Visualizza la versione completa : ... ADV impenna a bestia!
1Muschio1
21-09-2010, 08:59
... non è per dire .. ma ieri ho scoperto il "metodo" per impennare l'ADV fino in terza a branza! ... sembra una cavalla matta! prima e seconda proprio non la tieni giù ... in terza la resistenza dell'aria aiuta a tenerla su ... quando scende però fà dei ciocchi abbastanza sinistri ;) HAHAHA! c'è un problema .. tira marcatamente a DX ... e non si vede un razzo da seduti ...:rolleyes:
Peccato che il motore ha poco allungo ... starebbe su molto più tempo ... :blob::blob::blob::blob::blob::blob::blob::blob::b lob::blob::blob::blob:
1Muschio1
21-09-2010, 09:09
... impostazione Stunt mode ... è un aggiornamento della 30° ... serve per fare scena quando partecipi a raduni e davanti al bar!
P.S. comunque disattiva tutto il disattivabile e setta l'ESA in modalità off-road Hard ... vedrai che figata! la moto si accorcia e si alza quel tanto da permetterti numeri simpatici ... anche in frenata stracciare il posteriore è ancora più semplice ... però avevo il serba piuttosto vuoto ;) credo che anche con il pieno 1° e seconda con il tiro che ha in basso sto motore si fa bene lo stesso .. la terza non so ...
Chiedi al maiale alla porca davanti a me i rettilinei li faceva in piedi su una ruota ben oltre la terza :-)
1Muschio1
21-09-2010, 09:16
... si okkey ... ma il maiale è il maiale ;) io testimonio il fatto che anche un pirla qualsiasi ci può riuscire ;)
lo hai scritto a solo moto di classe?
si, si, dai, diccelo................sara' contento Solo Moto di Classe.........che ne aveva fatto specifica richiesta:lol::lol::lol:
CammelloStanco
21-09-2010, 09:36
Hahaha! A parte i deliri del grande SMDC, anche io ho avuto la scimmia dell'impennare col K...ma mi c@go sotto! Ho seguito le istruzioni, in 2° marcia, apertura ignorante del gas...ma....hem...si richiude il polso...
Quindi ho deciso che per ora lasciamo lì il discorso...
anche da soli con le valige cariche c'è da cagarsi addosso.
1Muschio1
21-09-2010, 10:01
.. zio kanta provate ... poi mi saprete dire se è vero o meno ... magari okkio a farlo quando c'è poca gente in giro perchè si nota abbastanza il pachiderma su una ruota sola ... ieri sono piombato dietro a uno con una punto ... che credo avesse appena guardato nello specchietto retrovisore ... si è impanicato di brutto... non sapeva più se doveva voltare a DX o SX ... attimi di brividi ... ma l'ho sfilato a destra ... alla fine doveva andare a SX ... sti comunisti ;) HAHAHAHA!
catenaccio
21-09-2010, 10:07
Penso che chiunque sia capace di impennare col GS...io a mettermi in piedi però c'ho caga, come cazzo si fa???se ti scivola un piede dalla pedana so' ca@@i!!!
Imho il problema non è scivolare ma avere sensibilità col freno post se sei in piedi sei inclinato in avanti...
catenaccio
21-09-2010, 10:18
Anche quello si! anche se penso che già il peso aiuti molto a bilanciare rispetto da seduto...però non lo so perche non c'ho mai provato in piedi se non con lo scooter ma anche li avevi il freno dietro a leva e poi pesava 90 kg e non 250 o piu!
ceneremusic
21-09-2010, 10:23
Ma che 1200.....
Guardate qui.
Ero io quest' estate in piazza vicino a Culver City!!!
http://www.youtube.com/watch?v=9U5RfLZlfoU&feature=related
1Muschio1
21-09-2010, 10:36
... in piedi forse è ancora più semplice ma mi piace meno ... il freno dietro non lo uso quasi mai quando penno ... solo in emergenza ... anche perchè tra peso freno e motore è già abbastanza.
THE BEAK
21-09-2010, 10:38
e qual'è la novità scusa?
io col 2008 tengo sino alla 4° e senza toccare esa o altre fesserie(da solo)perchè in due non lo dico nemmeno vero!!?...ormai in 2° non c'è più gusto:)
poi impennare con l'anteriore è facile, scrivici quando fai metri con il posteriore in aria..io ci ho impiegato un pochino a prefezionarmi ma ora va che un piacere!!:blob::blob::blob:
THE BEAK
21-09-2010, 10:40
ps io col parabrezza fumè per vedere la strada mi alzo in piedi dopo un pochino..o mi sporgo con la testa...
cio caro
NIKOKAPPA
21-09-2010, 10:50
ma col GS son buoni tutti...
io con il LT mi faccio di quelle penne da paura e gli ADV li passo facendo ciao con la manina!
1Muschio1
21-09-2010, 11:02
... vabbè ma mica tutti sono manici ... ;) non è che ho detto di essere il mago delle impennate ... mi piace farne se riesco ogni tanto per divertimento mio ... e alla fine ho solo suggerito un modo per farlo più semplicemente!
Alzare dietro ancora non mi viene ne bene ne naturale ... sorry! migliorerò ... ma mi sembra così contronatura che credo non sarà mai nelle mie corde ...
Anzi se mi spieghi come fare oggi ci provo ... è che mi riesce poco naturale inchiodare davanti tirando la frizione ... poi da che velocità conviene provare ???
Altra cosa sapete se disattivando l'ABS la frenata rimane integrale ??
Poi in teoria solo quando sei già in aria con il posteriore se inchiodi la ruota dietro dovrebbe aiutare l'effetto catapulta nevvero??? almeno sul cross per chiudere i salti abbassando il davanti modulavo il freno posteriore in aria ... dovrebbe esserci una relazione dinamica IMHO.
Flyingzone
21-09-2010, 11:10
Mi sembra di riassistere alle gare di chi ce l'ha più lungo...
Comunque,almeno adesso ho capito a cosa serve il nuovo 1200 bialbero!
1Muschio1
21-09-2010, 11:14
... ma no dai, mi interessa affinare la tecnica di guida per divertirmi a fare qualche numero controllato .. che c'entra ??? chiaramente sempre in strade chiuse al traffico ;) che non ho bisogno di essere moralizzato lo sono già abbastanza demo-ralizzato di mio ...
Poi ci sarà sempre qualcuno meglio di te in tutto ... l'ho imparato da tanto tempo. E non me ne preoccupo. L'importante è metterci passione nelle cose.
THE BEAK
21-09-2010, 11:18
100 all'ora ne di più ne di meno.
frizione pigiata e freno anteriore(modulando la pressione, per camminare)sennò fai un metro e inchioda.
1Muschio1
21-09-2010, 11:20
.... proverò ;) ...
NIKOKAPPA
21-09-2010, 11:25
io riesco pure a fare le pieghe con il LT e la ruota davanti impennata, il tutto derapando, in 3^ sui tornanti dello stelvio
varamukk
21-09-2010, 11:26
lassate perde....
varamukk
21-09-2010, 11:28
oppure provate con questa...
http://www.abbarruiti.com/VCI/forum_image_gallery/img/big/1284900379Varadero_Club_Italia.jpg
1Muschio1
21-09-2010, 11:30
... ma io scherzando parlavo su serio ... ! cavolo non c'ho il culo di ghisa per fare 500 Km. d'un fiato ma 10 minuti di luna park se riesco senza farmi male non mi fanno schifo. E mi svecchio un pò .. che poi Pacifico dice che dimostro 60anni!
wgian1956
21-09-2010, 11:31
sbammmmmmm.................:mad:
è anche molto bello cambiare direzione in impennata esempio in uscita da rotonda
Anche questo è bravino
http://www.youtube.com/watch?v=IEYXcFigJPw
varamukk
21-09-2010, 12:41
un paramotore giallo... neanche se mi pagassero
io col k ci riesco fono in 5 , poi mi sveglio ;)
MauroSkinko
21-09-2010, 12:48
prafo pampino!!!
non è che il tuo meccanico è oriano ferrari???
sylver65
21-09-2010, 13:48
AAA....compro moto incidentate durante prove di pennamento.
vendetele ste moto
ci sono dei monocicli, da circo, che stanno su una ruota senza sforzarsi per niente
Tipo questo.
http://www.youtube.com/watch?v=y35n38Hn85w
Lo so che è un vecchio video... che ha i mattoni nelle borse, ecc...ecc...
muschio io impennare non sono mai stato capace tranne che con la mountain bike, pero' mi diverto un sacco quando in uscita dalle curve di 3 e dai tornanti di 2 spalanchi secco e la cicciona si alza
wgian1956
21-09-2010, 16:19
se non ci riescono loro a non fare cazzate...meglio evitare no ?:lol:
http://www.youtube.com/watch?v=PbRpfs4qugU
1Muschio1
21-09-2010, 16:24
.. Cipolla .. la mia quando spalanco la va un caz .... devo sfrizionare .. zio prete .. mica è una multipla! hahaha! ... booh??! sarà nata sfigata ...
muschio devi solo slegarla un po' le fai una bella cura di montagna mai sotto ai 4200 giri
1Muschio1
21-09-2010, 17:16
... sarà ... è che il bialbero tira bene sotto .. ma sopra allunga poco ... e ci sta! comunque non ho neanche 4000 Km ... ;) in effetti è un pò nuova.
zio kan e' nuova la mia e' migliorata dopo gli 8/10k km, ma poi te come sala giochi hai anche quella arancione che li ti diverti sicuro
1Muschio1
21-09-2010, 17:56
.. Ma infatti .. però fare il pirla con la bagagnona da gusto perchè non te lo aspetti ... ma poi ha ragione Pacifico .. son vecchio dentro :(
sul fatto che dia gusto fare il pistola con una piuma di 250 kg e' vero, non dovresti essere vecchio dentro altrimenti non prendevi il carotone, la mia carta d'identità dice 34 ma la testa ne ha si e no 20
biemvugiesse62
21-09-2010, 19:58
Io son già contento che riesco a metterla sul cavalletto centrale senza farla cadere.:confused:
Da quando ho tirato una schienata nel 1978 facendo le penne con il TS 125 sfondando targa e scocche:mad: le penne non le ho mai più fatte... e sì che mi divertivo come un bimbo...ma da allora mi cago addosso solo a ricordare l'orrenda sensazione di vuoto alle spalle... e solo perchè ho preso un tombino:mad:
1Muschio1
21-09-2010, 22:48
Credo di essermi ribaltato nell'ordine ... Con un Piaggio Boxer ;) e avevo già un braccio in gesso in quel momento ci ho aggiunto un pollice che era una delle cose che sbucavano dallo stesso ... Poi con un tuareg rally 50 al quale ho lasciato in dotazione i maroni sul parafango... Poi in vespa diverse volte ... Diverse vespe ... Poi con uno scooter Honda zx dio ... Per finire con il ktm 125 ... Dopo ho imparato a limitarmi e capire i mie limiti ... È stata dura ... Ma alla fine sono approdato al bagagnone ... Che comunque mi ricorda vagamente la vespa per certi versi ... Mi tocco le palle va ... O almeno quello che resta di esse ;)
saveriomaraia
21-09-2010, 23:23
Penso che chiunque sia capace di impennare col GS...io a mettermi in piedi però c'ho caga, come cazzo si fa???se ti scivola un piede dalla pedana so' ca@@i!!!
io no. Oddio, in prima si, ma già in seconda devo fare domanda bollata alla giallona per alzarla 4 dita. :mad:
saveriomaraia
21-09-2010, 23:35
..
Poi in teoria solo quando sei già in aria con il posteriore se inchiodi la ruota dietro dovrebbe aiutare l'effetto catapulta nevvero??? almeno sul cross per chiudere i salti abbassando il davanti modulavo il freno posteriore in aria ... dovrebbe esserci una relazione dinamica IMHO.
Si. Vale lo stesso con quella davanti: se la blocchi in salto la moto ti va giù col davanti, se vuoi l'effetto contrario puoi accelerare per aumentare i giri di quella dietro. E' l'effetto giroscopio.
THE BEAK
22-09-2010, 17:57
Tipo questo.
http://www.youtube.com/watch?v=y35n38Hn85w
lui inmpenna in terza!;)
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