consiglio nuova rt 2010

[ilanp]

Si avvicina l'inverno e dopo averne passati tre con la mia fida r, avrei voglia di star al calduccio con la sorellona RT. Qua sorge il dubbio.
Vista la difficoltà di trovare un privato che si voglia portare a casetta la mia bella, mi vedo costretto a cederla al concessionario. Così mi vedo costretto a prendere un nuovo mezzo, acnhe se il vecchio modello mi sarebbe andato benissimo, ma mi domando, é la mossa giusta? Cioé vista la imminenente uscita del K6, con nuovi cruscotti digitali e amennicoli vari, non é che anche rt, r e via dicendo entro un anno mi vanno a cambiare radicalmente? Non sarei contentissimo nel ritrovarmi con la moto "vecchia dopo un anno.
Che ne dite, mi sto facendo delle paranoie inutili o meglio aspettare ancora un attimo?

[Enzino62]

E perche'non tagli la testa al toro?
vendi la tua R e compra la mia RT...risolto.

Enzo

[ZioTitta]

Effettivamente, e' un dubbio che ho anche io...
Non vorrei che il Padulo fosse gia' in volo.

[Claudio Piccolo]

vendi la tua R e compra la mia RT...risolto.
Enzo




..........cooosaaaaaaaaa?????????????? dopo tutto quello che ci hai smenato sù con la tua rinata RT adesso la vuoi vendereeeeeeeeee???????????????????????????.....mi iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!

[nico62]

puoi aspettare un' attimo e vedi che succede...nel frattempo puoi darti da fare a vender la r...;)

["Paolone"]

Non penso che a breve ci siano novità radicali per la RT, che poi è altro genere rispetto l'imminente K6.
Con la rinfrescata dell'anno scorso penso che fino al 2013/2014 non si vedrà nulla di realmente nuovo se non qualche colore, aspettando il nuovo boxer.
Certo che riuscire a piazzare la tua R avresti modo di valutare l'acquisto di una RT "usata" del 2008 o 2009 con poco più di 10000 euro.
Moto matura, che non dovrebbe aver problemi e molto vicina (per non dire la stessa moto) al modello attuale 2010.
Tutto IMHO, ovviamente ;)

[ilanp]

Purtroppo sembra che nessuno sia interessato seriamente alla mia. Purtroppo è una moto che la gente ci fa pochi km, la mia a 40k sembra l'unica. Se conoscete qualcuno, grassie

[OTTORENATO]

Purtroppo sembra che nessuno sia interessato seriamente alla mia. Purtroppo è una moto che la gente ci fa pochi km, la mia a 40k sembra l'unica. Se conoscete qualcuno, grassie

:D Senti a Bassano (Roberto Autogemelli BMW) ne hanno due RT 1200 usate e sicuramente rientrano la tua .

Ciao

[ilanp]

Grazie è che fino ad adesso ho visto prezzi paurosi sull'usato. Meglio nuova se esagerano, mia idea personale.

[mauromartino]

..........cooosaaaaaaaaa?????????????? dopo tutto quello che ci hai smenato sù con la tua rinata RT adesso la vuoi vendereeeeeeeeee???????????????????????????.....mi iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!
ebbene si ve lo confesso :eek:vuole comprarsi la gl 1800:arrow:

[Claudio Piccolo]

...fiòl de 'na pippa!

[zangi]

omo de polso......fermo rigido sulle sue convinzioni

[OTTORENATO]

ebbene si ve lo confesso :eek:vuole comprarsi la gl 1800:arrow:

:lol: Adesso che e fuori produzione...?:rolleyes:
http://clubmototuristi.forumfree.it/?t=50954747
:!: Farà sicuramente un affarone....! :D

[Enzino62]

Sara'anche fuori produzione ma guidata per un pomeriggio quella di Mauromartino,2008 con airbag-navi-radio a 8 vie-pacchetto cromo,led disseminati in tutto il perimetro,luci strobo,sirena bitonale polizia e tutto il suo contenuto, ME NE SONO INNAMORATO....vendo la ciofeca e compro la G.W.
Le mogli non si cambiano(ma si tradiscono) le moto SI.

Enzo

[zangi]

....vendo la ciofeca e compro la G.W.

ecco questo è un commento che ti potevi proprio risparmiare

[phantomas]

....in questa stanza, poi.......

[Enzino62]

permalosetti..e???????
ma dai che scherzo!!!il pachiderma lo lascio a Mauro.
mi godo la mia rt per lameno altri 80-90.000 km...è ancora in rodaggio!!!!!
comuque penso che se mantengo il ritmo di 10.000 km in 3 mesi in un anno e mezzo ci arrivo al targhet.

Enzo

[phantomas]

Enzino, la RT è un pò come una bella donna con la quale esci:
1) è bella
2) ha carattere
3) è di compagnia
4) ogni tanto ti stupisce con doti inattese
5) ogni tanto ha i suoi "5 minuti" che ti fanno imbestialire ma dopo che l'hai accontentata ti ripaga di tutto

.......e ci esci di nuovo!!!!!!

[robertag]

...alleluja! questo è motociclismo "romantico":D:D:D
chapeau, Angelo;)

[Enzino62]

che maniaci perversi..:lol:.
se mettete una web cam nel vostro garage apriamo un 166...a pagamento,sai i soldi???:blob:

Enzo

[ZioTitta]

Occhio alle marmitte calde, pero'...

[ilanp]

grazie per le amenità varie, ma io ancora nel dubbio sto. Effettivamente un bel 2009 lo si trova, ma a cifre esorbitanti dai concessionari, meglio quindi un 2010 nuovo, coi vari finanziamenti o cosa allora?

[robertag]

ma deve essere per forza un 2009?..

[ilanp]

Almeno un 2008 visto che se cambio vorrei un mezzo più fresco della mia

[nico62]

potresti cercare un'occasione del 2006 al Brennero...mi han detto, gran freddo e neve in questi giorni...;);).

[Enzino62]

cosa significa che deve essere piu'fresca della tua?Dipende come trovi la RT,io ho sostitutito la mia Dea 2007 con 35.000 km con una rt del 2005 con 15.000km verginella come una bambola di gomma gonfiabile appena comprata.
poi se vuoi per forza vedere il bollino blu'(non quello delle banane ciquita)con anno 09 allora fai bene.

Enzo

[ilanp]

la mia 2007 40K, cambio per aver un modello dopo 2007 con gli aggiornamenti che ci sono stati, poi onestamente visto che ho avuto qualche brutta esperienza un buon 2009 di sicuro in garanzia lo è ancora e quindi rognette varie magari me le sistemano.
comunque, ripeto, il problema non si pone visto che la mia non se la fila nessuno, e dal conce un 2008 a 13 o 14 mila euri non li do neanche morto.
piuttosto come dicevo mi dissanguo per un nuovo, ma il dubbio resta e nessuno riesce a darmi una mano evidentemente.

[Enzino62]

La mano te la diamo sotto consiglio,siamo su un forum proprio per questo,avere e dare consigli sulle nostre amate.
Queste due ipotesi sono i miei consigli:

1)
USATA:
Puoi prendere una RT antecendente il 2010,dopo il 2006 con l'eliminazione del servo freno mi pare che cambiamenti evidenti non cè ne sono stati,percio'una 07 vale come una 09 e in vendita a 10-11.000 euro cè ne sono.se vuoi fare l'affare scordati dei conce,se vuoi la garanzia spendi 1000 euro in piu'e la predni da un conce.

2)
NUOVA:
aspetta dopo la fiera eicma di novembre,dopo quella fiera si bottonano tutti sulle novita',comunque ho sentito sul forum che la RT che consegnano adesso ha gia'le forcelle del GS e forse il BT di serie.
tanto se prendi il nuovo ti conviene sempre aspettare Gennaio per la nuova immatricolazione.

Io personalmente ho avute tante moto,mai una comprata nuova compresa la RT del 2005 con 15000 km full optionals compresa Radio originale e mai avuto problemi eccetto RT(e ti pareva...)comprata privatamente,al tagliando dei 20.000 ho visto delle perdite di olio e il conce mi ha cambiato la guarnizione del coso(non mi viene il nome tecninco) della frizione,portata a casa la moto perdeva ancora,portata li in garanzia tagliando mi hanno cambiato il famoso paraolio cambio e fatto allineamento e registrazione corpi farfallati tutto a gratis.

Enzo

[ilanp]

Forcelle gs, che vuol dire scusa? Bluetooth sicuro,ma nessuno sa che funzioni abbia.

[Enzino62]

Forcelle GS piu'grosse della RT.
IL BT è il computer di bordo,ti dice tutto quello che succede sulla moto,temperatura estera,consumo ecc...non è il Bluetooth che a sentire sara'equipaggiata il modello 2011.

Enzo

[zangi]

mi....kia enzo la temperatura estera!!!!ma quant'è avanti stà rt:lol:
ma non si chiama bc?

[Enzino62]

Ok,il problema e che quando scrivo a casa ho la moglie che mi parla accanto,il cane che mi rompe i co....Xfactor a manetta in tv...e su'skife Quel rompi di Mauro e io devo fare tutte queste cose in contemporanea.
Non ho piu'l'eta':(

Enzo

[robertag]

magari anche l'età....:lol::lol::lol::lol::lol:
io ne sò qualcosa:blob: