Entra

Visualizza la versione completa : tamponi è possibile?


nitro86
18-08-2010, 17:37
ragazzi sulla moto x è possibile mettere i tamponi?se si dove e quali?grazie :)

KEKKO87
19-08-2010, 14:38
Su e-bay ho trovato questi:

http://cgi.ebay.it/Gabelprotektor-fur-BMW-G-650-X-Country-und-Challenge-/280355991455?pt=Motorrad_Kraftradteile

ma sicuramente qualche altra ditta italiana li produce e se mai a meno ;)

nitro86
19-08-2010, 18:19
allora vengono montati nelle forcelle anteriori?

KEKKO87
19-08-2010, 19:14
penso proprio di si, come sui motard racing, vengono messi nei perni ruota anteriori e posteriori...

nitro86
20-08-2010, 13:52
mmm
vediamo cosa trovo.... ma nessuno di voi li ha mai montati?

OGM
22-08-2010, 10:21
Io li ho montati e...li ho anche fatti! Se trovi un tornitore,un pezzo di teflon con poco te li fai fare...! Io ho comprato all'obi un metro di tondo di alluminio da 10mm di diametro,tagliato,filettato alle estremità,fatto 4 tamponi (due per ogni perno ruota,ovvio!),fatto passare la barra filettata dentro il perno ruota e avvitato alle estremità i tamponi! Et voilà,il gioco è fatto! Su un altro forum ho visto anche che usano le ruotine degli skate per fare i tamponi...sono colorate,poco costose,si trovano al decathlon e per monterle puoi comprare in ferramenta una barra filettata in inox e tagliarla a casa,senza bisogno di un'officina!

nitro86
22-08-2010, 13:58
ma la lunghezza?

miche58
23-08-2010, 00:40
Ma non sarebbe meglio montarli sulla diagonale del telaio all'altezza del cilindro? c'è una vite apposita, che senso ha montarli sulle forcelle?

OGM
23-08-2010, 12:07
Ha senso se fai una scivolatina della minchia...così consumi quelli e non il dado della forcella/forcellone,in modo da riuscire a svitarlo ancora...se per sfiga lo limi e non riesci più a toglierlo devi tagliare il perno,con conseguenti bestemmie! Poi uno li può mettere un po dove gli pare...anche davanti alla pompa dell'acqua per salvarla,o sotto i carter per salvare le leve di cambio/freno...non c'è nessun obbligo!

miche58
23-08-2010, 12:28
Infatti non parlavo di obblighi, geometricamente parlando mi sa che toccano prima manubrio e pneumatico del perno della ruota, mentre lateralmente le plastiche e quello che c'è sotto vanno a farsi benedire, cmq non limitiamo la fantasia.

miche58
24-08-2010, 09:07
Eccovi qualche esempio http://www.teileineile.de/en/technical-parts/engine-guards