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Visualizza la versione completa : Cambio clacson....


NIC BERTE
03-08-2010, 19:31
La mia rt ha il clacson che sembra un CIAO infatti i miei amici non si girano mai quando suono credendo che sia uno scooter....cosa mi consigliate?
Un bel kit di trombe bitonali tipo queste?http://www.wildbike.it/catalogo/clacson-trombe-bitonali-moto-harley-twin-p-144.html

PATERNATALIS
03-08-2010, 19:40
Prendi quello dalla MY 2005; sembra un camion grosso, molto grosso!

NIC BERTE
03-08-2010, 19:42
Se vado in concessionaria me lo procurano?
O lo devo cercare per vie traverse?
Il pezzo?...

Diegox11
03-08-2010, 19:47
Nic sulla baya per € 40,00 circa esiste una cosa allucinante che si chiama STEBEL NAUTILUS!! un esempio (http://www.youtube.com/watch?v=hAKD-m44s40&feature=related) :D

Diegox11
03-08-2010, 19:49
con questa ti posso garantire che si girano anche gli "amici in divisa" per capire dove si trova LA NAVE!!!

Enzino62
03-08-2010, 23:53
Prendi quello dalla MY 2005; sembra un camion grosso, molto grosso!

Confermo,quando suoni apre l'interfono e le orecchie si rintronano....:rolleyes:

Enzo

effeeffe
04-08-2010, 00:45
strano pensare che nel modello prima gia si montavano delle bellissime bitonali... la mia rt del 2002 ha delle trombe (fa-la) fortissime che venivano montate di serie, tipico suono "automobilistico".. comunque da qualunque sfascio con pochi euro si possono recuperare.....

Rantax
04-08-2010, 08:39
...con la modica cifra di 10 euro ora ho una bella "voce" grossa......;)

Weiss
04-08-2010, 08:58
io sul 1150 invece ho il clacson bello potente che montavano di serie una volta...

NIC BERTE
04-08-2010, 09:32
...con la modica cifra di 10 euro ora ho una bella "voce" grossa......;)

Rantax come hai fatto?

Rantax
04-08-2010, 09:38
.....tolto l'originale.......messa la tromba esattamente nella stesso posto.....e collegato i fili......tutto qui.........;)

...perchè...qualè il tuo dubbio???? :confused:

PATERNATALIS
04-08-2010, 10:10
Penso che come ricambio esista, ma le soluzioni precedenti sono certo piu' economiche.

NIC BERTE
04-08-2010, 10:14
no nessun dubbio...era solo che volevo sapere come te l'eri cavata solo con 10 euro.

OrsoPedro
04-08-2010, 10:32
.....tolto l'originale.......messa la tromba esattamente nella stesso posto.....e collegato i fili......tutto qui.........;)

...perchè...qualè il tuo dubbio???? :confused:

Il can bus non si agita (immagino l'assorbimento sia diverso)?

Rantax
04-08-2010, 11:26
no nessun dubbio...era solo che volevo sapere come te l'eri cavata solo con 10 euro.


......semplice tromba commerciale dall'autoricambi.....;)

Rantax
04-08-2010, 11:28
Il can bus non si agita (immagino l'assorbimento sia diverso)?

.....l'assorbimento è uguale al clacson di serie.....quindi nessun problema.....;)

NIC BERTE
04-08-2010, 13:36
Alla fine il bambino che è in me ha avuto la meglio e ho appena ordinato direttamente dalla zvezia alla "modica" cifra di 42 eurini un bel STEBEL NAUTILUS:!::!::!::!:
Il nome la dice lunga sul genere di suono...ma sopratutto i 139db di rumore prodotto dovrebbero proprio fare al caso mio....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

robertag
04-08-2010, 13:56
la mia mucca era in officina (BMW) per riparazione da caduta e volevo cogliere l'occasione di montare le trombe...mi sono stati chiesti circa 150€:mad::mad::mad: dicendomi che trombe aftermarket non vanno d'accordo con il can-bus per il motivo che osservava OrsoPedro...

@rantax
che trombe hai usato? modello, marca...
sai esattamente qule è l'assorbimento del claxon originale?..così vedo di recuperare una tromba con suono decente...

Rantax
04-08-2010, 20:13
@rantax
che trombe hai usato? modello, marca...
sai esattamente qule è l'assorbimento del claxon originale?..così vedo di recuperare una tromba con suono decente...


marca LE.B. (made in italy e non cinese ;))
caratteristiche:
dB(A)=110
Amps=5
Hz=500 H-410 L

ettore61
04-08-2010, 20:55
........................................ho sbagliato.

robertag
05-08-2010, 08:53
marca LE.B. (made in italy e non cinese ;))
caratteristiche:
dB(A)=110
Amps=5
Hz=500 H-410 L
grazie e mille, rantax!;)

NARROW
05-08-2010, 14:53
Ciao Rantax, ho dato al mio ricambista i riferimenti che ci hai dato ma non riesce a capire chi è il produttore, non hai informazioni aggiuntive tipo foto della scatola o info più precise sul produttore. Grazie

Rantax
05-08-2010, 15:02
Ciao Rantax, ho dato al mio ricambista i riferimenti che ci hai dato ma non riesce a capire chi è il produttore, non hai informazioni aggiuntive tipo foto della scatola o info più precise sul produttore. Grazie

....non ha molta importanza la marca della tromba...una qualsiai con le stesse caratteristiche và più che bene.....con qualche euro in più la fiamm è il top......per esempio.......;)

rbuonoit
05-08-2010, 20:07
@robertag e NARROW.............
penso che rantax intedesse questa azienda http://www.leb.it/lebita/azienda.htm

Rantax
06-08-2010, 10:18
@robertag.............
penso che rantax intedesse questa azienda http://www.leb.it/lebita/azienda.htm


...... :thumbrig:

vincenzo164
04-09-2010, 11:15
@ nic berte
@ enzino62

Ho visto che avete comprato e spero montato le stebel nautilus sulla 1200 RT.

Siccome mi sono scocciato di sentire il clakson da "CIAO" montato di serie sulla mia RT MY 2007 ho ordinato anche io le "stebel nautilus compact" e stò apettando che arrivi il tutto per procedere al montaggio.

Vi chiedo cortesemente ad entrambi info ed eventuali consigli sul montaggio delle stebel sulla mukka, e se possibile anche qualche foto.

Vi ringrazio anticipatamente

Lamps

bruciafedere
04-09-2010, 11:28
....dicendomi che trombe aftermarket non vanno d'accordo con il can-bus per il motivo che osservava OrsoPedro...
..

Bischerate favolose raccontete dai concessionari BMW per spellare la gente.

Proprio su un mod 2006 ho montato 2 trombe FIAMM prese da un normale ricambista di moto.

L'unica cosa è che occorre prendere il solo connettore originale e ricavare 2 uscite con dei fast, oltre a un leggero fai da te per la piastra di fissaggio.

In totale con 15 euro feci tutto e il can-bus non c'entra niente......fanno bene a chiederne 150!

Al limite ci può essere un eccessivo assorbimento e interviene la ZFE staccando l'alimentazione alle trombe...ma questo non accade perchè l'assorbimento del 2005 era impostato su 2 trombe.

Prima risparmiano sulla produzione anche sulle trombe montando un clacson da ciao, poi chiedono 150€ per tornare come prima.....in galera li metterei!

Enzino62
04-09-2010, 14:37
Io non posso accontentarti,la mia 1200 mi sa'che usciva originale con il clacson da camion.

Enzo

Maxrcs
04-09-2010, 15:07
Ciao,

Sulla mia RT del 2002 cci sono montate queste, nere.

http://cgi.ebay.it/Kit-Trombe-Elettromagnetiche-CLACSON-ROSSO-X-AUTO-MOTO-/220509112498?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item33575e08b2

Mi ricordo che quando l'avevo ordinata c'era la possibilità di scegliere le trombe seza sovraprezzo...:-)

Wotan
04-09-2010, 15:12
Bischerate favolose raccontete dai concessionari BMW per spellare la gente.Quoto in pieno. Sulla mia K1200S ho messo due fiamm pagate 13 Euro, è bastato creare la derivazione e trovare lo spazio per mettere la seconda tromba, nessun problema col can-bus.

robertag
04-09-2010, 15:56
non vi è nessun problema con il can-bus se le trombe che si montano hanno lo stesso wattaggio di quelle originali o inferiore... il problema insorge se si decide di usare "qualcosa" di veramente più potente. problema che si aggira adottando un relais;)
pensate che sulla mia mucca, persino l'originale, usandolo spesso, provoca l'intervento della centralina tagliando la corrente allo stesso clacson:mad:... per riattivarlo devo spegnere il quadro, quindi anche la moto, e riaccendere il tutto:mad: