roitos41
11-09-2010, 00:03
Salve a tutti.
Volevo raccontare la mia disavventura e cogliere l'occasione per chiedere qualche informazione.
Dopo un giro di pochi km con la mia BMW R1100GS del 96 mi fermo per una commissione, e la moto non riparte.
Ho comprato la batteria nuova, pensando che il problema derivasse appunto dalla batteria. la monto e vado per riaccendere la moto, non parte, e esce del fumo dal motorino di avviamento.
ora ho smontato il motore di avviamento e ho notato il cuscinetto praticamente inchiodato, probabile causa del misfatto.
Voi che fareste?? Devo sostituire il motorino di avviamento ?. Dove posso trovare il pezzo di ricambio magari usato?
Volevo raccontare la mia disavventura e cogliere l'occasione per chiedere qualche informazione.
Dopo un giro di pochi km con la mia BMW R1100GS del 96 mi fermo per una commissione, e la moto non riparte.
Ho comprato la batteria nuova, pensando che il problema derivasse appunto dalla batteria. la monto e vado per riaccendere la moto, non parte, e esce del fumo dal motorino di avviamento.
ora ho smontato il motore di avviamento e ho notato il cuscinetto praticamente inchiodato, probabile causa del misfatto.
Voi che fareste?? Devo sostituire il motorino di avviamento ?. Dove posso trovare il pezzo di ricambio magari usato?