-05-2005, 10:12
Punti storti, gomme di primo equipaggiamento. Chi telefona alla fabbrica per dirglielo? :lol:
EnroxsTTer
24-05-2005, 11:14
Posso anche immaginare chi è il tuo mentore...... ;)
Bingo!!!!! ;)
EnroxsTTer
24-05-2005, 11:15
Punti storti, gomme di primo equipaggiamento. Chi telefona alla fabbrica per dirglielo? :lol:
Colpa del conce, dovrebbe essere lui a farsene carico... :tfrag:
Logistich
24-05-2005, 11:20
Che bello!!! :D
Ho trovato un' altro motivo per fare a cagnara con il gommista :mad:
gig
24-05-2005, 11:50
Che bello!!! :D
Ho trovato un' altro motivo per fare a cagnara con il gommista :mad:
non ne avevi già abbastanza, di motivi?:lol:
Hai fatto controllare i freni, dopo il K-pride?
BimboMix
24-05-2005, 12:55
Strano, le mie Z6 non hanno la goccia....
jhonny
24-05-2005, 13:21
Strano, le mie Z6 non hanno la goccia....


come ti trovi con
le z6???
EnroxsTTer
24-05-2005, 13:26
Strano, le mie Z6 non hanno la goccia....
Allora sono tarocche! ;)
BimboMix
24-05-2005, 13:52
è il 4° treno di Z6 che ho, ci sono andato anche in pista, non trovo una ragione per cambiarle..
L'unica sarebbe di trovare uno che mi giuri su sua madre che con l'altra gomma abbia stesso grip, ma mi permetta di farci più di 6oooKm....
EnroxsTTer
24-05-2005, 15:24
BimboMix, le Continental Road Attack le hai provate?
Saranno le miei prossime quando finisco le M1.
BimboMix
24-05-2005, 21:55
no, mi son fermato alle Z6... sai come è, vanno bene e a sperimentare altri tipi di gomme tengo paura..... :violent1:
EnroxsTTer
24-05-2005, 22:40
Paura de che? Che siano meglio costando di meno? ;)
BimboMix
25-05-2005, 00:44
no, paura di sputtanarmi il ridicolo budget che ho..... :(