va che roba!

[aspes]

oggi nella passeggiatina quotidiana in pausa mensa ho scoperto un po' nascosta una nuova (perlomeno, e' la prima volta che la vedo) di moto. Mi avvicino.....bella insegna vintage..."made like a gun"
Butto dentro l'occhio, arredamento stile appunto vintage, con l'immancabile pompa benzina d'epoca e poi esposte le royal enfield!
e anche diverse vespe colorate a strisce strane, evidentemente qualche modello indiano pitturato alla "famola strana" (ma tutte uguali tra loro, una specie di serie speciale).
Da noi un paio di royal enfield in giro le ho gia' viste....simpatiche!
(anche dietro la vetrina e a 2-3 metri minimo di distanza la finitura fa rabbrividire...):lol:

[mauristorn]

agevoliamo la foto! soprattutto delle "vespe"

[SKITO]

agevoliamo la foto!

io il tuo avatar . :-p

[SKITO]

http://i37.tinypic.com/2ppegiu.jpg

[PERANGA]

Le ho viste anch'io ed afettivamente le finiture fanno pena.
Anche alla fiera primavera c'era una enfield scrambler carinissima.
Peccato per l'iniezione, che ci stona proprio

[SKITO]

però caspita se son belle

http://i56.tinypic.com/1rrrqs.jpg

[brontolo]

Arrivate tardi!
Il nostro maestro di stile ed eleganza (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?p=4885945#post4885945) le aveva già notate!

[euronove]

Le ho viste anch'io ed afettivamente le finiture fanno pena.
Anche alla fiera primavera c'era una enfield scrambler carinissima.
Peccato per l'iniezione, che ci stona proprio
Si è vero, alla fiera c'era lo stand Royal Enfield con tutti i modelli in gamma.

Belle e lo dicono un po' tutti, ma alla prova dei fatti o non la compri (98%) o la compri come ottima seconda o terza moto (1%) o la compri come unica moto e ti penti dopo 3200 km (1%).

(e invece oggi scrivono che è sicura la W800 e tra un paio di settimane la vediamo, speriamo :eek:)

[aspes]

ieri ci son passato davanti, mentre arrivava un tipo, probabilmente il titolare. NE aveva una color verde militare.Curioso il discorso che stava facendo al telefonino ...."ci mettiamo d'accordo, perche' vengono tutti per le vespe restaurate ma con quello che costano vanno via, ma perche' perdere una vendita? le LML costano meno di una vespa restaurata..."In effetti guardando meglio c'erano diverse vespe restaurate o in via di restauro, cosa che credo fosse attivita' non dico principale ma sicuramente di peso...

[aspes]

e oggi ho notato una ulteriore curiosita', avevano fuori incellofanati 3 sidecar disegno a siluro tipo anni 50, ma nuovi...da mettere alle vespe suppongo.